Какой класс надежней С или Е?

[Kukuruza]

Тема создана по просьбе одного из форумчан у которого нет прав на создания тем(малое количество сообщений)
Есть желание приобрести машину марки мерседес приблизительные года 2000-2003
смотрю по форуму хоть и не ругают дизель но все же осторожничают в хвалебных оценках.
Если не трудно ответе на вопросы:
1. что в наших условиях предпочтительней бензин или дизель?
2. какой касс надежней С или Е?(о комфорте и престиже речь не идет-имеется ввиду надежность на долговечную работу, не капризная, малозатратная)
3. сколько топлива тратится в моторах 2.0, 2.2, 2.4, 2.6 обоих классах?

[Mamedofff]

Однозначно Е класс по всем параметрам.лучше даже взять w210(дердгез) чем w203 или w211.послерейсталовая модель получше сырых

[Sterling]

1. предпочтительнее бензин
2. надежность и долговечность от класса не зависит
3. оптимальнее будет С240 и Е280

[Sterling]

[quote name='Kukuruza' timestamp='1296416066' post='8223921']
Есть желание приобрести машину марки мерседес приблизительные года 2000-2003
[/quote]

Щас придет Зия и скажет:

в эти года с этими классами - 4 кузова, 8 вариантов моторов и 16 комплектаций ))))

[Караоке]

дизелёк если не таксишный найдете (с реал.пробегом до 300 тысяч) - не пожалеете (при условии если будете вовремя свечи и фильтры менять). дизель мерса - эталон всех дизелей мира.

[Sterling]

Рома, например такой да? )
http://turbo.az/site/autos/view/131736
почти полнейщий фулл!

[Караоке]

да-да, именно такой, а если пробег оригинал, то авто будет радовать долго!
вчера покатался впервые на 212, "пахлава-гёз", версия для РФ. понравилась, по дизайну не знаю, ощущениям езды - истинный мерс. но это уже оффтоп)

[Fahri]

1.Если хотите сэкономить на топливе то однозначно дизель, но будет шуметь,бензин самый оптимальный Е 240 (в плане экономии ).

2 Надежнее Е - шка ,чем меньше мотор тем меньше затрат.
3.У меня Е-шка 220 1998 года Дизель,в городе 7-10 литров,на трассе 6-8.

[Жук Скарабей]

Спасибо всем за ответы!!))
[quote name='Sterling' timestamp='1296434105' post='8225398']
Рома, например такой да? )
http://turbo.az/site/autos/view/131736
почти полнейщий фулл!
[/quote]
Согласен.машина достойна уважения.
Мотор 3.2 )) явно не для тех, что подсчитывает литраж)))
литров 15, не меньше, при аккураной езде.

[quote name='Fahri' timestamp='1296455633' post='8226179']
1.Если хотите сэкономить на топливе то однозначно дизель, но будет шуметь,бензин самый оптимальный Е 240 (в плане экономии ).

2 Надежнее Е - шка ,чем меньше мотор тем меньше затрат.
3.У меня Е-шка 220 1998 года Дизель,в городе 7-10 литров,на трассе 6-8.
[/quote]
Это логично. слышал краем уха, что 220 мотор маловат для Е-шки.на обгоне тяжеловат, не поворотив при поворотах...
вы согласны с этим мнением?
http://turbo.az/site/autos/view/131718
хотя дороговат для 2002)

[Жан]

[quote name='Жук Скарабей' timestamp='1296457002' post='8226350']
Спасибо всем за ответы!!))

Согласен.машина достойна уважения.
Мотор 3.2 )) явно не для тех, что подсчитывает литраж)))
[b]литров 15, не меньше, при аккураной езде.[/b]
[/quote]

дизельный мотор

[lizardjack]

А я бы не стал с дизелем связываться. Хоть они и не прихотливые, в сервисе с ними гемор. Запчасти в основном на заказ, да и дизелистов я толковых ещё не встречал.

[Fahri]

[quote name='Жук Скарабей' timestamp='1296457002' post='8226350']
Это логично. слышал краем уха, что 220 мотор маловат для Е-шки.на обгоне тяжеловат, не поворотив при поворотах...
вы согласны с этим мнением?
[url="http://turbo.az/site/autos/view/131718"]http://turbo.az/site/autos/view/131718[/url]
хотя дороговат для 2002)
[/quote]
Он не маловат, просто для умеренной и экономной езды,слабовато ускорение на нижних скоростях , а в городе по другому и не надо.Но на трассе легко разгоняется после 80 км.ч.Говорю по своему опыту.

[Ronn]

1. бензин
2. надежность и долговечность от класса не зависит
3. С240 и Е320

[Student2000]

200 220 на разгоне согласен, но во всем остальном такая же как и все!
а если по теме то бензин для нас лучше чем дизель независимо от класса!

[mestniy]

Не в обиду Ц-ешкаводов, но Мерс начинается с Е класса(ИМХО). W210 рестайлинг, мотор "по вкусу".

[qasimoff_1907]

С180 экономично и выгодно

[Rizo]

Для С класса мотор берите не менее 2.4 ,а Е не меньше 2.8.Ездил на Е-320,МЛ-320,сейчас на С-240 кузов 203 объем движка 2.6 рассход топлив ,плюс минус 2 литра.В ЗИМНИЙ периуд МЛ жрал небольше 18 л. на 100 км , Е в районе 16 л. на 100км , С гдето 14 л на 100 км. Все движки были бензиновые,на трассе максимально все израсходовали небольше 10.5 л. на 100км ,а С и того меньше.Как было сказанно выше мерсовский дизель это на веки,но есть одно но,шум этого мотора нелюблю,да и хороших мастеров на дизельные моторы невстречал у нас.Насчет надежности между Е или С качественней конечно Е!!!Чем больше объем у мерсовского движка тем нестрашнее его брать из за рассхода топлива,такой большой разницы как на других марках он невыдает,так что можете брать и по мощнее мотор,ездить будет комфортнее и расход небольшой.

[lizardjack]

[quote name='mestniy' timestamp='1296464745' post='8227651']
Не в обиду Ц-ешкаводов, но Мерс начинается с Е класса(ИМХО). W210 рестайлинг, мотор "по вкусу".
[/quote]
Фсё, я обиделся)))

[Милый_Друг]

Е 240!

[Sterling]

Лучше 280.

[Жан]

может E320? =))

[spartanes]

1.хотите мало проблем то берите бензиновый
2.если говорит о надежности каждый наездник будет хвалит своего коня.у меня с180 2 года. делал копитальный ремонт передка развал и езжу уже 2 года 2-3 раза мелкий ремонт
3.с180 на трассе 5,5л в городе 8 если не хотите ракету то 180 самый оптимальный вариант кто что скажет не знаю но она меня не подводила ни где и не в перекрестках и не на трассе и не на такие обгоны выходили она супер

[Intimate]

[quote name='spartanes' timestamp='1296489554' post='8231697']
1.хотите мало проблем то берите бензиновый
2.если говорит о надежности каждый наездник будет хвалит своего коня.у меня с180 2 года. делал копитальный ремонт передка развал и езжу уже 2 года 2-3 раза мелкий ремонт
3.с180 на трассе 5,5л в городе 8 если не хотите ракету то 180 самый оптимальный вариант кто что скажет не знаю но она меня не подводила ни где и не в перекрестках и не на трассе и не на такие обгоны выходили она супер
[/quote]
Вы че какие 5.5 л на трассе...какие 8л в городе....вы наверное хотели написать на трассе 8-9..а в городе 10-12...даже по паспорту 5.5-8 не жрет цешка 1.8..так что давайте не будем тут... П.С.У самого была цешка С180 98 года.

вот ссылка на тех характеристики. http://avto-russia.ru/autos/mercedes/mercedes_c_180_w202.html

[Dunkelhelt]

[quote name='spartanes' timestamp='1296489554' post='8231697']
1.хотите мало проблем то берите бензиновый
2.если говорит о надежности каждый наездник будет хвалит своего коня.у меня с180 2 года. делал копитальный ремонт передка развал и езжу уже 2 года 2-3 раза мелкий ремонт
3.с180 на трассе 5,5л в городе 8 если не хотите ракету то 180 самый оптимальный вариант кто что скажет не знаю но она меня не подводила ни где и не в перекрестках и не на трассе и не на такие обгоны выходили она супер
[/quote]
Где эта Цешка которая так мало жрет?Куплю ее))) У меня был С180 по городу 10,5- 11 литров не меньше

[Falkonex]

[quote name='spartanes' timestamp='1296489554' post='8231697']
1.хотите мало проблем то берите бензиновый
2.если говорит о надежности каждый наездник будет хвалит своего коня.у меня с180 2 года. делал копитальный ремонт передка развал и езжу уже 2 года 2-3 раза мелкий ремонт
3.с180 на трассе 5,5л в городе 8 если не хотите ракету то 180 самый оптимальный вариант кто что скажет не знаю но она меня не подводила ни где и не в перекрестках и не на трассе и не на такие обгоны выходили она супер
[/quote]


на трассе 5,5л в городе 8 - ну она наверно у вас индивидуал была  . Вы бы на ней погонялись с 3 пассажирами, про кондик  воше молчу 

[Falkonex]

[quote name='Fahri' timestamp='1296462877' post='8227293']
Он не маловат, просто для умеренной и экономной езды,слабовато ускорение на нижних скоростях , а в городе по другому и не надо.Но на трассе легко разгоняется после 80 км.ч.Говорю по своему опыту.
[/quote]


на Е-ку не меньше 2.4 но лучше 2.8 или 3.2. 
И слабый мотор на тяжёлой машине - большой расход топлива

[Core i5]

W210 E280 2000-2001.
Fantastisch. Praktisch. Gut.
Всё!

[Sterling]

[quote name='Falkonex' timestamp='1296500555' post='8233177']
И слабый мотор на тяжёлой машине - большой расход топлива
[/quote]

Бывают исключения приятные ))
На 20-ти манатный бензин проезжаю уже в который раз 320 км пути в смешанном цикле. Е класс 124 с обьемом мотра 2200сс. Наверное от вождения и ухаживаний многое зависит )

[Жук Скарабей]

[quote name='Sterling' timestamp='1296434105' post='8225398']
Рома, например такой да? )
http://turbo.az/site/autos/view/131736
почти полнейщий фулл!
[/quote]
[i]Kamran Eyvazov29 January
bu cdi motordur neinki salonda hech kenerda sesi gelmir fulldu 1
dene emmasi var bu a\m o da pnevmopodveska tez sinir ve bahadir[/i]
В комментариях к машине нашел))))
как по-вашему действительно ли у этой модели пневмоподвеска быстро выходит из строя?

[lizardjack]

Стереотип! Надо во время менять пневмопружины, при этом ни в коем случае не ставить БУ. Да, и если так уж получилочь что одна сдохла, то это говорит о том что пора менять все. Они живут порядка 70-80 ТКМ

[Falkonex]

[quote name='Sterling' timestamp='1296501462' post='8233314']
Бывают исключения приятные ))
На 20-ти манатный бензин проезжаю уже в который раз 320 км пути в смешанном цикле. Е класс 124 с обьемом мотра 2200сс. Наверное от вождения и ухаживаний многое зависит )
[/quote]
конечно от манеры вождения многое зависит. не агрессивная езда с одним пассажиром у вас 11л на 100км.  Е210 тяжелее на 80кг (а это уже 1пассажир  ) 

[Sterling]

[quote name='Falkonex' timestamp='1296558107' post='8238342']
конечно от манеры вождения многое зависит. не агрессивная езда с одним пассажиром у вас 11л на 100км.  Е210 тяжелее на 80кг (а это уже 1пассажир  ) 
[/quote]

Согласен. Большее количество времени я один за рулем. Но у меня не работает эконом печки и можно сказать постоянно включен кондей )) плюс диски не заводские )))

[Жук Скарабей]

[quote name='lizardjack' timestamp='1296460853' post='8226966']
А я бы не стал с дизелем связываться. Хоть они и не прихотливые, в сервисе с ними гемор. Запчасти в основном на заказ, да и дизелистов я толковых ещё не встречал.

[/quote]
Если вам не трудно, расскройте тему)
я очень часто, еще когда у меня был Опель слышал,что с дизелем,а еще и старым-связываться не стоит)
Но как же быть если все новые(большиснтво)Ешки- это дизель(с 2004 года). как бы не хотелось - но лет через 5, когда сегодня дорогие 2004-2007 года машины, упадут в цене.дизель заполнит город...
не профессионал, ак что сильно не ругать))

[lizardjack]

[quote name='Жук Скарабей' timestamp='1296568543' post='8240336']
Если вам не трудно, расскройте тему)
я очень часто, еще когда у меня был Опель слышал,что с дизелем,а еще и старым-связываться не стоит)
Но как же быть если все новые(большиснтво)Ешки- это дизель(с 2004 года). как бы не хотелось - но лет через 5, когда сегодня дорогие 2004-2007 года машины, упадут в цене.дизель заполнит город...
не профессионал, ак что сильно не ругать))
[/quote]
Ну если вопрос такой глобальный, то и отвечу на него тоже с размахом. Валить надо из Аз-на, тут не только у мерса будующего нет

[spartanes]

у нее электронная коробка.на трассе если держать скорость от 90 до 100км.ч скажем афтопилотом т.е стабилно то на 100км она у меня жрет 5,5 и не больше а в городе 8 и не больше это я проверял десятки раз.даже готов спорить.был один тоже не верил так залили (на первой скорости заправочного пистолета)полный бак сели из Кубы поехали в Баку обогнали круг 20 января и обратно в Кубу приехали на ту же заправку пополнили бак на 11 манатов в среднем 5,5л на 100км.на трассе держал стабильно 90км.ч

[Falkonex]

[quote name='Sterling' timestamp='1296558658' post='8238429']
Согласен. Большее количество времени я один за рулем. Но у меня не работает эконом печки и можно сказать постоянно включен кондей )) плюс диски не заводские )))
[/quote]


если честно от этой кнопки эконом зимой я не чувствую разницы нагркзки да движок.  Летом при кондике ДА, полностью с вами согласен.

[Dunkelhelt]

И кто бы что не говорил,я пользовался двумя Цешками 2 года и могу сказать что машина реально надежная.
Мощная очень и устойчива. Первую я просто насиловал когда учился водить. Я разгонялся на ней 180 км.ч давил на тормоза и снова давил газу в пол.Она блин езала и все,затрат минимум.0 Е-шкой не владел и сказать ничего немогу.

[Dunkelhelt]

[quote name='spartanes' timestamp='1296571031' post='8240724']
у нее электронная коробка.на трассе если держать скорость от 90 до 100км.ч скажем афтопилотом т.е стабилно то на 100км она у меня жрет 5,5 и не больше а в городе 8 и не больше это я проверял десятки раз.даже готов спорить.был один тоже не верил так залили (на первой скорости заправочного пистолета)полный бак сели из Кубы поехали в Баку обогнали круг 20 января и обратно в Кубу приехали на ту же заправку пополнили бак на 11 манатов в среднем 5,5л на 100км.на трассе держал стабильно 90км.ч
[/quote]
С вашей машиной что то не то! не может просто жрать она всего 5.5л даже на трассе

[Sterling]

[quote name='Dunkelhelt' timestamp='1296579873' post='8241759']
С вашей машиной что то не то! не может просто жрать она всего 5.5л даже на трассе
[/quote]

А что может быть не то в данном раскладе? ) сосед доливает? )

[Жук Скарабей]

[quote name='Sterling' timestamp='1296501462' post='8233314']
Бывают исключения приятные ))
На 20-ти манатный бензин проезжаю уже в который раз 320 км пути в смешанном цикле. Е класс 124 с обьемом мотра 2200сс. Наверное от вождения и ухаживаний многое зависит )
[/quote]
что такое "смешанный цикл"?)