Трассы Азербайджана: обсуждаем основные M1-M8 и прочие магистрали страны.

[Ромбаль Коше]

Личные наблюдения:заметно ухудшилось качество бетонки Баку-Гяндоб , в обоих направлениях ,в основном правая сторона, незнаю грузовики поработали или кто, но факт, почти на всем протяжении сотни новых заплаток проседаний и впадин, езда по которым превращается в страшную авантюру ,трясет и подбрасывает уже на скорости 90, руль удержать трудно,где-то между Сиязяном и Заратом вообще закрыли пол ширины дороги на ремонт в сторону Баку,еще одна ужасная впадина на недавно открытой сумгаитской кольцевой в сторону Баку, прямо посередине ужасная впадина в 2 местах подряд, выше 80 и машина неуправляемая,и напоследок ,не поверил глазам когда увидел гайцев в их любимом Джейранбатане(к Баку) с "треножкой" и это около 12 ночи ,при мне троих одновременно тормознули.

да, есть такое

кстати, заметил такую тенденцию среди гонщиков на этой дороге: едем, меня (держу 95км/ч по навигатору) как стоячего обходят слева. Но через пару км, я нагоняю эту же группу Шумахеров, которые едут 60-70, прячясь за каким-то грузовиком, потому что впереди стоит дйп-шная беха, и они боятся )).

Теперь уже я их обхожу легко, но естественно через какое-то время гонщики потеряв из виду стража порядка, разгоняются снова.

Как малые дети: купили авто, но даже не пытаются прочесть закон, чтобы знать, что можно, а что нет.

[Ruslan Abdulla]

...

кстати, заметил такую тенденцию среди гонщиков на этой дороге...

Не только на этой дороге. На всех трассах псевдо-гонщики так поступают, аж злость берет. Ведь в конце концов до Баку доезжаем вместе. Зачем обгонять создавая аварийные ситуации?.. Не даром говорят "тише едешь - дальше будешь".

[Hike]

отвечу вместо Руслана

там где есть знак вы можете ехать со скоростью не более 110 км/ч.

- 60 км/ч

название на синем фоне , конец населенного пункта , т.е. любая дорога вне нас. пункта - 90 км/ч

косвенные признаки - информационные знаки. Если на синем фоне - 90 км/ч, на зеленом - 110, на белом - 60. Но это всего лишь вспомогательные варианты. Нужно смотреть на знаки, описанные выше.

знак 120 - это неузаконенная отсебятина дорожных служб. чтобы рисовать такие знаки в законе должен быть быть заложен лимит хотя бы в 120, но его нет. Максимум - 110 для легковых без прицепа на автомагистралях, т.е. там где есть (бетонка до аэропорта).

Спасибо за подробные пояснения. но вот этот знак как часто можно встретить на основных магистралях (за пределами г. Баку, где естест-но можно ехать со скоростью не более 110 км/ч). Что-то я по дороге в Гябяля не наблюдал его..

[HHA71]

Спасибо за подробные пояснения. но вот этот знак как часто можно встретить на основных магистралях (за пределами г. Баку, где естест-но можно ехать со скоростью не более 110 км/ч). Что-то я по дороге в Гябяля не наблюдал его..

а он только на трех дорогах в азербайджане

2 в аэропорт и одна бакинская кольцевая что от локбатана до баладжар

хотя полностью требованиям автомагистрали соотсетствует еще участок дороги в сальян

[Hike]

а он только на 3-х дорогах в азербайджане

2 - в аэропорт и одна бакинская кольцевая что от локбатана до баладжар

хотя полностью требованиям автомагистрали соотсетствует еще участок дороги в сальян

Жаль.

Да, это почти что нигде. хотя я согласен, что на некоторых автомагисталях невозможно ехать ниже чем 120 км.ч

[Ruslan Abdulla]

а он только на трех дорогах в азербайджане

2 в аэропорт и одна бакинская кольцевая что от локбатана до баладжар

хотя полностью требованиям автомагистрали соотсетствует еще участок дороги в сальян

Только на двух: Дорога Зых- Аэропорт и Бакинская окружная магистраль ведущая от Локбатанского круга в Баладжары и Сумгаитское шоссе.

На дороге Азизбеково-Аэропорт-Мардакян пока не установлен данный знак "автомагистраль", хотя информационные знаки установлены на зеленом фоне.

[HHA71]

На дороге Азизбеково-Аэропорт-Мардакян пока не установлен данный знак "автомагистраль", хотя информационные знаки установлены на зеленом фоне.

этого достаточно

[yaleninavidel]

этого достаточно

Одним из основных признаков автомагистрали является отсутствие возможности выхода на дорогу человека. Это достигается строительством магистрали значительно выше окружающей местности. А трасса в Мардакян не соотвествует этому критерию.

[HHA71]

Одним из основных признаков автомагистрали является отсутствие возможности выхода на дорогу человека. Это достигается строительством магистрали значительно выше окружающей местности. А трасса в Мардакян не соотвествует этому критерию.

это уже выдумки...

основным признаком автомагистрали является отсутствие пересечений на одном уровне (исключение дороги категории 1Б)

а баран всегда найдет лазейку...

[Ruslan Abdulla]

этого достаточно

По закону недостаточно.

[Skoll]

Дорога в аэропорт через московский проспект заочно является автомагистралью, т.к. лимит скорости там 120 км/ч. Это даже выше, чем на зыхском шоссе (там 110). Тем не менее, поставить там знак магистрали (на зеленом фоне) никто пока не спешит. Хотя, возможно, это связано с тем, что там на разных полосах разные ограничения скорости.

Edited August 1, 2011 by Skoll

[HHA71]

кто точно помнит сколько км до Гянджи через Кюрдамир и через Шемаху

по навигатору, насколько верно на взгляд через кюрдамир дальше

честно говоря в Гянджу через Кюрдамир никогда не ехал..

просто из-за ремонтных работ вынужден оттуда ехать...

1. 386 км

2. 357 км

[Perviy]

кто точно помнит сколько км до Гянджи через Кюрдамир и через Шемаху

по навигатору, насколько верно на взгляд через кюрдамир дальше

честно говоря в Гянджу через Кюрдамир никогда не ехал..

просто из-за ремонтных работ вынужден оттуда ехать...

1. 386 км

2. 357 км

точно не смогу сказать. Думаю разница будет несущественной (ок. 20 км). Километраж выигрывается на скорости, если учитывать, что скорость на перевале Агсу (ок. 15 км) маленькая по сравнению со скоростью по прямым дорогам через Кюрдямир.

Edited August 1, 2011 by Perviy

[apro]

со слов таксишника "район-Баку"

на трассе Баку-Шемаха, где-то в районе Мярязя на ментов работают 2 тачки:

1. черная семерка, кажис 90-??-045 или че то в этом роде

2. копейка или 011 со старыми номерами "37-01"

провоцируют на обгон с пересечением сплошной.

[apro]

асфальтируют трассу в Огузе, подрядчик турецкая фирма "Полат". вобщем, работают по нашенски, укладывают асфальт поверх старой. дорога сузилась, на обочине не остановишься, чиркнешь дном.

хотя бы посмотрели на габалинскую трассу, кажись иранцы делали. соскребли старый асфальт, уложили новый. пока гармошек и прочих сюрпризов не увидел, хотя прошло больше года

[Anar862]

Bu yaxınlarda Bakı-Xaçmaz-Xudat-Yalama-Nabran marşrutu ilə getdim. Xaçmaza kimi yol yaxşıdır, sonra köhnə yollar başlayır, Nabranın özündə isə bir yerdə sahilin bir yerindən digərinə bir neçə kilometr asfalt yoxdur, daşlıq yolla gedirsən. Azərbaycanın turizm məkanlarından biri üçün bu biabırçılıqdır. O yolla gedən maşınlara, xüsusən də Bakı-Nabran avtobusuna heyfim gəldi.

[Flynn]

Каково состояние дороги до Закаталы?

[Perviy]

Состояние дорог в южном направлении плохое, особенно в Сальянском районе - отвратительно.

Несколько раз пробило... :(

[Ruslan Abdulla]

Каково состояние дороги до Закаталы?

Если ехать через Исмаиллы то нормальное. Небольшие участки где идет ремонт встречаются между Гябяля и Огуз.

Состояние дорог в южном направлении плохое, особенно в Сальянском районе - отвратительно.

Несколько раз пробило... :(

Алят-Джалилабад плоха дорога (в следующем году будут ремонтировать). Джалилабад-Масаллы нормальная дорога. Дальше не в курсе.

[Sulla]

Не знаю, сюда правильно отписаться или нет, но у меня вопрос - зона отдыха Гыз Галасы в Исмаиллах - она на основной дороге или куда-то сворачивать надо? Указатели есть на трассе? МОжет, у кого случайно координаты завалялись, что по навигатору проехать?

[Perviy]

Не знаю, сюда правильно отписаться или нет, но у меня вопрос - зона отдыха Гыз Галасы в Исмаиллах - она на основной дороге или куда-то сворачивать надо? Указатели есть на трассе? МОжет, у кого случайно координаты завалялись, что по навигатору проехать?

мой навигатор нашел Гыз Галасы в Исмаиллы под прочими услугами (!). По мнению навигатора это в селе Ханагях и не находится на трассе, надо поворачивать направо.

N40.87271

E48.15212

Необходимо уточнить.

[Perviy]

Вот еще. Есть номера тел. Вроде по названию должно быть это место. Хотя название села другое.

http://www.tourism.a...on=179〈=eng

Edited August 26, 2011 by Perviy

[apro]

после дождей на отрезке Огуз-Габала заново появились маленькие ямки. их часто латают, но осадки делают свое дело.

да и еще. учитывая то, что кладут новый асфальт поверх старого возможны резкие стыки асфальтовых слоев.

[AZ997]

недавно проехал по трем направлениям, делюсь впечатлениями.

баку-набрань, дорога в нормальном состоянии, после гандоба идет переход на старую дорогу, но она удобоваримая.

баку-шемкир через кюрдамир, спокойно можно ехать, на круизе по 20-40 км на одной скорости нормально можно идти. проблемы только после евлаха в аране, поворот на мингечаур ремонтируется основная дорога. когда ехал туда подземные воды залили дорогу, лужа была серьезная, но легковые спокойно проезжали, на обратном пути через 5-6 часов уже яму высушили. въезд в гянджду раздолбан всерьез, надо ехать осторожно. сразу после поста сделали объезд, на обратном пути надо быть внимательным, т.к. там соорудили круг, поставили знак и если машина проходит не по кругу, а по ближайшему повороту, то под мостом стоят гаишники и штрафуют. при выезде из евлаха в сторону гянджи сразу после моста стоят гайцы с камерой с обеих сторон дороги, вроде бы уже и не город, но вроде бы и город, но при больше 69-ти тормозят. на обратном пути из гяндджи до баку доехал за 4 часа, выехал рано-рано утром, средняя скорость по трассе была 88 км в час.

баку-астара, в районе алят дорога чуток раздолбана, после начинается прямая дорога, по которой курсируют гайцы на машинах с измерениями скоростей, после дорога опять не очень хороша. от сальян до шорсулу дорога в плохом состоянии, очень плохом. в деревнях, что идут друг за другом после сальян могут стоять гайцы с радаром. от объездной дороги билясувар до можно сказать поста гаи в гёйтепе дорога очень хорошая, прямая, скоростная, почти нет гайцев, среднюю скорость можно держать за 100 км в час. по масаллинскому району дорога местами неровная, но в основном тоже можно ехать спокойно. после лимана до астары в основном напрягают количества деревень, тюкю постоянно приходится держаться минимальной скорости, буквально окончивается деревня и сразу начиная следующая.

очень сложная ситуация на дороге ширван-горадиз, дорога вся буграми, на низкой машине проехать без того, чтобы ударить низ, не получится.

пожалуй пока столько.

[Sulla]

мой навигатор нашел Гыз Галасы в Исмаиллы под прочими услугами (!). По мнению навигатора это в селе Ханагях и не находится на трассе, надо поворачивать направо.

N40.87271

E48.15212

Необходимо уточнить.

Спасибо, телефон у меня был, приблизительно они мне обьяснили, но я там ни разу не был и хотел найти на карте и заранее просмотреть маршрут.

Прочие услуги-)))) я все слои включил примерно подходящие - отдых, туризм, кинотеатры, а вот о "прочих услугах" не подумал-))

[Perviy]

Спасибо, телефон у меня был, приблизительно они мне обьяснили, но я там ни разу не был и хотел найти на карте и заранее просмотреть маршрут.

Прочие услуги-)))) я все слои включил примерно подходящие - отдых, туризм, кинотеатры, а вот о "прочих услугах" не подумал-))

Наверное они предлагают прочие услуги...

Я дал поиск по всем объектам. По навигатору поворот находится где-то у реки Ах-Ох.

[umniy Nxcivanli]

Доброго времени всем форумчанам!!!

Завтра мне предстоит поездка в Кахи.

Скажите пожалуйста, кто недавно проехал, состояние дорог маршрута R-9 "İsmayıllı-Qəbələ- Oğuz-Şəki", R-57 и М-5 до Кахи.

Благодарю.

[Skoll]

Доброго времени всем форумчанам!!!

Завтра мне предстоит поездка в Кахи.

Скажите пожалуйста, кто недавно проехал, состояние дорог маршрута R-9 "İsmayıllı-Qəbələ- Oğuz-Şəki", R-57 и М-5 до Кахи.

Благодарю.

Ехали около месяца назад в сильный дождь (помните пол-Баку когда затопило), эти дороги тоже совсем не признают дождей, практически плавала машина. Если дождей не будет, то в целом нормальная дорога (лучше чем через перевал Агсу ехать). Что касается непосредственно качества покрытия, то лучший асфальт - это через Шелковый путь (M-2 если не ошибаюсь) и далее через Мингечаур на M-5. Да, где-то на часик может больше времени уйдет (фуры обгонять надо), но зато никаких ям, резких поворотов и других сюрпризов :)

Удачной поездки!

Edited October 19, 2011 by Skoll

[Ruslan Abdulla]

Через перевал Ахсу ехать не советую, так как участок дороги Ахсу-Агдаш-Халдан на ремонте. Через Шелковый путь (Хаджигабул-Кюрдамир-Евлах) комфортнее, но долго.

Наиболее удобный и лучший вариант: Баку-Шемаха-Исмаиллы-Гябяля-Огуз-Шеки-М5-Гах. Дороги нормальные. Ям немного. В среднем скорость 90 км/ч. Только на участке Гябяля-Огуз небольшие участки где производится ремонт. Счастливого пути!

Edited October 19, 2011 by Ruslan Abdulla

[umniy Nxcivanli]

Добрый вечер, фрумчани!!!

Спасибо Skoll и Ruslan Abdulla.

Выехал из Бина 6⁰⁰ утра по трассе Баку-Шемаха-Исмаиллы-Гябяля-Огуз-Шеки-М5-Гах. В 2-х местах: Баяне и Каримлах строять мостов заново - поэтому на этих местах маленкий объезд. И ещье в Шеки на въезде - выезде в связи расширеним трассы идет ремонтные работы. Остальные участки в нормальном состояние.

Работников ДЙП видел только при выезде из территории Шеки в Кахи на речке Əyri çay.

Около 16⁴⁵ выехал из Тураджлы, задержался в Шеки где то минут 35-40. В горах Исмаилли был "хороший" туман. После Шамахи в поселке Сабир начался сильный дождь до поселке Джанги (Cəngi). Дворники работали на втором режиме (машина Е200), до Xocahəsən в режиме "слабо". На дороге думал а том, что если и в Баку такой дождь, значит доехать до пос. Бина мне будет очень сложно (причина всем понятно). Вернулся ночью около 12-ти.

Не остановили ни где.

Израсходовал бензина на 38 манат - 885км "SOKAR" - Аи-93. "Польный" бак в Романах до Кахи и обратно до Исмаилли, а там на 10 ман. "АБУ petrol". И в Баку полный бак - 28 ман "SOKAR" Романы.

Благадарю за вниманию.

[apro]

в целом дорога Баку-Шемаха-Исмаиллы-Габала-Огуз-Шеки в нормальном состоянии. участок после Габала (где село Зараган и далее) в ямах, надо чуток сбавить скорость. радаров не заметил, на некоторых участках ехал со скоростью 120 км/ч (Огуз-Шеки), хоть и старая дорога, но покрытие нормальное, в те времена мужики работали на совесть (Аллах Айдынова ряхмят элясин, Йол Тикинти Трести)

по дороге обратно стремно было под деревьями в тени, машина дико скользила, хотя многим это было пофигу :(

[Acer]

После дождья и снега дороги в ужасном состояние от Сальяна до нового трасса Билясувар (невозможна передать словами ) Не советую поехать в том направление в своем авто.

[Ruslan Abdulla]

Трасса Баку-Сиязань-Гяндов-Хачмаз-Худат-СДК-Граница России сухая.

Дорога Гяндов-Губа-Гусары гололёд!

Трасса Шемаха-Ахсу и Шемаха-Исмаиллы гололёд! На запад страны рекомедуется ехать через Кюрдамир.

Edited January 3, 2012 by Ruslan Abdulla

[sea captain]

Как обстоят дела на строящейся третьей окружной дороге Мардаканы-Бильгах-Кюрдаханы-Новханы-Сумгаит. Отдельная тема есть где можно почитать? Немного расширеннее дайте ответ. Спасибо

[dis-putnik]

Катастрофическое состояние бетонки Гяндоб-Баку,в буквальном смысле слова,сотни больших дыр,трещин, ям, заплаток грубейших стыков и прочих неровностей на любой вкус ,всю подвеску напрочь сносит.

В обратном направлении удовлетворительно,пока...

[HHA71]

Катастрофическое состояние бетонки Гяндоб-Баку,в буквальном смысле слова,сотни больших дыр,трещин, ям, заплаток грубейших стыков и прочих неровностей на любой вкус ,всю подвеску напрочь сносит.

В обратном направлении удовлетворительно,пока...

по мне какраз в обратном направлении и состояние хуже, особенно правая полоса

[Ruslan Abdulla]

Внимание!

На нижеследующих участках дороги M4 на данный момент ведутся ремонтные работы:

• Ахсу - Карамарьям (длина участка 34 км)
  
• Карамарьям - Гёйчай (длина участка 25 км)
  
• Гёйчай - Агдаш (длина участка 25 км)
  
• Агдаш - Халдан (длина участка 23 км)
  

Всем кто едет в западном направлении настоятельно рекомендую воспользоваться параллельными дорогами. Это трасса М2 и дороги R8-R9

Судя по всему ремонтные работы продлятся до конца 2012-го года как минимум.

Edited January 22, 2012 by Ruslan Abdulla

[Ruslan Abdulla]

Ребята, кто знает? В каком состоянии трасса М1 Баку-Губа-граница России? Мне завтра ехать туда. Прогноз погоды показывает минусовую температуру и снегопад. Кто нибудь в курсе, дорогу расчищают или нет?

Edited January 23, 2012 by Ruslan Abdulla

[LN 862]

Ребята, кто знает? В каком состоянии трасса М1 Баку-Губа-граница России? Мне завтра ехать туда. Прогноз погоды показывает минусовую температуру и снегопад. Кто нибудь в курсе, дорогу расчищают или нет?

Будет снегопад во вторник , четверг , пятницу. Что касается расчистки дороги, то нет гарантии что все участки очистят. Дорожная полиция предлагает использовать внедорожники.))))

[Ruslan Abdulla]

Спасибо. Внедорожника у меня нет. Так что поеду так. В крайнем случае дойду пешком. :D