ЧаВо мотоциклиста

[nonickname]

http://www.youtube.com/watch?v=BEZw4fkwpTQ
http://www.youtube.com/watch?v=i1GTBPFfG40

Почему мотоциклы одного бренда почти одинакового обьема движка звучат по разному?
У спорта скрим, у стрита баритон. В чём фишка?

[FG.]

В данном случае фишка в моторах. У джиксера 4 - цилиндра, а у св - В образная двойка (V-twin).

[SafAvto]

Кто знает, с нуля, подробно, как получить права категории А, если у тебя вообще нету прав. В какие сроки, и во сколько обойдётся? Куда идти, что делать? И если нужно очень быстро, вопрос решается?

[17.]

[quote name='SafAvto' timestamp='1311833528' post='9667085']
Кто знает, с нуля, подробно, как получить права категории А, если у тебя вообще нету прав. В какие сроки, и во сколько обойдётся? Куда идти, что делать? И если нужно очень быстро, вопрос решается?[/quote]

http://azpdd.info/wiki/Получение_водительского_удостоверения

[SafAvto]

[quote name='17.' timestamp='1311834315' post='9667196']
http://azpdd.info/wiki/Получение_водительского_удостоверения
[/quote]
Спасибо, но вопрос про сроки в силе, и если ли нужно очень быстро, вопрос решается?

[GT-R]

[quote name='SafAvto' timestamp='1311842728' post='9668578']
Спасибо, но вопрос про сроки в силе, и если ли нужно очень быстро, вопрос решается?
[/quote]
В полиции коррупции нет(с)К.А

[Ромбаль Коше]

[quote name='SafAvto' timestamp='1311842728' post='9668578']
Спасибо, но вопрос про сроки в силе, и если ли нужно очень быстро, вопрос решается?
[/quote]

конечно решается, мы же не в отсталой стране живем
http://azpdd.info/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8D%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD_%D0%BF%D0%BE_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%90

там есть контакты школы, думаю, у любой школы есть надежный канал для уверенной сдачи быстро и с первого раза.
Но сдать самому гораздо приятнее, это я вам точно говорю.

[ma40]

не представите ли список шоу румов матоциклов с адресами . благодарю заранее

[GT-R]

Сегодня улетел в жоский хайсайд, на гидроцикле

[douphin]

Уважаемые мотолюбители, могли бы Вы посоветовать кое что.....намного ли дешевле стандарты в грузии ? и если байки там в таком ассортименте как и авто??
заранее благодарю

[nonickname]

На сколько я знаю в грузии мотоциклы не дешевле. здесь за 4-5 кусков можно купить 10 летний байк. Что насчет выгодного рынка, то самые доступные цены в Англии. До 1.5тыс. фунтов можно купить нормальный мотоцикл 7-10 летней старости. Например такого же типа байки в америке стоят не меньше 3х тыс. баксов. А если бюджет в районе 5-6 кусков, то американский рынок тут уже интересней. Доставку можно сделать дешево если есть каналы и терпение. А таможня попросит 30%.

[douphin]

[quote name='nonickname' timestamp='1312302134' post='9703720']
На сколько я знаю в грузии мотоциклы не дешевле. здесь за 4-5 кусков можно купить 10 летний байк. Что насчет выгодного рынка, то самые доступные цены в Англии. До 1.5тыс. фунтов можно купить нормальный мотоцикл 7-10 летней старости. Например такого же типа байки в америке стоят не меньше 3х тыс. баксов. А если бюджет в районе 5-6 кусков, то американский рынок тут уже интересней. Доставку можно сделать дешево если есть каналы и терпение. А таможня попросит 30%.
[/quote]

спасибо за ответ.....а есть ли опыт в покупке мототехники из ЮК? или может подскажете кто занимается на форуме такими делами ?

[Ghost_RIDER_]

лучше гнать из штатов.....там выбор шире

[Ghost_RIDER_]

[quote name='Wataar' timestamp='1311873787' post='9672151']
Поиски по нету не дали ирезультаты:

Упустил шансы:
1) Продали Хонда Стид 400 за 2800 манат.
2) Продали Хонда Шадоу 750 за 3000 манат.
3) Продали Ямаха Виражио 535 за 5000 долларов сша.
4) Сегодня еще нашел продажу, Спорт Турист Кавасаки зизер 400. Звоню, говорит был в отличном состоянии, с пробегом всего 29000 км... но.. опять же продали 10 дней назад за 3800 долларов сша.

и все... а тот кто продал Вираджо сказал что у нас в Баку очень трудно найти поддержанные классические мотоциклы так как все склонны к спортам.
[/quote]


Все просто........это потому, что у нас мало кто любит классическую езду на байке т.к все склонны к заветной цифре в 300 км. Оргумент в таких случаях только один : он слишком тяжелый и медлительный для меня.

Да и у нас мало кто слушает рок в чистом виде, чтобы полном объеме ощутить всю прелесть тяжелого байка. Это еще одна из причин.

[Dunno]

[quote name='Ghost_RIDER_' timestamp='1312540794' post='9723767']
Все просто........это потому, что у нас мало кто любит классическую езду на байке т.к все склонны к заветной цифре в 300 км. Оргумент в таких случаях только один : он слишком тяжелый и медлительный для меня.

Да и у нас мало кто слушает рок в чистом виде, чтобы полном объеме ощутить всю прелесть тяжелого байка. Это еще одна из причин.
[/quote]

Ну не совсем правда насчет рока, любителей этой музыки много, а вот связь рока с классическими байками не всегда просматривается. Большую роль играет первый байк. Мне на классике не удобно в основном из-за низкого центра тяжести. Я даже сел однажды на Dayun под классику и не смог - посадка не моя. Наверное просто начал со спорта... Это все и решило. А иногда хочется спокойно тарахтения под собой и плавной езды, а не надрывного визга
А рок есть хорошо! ...пусть и не классика, но хотябы софт рок

[Dunno]

[quote name='Ghost_RIDER_' timestamp='1312539805' post='9723619']
лучше гнать из штатов.....там выбор шире
[/quote]

+1, а если гонкретнее, то советую из Техаса - там культура вождения и обслуживания на уровне. Перевозка из Техаса не вопрос.

[GT-R]

[quote name='Ghost_RIDER_' timestamp='1312540794' post='9723767']
Все просто........это потому, что у нас мало кто любит классическую езду на байке т.к все склонны к заветной цифре в 300 км. Оргумент в таких случаях только один : он слишком тяжелый и медлительный для меня.

Да и у нас мало кто слушает рок в чистом виде, чтобы полном объеме ощутить всю прелесть тяжелого байка. Это еще одна из причин.
[/quote]
Просто многим не хочется ассоциаций с потными усато-бородатыми дядьками. Да и на чопперах и круизерах экип не ахти, хотя об этом наврятли кто то думает в Баку. И да, спорт эта крута, купи спорт - получи телок в подарок. Для гроза самое оно какой нибудь легкий нейкед.

[Ghost_RIDER_]

[quote name='GT-R' timestamp='1312571425' post='9726570']
Просто многим не хочется ассоциаций с потными усато-бородатыми дядьками. Да и на чопперах и круизерах экип не ахти, хотя об этом наврятли кто то думает в Баку. И да, спорт эта крута, купи спорт - получи телок в подарок. Для гроза самое оно какой нибудь легкий нейкед.
[/quote]


не буду спорить, но думаю Вы сами придете к этому мнению в ближайшем будущем ))

И еще на последок :
"купи спорт - получи телок в подарок" - )))) но коммент ! ! ! ))

[GT-R]

[quote name='Ghost_RIDER_' timestamp='1312608147' post='9727795']
не буду спорить, но думаю Вы сами придете к этому мнению в ближайшем будущем ))[/quote]
Я вообще думаю что байк в Баку дело не благородное, хоть чоппер хоть скутер. Опасно для жизни мотоциклиста.
[quote]И еще на последок :
[b]"купи спорт - получи телок в подарок" - )))) но коммент ! ! ! ))[/b][/quote]
А чё тут коментить то? Разве не так думает большинство, бегущих и покупающих литровый спорт и ездящих на них как на чопперах и ногами в растопырку? Ибо круто=)

[FG.]

оба, какая тема пошла в разделе купля продажа ну раз уж пошла, то внесу свои 2 цента в копилку. Дело в том, что связь между роком и чопперами гораздо меньше, чем связь между роком и спортами. Потому что изначально рокеры - это движение пролетарской молодежи было в ЮК, которые ездили на раздетых спортах и стритах, ака кафе рейсерах, вот откуда пошла рок музыка, а не наоборот. Одним из важных действий рокера было сделать тонну - набрать 100 миль в час на дороге общественного пользования, это на старых мотах с барабанными тормозами и тд, причем в дождь и без экипа. Культовое место - ейс кафе в англии. А первыми одежду чопперовскую - кожу и косухи - так это ввели на сцену Джудас Приест, до них кожа и длинные волосы не была атрибутикой рокеров. Так что связь такая, абстрактная

Но я всех люблю, какая разница спорт или турист или чоппер. Главное хвост то есть главное то, что внутри, по большому счету, мы все одинаковые. А на чем мы ездим или временно не ездим - так это все нюансы.

[GT-R]

Импротекс привез к1300s. Через месяц будет 2 s1000rr, с абс но бес DTC. Цена вопроса за литры 19000 йоро.

[Dunno]

[quote name='GT-R' timestamp='1312737026' post='9735232']
Импротекс привез к1300s. Через месяц будет 2 s1000rr, с абс но бес DTC. Цена вопроса за литры 19000 йоро.
[/quote]

Твоя баварская мото-мечта начинает материализоваться?

[GT-R]

[quote name='Dunno' timestamp='1312779572' post='9736809']
Твоя баварская мото-мечта начинает материализоваться?
[/quote]
Моя баварская мечта должна иметь абс с DTC, и мой друг уже кажись зарезервировал байк с триколором. Да и 19000 йоро еще не материализировались
А ваще, мне кажется покупать байк в Баку имеет одно преимущество, когда тебе хочется прям здесь и прям сейчас. А когда есть время обдумать и передумать даже, лучше гнать из Штатов, ибо за сумму купленную здесь, можно купить там + затюнить и откарбонить по самое не хочу, и ждать всего каких-то 2 месяца. А по цене выйдет даже дешевле.

Цена s1000rr в штатах с ABS+DTC = 17125

Вот и полный карбоновый обвес, оригинальная банка с лазерной гравировкой акрапович(есть в каталоге бэмэвэ), крышка карбоновая на сидуху заднюю, поворотники led, затемненное ветровое стекло:
77337728008 - $187.82
63137714326 - $58.00 x 4 = $232
71607721216 - $445.95
71607722465 - $991.10
71607719499 - $511.53
71607714596 - $406.95
71607722381 - $104.95
71607722382 - $104.95
77227727755 - $263.95
77227727756 - $263.95
77257724553 - $733.00
71607722466 - $987.00
77117723814 - $1105.00

TOTAL - $6338.15

Цены без скидок, будем считать без скидок, хотя дилер обещал 15%-20% на аксессуары в случае покупки одновременно с байком.

Итого:23463$, плюс 4к на растаможку и 1.5к на шиппинг = 28963...умножаем на 0.7 евро....20274 евро. 1к евро разница, и 2 месяца ожиданий. Если учёсть тут отсутствие DTC(а он стоит где-то 1250 долларов ), наличие там скидки, которую я не учёл в калькуляциях, даже наверное есть вариант получения скидки на сам байк...в итоге дешевле оттуда гнать, даж на экип останется

[FG.]

А зачем на него столько карбона ставить? Но если намеренье сделать из него совершенство серьезное, то насколько я знаю, желательно поменять его стоковую вилку. Но, если байк не будет использоваться по назначению - то бишь на треке или постоянная агрессивная езда аля весь город трек, то менять особой необходимости нет.
Сам я пока не проверял, ребята сказали, у бех они меняют форк, у новых кав зх10 меняют шок.

[jeka616]

[b]Дальше обсуждаем в теме "ЧаВо"[/b]

[GT-R]

[quote name='FG.' timestamp='1312790478' post='9738228']
А зачем на него столько карбона ставить? Но если намеренье сделать из него совершенство серьезное, то насколько я знаю, желательно поменять его стоковую вилку. Но, если байк не будет использоваться по назначению - то бишь на треке или постоянная агрессивная езда аля весь город трек, то менять особой необходимости нет.
Сам я пока не проверял, ребята сказали, у бех они меняют форк, у новых кав зх10 меняют шок.
[/quote]
Это просто аксессуары(гламур и чтоб яйки не жарились), если уж трек, то для этого байка вообще надо всё выкидать кроме рамы и мотора, а для особых извращенцев, и раму менять. И карбон ставить трековый, или крайняк пластик трековый, что дешевле. Переднюю вилку то зачем менять? Она рулится как 600-сотка и стоковый держит 85кг по дефолту без пробива.

Жеку в модеры!!!

[Ruslan Abdulla]

Считайте форумчанина [b]jeka616[/b] дружинником Мотофорума. Прошу любить и жаловать.

[jeka616]

WOW, ай киши не надо так, а то меня тоже "уберут" как кандидат

давайте вместе позаботимся о нашем "мото форуме". Я хочу чтоб наш подраздел был примером для всех.

Спасибо!

[GT-R]

Кто-то должен выполнять роль [s]пастуха[/s] корректировщика

[douphin]

Уважаемые мотолюбители, могли бы подсказать на что именно надо обращать внимание при покупке мотоцикла б/у (2008).... может есть какие либо критические моменты на которые стоит обратить внимание? мотоцикл на примете Ямаха Фазер ФЗ6

[FG.]

[quote name='douphin' timestamp='1312864382' post='9744277']
Уважаемые мотолюбители, могли бы подсказать на что именно надо обращать внимание при покупке мотоцикла б/у (2008).... может есть какие либо критические моменты на которые стоит обратить внимание? мотоцикл на примете Ямаха Фазер ФЗ6
[/quote]

учтите, что все Фейзеры б\у обязательно переживали какое нибудь событие, или легкое падение, что впрочем не в счет ( на то он и бтр) или, что гораздо серьезнее, серьезную аварию, после чего в лучшем случае все хорошо починили, в худшем - криво косо. Проверьте мотор, послушайте на наличие лишних шумов, желательно возьмите с собой человека, который в этом разбирается, проверьте вилку, может кривая вообще. Ну и обязательно нужно прокатиться на нем, если кривой - то сразу будет ясно. Если скажете у кого берете, то это тоже может как то помочь, потому что фейзеров ограниченное число и может кто-то будет знать его историю.

[Wataar]

[quote name='douphin' timestamp='1312864382' post='9744277']
Уважаемые мотолюбители, могли бы подсказать на что именно надо обращать внимание при покупке мотоцикла б/у (2008).... может есть какие либо критические моменты на которые стоит обратить внимание? мотоцикл на примете Ямаха Фазер ФЗ6
[/quote]

крыля...ноги...главный хвост....

Главный мотор... всякие там царапины и т.д. не бери в счет.

1. Мотор.
2. коробка передачи.
3. тормоза.

[FG.]

[quote name='Wataar' timestamp='1312877278' post='9745753']


Главный мотор... всякие там царапины и т.д. не бери в счет.


[/quote]

Очень неприятно ездить на кривом мотоцикле. и опасно, когда управление хреновое, когда геометрия нарушена. Так что ещё и вилку проверить.

[Wataar]

[quote name='FG.' timestamp='1312878149' post='9745877']
Очень неприятно ездить на кривом мотоцикле. и опасно, когда управление хреновое, когда геометрия нарушена. Так что ещё и вилку проверить.
[/quote]

кривая рама и вилка не входт в категорию "царапины"

[Dunno]

[quote name='jeka616' timestamp='1312859331' post='9744075']
WOW, ай киши не надо так, а то меня тоже "уберут" как кандидат

давайте вместе позаботимся о нашем "мото форуме". Я хочу чтоб наш подраздел был примером для всех.

Спасибо!
[/quote]

...чуваааааак, ты меня пугать начинаешь! Многие тираны начинали с похожих слов

[ma40]

мои поздравления Жека

[GT-R]

Мото форум муасирлешир ве енилешир(с)

[jeka616]

[quote name='ma40' timestamp='1312910422' post='9749356']
мои поздравления Жека
[/quote]
Спасибо,

Буду служить родине и родным друзям

[jeka616]

[quote name='GT-R' timestamp='1312917301' post='9750036']
Мото форум муасирлешир ве енилешир(с)
[/quote]

Бес сен не вахт енилеширсен? Еле данышырсан, ама ортада бир [s]шей[/s] байк йохду давай да, херекет еле,гошул бизе

[jeka616]

Кстати,

я в тот день гонялся "с тобой"

Ниссан GT-R. 10 LJ 100, Цвет мокрый асфальт. Кто это? скажу что приличная тачка, еле еле оторвался в городе.

А потом еще черный Масерати, тоже приличный разгон.