Интеллектуальная Система Управления Транспортом - Часть 1

yaleninavidel · February 22, 2012

Уважаемый Fika1986, не сомневаюсь, что вы мастер своего дела. А посему к вам ряд вопросов:

1. как вы в этот инт. центр устроились?

2. насколько от вас зависит нормальное функционирование этой системы?

3. что вы лично делаете для скорейшего полного функционирования системы?

Не обижайтесь. Видно, что вы действительно душой болеете за это дело, но вряд ли хоть что-то от вас зависит. Надо было до закупки этой хренотени выставить это дело на всеобщее обсуждение. В конце концов лучшие умы Отечества собраны далеко не в Минтрансе.

Portugaletc · February 22, 2012

Уважаемый Fika1986, не сомневаюсь, что вы мастер своего дела. А посему к вам ряд вопросов:

1. как вы в этот инт. центр устроились?

2. насколько от вас зависит нормальное функционирование этой системы?

3. что вы лично делаете для скорейшего полного функционирования системы?

Не обижайтесь. Видно, что вы действительно душой болеете за это дело, но вряд ли хоть что-то от вас зависит. Надо было до закупки этой хренотени выставить это дело на всеобщее обсуждение. В конце концов лучшие умы Отечества собраны далеко не в Минтрансе.

Яшши какая система? Бред это всё, а не система....Дураку ясно, что в наших условиях никакая система не поможет...Эта система может работать там где есть альтернативные дороги, чтобы раскидывать трафик. А у нас? Из аэропорта в город одна дорога - через Московский. И на фиг при таком раскладе система?

Fika1986 · February 22, 2012

я даже незнаю что Вам ответить,потому что Ваши вопросы касаются именно меня лично,а не работы системы в целом,вы со мной познакомиться хотите или поинтересоваться как можно устроиться в министерство а именно в Центр?это система зависит не от меня а от всех сотрудников Центра,и вы откуда знаете кто там работает кто нет,может там и собранны лучшие умы,пока как видете кроме адресса самого здания на проспекте Гейдара Алиева информация скудна

Portugaletc · February 22, 2012

я даже незнаю что Вам ответить,потому что Ваши вопросы касаются именно меня лично,а не работы системы в целом,вы со мной познакомиться хотите или поинтересоваться как можно устроиться в министерство а именно в Центр?это система зависит не от меня а от всех сотрудников Центра,и вы откуда знаете кто там работает кто нет,может там и собранны лучшие умы,пока как видете кроме адресса самого здания на проспекте Гейдара Алиева информация скудна

А что вы можете ответить? Как были пробки так они и остались и никакая система уже не поможет.

Fika1986 · February 22, 2012

А что вы можете ответить? Как были пробки так они и остались и никакая система уже не поможет.

а я должен отвечать?

я написал это автору выше,а то что касается пробок глупо винить систему согласитесь

yaleninavidel · February 22, 2012

я даже незнаю что Вам ответить,потому что Ваши вопросы касаются именно меня лично,а не работы системы в целом,вы со мной познакомиться хотите или поинтересоваться как можно устроиться в министерство а именно в Центр?это система зависит не от меня а от всех сотрудников Центра,и вы откуда знаете кто там работает кто нет,может там и собранны лучшие умы,пока как видете кроме адресса самого здания на проспекте Гейдара Алиева информация скудна

Ежевечерне я вижу сотни стоящих в пробке прямо перед вашим ЦЕНТРОМ машин и искренне желаю собравшимся в вашей конторе лучшим умам найти способ избавить нас от этой беды. Кстати, как вы выбираетесь оттуда после работы? Ждёте, когда пробка рассосётся по естественной причине?

А насчёт работы в Центре... Слава богу, меня и мою родню за мою трудовую деятельность не кроет добрая половина жителей и гостей Баку.

Ещё раз удачи в вашем благородном деле и дружеский совет - не бегите впереди паровоза. Для этого есть большое начальство. А юношеский максимализм не лучший советчик.

Fika1986 · February 22, 2012

Ежевечерне я вижу сотни стоящих в пробке прямо перед вашим ЦЕНТРОМ машин и искренне желаю собравшимся в вашей конторе лучшим умам найти способ избавить нас от этой беды. Кстати, как вы выбираетесь оттуда после работы? Ждёте, когда пробка рассосётся по естественной причине?

А насчёт работы в Центре... Слава богу, меня и мою родню за мою трудовую деятельность не кроет добрая половина жителей и гостей Баку.

Ещё раз удачи в вашем благородном деле и дружеский совет - не бегите впереди паровоза. Для этого есть большое начальство. А юношеский максимализм не лучший советчик.

если у меня ник с годом 1986 это незначит друг мой что я этого года рождения,быть может я даже старше Вас,причем тут какие то паровозики и юношеский максимализм,через все это я прошел Слава Богу,это во первых,во вторых от пробок страдаете не только Вы,пробки зависят не только от системы

Portugaletc · February 22, 2012

а я должен отвечать?

я написал это автору выше,а то что касается пробок глупо винить систему согласитесь

А кого надо винить? Барака Обаму или Путина?

Fika1986 · February 22, 2012

А кого надо винить? Барака Обаму или Путина?

не врубился:))))кого хотите вините мне что от этого,я создал все эти пробки,у меня такая же проблема как и у всех

yaleninavidel · February 22, 2012

если у меня ник с годом 1986 это незначит друг мой что я этого года рождения,быть может я даже старше Вас,причем тут какие то паровозики и юношеский максимализм,через все это я прошел Слава Богу,это во первых,во вторых от пробок страдаете не только Вы,пробки зависят не только от системы

Ну, если пробки не зависят от системы, то зачем её создавали? Я по наивности своей думал, что И-система избавит нас от них.

Всё, иду спать. Завтра выеду рано-рано, пока И-система не создала пробки.

Portugaletc · February 22, 2012

не врубился)))кого хотите вините мне что от этого,я создал все эти пробки,у меня такая же проблема как и у всех

Так если интсистема никоим образом не может решить проблему пробок, то какой смысл вбухивать в нее миллиарды? Нет, я понимаю, что владельцы компании РИСК и еще пара чинуш стали жить лучше, но миллионам водителей что с этого?

Duress · February 22, 2012

Лучшее, что могут сделать корейцы для того, чтобы система заработала - это посадить своих корейцев за руль автобусов. Тогда с городским транспортом проблема исчерпается окончательно

Portugaletc · February 22, 2012

Лучшее, что могут сделать корейцы для того, чтобы система заработала - это посадить своих корейцев за руль автобусов. Тогда с городским транспортом проблема исчерпается окончательно

Если бы вся проблема была в автобусах...

Duress · February 22, 2012

Если бы вся проблема была в автобусах...

С чего-то же надо начинать. А городской автотранспорт - это ключевая составляющая хаоса на дорогах

Sterling · February 22, 2012

нет ну что Вы надо учитывать Городские Мойки,это их бизнес

Поэтому у вас зарплаты под 3000? )))

Portugaletc · February 23, 2012

Дуресс, а зачем тогда нужна и-система? Тогда комплекс мер нужен, начать с автобусов, посмотреть на результаты и т.д. Зачем тогда нужна эта система?

apro · February 23, 2012

да я удивляюсь если вы думаете что столько потраченно ради этого)а откаты как вам известно практикуется не только в Азербайджане,навигация это совсем другое уважаемый,а то что вы хотите поверте я тоже этого хочу,темболее и работа и дело все связанно с транспортом

дело в том, что в других странах хавают откаты, практикуют распил бабла - но в результате система/проект или че там, работает на благо граждан...

а у нас наоборот. лопают баблос не по-божески и гражданам создают неудобства

apro · February 23, 2012

Поэтому у вас зарплаты под 3000? )))

сиви штоле отправить туды?)))

Fika1986 · February 23, 2012

буквально 2-3 дня назад еду от заправки ИСТ по Тбилисскому,напротив отеля Европа пробка ,все сигналят и знаете почему,потому что около ОПЕРЫ автомобили стояли в 3 ряда,место было для проезда одного автомобиля,как вы думаете какая система здесь поможет,если такой беспредел с паркингомэто ответ вам начсет паркинга

Ромбаль Коше · February 23, 2012

буквально 2-3 дня назад еду от заправки ИСТ по Тбилисскому,напротив отеля Европа пробка ,все сигналят и знаете почему,потому что около ОПЕРЫ автомобили стояли в 3 ряда,место было для проезда одного автомобиля,как вы думаете какая система здесь поможет,если такой беспредел с паркингомэто ответ вам начсет паркинга

поэтому вам и говорят, что система не будет работать в системе, где входные параметры непредсказуемо меняются.

замените неправильную парковку на внезапно разрытую дорогу, на "случайно" выехавший атобус на встречку... что изменится?

Fika1986 · February 23, 2012

Так если интсистема никоим образом не может решить проблему пробок, то какой смысл вбухивать в нее миллиарды? Нет, я понимаю, что владельцы компании РИСК и еще пара чинуш стали жить лучше, но миллионам водителей что с этого?

должно быть комплексное решение,если каой то дебил закроет дорогу своим авто то никакая система не поможет,а где останавливаться водителям,нет стоянок,паркингов,каие то люди в штатском регулируют стоянки,Риск причем,она работает много лет на рынке и занимает по закупкам и установкам оборудования лидерующее место

Floyd · February 23, 2012

Лучшее, что могут сделать корейцы для того, чтобы система заработала - это посадить своих корейцев за руль автобусов. Тогда с городским транспортом проблема исчерпается окончательно

И еще своих корейцев - пассажиров в автобусы.

Вот тогда проблема точно решится.

Fika1986 · February 23, 2012

Поэтому у вас зарплаты под 3000? )))

моя работа это экспорт автомобилей друг мой я зарплату с нее не получаю

а насчет Центра да там зарплаты хорошие в этом Вы правы:))

bakinec 69 · February 23, 2012

Чтобы не было пробок и общественный транспорт ездил по графику- для этого никакая интеллектуальная система не нужна (во многих странах автобусы ездят по графику еще до того, как придумали компьютеры)!!

Нужно всех нарушителей наказывать за пробки, за выезд на встречную, за выезд на неосвобожденный перекресток, насчет автобусов- нужно поувольнять всех водил-родственников министерства, начать их наказывать за нарушения ПДД. Сократить количество автобусов в 2-3 раза, заставить их ездить по графику. Не разрешать останавливаться на перекрестках, а только на автобусных остановках, автобусные остановки удалить от перекрестков. На любой остановке стоят по несколько автобусов, а нужно сделать так, чтобы к остановке подъезжал только ОДИН автобус и все! Сократить такси в 10 раз, не разрешать таксистам занимать ВСЕ улицы города Баку. Сделайте все это, что я предложил и настанет кайф без интеллектуальной системы.

Fika 1986 Минтранс и так работать не может, а тут ему еще и компьютеры поставили

Sterling · February 23, 2012

Про беспредел с паркингом: министр настолько крут, что при полном бездействии азерйолсервиса, заставляют президента награждать их почетными медалями, а с Опера Ланж видите ли, справиться не могут. И даже если там хозяин покруче, значит правильно говорят вам, зачем тогда система нужна?

Fika1986 · February 23, 2012

поэтому вам и говорят, что система не будет работать в системе, где входные параметры непредсказуемо меняются.

замените неправильную парковку на внезапно разрытую дорогу, на "случайно" выехавший атобус на встречку... что изменится?

в каждой стране так называемое интеллектуальное управление функционирует по разному,у нас в первую очередь это автобусы,такси,они в плачебном состоянии,это не избавит на все 100% пробки,а в комплексном подходе да поможет,но пробки они есть везде,у нас это ужас,культура вождения на низком уровне,беспредел каой то на дорогах...во именно избегать внезапных автобусов,перерытых дорог,заранее информированность водителе,альтернативные дороги это все будет

Fika1986 · February 23, 2012

Чтобы не было пробок и общественный транспорт ездил по графику- для этого никакая интеллектуальная система не нужна (во многих странах автобусы ездят по графику еще до того, как придумали компьютеры)!!

Нужно всех нарушителей наказывать за пробки, за выезд на встречную, за выезд на неосвобожденный перекресток, насчет автобусов- нужно поувольнять всех водил-родственников министерства, начать их наказывать за нарушения ПДД. Сократить количество автобусов в 2-3 раза, заставить их ездить по графику. Не разрешать останавливаться на перекрестках, а только на автобусных остановках, автобусные остановки удалить от перекрестков. На любой остановке стоят по несколько автобусов, а нужно сделать так, чтобы к остановке подъезжал только ОДИН автобус и все! Сократить такси в 10 раз, не разрешать таксистам занимать ВСЕ улицы города Баку. Сделайте все это, что я предложил и настанет кайф без интеллектуальной системы.

Fika 1986 Минтранс и так работать не может, а тут ему еще и компьютеры поставили

вы сами хоть поняли что вы написали это все осталось в СССР:)))я отметил выше в разных странах Интеллектуальное Управление функц.по разному,электронное табло есть,где то автоматизированны таксо парки,автобусы,по графику работать ок а как контролировать,чтоб стояли диспетчеры с блокнотом и отмечали в блокноте кто приехал кто уехал,и за опоздание орать кричать,иногда закрывать глаза на проделки шоферов???ну ну,сталкивались с такими??

bakinec 69 · February 23, 2012

вы сами хоть поняли что вы написали это все осталось в СССР))я отметил выше в разных странах Интеллектуальное Управление функц.по разному,электронное табло есть,где то автоматизированны таксо парки,автобусы,по графику работать ок а как контролировать,чтоб стояли диспетчеры с блокнотом и отмечали в блокноте кто приехал кто уехал,и за опоздание орать кричать,иногда закрывать глаза на проделки шоферов???ну ну,сталкивались с такими??

При чем тут СССР? Автобусы по графику ездили и ездят в любой стране мира.

Я в разных, очень развитых странах не видел какое-либо интеллектуальное управление, во-первых.

Во-вторых, какие блокноты, какие диспетчеры??? Дали шоферу автобуса график, во сколько он должен быть на каждой остановке, дали зарплату 800манат убрав проценты и все. А при проступках увольняйте.

Охотник · February 23, 2012

вы сами хоть поняли что вы написали это все осталось в СССР:)))я отметил выше в разных странах Интеллектуальное Управление функц.по разному,электронное табло есть,где то автоматизированны таксо парки,автобусы,по графику работать ок а как контролировать,чтоб стояли диспетчеры с блокнотом и отмечали в блокноте кто приехал кто уехал,и за опоздание орать кричать,иногда закрывать глаза на проделки шоферов???ну ну,сталкивались с такими??

Это легко можно сделать...

Можно даже отслеживать количество и длительность остановок автобуса,открытие и закрытие дверей.А потом штрафовать,штрафовать и штрафовать еще раз!В случает остановок в неположенном месте,превышении скорости и т.д.

Причем все это будет делать машина и в конце дня выдавать список штравников и уволенных ;-)

За небольшие ( по сравнению с тем что уже потратили) деньги.

Не нужно кричать на водителя,бить его .достаточно в конце дня уволить 5- 10 человек (за особо тяжкие нарушения) и все придет в норму.А пока хаос выгоден никакая система не поможет на за 100500 милиардов..

Fika1986 · February 23, 2012

При чем тут СССР? Автобусы по графику ездили и ездят в любой стране мира.

Я в разных, очень развитых странах не видел какое-либо интеллектуальное управление, во-первых.

Во-вторых, какие блокноты, какие диспетчеры??? Дали шоферу автобуса график, во сколько он должен быть на каждой остановке, дали зарплату 800манат убрав проценты и все. А при проступках увольняйте.

по графику да ездят во всех странах мира,вопрос кто ими управляет,у нас же были и есть диспетчеры с блокнотиками на остановках,к чему это приводит когда к остановке не просто автобусы подезжают,а подлетают,ради чего ради успеть во время это во первых,во вторых собрать побольше клиентов,да есть план,понятное дело,но по расчету каждый водитель может спокойно собрать план без всяких там маневров на дорогах,насчет интеллектуальной системы,я же говорю в разных странах по разному функционирует система,где то автоматизированны такси с навигацией,где то автобусы,во многих странах так называемые умные сфетофоры стоят,где то на остановках автобусных мониторы с графиком и расписанием,не встречали такое?да и шоферу зарплата невыгодна,да и такая зарплата нереальна из расчетов

Fika1986 · February 23, 2012

Это легко можно сделать...

Можно даже отслеживать количество и длительность остановок автобуса,открытие и закрытие дверей.А потом штрафовать,штрафовать и штрафовать еще раз!В случает остановок в неположенном месте,превышении скорости и т.д.

Причем все это будет делать машина и в конце дня выдавать список штравников и уволенных ;-)

За небольшие ( по сравнению с тем что уже потратили) деньги.

Не нужно кричать на водителя,бить его .достаточно в конце дня уволить 5- 10 человек (за особо тяжкие нарушения) и все придет в норму.А пока хаос выгоден никакая система не поможет на за 100500 милиардов..

вот это одна из веточек системы,а насчет финансов это уже меня не касается,сколько и что потраченно,в любом случае отчет о проделанной работе будет

Охотник · February 23, 2012

вот это одна из веточек системы,а насчет финансов это уже меня не касается,сколько и что потраченно,в любом случае отчет о проделанной работе будет

Я как внедренец знаю что система считется внедреной после того как она начинает использоваться.И даст хоть какой то результат.

для меня будет счастьем если в мин транспорта уйдет хоть один отчет об остановках в неположеном месте и на основании этого отчета примут хоть какие нибудь меры.

Пока дальше закупки оборудования и его установки дело не пошло.Про заработала говорить еще стыдно рано

Sterling · February 23, 2012

вот это одна из веточек системы,

Скажите, что делать водителю, который стоит на подступах к Джаваншировскому мосту, табло показыает красную линию в центр, а ему надо в Меди-клаб или в Парк Бульвар?

Ramses · February 23, 2012

Скажите, что делать водителю, который стоит на подступах к Джаваншировскому мосту, табло показыает красную линию в центр, а ему надо в Меди-клаб или в Парк Бульвар?

Воспользоваться альтернативными дорогами )

Кто на эти табло смотрит, это не яма и не светофор, толк нулевой.

bakinec 69 · February 23, 2012

по графику да ездят во всех странах мира,вопрос кто ими управляет,у нас же были и есть диспетчеры с блокнотиками на остановках,к чему это приводит когда к остановке не просто автобусы подезжают,а подлетают,ради чего ради успеть во время это во первых,во вторых собрать побольше клиентов,да есть план,понятное дело,но по расчету каждый водитель может спокойно собрать план без всяких там маневров на дорогах,насчет интеллектуальной системы,я же говорю в разных странах по разному функционирует система,где то автоматизированны такси с навигацией,где то автобусы,во многих странах так называемые умные сфетофоры стоят,где то на остановках автобусных мониторы с графиком и расписанием,не встречали такое?да и шоферу зарплата невыгодна,да и такая зарплата нереальна из расчетов

Давайте к чему-то хорошему сделаем только один, единственный шаг - пусть Минтранс разрешит DYP штрафовать водителей автобусов, пусть Минтранс разрешит DYP забирать автобусы на штрафную.

Моего знакомого (состоятельного человека) водитель автобуса ударил сзади, пол машины смял, у водителя автобуса не было прав и было ему до 18ти. Его забрали в полицию, а автобус на штрафную. Через 2 дня сверху позвонили и в грубой форме попросили начальника полиции вернуть и автобус и водилу на линию. А знакомого попросили сделать свою машину самому (6000$). Вот при таком хаосе в Минтрансе надо внедрять что-то интеллектуальное?

Fika1986 · February 23, 2012

Я как внедренец знаю что система считется внедреной после того как она начинает использоваться.И даст хоть какой то результат.

для меня будет счастьем если в мин транспорта уйдет хоть один отчет об остановках в неположеном месте и на основании этого отчета примут хоть какие нибудь меры.

Пока дальше закупки оборудования и его установки дело не пошло.Про заработала говорить еще стыдно рано

примут примут потерпите,да и установили оборудование еще не полностью,рано говорить о заработала,даже стыдно:)процесс идет самое гдавное

bakinec 69 · February 23, 2012

Воспользоваться альтернативными дорогами )

Кто на эти табло смотрит, это не яма и не светофор, толк нулевой.

Эти табло для иностранцев, на их менталитет рассчитан- они всему верят ))), а может быть они еще и для Евровидения ;)

Fika1986 · February 23, 2012

Скажите, что делать водителю, который стоит на подступах к Джаваншировскому мосту, табло показыает красную линию в центр, а ему надо в Меди-клаб или в Парк Бульвар?

Воспользоваться альтернативными дорогами )

Кто на эти табло смотрит, это не яма и не светофор, толк нулевой.

альтернативные дороги будет показывать табло,а сейчас как,едем впереди пробка,начинаем искать дороги в обход натыкаемся на пробки и на других участках потому что другие водители тоже самое делают и каков результат?многочасовые пробки,система и контроль должен быть

Охотник · February 23, 2012

альтернативные дороги будет показывать табло

При наличии в Баку всего 3 проспектов это сделать не реально.

яркий пример стою в пробке на второстепенке (московский) в час пик мне нужно на сахиль - приехали.

Fika1986 · February 23, 2012

Давайте к чему-то хорошему сделаем только один, единственный шаг - пусть Минтранс разрешит DYP штрафовать водителей автобусов, пусть Минтранс разрешит DYP забирать автобусы на штрафную.

Моего знакомого (состоятельного человека) водитель автобуса ударил сзади, пол машины смял, у водителя автобуса не было прав и было ему до 18ти. Его забрали в полицию, а автобус на штрафную. Через 2 дня сверху позвонили и в грубой форме попросили начальника полиции вернуть и автобус и водилу на линию. А знакомого попросили сделать свою машину самому (6000$). Вот при таком хаосе в Минтрансе надо внедрять что-то интеллектуальное?

DYP помните и номера снимала и штрафовала,был хаос еще хуже,потом появились надзорники на дорогах,я согласен с беспределом водителей автобусов,что то интеллектуальное это частная структура,министерство лишь курирует