Prado vs Pajero

[PIO-DEDE]

38ой голос за Паджеро за мной)))

[sashasv]

в Баку таких машин единицы, а сам по себе мотор себя зарекомендовал хорошо

И еще у этого мотора очень сложный ТНВД (топливный насос высокого давления) и если прозевать износ успокоителя, цепь ГРМ рвется "на ура" :)

[HHA71]

И еще у этого мотора очень сложный ТНВД (топливный насос высокого давления) и если прозевать износ успокоителя, цепь ГРМ рвется "на ура" :)

ну если за машиной не следить то любая машина превратится в опель...

[kazliuk]

Вопрос обладателям пажеро. Какая кожа лучше черная или белая ?

[innit]

не владелец, но знаю много о машине. однозначно черная. белая очень быстро приходит в итское состояние.

[HHA71]

Вопрос обладателям пажеро. Какая кожа лучше черная или белая ?

однозначно черная...

а если найдете темно серая...

[Eltup30]

Вопрос обладателям пажеро. Какая кожа лучше черная или белая ?

Однозначно черная. Сравните по машинам на продаже.

[Querido]

Интересный опрос..сам с недавних пор вожу Прадо..ну что можно сказать человеку,который пересел с Сонаты НФ с движком 2,4 на джип с мотором 2,7...но вы знаете..мне нравицца..всё таки качество Той оты на высоте..и речь идёт обо всём..о качестве пластика,качестве материалов,качестве подвески..о подвеске отдельный разговор..как человек испытавший на своей пятой точке все прелести наших дорог..сначале на Леганзе..нескольких Мерседесах в 210 кузове..чувствовать как мягок Прадо..это нечто,ребята.Если учитывать,что стоять 20 дюймовые катки..машина вальяжно переваливается на ямаях..пробоев почти нет..и если даже есть,ты они гдето там..далеко..внизу.Что касается чувствительности руля..это конечно не спорткар..руль очень мягок..даже на трассе..машина опасно кренится на поворотах..выше 80-и влетать в поворот побаиваюсь..качество пластика обивки салона на голову выше всех кореек вместе взятых..умиляет форма колонок на передней панели..стибрили дизайн у Мерседеса в 124 кузове..))сидения по американски широкие,без боковых валиков..в дальней дороге устаёшь довольно быстро,если учесть,что автоматических регулировок миниму..если только подпоясничный валик..на кнопке..всё остальное механически..руль только по вылету..пассажирам на заднем сиденье вольготно..крыша высокая..детишек сажаешь на третий ряд..все довольны..однако по реакции задних пассажиров понимаешь,что машина "козлит",видимо наличие заднего моста даёт о себе знать..сидя за рулём,чувствуешь себя фантастически зашищённым..шумоизоляция на уровне..слышно урчание мотора..вроде всё..из ходовой звуков нет..и самое главное ..мотор..что тут сказать..тут палка о двух концах..первое впечатление,после Соньки 2,4..ай.ляяя..что я наделал..это же гроб на колёсах,когда ты на ней влёт объезжал дымящиеся фуры,несмотря на мигающие на встречке фары..на Прадо себе такого не позволишь..много раз подумаешь..и уже потом..идёшь на обгон..после первой штуки километров,понимаешь..мотор ведь очень эластичен..да..если давить тапкой в пол на светофорах..можешь стать предметом насмешек со стороны какого нить гагулика на семёрке жигулей..но!..после второй штуки оборотов..машина очень весело реагирует на акселератор..даже несмотря на полную загрузку..он прёт как танк..Так что я думаю,я не ошибся в выборе..даже несмотря на перспективу многолетнего кредита..)

[Eltup30]

Так что я думаю,я не ошибся в выборе..даже несмотря на перспективу многолетнего кредита..)

Хороший пост.Аргументный.Поздравляю с машиной,но на вкус и цвет,как говориться.

[Querido]

Еще немного о допах..по всей видимости машину собирал какой то эстет..скажу сразу..машина влёт мне понравилась..если учесть,что пРадо во второй комплектации практически такой же голый как Ти Икс Эл..за исключением пищалок на стойках и прочей дребени..Прикололо китайское головное устройство,в дальнейшем ГУ, в виде моника..вместо штатной магнитолы и на двух подголовниках..када его врубаешь..утанмадан вырисовываецца надпись Лексус..что там от Лексуса..фиг знает..качество звучание отвратительное..я конечно не на Марке Левинсоне или Беккере вырос..но такую хрень давно не слышал..эквалайзеры нифига не помогают..колонки просто тупо гундосят..слушать на ней любимый джаз рок нет сил..почему то не работает вход флешки..то есть вставляешь ее в разъём..и всё..никакой реакции..качество изображения с диска посредственное..дети мультики могут посмотреть..но приноikнуцца впечатлением от просмотра "Афони" vryadli получицца..короче параша..знатоки,подскажите,что можно сделать с этим моником..на что поменять..с доплатой ессесна..шоп чувствовать ся полноценным зрителем..3 д мне не надо..но нормальное ГУ хочецца.

[PIO-DEDE]

знатоки,подскажите,что можно сделать с этим моником..на что поменять..с доплатой ессесна..шоп чувствовать ся полноценным зрителем..3 д мне не надо..но нормальное ГУ хочецца.

голову скинуть, поставить панель с отверстием под стандартный 2дин, купить любой приличный брендовый моник, адаптировать руль.

кстати штатные динамики не далеко ушли от этого моника. такое же beeeeep, но с приличной головой, хотя бы на небольшой громкости звучать будут прилично.

[933980]

когда взял прадо наконец понял в реале что такое полноцено работающий амортизатор единственный минус прадо 120 кузова по мне так это боковая раскачка все! То что типа не вписывается в поворот на скорости 80км как говорится плохих машин нет есть плохие водители

[Comandante Che]

крылья ноги крылья ноги главное santa fe.

Значит так были мы на днях в лахидже и покатались в небольшом offroad- е. ну вот так были машины такие – land cruiser 80, pajero 4 -2 штуки и santa fe. Так santafe проехал везде где проехали мы на land cruiser 80, pajero 4.

Так что ребята советую santa fe – diesel

[PIO-DEDE]

гвоздь отверткой тоже можно забивать, но отвертка не для этого сделана.

[Capt.Huseyn]

голоса 50 на 50 3ef5

Из этих двух я бы прадо выбрал

[innit]

Я долго ждал пост про то как кто то куда то залез и теперь эта машина зверь:) я вас уверяю туда куда залез крузак вместе с сантафе, залезет и 09.

[PIO-DEDE]

innit

Приводить в пример 09, а тем более 099, не стоит. он сломает очень много внедорожников по проходимости :)

[HHA71]

Я долго ждал пост про то как кто то куда то залез и теперь эта машина зверь:) я вас уверяю туда куда залез крузак вместе с сантафе, залезет и 09.

нет конечно это не правда....

элементарный пример

речка в селе алпан....

ешки с-шки ее не застряв пройти не могут, 2106 зависит от водителя, кто проходит кто нет...

2109 не пройдет думаю, другое дело нива, этой действительно все не почем...

[sashasv]

Ну если уж пошел разговор о сравнении Прадо, Паджеро и совавтопрома.......Ролик смотреть до конца.

http://www.youtube.com/watch?v=sdG161sS6Fw

[Eltup30]

крылья ноги крылья ноги главное santa fe.

Значит так были мы на днях в лахидже и покатались в небольшом offroad- е. ну вот так были машины такие – land cruiser 80, pajero 4 -2 штуки и santa fe. Так santafe проехал везде где проехали мы на land cruiser 80, pajero 4.

Так что ребята советую santa fe – diesel

Ага,сами же сказали НЕБОЛЬШОЙ оффроад. Наверняка там и жигули проехал бы. :nettt:

Попробуйте на реальном оффроуде.Посмотрите ролики в ютубе.

[Eltup30]

Ага,сами же сказали НЕБОЛЬШОЙ оффроад. Наверняка там и жигули проехал бы. :nettt:

Попробуйте на реальном оффроуде.Посмотрите ролики в ютубе.

Блин терпения не хватает дочитать все посты и выкладываю свое мнение,а после вижу все уже за меня все сказали :hmmm:

[Comandante Che]

Ага,сами же сказали НЕБОЛЬШОЙ оффроад. Наверняка там и жигули проехал бы. :nettt:

Попробуйте на реальном оффроуде.Посмотрите ролики в ютубе.

ну я бы не сказал бы что там жигули проехал бы

а небольшой потому что мы не долго проехали а 4 момента были когда надо было выйти из машины и проверить глубену реки и глубену ямы с грязью из гилны

[mozgader]

я тоже задумался о покупке 7 местного громилы...семья большая..вот только я и еще о кия сорента и хс90 вольво в список могу предложить они тоже стоят до 30к думаю их тоже можно обсудить...соренто вроде не плох и цена и прочность но внешне она не очень...хс90 красив но больше я о нем ничего незнаю..думаю запчестей трудно будет найти и о прочности ничего низнаю..если есть кто водило хс90 2003-2006 отпишетесь..

[Comandante Che]

Ну если уж пошел разговор о сравнении Прадо, Паджеро и совавтопрома.......Ролик смотреть до конца.

http://www.youtube.com/watch?v=sdG161sS6Fw

супер ролик но измените я в эту глупость не верю

[Pchelovod]

супер ролик но измените я в эту глупость не верю

если была бы Нива или Уаз то поверил бы, так как они реально более проходимей. Но ЗаЗ))) хотя все может быть

[sashasv]

если была бы Нива или Уаз то поверил бы, так как они реально более проходимей. Но ЗаЗ))) хотя все может быть

супер ролик но измените я в эту глупость не верю

Это именно ЗАЗ, он очень неплохо ведет себя на бездорожье из за развесовки - мотор расположенный над задними ведущими колесами увеличивает сцепление задних колес с грунтом. Поищите в инете про кюбельваген - немецкий авто времен ВОВ - он тоже заднеприводный и довольно неплохо зарекомендовавший себя "проходимец"

Проходимость - вообще понятие, зависящее от многих факторов (в частности от прокладки между рулем и сиденьем). Нельзя однозначно заявлять что Нива или УАЗ на 100% более проходимые автомобили, чем Прадо и Паджеро.

[Comandante Che]

Это именно ЗАЗ, он очень неплохо ведет себя на бездорожье из за развесовки - мотор расположенный над задними ведущими колесами увеличивает сцепление задних колес с грунтом. Поищите в инете про кюбельваген - немецкий авто времен ВОВ - он тоже заднеприводный и довольно неплохо зарекомендовавший себя "проходимец"

Проходимость - вообще понятие, зависящее от многих факторов (в частности от прокладки между рулем и сиденьем). Нельзя однозначно заявлять что Нива или УАЗ на 100% более проходимые автомобили, чем Прадо и Паджеро.

если честно но я всегда говорю то что я сам пробовал.

в начале 90 у меня был ЗАПЫ как его мы называли и он далеко не был проходимым. но не буду спорить просто в ролике места где запросто пройдет и pajero и прадо

[AmiGO124]

Нужна помощь в выборе внедорожника. Выбор стоит между Prado 2.7 2004-2005 года или Mitsubishi Pajero 3.0 2007-2008 года

Хотелось бы услышать за и против как от владельцев этих авто так и тех кто имел дело.

В основном интересуют следующие показатели

Расход топлива в городе и загородом

Обслуживание ремонт цены на запчасти

Слабые места и т д

В плане разгона от нуля до ста паджерик(3.0) моего друга разгоняется за 11.9 секунд если топить. Прадо(2.7) не советую, можно взять с мотором большего обьема, а 2.7 это просто глупо со стороны создателей... Тяжелый джип на 2.7 слов нет , хотя и паджеро в этом случае тоже не лучший выбор. Не советую не то ни это, а если выбирать из двух то в плане мотора( 3.0) сервиса, цены , затрат , то паджеро

[kazliuk]

Если кому интересно взял пажеру 3,0 2007 года. Доволен как слон. По мне так даже в пробках в нем комфортнее чем в цешке.

[933980]

Если кому интересно взял пажеру 3,0 2007 года. Доволен как слон. По мне так даже в пробках в нем комфортнее чем в цешке.

поздравляю!

[Sony Ericsson]

Если кому интересно взял пажеру 3,0 2007 года. Доволен как слон. По мне так даже в пробках в нем комфортнее чем в цешке.

Поздравляю))

[FMS]

читаю тему, читаю ничего не говорю т.к. обе машины хороши и действительно трудно сделать выбор, разве что если знать точное применение. Но когда люди начинают рассказывать сказки сдержаться не могу))) Вес Паджа чуток за две тонны. Половина тонны это 25% общего веса, как можно заметить что машина стала мягче под весом, но при этом динамика не пострадала, а даже вообще лучше стала. Японцам нужно сделать заявление, если у вас Паджеро 3.0 и вам не нравится как он едет, загрузите в него пол тонны, посадите полного пассажира и залейте полный бак, она быстрее поедет. Может загрузить еще тонну, глотнуть Фанты и надрать на светофоре SLR?))) не форум, а тин сёхбятляри)))

Митсу дюз деир, разговор максимум сводится на мьяхкы, жосткы.

Пишу что видел сам и на чём ездил, то что не видел и не знаю не пишу, в отличии от некоторых. Мне моя машина нравится , а что думают другие меня меньше всего интересует. Я так понял пол форума на последнем МЛ ездит а другая на Порше и обсуждают паджеро и прадо, ЗАЧЕМ ? Дайте обсудить это тем кто знает и владеет этими машинами.

[FMS]

Как то забыл развернуть боковые зеркала , по дороге не обратил внимание , и О чудо они развернулись сами через 300 метров.

И это большой плюс в сторону паджеро.

[Rizo]

Читаю ваши посты и диву даюсь от некоторых ))) у близкого друга была Паджеро 3.0 водил её немало ,ощющения полный ноль!!!Водишь будтобы незнаю что,так и хочеться быстрее доехать до пункта назначения.(шум салона,жесткость,неповоротливость,педаль газа в пол а эффекта никакого)Сейчас вожу по работе Прадо 2.7,полное наслаждение(мягкость,безшумный салон,тоже маневренность плохая но за счет мягкости выигрывает,бегает не резво,но намного лучше Паджеро)Однозначно Прадо и надежность в выносливости больше (слова профессиональных мастеров)

[HHA71]

Читаю ваши посты и диву даюсь от некоторых ))) у близкого друга была Паджеро 3.0 водил её немало ,ощющения полный ноль!!!Водишь будтобы незнаю что,так и хочеться быстрее доехать до пункта назначения.(шум салона,жесткость,неповоротливость,педаль газа в пол а эффекта никакого)Сейчас вожу по работе Прадо 2.7,полное наслаждение(мягкость,безшумный салон,тоже маневренность плохая но за счет мягкости выигрывает,бегает не резво,но намного лучше Паджеро)Однозначно Прадо и надежность в выносливости больше (слова профессиональных мастеров)

а я ездил на обеих машинах- мое мнение паджеро лучше...

вы сядьте на паджеро после прадо почувствуете разницу... хотя и машины очень близки... по параметром

[Sony Ericsson]

10 дней езды на прадо (пробег всего 32000)..... разгоняется неторопливо и очень долго, валкая, прожорливая, сидушки неудобные, голый салон, сигнал так это вообще убожество, могли бы чуть чуть позвучней поставить. а ведь за эти же деньги могли и падж 4ку взять.... а ведь насоветовали сестре брать это "чудо"....

Пикап на дизеле с ручкой рулит вообще)))))

[FMS]

Читаю ваши посты и диву даюсь от некоторых ))) у близкого друга была Паджеро 3.0 водил её немало ,ощющения полный ноль!!!Водишь будтобы незнаю что,так и хочеться быстрее доехать до пункта назначения.(шум салона,жесткость,неповоротливость,педаль газа в пол а эффекта никакого)

Может у друга на паджеро убитый мотор с коробкой были , у меня как из рогатки выстреливает. Паджеро 4 примерно за 10 секунд сотню набирает, а вы говорите 0. Не смешите мои тапочки, у прадо 2.7 динамика чуть послабее .

Я тоже у друга водил прадо и мне кажется он в динамике ноль ( это шутка ), не ноль, а на 10 % меньше чем у паджа.

[FMS]

Реальные отзывы пожалуста, тех кто владел этими авто, а не с чужих слов.

[Rasim]

Паджеро - жёсткий, устойчивый, авто навороченное, мотор в меру, коробка передач настроена умнее чуток.

Прадо - мягкий, неустойчивый, авто не навороченное, мотор слаб, тупейшая коробка передач. Езда с кондеем, вообще ужас. Если еще подъём или груженая машина, то пиши пропало.

Ездил на обеих, по мне так Паджеро

[933980]

или прадо 4,0 притом только европейка или же паджеро 3,8

2,7, 3,0 все это на свалку не в обиду