Большой Расход Дизеля

[bakili77]

У меня на санте 2.2 CRDI 2008 года расход сейчас 15 литров в городе, на трассе около 10-11 литров. Это разве нормально? Манера вождения у меня спокойная, машину не гоню. Пробег 73000. Заправляюсь всегда на СОКАРЕ на одной и той же заправке. На российских сайтах пишут что расход даже зимой у них максимум в городе 12 литров, на трассе 8. Что то не так с машиной или это нормально?

Брал машину в основном из-за экономии топлива. Но при таком расходе теряется смысл между дизелем и бензином.

[Elfreeman]

Проверьте на компьютере что скажет.

[innit]

возможно из за холодов, дизель вообще долго греется, а т.к. холодно прогрев растягивается. у меня сейчас правда на бензе разница между летом в 5 литров

[Ромбаль Коше]

много по бортовому компу или по залитым литрам, деленным на пробег одометра между заправками?

[PIO-DEDE]

не думаю, что смысл теряется если жрет 15 литров. ведь в таких условиях бензин жрет под 20 и больше.

[beybars]

не думаю, что смысл теряется если жрет 15 литров. ведь в таких условиях бензин жрет под 20 и больше.

Могу подтвердить . Буквально сегодня залил 18,18 бензина рано утром . Мотор 2,4 - проехали 120 км за день , борт.комп показал расход 13,7 литров на сотню при средней скорости 21 км/ч . Но у нас ушло всё заправленное топливо . То есть , около 5 литров ушло на прогрев или грубо говоря печка сожрала ( вот вам и зима ) .

[Genuine_euRo]

2.2 Turbodiesel = в городе расход 10-11 литров, на трассе 7-8 л.

Летом расход уменьшается, но не намного, из-за кондиционера (он повышает автоматически обороты двигателя).

[Sony Ericsson]

не замечал у себя за 4 года никакой разницы в расходе что зимой что летом, +-1 литр на 100 км разнится максимум

[AZ997]

2,5 литра нетурбированный дизел на соренто в городе ест 10 литров, на трассе борткомпьютер показал 6,8 литров при средней скорости 78 км в час.

2,8 турбированный митсу движок в городе ест 13-14 литров, на трассе 10. проверено неоднократно.

а дальше получаются очень интересные цифры - сурф с движком 2,4 литра ест в городе 13-14 литров, а с движком 3 литра - 10-11 литров. натрассе оба движка сйедает ориентировочно 9 литров.

а по поводу вашей машины - как часто меняется топливный и воздушный фильтр? проводилась ли профилактика форсунок? кстати, чистота воздушного фильтра на дизельных движках может и расход увеличить, а на турбированных даже масло может сйедать очень много.

[bakili77]

много по бортовому компу или по залитым литрам, деленным на пробег одометра между заправками?

15 литров в городе и 11 литров по трассе это показания борткомпьютера. Но мой вычисления от полнлй заправки бака до следующей заправки также подтверждают эти показатели.

[bakili77]

2,5 литра нетурбированный дизел на соренто в городе ест 10 литров, на трассе борткомпьютер показал 6,8 литров при средней скорости 78 км в час.

2,8 турбированный митсу движок в городе ест 13-14 литров, на трассе 10. проверено неоднократно.

а дальше получаются очень интересные цифры - сурф с движком 2,4 литра ест в городе 13-14 литров, а с движком 3 литра - 10-11 литров. натрассе оба движка сйедает ориентировочно 9 литров.

а по поводу вашей машины - как часто меняется топливный и воздушный фильтр? проводилась ли профилактика форсунок? кстати, чистота воздушного фильтра на дизельных движках может и расход увеличить, а на турбированных даже масло может сйедать очень много.

Меняю масло каждые 5000, а воздушный и топливный фильтр каждые 10000 км. Не думаю что прогрев машины, использование печки т. д. чересчур влияют на расход. Неужели форсунки? Что-то не верится. Пробег 73000. Так быстро они у меня загрязнились? Или может все таки сменить заправку?

[PIO-DEDE]

попробуйте лукойл.

[AZ997]

я тоже заправляюсь на сокаре, до этого всегда в гюняше заправлялся. лукойл не люблю, потому что счетчик у них не честно работает.

кстати, в грузии всегда заливаю лукойловский евродизель, вибрация исчезает, черный дым исчезает, расход уменьшается. машина начинает дышать и бегать. но удовольствие дорогое - цена дороже, чем бензиновская.

[sashasv]

Как вариант, можно проверить тормоза, не закисли ли направляющие и поршни в суппортах. И еще вопрос-какое давление воздуха в шинах?

[bakili77]

Как вариант, можно проверить тормоза, не закисли ли направляющие и поршни в суппортах. И еще вопрос-какое давление воздуха в шинах?

Давленеи в шинах сейчас 1.9 Проверить направляющие и поршни в суппортах? А что вариант. Лукойл все говорят что кидают, приходится выбирать качество или количество.

[10**800]

зима + пробки на MB 270CDI 2001 у меня был расход около 14 литров, правда летом на трасе ставил рекорд 5.8 литров на сотню а по паспорту было 5.7

[10**800]

кстати давление в шинах тоже вариант - 1.9 не маловато для авто около 2т, попробуйте 2.2 может повлияет (хотя думаю не на много)

[10**800]

кстати давление в шинах тоже вариант - 1.9 не маловато для авто около 2т, попробуйте 2.2 может повлияет (хотя думаю не на много)

[Master DPO]

U menya toje 270 CDI rasxod pokaizval 15 litrov , pravdo xolodniy dvijok bil i proshol vsego 3 km. kogda normalnoye pogado 9-9,5 lit na 100 yu , v gorode

Не пишите на русском латиницей. Запрещено правилами автофорума.

[Dentista]

Вы просто не представляете сколько моя начала жрать вот уже пару месяцев.Акцент 2007г. сьедать стал почти 18л!!!!!Я уже незнаю что делать!!!Раньше такого не было.Машину прогреваю как всегда.Люди скажите а печка жрет топливо?Потому что разница только в том ,что сейчас печку включаю постоянно.

[korew55]

Нет,печка не жрет топливо)).

[Sm:)e]

БК немного врёт, у самого такой же Санта.

Зимой БК показывает 13-14 литров в городе по пробкам, реально замерял на одинаковой колонке 11,5-12 литров.

В смешанном режиме например последние 2 недели - 11,5-12 по БК.

На трассе если экономить (круиз и не выше 90-100 км/ч) на некоторых участках - 6,6-8 показания по БК, а реально средний 7-7,2.

На Виссойле в Грузии смешанный режим - 8-8,5 литров. Вот вам и вся арифметика качества нашего бензина.

[Gauss]

То есть , около 5 литров ушло на прогрев или грубо говоря печка сожрала ( вот вам и зима ) .

Либо не заправке не долили ( Не исключено!)

Да и печка увеличивает расход топлива.

[bakili77]

БК немного врёт, у самого такой же Санта.

Зимой БК показывает 13-14 литров в городе по пробкам, реально замерял на одинаковой колонке 11,5-12 литров.

В смешанном режиме например последние 2 недели - 11,5-12 по БК.

На трассе если экономить (круиз и не выше 90-100 км/ч) на некоторых участках - 6,6-8 показания по БК, а реально средний 7-7,2.

На Виссойле в Грузии смешанный режим - 8-8,5 литров. Вот вам и вся арифметика качества нашего бензина.

М-да, хотя слышал что качество дизеля в Азербайджане лучше чем бензина. Бензин соответствует евро2 а дизель евро3. Кстати не могли бы вы сказать сколько греете машину по утрам. У меня уходит на это 7-10 минут. Нужно ли так долго ждать? Ведь этоже тоже влияет на раход дизеля.

[bakili77]

Сегодня проверил машину в диагностике. Никаких отклонений или неисправностей. Увеличил давление в шинах с 1.9 до рекомендованных Hyundai 2.1 Посмотрим повлияет ли это на расход.

[Genuine_euRo]

М-да, хотя слышал что качество дизеля в Азербайджане лучше чем бензина. Бензин соответствует евро2 а дизель евро3. Кстати не могли бы вы сказать сколько греете машину по утрам. У меня уходит на это 7-10 минут. Нужно ли так долго ждать? Ведь этоже тоже влияет на раход дизеля.

Не хочу разжигать снова спор на тему надо ли греть дизель или нет, но - я не грею вообще, завел, 30 сек чтобы масло по движку растеклось и вперед тихо-тихо (на малых оборотах).

Запомните, дизель прогревается на-ходу! На месте дизель не греется, или греется, но очень долго.

[korew55]

У меня на санте 2.2 CRDI 2008 года расход сейчас 15 литров в городе, на трассе около 10-11 литров. Это разве нормально? Манера вождения у меня спокойная, машину не гоню. Пробег 73000. Заправляюсь всегда на СОКАРЕ на одной и той же заправке. На российских сайтах пишут что расход даже зимой у них максимум в городе 12 литров, на трассе 8. Что то не так с машиной или это нормально?

Брал машину в основном из-за экономии топлива. Но при таком расходе теряется смысл между дизелем и бензином.

Мой вам совет,, не связывайтесь с дизельными Карейцами....

[Sony Ericsson]

Не хочу разжигать снова спор на тему надо ли греть дизель или нет, но - я не грею вообще, завел, 30 сек чтобы масло по движку растеклось и вперед тихо-тихо (на малых оборотах). Запомните, дизель прогревается на-ходу! На месте дизель не греется, или греется, но очень долго.

у дизеля это следствие высокого КПД

[Sm:)e]

Не хочу разжигать снова спор на тему надо ли греть дизель или нет, но - я не грею вообще, завел, 30 сек чтобы масло по движку растеклось и вперед тихо-тихо (на малых оборотах).

Запомните, дизель прогревается на-ходу! На месте дизель не греется, или греется, но очень долго.

+1 Дизель не грею вообще, секунд 30-40 пока устраиваюсь на месте, пристёгиваюсь, одеваю перчатки и всё - потихоньку двигаюсь, без высоких оборотов.

[Gurban Mammadov]

Не хочу разжигать снова спор на тему надо ли греть дизель или нет, но - я не грею вообще, завел, 30 сек чтобы масло по движку растеклось и вперед тихо-тихо (на малых оборотах).

Запомните, дизель прогревается на-ходу! На месте дизель не греется, или греется, но очень долго.

Прогревать рекомендуется любой двигатель. Увеличите срок службы как минимум. У меня дизель за 10 минут прогревается до 60 градусов, остальное на ходу. Советую прогревать как минимум до 50-55 градусов потом начинать движение. В случае если торопитесь и решили прогреть на ходу, не поднимайте обороты двигателя (на дизеле) выше 2000 (2500 рывками для переключения передач на автомате).

Теперь по теме. Давление в шинах изменили, хорошо, может дать разницу. БК не всегда правдив. Советую проверить не заправочным счетчиком а самому, заливая канистрой с мерками. Зимнее время тоже одна из причин повышения расхода, но конечно же не настолько сколько указано автором. Несколько факторов в сумме могут дать такой показатель. 73000 не большой пробег для дизеля (даже корейского). Хотя использование некачественных фильтров могут повлиять на такой быстрый срок износа, даже при замене каждые 5000.

Прежде чем бежать к мастерам и лезть в топливную систему проверьте все тщательно. Правильный диагноз, поможет устранение проблемы.

[bakili77]

Сегодня с утра сбросил показания борткомпютера. Прогрел машину минут 3 вместо обычных 10 и не спеша двинулся в путь. До работы километров 18. Расход 12 литров. Пока устраивает. Но что то подсказывет мне что с увеличением пробега будет также увеличиваться расход.

[Sm:)e]

Сегодня сделал снова замеры, 70 литров залил на одо 600 км с хвостом на запасе было ещё 54 км, желтая лампа только начала моргать.

Расход около 11,5 на сотню.

[Genuine_euRo]

Сегодня сделал снова замеры, 70 литров залил на одо 600 км с хвостом на запасе было ещё 54 км, желтая лампа только начала моргать.

Расход около 11,5 на сотню.

Это же отлично :)

[LN 862]

Вы просто не представляете сколько моя начала жрать вот уже пару месяцев.Акцент 2007г. сьедать стал почти 18л!!!!!Я уже незнаю что делать!!!Раньше такого не было.Машину прогреваю как всегда.Люди скажите а печка жрет топливо?Потому что разница только в том ,что сейчас печку включаю постоянно.

Зимой при начале движения ( примерно 2-5 км) в режиме разогрева расход топлива может достигать 40 -50 литров на 100 км, и затем плавно снижаться до нормы. Если ваша дорого до места назначения занимает менее 10 км то расход топлива у вас может достигать больших размеров.

У меня на дистанции с 0 до 15 км расход снижается с 99л до нормы 10-15 л на 100 км.!!!!!!!!

[Gurban Mammadov]

Почитав посты понял что большинству то ли не хватает времени, то ли терпения прогреть машину. В таком случае совету установить сигнализацию с дистанционным заводом авто. На моем авто стоит, утром проснулся, нажал кнопочку - завелась, вышел к машине и салон теплый и мотор прогрет.

[Sony Ericsson]

Почитав посты понял что большинству то ли не хватает времени, то ли терпения прогреть машину. В таком случае совету установить сигнализацию с дистанционным заводом авто. На моем авто стоит, утром проснулся, нажал кнопочку - завелась, вышел к машине и салон теплый и мотор прогрет.

тема про дизельные двигатели, они на месте греются минут 30 и то лишь настолько, что стрелочка слегка дергается с места.

это есть прямое следствие высокого КПД двигателя

"Бензиновый двигатель является довольно неэффективным и способен преобразовывать всего лишь около 20-30 % энергии топлива в полезную работу. Стандартный дизельный двигатель, однако, обычно имеет коэффициент полезного действия в 30-40 %, дизели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением свыше 50 %"

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

[bakili77]

Сегодня сделал снова замеры, 70 литров залил на одо 600 км с хвостом на запасе было ещё 54 км, желтая лампа только начала моргать.

Расход около 11,5 на сотню.

А где заправляетесь? И добавки какие нибудь делаете?

[Sm:)e]

А где заправляетесь? И добавки какие нибудь делаете?

По разному, бывает ИСТ, Сокар и АБУ

[933980]

Давайте купим гибрид авто типа приус, расход по паспорту 3,7л на 100 км, ну пусть с нашим бензином будет 5 л на 100м и все забудем про все расходы, тем более не загорами когда цена на топливо поднимется. Я серьезно над этим думаю, для себя

[Sony Ericsson]

Давайте купим гибрид авто типа приус, расход по паспорту 3,7л на 100 км, ну пусть с нашим бензином будет 5 л на 100м и все забудем про все расходы, тем более не загорами когда цена на топливо поднимется. Я серьезно над этим думаю, для себя

посмотрите на цену приуса, и ресурс батарей