Новые Вагоны Таги Ахмедова Прогнулись

[Abbasov J.]

Таги Ахмедов слишком дословно понял требование "Гапыны бурах".

[albreht]

да как у Вас рука поднялась такое написать?????? это аналогу олмайан в мире вагоны!!!! и стоят они наверное(ну чтобы не мелочиться) млн 50(цифра символическая) наше правительство делает все для удобства и безопасности нас с вами, а Вы тут такие вещи пишете!! стыдно должно быть товарищ!!)))

как то не подумал ))) больше не буду )))

[Sea_wolf]

как то не подумал ))) больше не буду )))

вот-вот учтите!!!))

даешь больше пластмассовых вагонов!!!!))

[Yalakon]

В России и в Европе нормально функционируют эти вагоны.

В Азербайджане нет. Огромная разница.

[Chosen One]

В России и в Европе нормально функционируют эти вагоны.

В Азербайджане нет. Огромная разница.

где в Европе функционируют?в Калининграде?

[Krueger]

ну да российское.. русское.. какая разница?

Чисто потроллить этнического азербайджанца ( азери-тюрка, если углубиться), гражданина РФ, вопросом-утверждением:*Да какой ты на фиг, азербайджанец, ты - русский*

По теме: катаются вагончики в default-city без особых проблем.

[Yalakon]

где в Европе функционируют?в Калининграде?

Болгарии

[R.M_86]

В России и в Европе нормально функционируют эти вагоны.

В Азербайджане нет. Огромная разница.

в каких именно европейских странах они функционируют?

даже Украина кажись сама себя всем обеспечивает

http://www.kvsz.com/

думаю очень даже не плохо

http://news.tochka.net/59653-novye-poezda-v-metro-kieva-ne-perestayut-udivlyat-foto/

[Odissey.]

может для пассажиров, гнущих двери вагонов надо было купить такие вагоны?

[R.M_86]

Болгарии

Болгария не показатель,гараж стоит минимум как 4 квартиры студии в Болгарии с хорошим ремонтом и техникой.

[MATADOR]

в каких именно европейских странах они функционируют?

даже Украина кажись сама себя всем обеспечивает

http://www.kvsz.com/

думаю очень даже не плохо

http://news.tochka.n...-udivlyat-foto/

Там цена вагона написана в рублях ? 10. 201р 00 коп

[ul_TIMA_tum]

Я еще до появления этих вагонов говорил, что кроме нынешних номерных вряд ли какие-то еще смогут выдержать испытания бакинскими пассажирами в час-пик)

[R.M_86]

Там цена вагона написана в рублях ? 10. 201р 00 коп

не зная украинского могу предположить,что это год и месяц то есть 10 месяц 2010 р -как год

http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%96%D0%BA

[R.M_86]

Я еще до появления этих вагонов говорил, что кроме нынешних номерных вряд ли какие-то еще смогут выдержать испытания бакинскими пассажирами в час-пик)

тут не бакинские пассажиры виноваты,а лучше корень причины найти и решить,таких как время ожидания не больше 1,5 -2 минуты,а не 7-8.

P/S если покупать по прочности,то думаю Бакинскому метрополитену нужно делать закупки у японцев))

http://www.youtube.com/watch?v=mEHzojIy3WU

Edited January 29, 2013 by R.M_86

[Sea_wolf]

может для пассажиров, гнущих двери вагонов надо было купить такие вагоны?

тогда уж лучше сразу Столыпинские!

[toxtamis]

Вместо того чтоб покупать русское хавно, купили бы что нить стоящее..

По моему это не возможно . Расстояние между рельсами не позволяет !

[R.M_86]

По моему это не возможно . Расстояние между рельсами не позволяет !

украинское тоже как вариант для рассмотрения подойдёт

http://www.youtube.com/watch?v=LBJqWWvZEHc

http://www.youtube.com/watch?v=DZzRMtNs-pU

[adana]

"Не стоит прогибаться под изменчивый мир новый вагон,

Пусть лучше он прогнется под нас!"

[toxtamis]

украинское тоже как вариант для рассмотрения подойдёт

http://www.youtube.com/watch?v=LBJqWWvZEHc

http://www.youtube.com/watch?v=DZzRMtNs-pU

Думаете они лучше ? По моему самый оптимальный вариант заказать вагоны западного стиля и заново проложить рельсы , подделать их под западные стандарты .

[M0RGer]

Вместо того чтоб покупать русское хавно, купили бы что нить стоящее..

Как раз, купили бы Мытищинские - проблем бы не было... А купили китайские, наверное...

[Yalakon]

в каких именно европейских странах они функционируют?

даже Украина кажись сама себя всем обеспечивает

http://www.kvsz.com/

думаю очень даже не плохо

http://news.tochka.n...-udivlyat-foto/

Ну если Болгария не Европа, но тогда азия.

Укр. вагоны закупайте... Но боюсь и они сломаются. Да и китайским с корейскими и немецкими туда же дорога.

[Yalakon]

Как раз, купили бы Мытищинские - проблем бы не было... А купили китайские, наверное...

Как китайское? Они же в России производились. Там и фотки есть с завода.

[M0RGer]

Думаете они лучше ? По моему самый оптимальный вариант заказать вагоны западного стиля и заново проложить рельсы , подделать их под западные стандарты .

> Если заказывать в Европе, то можно заказать чтоб подогнали под наши рельсы (не фиг нам под них подстраиваться. Мы им платим, мы их и танцевать будем)

> Западное производство рассчитано на людей а не на наших извергов.

[R.M_86]

Думаете они лучше ? По моему самый оптимальный вариант заказать вагоны западного стиля и заново проложить рельсы , подделать их под западные стандарты .

Украина нацелена на Европу,они как Китай,копируют многое,но на законных основаниях,китайцы допустим у немцев поезда Сименсовские скопировали нагло и ничего не оплатили,так как больше не было бы закупок у них,а если чисто иностранные то Хьюндай.но тут не вагоны нужно менять,а количества вагонов прибавлять.

[R.M_86]

если бы даже купили такие вагоны по удобству как поезда Айс и ехали бы раз в пол часа они бы тоже уже разваливались.

http://www.youtube.com/watch?v=tHwU4AG5e_E

[M0RGer]

Какая разница вагоны чьего производства покупать... Эксперты тут собрались.... Такие же эксперты и у нас в метрополитене работают. Деньги, которые надо было на изучение предложений потратить положили в карман, купили что подешевле, а теперь руками разводят. Кто выбирал кому платить народные деньги? Кто подтвердил правильность выбора? В отставку, нафиг... Казалось бы, делов то?...

[M0RGer]

если бы даже купили такие вагоны по удобству как поезда Айс и ехали бы раз в пол часа они бы тоже уже разваливались.

Я с Вами полностью. согласен, что главная проблема сейчас в количестве, и комфорт тут уже на последнем месте. Но тут есть еще вопрос качества, напрямую связанный с безопасностью... Ведь так можно и аварийное состояние вагона "проглядеть".

Edited January 29, 2013 by M0RGer

[comandante]

я подтверждаю в метро в последнее время ужасная давка.В сторону ичеришехер еще более сносно а вот направление 28 май дарнагюль просто ужас.Недавно сел на 28 мая и не смог вылезти на станции низами-вернее выполз на плечах и головах пассажиров.Раньше такое было периодически.

[toxtamis]

> Если заказывать в Европе, то можно заказать чтоб подогнали под наши рельсы (не фиг нам под них подстраиваться. Мы им платим, мы их и танцевать будем)

> Западное производство рассчитано на людей а не на наших извергов.

Если заказывать под их стандарты , то это будет уже индивидуальным заказом и обойдется очень дорого !

А рельсы нам все равно менять нужно .

[toxtamis]

Украина нацелена на Европу,они как Китай,копируют многое,но на законных основаниях,китайцы допустим у немцев поезда Сименсовские скопировали нагло и ничего не оплатили,так как больше не было бы закупок у них,а если чисто иностранные то Хьюндай.но тут не вагоны нужно менять,а количества вагонов прибавлять.

Зачем покупать у того , кто занимается копированием ?! )))

[R.M_86]

Я с Вами полностью. согласен, что главная проблема сейчас в количестве, и комфорт тут уже на последнем месте. Но тут есть еще вопрос качества, напрямую связанный с безопасностью... Ведь так можно и аварийное состояние вагона "проглядеть".

ну так эти вагоны уже курсируют по Москве пару лет кажись как,а там пассажиропоток около 7 млн в день,проблем не было вроде.

кажись они на той линии,что с Арбатской в сторону Москва сити едут или в сторону Багратионовской,но даже одна линия Москвы равна нашей общей линии.

P/S/ быть может наши нашли лучше и дешевле и возвращают по той причине,что не прошли проверку,да и правильно если так и есть на самом деле.

[WORLD_ly]

Чтобы как-то бороться с давкой в метро, особенно в часы пик, нужно на ветку "Ази Асланова - Дарнагюль" пускать 2 состава подряд, как когда-то было. Тогда меньше будет прогнутых дверей и оторванных пуговиц.

[R.M_86]

Зачем покупать у того , кто занимается копированием ?! )))

зачем платить больше за значёк?Айфон тоже не в Америке делают,а в Китае,если бы завод в Китае купил бы права на его производства,то вы бы купили бы китайский дёшево или китайский дорого?

[bob26bob]

Cчитаю, что отсчет времени на табло надо делать не так ,как сейчас,а наоборот табло должно показывать сколько времени осталось др прихода следующего поезда как в Дубаи. Они не дураки, заказали всю систему в Южной Корее и поезда шикарные с кондиционерами.и машинистов нет ,все автоматика. И самое главное Система Безопасности!. перрон огорожен стеклом гарантия никто не упадет или бросится под колеса....Все для Людей и их удобства!И на станциях все кондиционировано

[bob26bob]

А у нас как всегда дать надо действуют своими аналогоолмуянскими методами .Брать лучшее что есть в мире, а не что подешевле ......

[RossoNero7]

может для пассажиров, гнущих двери вагонов надо было купить такие вагоны?

Бунлар кстати бомба вагонларди ))))

[M0RGer]

зачем платить больше за значёк?Айфон тоже не в Америке делают,а в Китае,если бы завод в Китае купил бы права на его производства,то вы бы купили бы китайский дёшево или китайский дорого?

есть одно "Но". Без американских "мозгов" китайцы либо не сделают айфон 6 либо это будет ходячий ужас. Поэтому когда покупают айфон стоимостью 100Евро за 600 и более, то излишки платят не китайцам за производство, а американцам за "мозги".

[RossoNero7]

> Если заказывать в Европе, то можно заказать чтоб подогнали под наши рельсы (не фиг нам под них подстраиваться. Мы им платим, мы их и танцевать будем)

> Западное производство рассчитано на людей а не на наших извергов.

Инди биз изверг олдух ? )))

[toxtamis]

зачем платить больше за значёк?Айфон тоже не в Америке делают,а в Китае,если бы завод в Китае купил бы права на его производства,то вы бы купили бы китайский дёшево или китайский дорого?

У вас когда нибудь был китайский Айфон ?

Если нет , то и я не советую ))

[metallex777]

А вы знаете у меня давно уже привычка выработалась по двери ногой пиз , бить то есть, ну это на старых вагонах, а то там двери всегда заедали.... На новых я еще не бил, не ловелось поездить еще...