Китайские Марки Авто

[Seemann]

On 9/3/2020 at 11:10 PM, Tagiyev said:

Уважаемый Может у некоторых так, но не у всех 

Лично я выбирал между Land Rover Discovery 3.0 diesel 2018, Toyota Land Cruiser Prado 3.0 diesel 2017-2020, Hyundai Palisade 2.2 crdi  2020, Honda Pilot 2020, Mitsubishi Pajero Sport в конце купил Haval H9 diesel. Перед покупкой протестировал почти все вышеперечисленные автомобили, опыт вождения от Ferrari 2014 года до новых Range Rover, а купил лизингом только потому что предлогали безпроцентным и без комиссий. Перед покупкой пообщался со многими водителями H9 тых, учитывая цену H9 оправдывает себя.

Также просто жалко отдавать за Prado дизель  с кожанным салоном 65 000 $

 

Мммм, выбирать между Landrover, Toyota и Haval, это такой же странный выбор, как между Longines и Swatch. 

[GALAXYXXL]

 
Мммм, выбирать между Landrover, Toyota и Haval, это такой же странный выбор, как между Longines и Swatch. 

богатых людей умом не понять.

[ruslan yunusov]

Скорее это люди без комплексов, сел проехал, понравилось и взял. И без разницы что думают и скажут другие. 

[Жеглов.]

знакомый купил Прадо предпоследний за 35К манатов, машина красавица.

неужто Хавал лучше?

 

Edited September 8, 2020 by Жеглов.

[GALAXYXXL]

знакомый купил Прадо предпоследний за 35К манатов, машина красавица.
неужто Хавал лучше?
 

Судя по злым))) комментам некоторых юзеров китай лучше во всех отношениях, но если покупаешь за 43000 азн в кредит или лизинг то как то с трудом можно понять ход мысли. НО 43000 наличными это жесткий ход конем, "шах и мат сразу".

[GALAXYXXL]

Скорее это люди без комплексов, сел проехал, понравилось и взял. И без разницы что думают и скажут другие. 

пикап хавал согласен, очень симпатичный.

[Жеглов.]

8 hours ago, GALAXYXXL said:

On 9/8/2020 at 9:44 AM, Жеглов. said:

знакомый купил Прадо предпоследний за 35К манатов, машина красавица.
неужто Хавал лучше?
 

Судя по злым))) комментам некоторых юзеров китай лучше во всех отношениях, но если покупаешь за 43000 азн в кредит или лизинг то как то с трудом можно понять ход мысли. НО 43000 наличными это жесткий ход конем, "шах и мат сразу".

вот такая тачка б/у нескольких лет стоит 35 тысяч манатов или 20 тысяч долларов с копейками.

убей не пойму как можно покупать Халва если можно купить такого красавца, причем все прекрасно знают какой Прадо дашдёян машина.

[The Exploited]

1 минуту назад, Жеглов. сказал:

вот такая тачка б/у нескольких лет стоит 35 тысяч манатов или 20 тысяч долларов с копейками.

убей не пойму как можно покупать Халва если можно купить такого красавца, причем все прекрасно знают какой Прадо дашдёян машина.

За 20000$ можно купить только убитый Прадо 2006-2008 года

Edited September 9, 2020 by The Exploited

[Жеглов.]

1 hour ago, The Exploited said:

За 20000$ можно купить только убитый Прадо 2006-2008 года

мой знакомый недавно купил такую модель в отличном состоянии за 35 тысяч манатов.

п.с. свой старый Прадо продал за 25 тысяч. 

Edited September 9, 2020 by Жеглов.

[irrevion]

2 hours ago, Жеглов. said:

вот такая тачка б/у нескольких лет стоит 35 тысяч манатов или 20 тысяч долларов с копейками.

убей не пойму как можно покупать Халва если можно купить такого красавца, причем все прекрасно знают какой Прадо дашдёян машина.

А то что дизайн уродский и габариты сарая и с ремонтом полного привода неохота возиться и заливать 6 литров масла в двигатель 2.7 литра который жрёт как 2 моих машины это норм да?

[irrevion]

1 hour ago, Жеглов. said:

мой знакомый недавно купил такую модель в отличном состоянии за 35 тысяч манатов.

п.с. свой старый Прадо продал за 25 тысяч. 

За эту цену можно взять новенький современный Хавал H2 с 1.5 литров мотором а не пожирателем денег как у Прадо, шикарным набором электронных помощников, кататься и горя не знать.

[irrevion]

Вот такой красавчик 2020 года щас на продаже, ммм 🤤

 

https://turbo.az/autos/4072130-haval-h2

[Tagiyev]

В 08.09.2020 в 07:52, ruslan yunusov сказал:

Скорее это люди без комплексов, сел проехал, понравилось и взял. И без разницы что думают и скажут другие. 

Естественно, PS только в Азербайджане я видел переделко Discovery 3 2007 года, под Discovery 4 2012 года, за которые дают бешеные деньги и ездять хвастаясь

 

Для меня автомобиль средство передвижения, и так как много еду по дачной дороге (грунтовка в 2 км) для меня важно чтоб был SUV и в лучшем случае рамным

 

также я посмотрел на Прадо, за новый в средней коплектации давать 65 000 USD было жалко и мой максимальный лимит был 50 000 USD, а поддержанные дизельные Прадо которые висят месяцами в турбо.азе стоят около 40 000 USD.

У скандинавов есть подход разумная достаточность, то есть максимальное качество за минимальную цену. Я не утверждаю что Haval супер качественный автомобиль, но учитывая цену за которую его продают то он стоит своих денег.

 

 

 

 

Edited September 9, 2020 by Tagiyev

[chino]

В 28.08.2020 в 10:35, irrevion сказал:

Вот так вот выглядят салазки (направляющие) после 3+ лет хранения машины под открытым небом в Бина и мойки машины солёной жёсткой артезианской водой и выпадения росы по утрам по всем кузовным металлическим поверхностям...

А есть ли разница между  хранением  машины под открытым небом  в Бина  или  например  в Бинагади?

[irrevion]

2 hours ago, chino said:

А есть ли разница между  хранением  машины под открытым небом  в Бина  или  например  в Бинагади?

Бина, Зиря, Дюбянди это места с высокой влажностью. Малая плотность застройки означает что по ночам прохладнее и выпадает роса на металлических поверхностях, машина по утрам вся мокрая. А в городе сухо и тепло как в гараже. Плюс вода жёсткая и солоноватая, после мойки машины соль остаётся в скрытых полостях и разрушает ЛКП.

[chino]

6 минут назад, irrevion сказал:

Бина, Зиря, Дюбянди это места с высокой влажностью. Малая плотность застройки означает что по ночам прохладнее и выпадает роса на металлических поверхностях, машина по утрам вся мокрая. А в городе сухо и тепло как в гараже. Плюс вода жёсткая и солоноватая, после мойки машины соль остаётся в скрытых полостях и разрушает ЛКП.

Зиря и дюбенды я согласен  и плотность застройки малая и к морю близко.А  в  Бинах сейчас яблоку негде упасть  да и от моря далековато.Ну а мойки все сейчас на питьевой воде работают 

[GALAXYXXL]

А то что дизайн уродский и габариты сарая и с ремонтом полного привода неохота возиться и заливать 6 литров масла в двигатель 2.7 литра который жрёт как 2 моих машины это норм да?

Про дизайн прадо не будем спорить, дело вкуса, но дизайн китайских машин не проходит ни под какими канонами дизайна, один плагиат и воровство форм.
Все равно все берут прадо и лишь единицы китайцев.

[GALAXYXXL]

мой знакомый недавно купил такую модель в отличном состоянии за 35 тысяч манатов.
п.с. свой старый Прадо продал за 25 тысяч. 

Прадо это действительно эталон для подражания китайцам, у них полно машин похожих на прадо

[GALAXYXXL]

Естественно, PS только в Азербайджане я видел переделко Discovery 3 2007 года, под Discovery 4 2012 года, за которые дают бешеные деньги и ездять хвастаясь
 
Для меня автомобиль средство передвижения, и так как много еду по дачной дороге (грунтовка в 2 км) для меня важно чтоб был SUV и в лучшем случае рамным
 
также я посмотрел на Прадо, за новый в средней коплектации давать 65 000 USD было жалко и мой максимальный лимит был 50 000 USD, а поддержанные дизельные Прадо которые висят месяцами в турбо.азе стоят около 40 000 USD.
У скандинавов есть подход разумная достаточность, то есть максимальное качество за минимальную цену. Я не утверждаю что Haval супер качественный автомобиль, но учитывая цену за которую его продают то он стоит своих денег.
 
 
 
 

у меня был выбор или купить один дизельный прадо и продать остальные машины или купить электричку и не париться. я выбрал электричку, про китайские машины я даже не думал.
Как говорил Рокфеллер, я не настолько богат что бы покупать некачественные вещи.

[Tagiyev]

 

[Нафаня]

В 09.09.2020 в 17:25, irrevion сказал:

А то что дизайн уродский и габариты сарая и с ремонтом полного привода неохота возиться и заливать 6 литров масла в двигатель 2.7 литра который жрёт как 2 моих машины это норм да?

Об этом тут не скажут))) Зависть вообще плохая штука))
И то, что внутри при полной комплектации он абсолютно пустой вам тоже никто не скажет))

[Нафаня]

В 10.09.2020 в 21:27, Tagiyev сказал:

 

Вы все врете и это все арабский монтаж)))))

[FMS]

В 22.09.2020 в 10:44, Нафаня сказал:

Об этом тут не скажут))) Зависть вообще плохая штука))
И то, что внутри при полной комплектации он абсолютно пустой вам тоже никто не скажет))

Уважаемй, владелцам китайских машин завидовать просто смешно. В 90 годах всех травили байками про надежность российских машин и товаров. В стране продавали только российские машины и дешевый сегмент Деу.

Народ разбирал дешевые машины как горячие пирожки, но многие понимали что покупали от бедности, дешевых авто кредитов как таковых не было, а платить 28% годовых за хорошие авто   не все имели возможноть.

Сейчас ситуация немного повторяется, наличный денег нет, но кредиты стали доступнее, китайские авто дают в кредит почти в 2 раза дешевле.

Ясно что человек у которого есть наличные деньги на нового японца или немца никогда не купит  китайского клона RAF 4 , BMW или Прадо.

В данное время китайские автомобили это панацея в кризис, чем покупать бу ПРАДО 2.7 лучше взять его китайский  клон по той же цене но со всеми плющками в виде вайфай и голосового управления. Но практика показывает что чем сложнее начинка начинка телефона, а брент дешевле, то и работать он будет так же дешево и сердито. А тем более  как показала практика в нынешнее время когда отключили все социальные сети и телефон выполняет только свою функцию звонков, провсе плюшки и навороты можно забыть. Так же и с автомобилями, даже при езде по оффроуду голый бу прадо всегда будет лучше своего нового китайского клона

[Нафаня]

В 28.09.2020 в 13:27, FMS сказал:

Уважаемй, владелцам китайских машин завидовать просто смешно. В 90 годах всех травили байками про надежность российских машин и товаров. В стране продавали только российские машины и дешевый сегмент Деу.

Народ разбирал дешевые машины как горячие пирожки, но многие понимали что покупали от бедности, дешевых авто кредитов как таковых не было, а платить 28% годовых за хорошие авто   не все имели возможноть.

Сейчас ситуация немного повторяется, наличный денег нет, но кредиты стали доступнее, китайские авто дают в кредит почти в 2 раза дешевле.

Ясно что человек у которого есть наличные деньги на нового японца или немца никогда не купит  китайского клона RAF 4 , BMW или Прадо.

В данное время китайские автомобили это панацея в кризис, чем покупать бу ПРАДО 2.7 лучше взять его китайский  клон по той же цене но со всеми плющками в виде вайфай и голосового управления. Но практика показывает что чем сложнее начинка начинка телефона, а брент дешевле, то и работать он будет так же дешево и сердито. А тем более  как показала практика в нынешнее время когда отключили все социальные сети и телефон выполняет только свою функцию звонков, провсе плюшки и навороты можно забыть. Так же и с автомобилями, даже при езде по оффроуду голый бу прадо всегда будет лучше своего нового китайского клона

Взял китайское авто. БЕЗ кредитов. Налом.
По оффроаду не езжу. Старые прадо даже близко не рассматривал, т.к. не устраивает большая их часть, начиная от удобства внутри и комфорта при дальних поездках (да, были достаточно дальние и прадо далеко не самая удобная дляэтого машина), заканчивая дизайном и ценами на ремонт. Тот же Н9 у хавала куда удобнее, симпатичнее внутри. РАВ4 вообще авто (ИМХО) весьма на любителя. Создатели были явно аутистами. Адекватный человек такое не создаст и тем более не станет продавать по такой цене. 

Сравнить телефон и блокировку траффика со стороны гос-ва в военное время с функциями автомобиля, пардон, глупо. Зачем же тогда нам воевать дронами, когда можно камнями кидаться? 

А про комплектующие у китайских авто вы интересовались? а кто в инженерном и дизайнеском составе работает? 

Сравнение с автотазом, который и в 2020 выпускает дичайший хлам тоже не в тему. Им хоть майбах дай- на выходе все равно жига получится. 

Да, не все китайские авто отличаются хорошим качеством. Недавно посмотрел FAW и как-то разочарован был. Контроль качества мог бы быть лучше, а продавцы в автосалоне профессиональнее. 

Ну лифан тоже рассматривать не будем))) 

НОВЫЕ чанганы, джили,GAC, Haval весьма и весьма приличного качества (если не брать российскую сборку). Помнится лет 12 назад народ нос вертел от корейских авто, а теперь "за уши не оттянешь". Китайцы по качеству не хуже корейцев вообще ни разу. А зачастую еще и дешевле. Не майбах конечно, но они пока на это и не претендуют.

Опять же, не пытаюсь кого-либо убедить, мне исключительно все равно кто на чем ездит. Главное, что я езжу на вполне комфотном (куда комфортнее прадо и рава) автомобиле с современным дизайном и качественными комплектующими. А что там люди говорят -мне все равно))) Ровно как и тем остальным, кто так же ездит на китайских авто. 

А на счет смешно- мне скорее смешно, когда у людей есть деньги на новое авто, но они упорно идут покупать старое, поезженное.  

[Abdulov]

появился новый зверь

[MamoloG]

On 10/31/2021 at 2:12 PM, Abdulov said:

появился новый зверь

 

 дизайн оочень привлекательный. тоже стал задумываться о покупке. но также смущает производитель- китай одним словом. хотя ничего против не имею. 
Пытался найти здесь нормальные отзывы или хотябы конструктивную беседу, но некоторые юзеры какойто детский лепет развели на 5 страниц. 
По существу из владельцев кто что можит сказать, уже пару лет я так понимаю некоторые откатали. какие болячки, проблемы в целом?

[Dominik_Toretto]

В 26.12.2021 в 02:03, MamoloG сказал:

 дизайн оочень привлекательный. тоже стал задумываться о покупке. но также смущает производитель- китай одним словом. хотя ничего против не имею. 
Пытался найти здесь нормальные отзывы или хотябы конструктивную беседу, но некоторые юзеры какойто детский лепет развели на 5 страниц. 
По существу из владельцев кто что можит сказать, уже пару лет я так понимаю некоторые откатали. какие болячки, проблемы в целом?

Так как "китайцы" зарекомендовали себя не с лучшей стороны, хоть в последнее время они и стараются улучшить качество и надёжность своих автомобилей,  недоверие к  ним все таки осталось. И насчёт ликвидности скажу одно: купив "китайца", поездив на нем некоторое время, продать его будет потом трудно. 

[MamoloG]

On 12/26/2021 at 12:58 PM, Dominik_Toretto said:

 И насчёт ликвидности скажу одно: купив "китайца", поездив на нем некоторое время, продать его будет потом трудно. 

Этоо все верно. когда и корейцы были не ахти, но сейчас на них весь город. 
Мне интересно какраз отзывы новых владельцев новых авто последнихлет. Не ужели все также? Думаю улучшения есть, просто конкретно хотелось бы знать что да как?
Потому что и новые немцы и новые японцы тоже не те что раньше. Поэтому ликвиднасть китайцев тоже под вопросом, за такую цену если она отходит свои 5-10 лет, думаю вполне ликвид.

[Ulenshpigel]

В 26.12.2021 в 20:38, MamoloG сказал:

Этоо все верно. когда и корейцы были не ахти, но сейчас на них весь город. 
Мне интересно какраз отзывы новых владельцев новых авто последнихлет. Не ужели все также? Думаю улучшения есть, просто конкретно хотелось бы знать что да как?
Потому что и новые немцы и новые японцы тоже не те что раньше. Поэтому ликвиднасть китайцев тоже под вопросом, за такую цену если она отходит свои 5-10 лет, думаю вполне ликвид.

дело в том,что сейчас китайцы везде пихают дохлые турбодвижки+вариатор. что им прочности не прибавляет.

[Dominik_Toretto]

В 26.12.2021 в 20:38, MamoloG сказал:

Этоо все верно. когда и корейцы были не ахти, но сейчас на них весь город. 
Мне интересно какраз отзывы новых владельцев новых авто последнихлет. Не ужели все также? Думаю улучшения есть, просто конкретно хотелось бы знать что да как?
Потому что и новые немцы и новые японцы тоже не те что раньше. Поэтому ликвиднасть китайцев тоже под вопросом, за такую цену если она отходит свои 5-10 лет, думаю вполне ликвид.

Из китайцев более менее Хавал хороший с Чанганом. И то потому, что большинство запчастей и деталей там японские.

 

В 26.12.2021 в 20:45, Ulenshpigel сказал:

дело в том,что сейчас китайцы везде пихают дохлые турбодвижки+вариатор. что им прочности не прибавляет.

На огромный Хавал (копия Прадо) ставят двухлитровый движок 🤦 на кроссовере вообще 1.5л.

[Ulenshpigel]

В 26.12.2021 в 21:22, Dominik_Toretto сказал:

Из китайцев более менее Хавал хороший с Чанганом. И то потому, что большинство запчастей и деталей там японские.

 

На огромный Хавал (копия Прадо) ставят двухлитровый движок 🤦 на кроссовере вообще 1.5л.

они экономят на самом главном,на движках и коробках.

внешне уже научились делать современного вида авто.не все,некоторые.

а вот с нормальным атмосферником и классическим автоматом напряг. 

[Dominik_Toretto]

В 26.12.2021 в 21:38, Ulenshpigel сказал:

они экономят на самом главном,на движках и коробках.

внешне уже научились делать современного вида авто.не все,некоторые.

а вот с нормальным атмосферником и классическим автоматом напряг. 

Поэтому отваливать 63тыс манат за новый Чанган (Х6 копию) стрёмно. Огромный кузов с турбированным 2литровым двигателем, требующего 95й бензин. 

[MamoloG]

On 12/26/2021 at 9:41 PM, Dominik_Toretto said:

Поэтому отваливать 63тыс манат за новый Чанган (Х6 копию) стрёмно. Огромный кузов с турбированным 2литровым двигателем, требующего 95й бензин. 

а сейчас все на 2 литровых турбированных или битурбо ездит. Это самый лучший вариант. А ведь полно паркетников на 1.5 моторах. 
Времена 2,5 3,5 4,0 моторов походу прошли. 
Меня тоже не превлекают все эти турбо и т.д. но выбора все меньше и меньше. Приходится смотреть на последние модели предыдуших лет, когда налоги и прочие еще не душили автопром.  

[Dominik_Toretto]

В 27.12.2021 в 20:35, MamoloG сказал:

а сейчас все на 2 литровых турбированных или битурбо ездит. Это самый лучший вариант. А ведь полно паркетников на 1.5 моторах. 
Времена 2,5 3,5 4,0 моторов походу прошли. 
Меня тоже не превлекают все эти турбо и т.д. но выбора все меньше и меньше. Приходится смотреть на последние модели предыдуших лет, когда налоги и прочие еще не душили автопром.  

Из европейцев стрёмно покупать Фольксваген, практически все движки турбированны. 

[Нафаня]

В 26.12.2021 в 20:38, MamoloG сказал:

Этоо все верно. когда и корейцы были не ахти, но сейчас на них весь город. 
Мне интересно какраз отзывы новых владельцев новых авто последнихлет. Не ужели все также? Думаю улучшения есть, просто конкретно хотелось бы знать что да как?
Потому что и новые немцы и новые японцы тоже не те что раньше. Поэтому ликвиднасть китайцев тоже под вопросом, за такую цену если она отходит свои 5-10 лет, думаю вполне ликвид.

Отзыв: езжу 2,5 года. проблем нет. Пробег 40К. Ничего не отвалилось, ничего не скрипит.

[Нафаня]

В 26.12.2021 в 21:22, Dominik_Toretto сказал:

 

 

На огромный Хавал (копия Прадо) ставят двухлитровый движок 🤦 на кроссовере вообще 1.5л.

Двухлитровый турбированный движок на Н9. По динамике как прадо 4.0. Половина запчастей на нем действительно японские.

На кроссоверах есть как 1.5 движки (тоже турбированные), так и 2.0. Сейчас все производители ставят турбины на свои авто.  Даже тойота, столько лет плевавшаяся на турбины поставила в 300-й  турбину... Понятно, что долговечности двигателю это не прибавляет,но имеем то, что имеем. Причем на всех производителях

[Нафаня]

В 26.12.2021 в 21:38, Ulenshpigel сказал:

они экономят на самом главном,на движках и коробках.

внешне уже научились делать современного вида авто.не все,некоторые.

а вот с нормальным атмосферником и классическим автоматом напряг. 

ZF, Aisin . Все как у всех. Где экономия?))

Робот 7DCT вообще немец разрабатывал.)

[Нафаня]

В 27.12.2021 в 20:52, Dominik_Toretto сказал:

Из европейцев стрёмно покупать Фольксваген, практически все движки турбированны. 

BMW турбированные движки, MB так же. )) Надо принимать это как данность,другого уже не будет. Ну или ездить на старых авто с уже достаточно большими пробегами.

[Vagrant]

Из китайцев что у нас есть на продаже рекомендую присмотреться к Geely. Я сам жду китайских электричек.

[Нафаня]

В 26.12.2021 в 21:41, Dominik_Toretto сказал:

Поэтому отваливать 63тыс манат за новый Чанган (Х6 копию) стрёмно. Огромный кузов с турбированным 2литровым двигателем, требующего 95й бензин. 

Их проблема не в движке 2.0 ,  а в отсутствии локализации. Хотя это может быть не проблемой, если вы знаете китайский и живете в Китае))

а 95 бензин сейчас требуют практически все производители. Точнее рекомендуют. У меня на лючке бака тоже 92 стоит, но 95 гораздо предпочтительнее, учитывая качество бензина.