Как работает BNA или история об очередном бесполезном агентстве

[L-eek]

Буду излагать сугубо факты с пруфами.

 

Началась история 7го мая, когда вышеназванное агентство строило пандусы на улице Ахмед Джавада. Так как я очень часто хожу по этой улице, заметил одну небольшую проблему, которую можно было решить на месте в течении пары дней.

На этой улице, со стороны больницы Джавадзаде были установлены пандусы в начале и в конце. Однако главная проблема заключалась в запасном въезде больницы Джавадзаде, которая почему-то была проигнорирована со стороны агентства.

 

 

На фотографиях хорошо видно, что с коляской такое препятствие не проехать. Потому получался полный абсурд. Ты заезжал в начале тротуара через пандус, и в середине тебя ожидает такой вот сюрприз, обойти который можно только выехав на проезжую часть. По сути, деньги потраченные на строительство этих пандусов, были выброшены на ветер.

 

Я направил письмо в агентство.

 

 

Получаю от них официальное письмо в котором они меня уверяют в том что проблема будет решена в ближайшие дни

 

 

Я естественно обрадовался, думал что реально решат, благо мастера все равно там находятся.

Оказалось я недооценил тормозную работу агентства.

 

Подождав до 6-го июня, я еще раз обратился к ним, на этот раз по фейсбуку, благо что они активно его используют.

Выслал им копию письма, с вопросом почему так долго.

Получил ответ:

"məsələ aidiyəti üzrə dəqiqləşdirilib sizə bu barədə məlumat veriləcək."

 

Прождал до 14-го июня и написал им еще раз, на что получил еще один ответ:

"müraciətiniz aidiyəti üzrə dəqiqləşdirilib. Məlumat üçün bildirək ki, hazırda paytaxtın inzibati ərazilərinə daxil olan küçə və prospektlərdə pandusların quraşdırılıması işləri davam edir. Həyata keçirilən işlər sistemli və tədbirlər planına uyğun olaraq aparılır. Qeyd edək ki, növbəti iş həftəsi çərçivəsində göstərdiyiniz məsələ ilə bağlı təkrar olaraq əraziyə mütəxəssislər tərəfindən baxış keçiriləcək və qısa zamada məsələnin həlli istiqamətində zəruri addımlar atılacaq."

 

Прождал до 10-го июля и опять напомнил им о нерешенной проблеме

Их ответ:

"qeyd olunan məsələ ilə bağlı təkrar olaraq müvafiq şöbə məlumatlandırıldı. Mütəxəssislərdən verilən məlumata əsasən, prosesi həyata keçirən işçilər hazırda paytaxtın müxtəlif yerlərində zəruri işləri həyata keçirirlər. Qısa müddətdə sizin də məsələ həllini tapacaq. Narahatçılığıa hər hansı səbəb yoxdur. Məsələ diqqətimizdədir."

 

То есть они дотянули до того, что рабочие ушли с этой зоны по другим делам. Хотя я их об этом их предупреждал еще 14-го июня

"Chox sagolun. Sadece ustalar o yerden uzaqlashdiqca, materiallarin ora getirilmesi chetinleshir."

 

Сегодня уже 16 августа, что означает что проблема не решена уже ровно 101 день, и я решил обнародовать то как они работают.

Не знаю что дальше делать. Естественно я буду их периодически добивать. Вот сегодня опять написал им, чтобы выслушать очередную отмазку.

 

 

[Klarissa Starling]

Побольше  бы нам  таких  сознательных граждан, как автор темы.

[Mir Shain]

Правильно делаете.Просто очередная отмазка,деньги закончились.Позавчера на улице шейх Шарля парень так пролетел,как по льду он встал только у бордюра.,плохо отточено  и угол среза большой.А том где линия закончилась идёт полоса цемент а ,уже раскрошенная частями ,проехать коляске будет тяжело.Вообще фикция.Как и садик Сахалин огородили  столбиками на Хакасия и Бюльбюля. Никогда там не было машин на тротуаре,за исключением грузовиков с деревьями и мусором/редко/

[L-eek]

Да, проблем в их работе уйма. Просто я обычно списываю такое, на то что агентство новое, опыта пока нет. Но 101 день просто перебор уже по всем меркам.

 

Связались со мной по фейсу, попросили номер телефона чтобы связаться. Дал, так что будет дальнейшее развитие темы.

 

П.С. К слову, ненавистный всем ДЮП, работает в разы быстрее по онлайн обращениям. В течении 30-45 дней проверяют жалобы и выписывают все штрафы.

[sweetCherry]

Таких мест в городе немало, например на Г. Алиева недалеко от Асан.

[L-eek]

8 минут назад, sweetCherry сказал:

Таких мест в городе немало, например на Г. Алиева недалеко от Асан. 

 

Да. Но пытающихся как-то повлиять на ситуацию, по пальцам можно пересчитать ))

[sweetCherry]

13 минуты назад, L-eek сказал:

 

Да. Но пытающихся как-то повлиять на ситуацию, по пальцам можно пересчитать ))

Согласна. В этом плане вы молодец. К сожалению это пандусостроительство не из любви к людям, а из желания произвести очередной распил денег. Поэтому во многих местах стало просто неудобно проходить, так как делают их как кому взбредёт в голову. 

[oxalnik]

такое впечатление, что вам БОТЫ отвечали

[cilo]

В течение двух десятков лет так обосрали Баку,что даже миллиарды долларов не помогут исправить ситуацию.  Никакой инвалид или мамаша с коляской не сможет нормально пройтись 2-3 квартала, это практически невозможно. Обязательно наткнутся на какое нибудь препятствие. Вот на Гянджлике метро имеет 5 выходов, но ни на одном нет ни одного пандуса. Поэтому мамаши с колясками вынуждены напрямую переходить опасную дорогу. Или же попросить других,чтобы с двух сторон взяли коляску и спустили в переход, а потом другие взяли и подняли.

А разве там,где они сделали переходы, всё в порядке? по всему периметру парка Гейдара Алиева и дворца республики установили около 20 эскалаторов шведского производства. Потратили десятки миллионов долларов16 из них целый год не работают!  Ещё ни разу не было,чтобы я спустился и поднялся по работающему эскалатору! И причём установили эти переходы там, где не было никакой надобности. Там светофор и люди могут переходить на красный свет.

Никто не исправит этот бардакю Не надейтесь

[cilo]

А про транспортное агентство отдельный разговор. Я 2 раза забыл карту дома и из за этого пришлось преодолеть длинное расстояние пешком. Первый раз перед зелёным базаром хотел сесть на 199 и увидел,что карту забыл. В автобусе никого не было,чтобы попросить. А водитель сказал,что не имею права. Я спросил а по дороге где есть киоск для покупки временной карты, он сказал,что до гянджлика ни в одной остановке нет киоска. Пришлось дойти до гянджлика пешком.

Второй раз напротив наримановского филиала межбанка хотел сесть на 13 и забыл карту дома. Киоска нет ,а у меня не было мелочи,чтобы кого то попросить. Пришлось целый час пешком добираться.

Плевать на вашу систему,если вы не можете обеспечить остановки киосками. Ладно, допустим у вас ума не хватает, так присмотритесь на опыт других стран. В турции например, водитель имеет карту, если у пассажира нет карты, он своей платит и береёт наличными. Но там по карте дешевле чем наличными. Я понимаю,что если у нас водитель будет брать наличными, то 90% пассажиров станут попрошайками.

Но есть выход! Транспортное агентство может дать водителя определённое количество временных карт, где один проезд выходит чуть дороже и он может продать их тем, кто забыл свою карту. ВЕдь не все будут покупать эту карту из за разницы в цене. Вы же видели в метро, как народ как попрошайка стоит у киосков с мелочью в руках и ждёт тех, кто будет пополнять баланс.

Но этот выход не приходит в пустую голову работников транспортного агентства. Потому,что они не пользуются транспортом,а передвигаются на своих персональных машинах.

[Baku2018]

3 часа назад, L-eek сказал:

что проблема не решена уже ровно 101 день, и я решил обнародовать то как они работают.

 

И так в любом гос учреждении (((

 

Где 21 век где электрон хокумят, где рассмотрение жалобы в течение 3 дней, где "гайнар хятт"

[Кекс]

56 minutes ago, cilo said:

А про транспортное агентство отдельный разговор. Я 2 раза забыл карту дома и из за этого пришлось преодолеть длинное расстояние пешком. Первый раз перед зелёным базаром хотел сесть на 199 и увидел,что карту забыл. В автобусе никого не было,чтобы попросить. А водитель сказал,что не имею права. Я спросил а по дороге где есть киоск для покупки временной карты, он сказал,что до гянджлика ни в одной остановке нет киоска. Пришлось дойти до гянджлика пешком.

Второй раз напротив наримановского филиала межбанка хотел сесть на 13 и забыл карту дома. Киоска нет ,а у меня не было мелочи,чтобы кого то попросить. Пришлось целый час пешком добираться.

Плевать на вашу систему,если вы не можете обеспечить остановки киосками. Ладно, допустим у вас ума не хватает, так присмотритесь на опыт других стран. В турции например, водитель имеет карту, если у пассажира нет карты, он своей платит и береёт наличными. Но там по карте дешевле чем наличными. Я понимаю,что если у нас водитель будет брать наличными, то 90% пассажиров станут попрошайками.

Но есть выход! Транспортное агентство может дать водителя определённое количество временных карт, где один проезд выходит чуть дороже и он может продать их тем, кто забыл свою карту. ВЕдь не все будут покупать эту карту из за разницы в цене. Вы же видели в метро, как народ как попрошайка стоит у киосков с мелочью в руках и ждёт тех, кто будет пополнять баланс.

Но этот выход не приходит в пустую голову работников транспортного агентства. Потому,что они не пользуются транспортом,а передвигаются на своих персональных машинах.

Проще поставить валидаторы в автобусы и метро с системой PayPass или paywave, у нас же когда то начинали это делать,потом проект заглох

[LEZGIN.B.Y.]

9 минут назад, Кекс сказал:

Проще поставить валидаторы в автобусы и метро с системой PayPass или paywave, у нас же когда то начинали это делать,потом проект заглох

Для пожилого населения самое то)))

[Naba]

1 hour ago, cilo said:

Но этот выход не приходит в пустую голову работников транспортного агентства. Потому,что они не пользуются транспортом,а передвигаются на своих персональных машинах.

 

Кстати, давно хотел спросить. Все тут твердят о новых автобусах, какие они удобные, с кондиционерами и т.д. и т.п. Но почему-то о самом главном удобстве никто ни слова не написал, вот и решил спросить у вас. Как там у этих автобусов с графиком? Ведь самое главное удобство общественного транспорта это его график.

[thalys]

3 часа назад, L-eek сказал:

Буду излагать сугубо факты с пруфами.

 

Началась история 7го мая, когда вышеназванное агентство строило пандусы на улице Ахмед Джавада. Так как я очень часто хожу по этой улице, заметил одну небольшую проблему, которую можно было решить на месте в течении пары дней.

На этой улице, со стороны больницы Джавадзаде были установлены пандусы в начале и в конце. Однако главная проблема заключалась в запасном въезде больницы Джавадзаде, которая почему-то была проигнорирована со стороны агентства.

 

 

 

 

Не защищая БНА, но скажу одну вещь, в наследство от Минтранса и прежнего мэра им досталось столько проблем, которые накапливались годами, в течении дня им поступают тысячи жалоб, это не шутка, и вы хотите чтобы они за день месяц, два или три решили все это? Это не нереально.

 

Поэтому уважаемый, не сейчас надо писать, а когда все это обсыралось надо было писать и жаловаться.

[Кекс]

9 minutes ago, LEZGIN.B.Y. said:

Для пожилого населения самое то)))

Да для любого мне кажется. Сейчас большенство зарплатных карт с одной из этих систем

[Ненасытная]

Какой же вы молодец ТС!

Жаль, что таких как вас единицы.

[Seva.xanim]

 

А как вам такое безобразие? Что машины, что отсутствие нормальных зебр и этот ресторан по середине тротуара.

Взята отсюда: https://vk.com/modernaz

 

[L-eek]

2 часа назад, thalys сказал:

но скажу одну вещь, в наследство от Минтранса и прежнего мэра им досталось столько проблем, которые накапливались годами, в течении дня им поступают тысячи жалоб, это не шутка, и вы хотите чтобы они за день месяц, два или три решили все это? Это не нереально.

 

Я бы согласился с вами, если бы жалоба была сделана позже. Но я сообщил о проблеме своевременно, в тот момент когда мастера делали пандусы на этом же тротуаре. Так что тысяча жалоб в разных частях города и жалоба которая конкретно находится на том участке где ведутся работы, это совершенно разные вещи.

[L-eek]

2 часа назад, Seva.xanim сказал:

А как вам такое безобразие? Что машины, что отсутствие нормальных зебр и этот ресторан по середине тротуара. 

 

Насчет машин, я решаю их через жалобы в МВД. Выписывают им штрафы. А вот рестораны, произвольно захваченные под парковку тротуары, это другая тема и за этим смотрит БНА. У меня висят пару этих жалоб, просто срок давности не истек, потому пока не обнародую.

[L-eek]

 

В 16.08.2018 в 10:30, L-eek сказал:

Связались со мной по фейсу, попросили номер телефона чтобы связаться. Дал, так что будет дальнейшее развитие темы.

 

Никакого звонка ко мне так и не поступило. В общем очередная бюрократическая структура, которая только и может, что лепить отмазки ))