160 маршрут на новых автобусах

[prosto_ejik]

53 минуты назад, Sitandra786 сказал:

Ребят, я в шоке)) такого в Бина не видела лет 15...... 160-ые ходят полупустые ( под словом полупустые подразумеваю что сидячие места ,которых и так мало, заняты, и максимум человек 10 стоит на ногах) + ходят часто. При мне на остановку подъехало 4 !!!!!! автобуса  ,и это в 9 утра ))))

Видимо вчера пустили меньше автобусов) да, сидячих мест нет и в помине, но зато можно комфортно стоять)

Во вчерашних моих комментариях я хотел указать что автобусы едут с интервалом в 2 минуты, но из-за переполнения негативных эмоций упустил это... Будем надеяться что все таки порядок дошел и до Бина... Скоро и мне пользоваться ими в часы пик....

Edited November 12, 2018 by prosto_ejik

[HHA71]

2 часа назад, Vox_populi сказал:

 

Вот не хотите вы, чтобы у людей был удобный и нормально функционирующий общественный транспорт. Лучше снести пол города, и впихнуть в пространство ещё больше машин). В результате будут страдать как и жители города без машин, так и сами водители владельцы машин. Учитывая то, что уже сейчас город не справляется с потоком авто, и то, как у нас выдают водительские права, вангую, увеличенное количество ДТП, постоянные многочасовые пробки на дорогах, проблемы с парковочными местами. Оно вам надо? В общем, не готов пока наш город принять больше машин. 

вы хотите что бы на машинах ездили только чиновники и миллионеры?

[orkrockfan]

3 часа назад, Sitandra786 сказал:

Ребят, я в шоке)) такого в Бина не видела лет 15...... 160-ые ходят полупустые ( под словом полупустые подразумеваю что сидячие места ,которых и так мало, заняты, и максимум человек 10 стоит на ногах) + ходят часто. При мне на остановку подъехало 4 !!!!!! автобуса  ,и это в 9 утра ))))

Видимо вчера пустили меньше автобусов) да, сидячих мест нет и в помине, но зато можно комфортно стоять)

С сегодняшнего дня должны были увеличить до 36 автобусов

[Vox_populi]

2 часа назад, HHA71 сказал:

вы хотите что бы на машинах ездили только чиновники и миллионеры?

Я хотел бы, чтобы всё было в разумных пределах. Но сделают как всегда всё через .опу!  Столица все же не резиновая, а учитывая тот факт, что в столицу стремятся жители районов на своих авто, со своим особым видением ПДД, то вскоре вы начнёте понимать, что много авто в городе это зло

[HHA71]

9 минут назад, Vox_populi сказал:

Я хотел бы, чтобы всё было в разумных пределах. Но сделают как всегда всё через .опу!  Столица все же не резиновая, а учитывая тот факт, что в столицу стремятся жители районов на своих авто, со своим особым видением ПДД, то вскоре вы начнёте понимать, что много авто в городе это зло

опять пошли джиндырские разговоры про жителей районов и "городских"

Edited November 12, 2018 by HHA71

[Vox_populi]

41 минуту назад, HHA71 сказал:

опять пошли джиндырские разговоры про жителей районов и "городских"

 

Ну, из песни слов не выкинешь. Придётся вам жить с этим. 

[Seva.xanim]

15 hours ago, clooney said:

@Seva.xanim)

 

Но ведь в лондонских автобусах две двери, не три. И все аккуратно сходят и выходят в городе, минимум в три раза больше Баку.

Не в клозетах разруха, а в головах (ц), то есть дело все таки не столько в количестве дверей, сколько в пассажирах...

 

А с другой стороны, чамааты да чох  гынамаг чятинди, уровень и условия жизни привели многих к такому поведению. Человек быстро звереет, к сожалению, мало кто может сохранить тонкий слой цивилизованности в таких условиях...

На фотке Лондонские автобусы имеют три двери. С 2011 года выпускаются новые модели двухэтажных автобусов с тремя дверьми. Две двери у нас можно сделать в Гяндже, Сумгаите и в других маленьких городах типа Хырдалан или Евлах, но не Баку.

 

На фотке новые автобусы 160 имеют очень мало сидений. Там где должно быть два ряда они сняли сидение и сделали один ряд. Я думаю, что Баку транспорт должен поставить какой-то минимум стандарт прежде чем пускать такие автобусы в рейс. 

 

На счет людей, тут не условие или люди виноваты, а отсутствие законов, которые прививают культуру из верхов если нет культуры из низов. Люди приезжают из Афганистана, Сомали, Пакистана и отдаленных деревней в Лондон, они не богатые в первые в жизни видят асфальт в Лондоне и что заходят с одной двери выходят с другой, потому что есть четкие правила с какой двери заходит с какой выходить и как себя вести в общественном транспорте. Стоят они в длинных очередях что бы зайти в метро и ведут себя нормально не толкаются и не стараться идти вперед через очередь что бы быстрее всех зайти в метро или сесть. Потому что бояться осуждений, замечаний и т.д Нашим культуру как вести и пользоваться общественном транспортом должны сделать с верхов. У нас из верхов внедряют правила зайти через переднюю дверь и выходить через заднюю дверь. Из верхов также должны внедрять любое общественное поведение. Например, запрещать парковаться в тротуарах в центре, сигналить в пробках, должны пропускать пешеход  на зебре и т.д штрафовать не 20-30м, а 300м за невыполнение этих действий. Тогда культура быстро прививается в обществе, тут деньги не играют роль. А на сколько государство эффективно может бороться с такими хамами или ставить стандарты качества. Если государство дает лицензию такси или автобусам, то они должны пройти стандарты и параметры назначенные государством. Например, такси должны быть не старше 2010 года, иметь кондиционеры, таксометр или как в Ubere знать заране сколько это стоит, предоставить справку о судимости и здоровья водителя т.д 

[clooney]

3 часа назад, Seva.xanim сказал:

На фотке Лондонские автобусы имеют три двери. С 2011 года выпускаются новые модели двухэтажных автобусов с тремя дверьми. Две двери у нас можно сделать в Гяндже, Сумгаите и в других маленьких городах типа Хырдалан или Евлах

Сева х) со всем Вами написанным согласна, кроме двух моментов.

Валлах, я не ездила ещё ни в Лондоне, ни в других. Англ и шотл.городах на трехдверных двухэтажных. Только с двумя попадались)   Наверное, пока их  маловато. Все же основная масса с двумя дверями .

Это раз.

Второе. Гара Гараевы, прибывшие в Лондон и др. Города из хижины дяди Тома, соблюдают правила не только потому, что там есть законы соответствующие. Вы, по моему, живете не в Азербайджане, правильно? У нас тоже есть все эти правила, откуда вход, откуда выход, пропустить выходящих в метро и т.д. 

Но там же практическивсе соблюдают?

[Sitandra786]

11 час назад, prosto_ejik сказал:

.. Будем надеяться что все таки порядок дошел и до Бина... Скоро и мне пользоваться ими в часы пик....

 

Вы переехали в Бина?)))))) 

Поздравляю! Каждый вечер вас будет ждать это....... (на фото минимум людей)))))

 

[Sitandra786]

Кстати, шофера - те ж самые)))))) только в красивяшных рубашках и безрукавках ))))))

[www mona liza]

Маштагинцы, кто готов на летальный исход чтобы и вам дали нормальные автобусы)) по другому никак!

прям как дань жертва в средневековье, дары богам в виде мертвых взамен на благо

 

бна стыдно!

[Seva.xanim]

On 11/12/2018 at 3:30 PM, clooney said:

Сева х) со всем Вами написанным согласна, кроме двух моментов.

Валлах, я не ездила ещё ни в Лондоне, ни в других. Англ и шотл.городах на трехдверных двухэтажных. Только с двумя попадались)   Наверное, пока их  маловато. Все же основная масса с двумя дверями .

Это раз.

Второе. Гара Гараевы, прибывшие в Лондон и др. Города из хижины дяди Тома, соблюдают правила не только потому, что там есть законы соответствующие. Вы, по моему, живете не в Азербайджане, правильно? У нас тоже есть все эти правила, откуда вход, откуда выход, пропустить выходящих в метро и т.д. 

Но там же практическивсе соблюдают?

Нет,  сейчас новые автобусы которые выпускают с 2011 года, они с тремя дверьми. Наверно, Вы еще ездили на старых. А в других городах я не могу сказать, так как не обращала внимание. Если у нас купили новые автобусы, которые будут эксплуатироваться минимум 10-15 лет, то хотя бы купили с тремя дверьми и сиденьями в двух рядов.

 

Да, там большинство соблюдают правила. Xотя не знаю как там в Эссекс или других отдаленные места типа Хырдалан, где мало англичан в основном индусы или пакистанцы с африканцами.

У нас тоже ввели эти правила, но народ все еще стоит впереди и не хочет идти в середину или конец автобуса, даже если он сойдет с конечной двери автобуса всеравно толпятся впереди.

[Viktor Azev]

обязательно нужно было чтобы серьезная авария послужила причиной?

[Adsiz]

başımızı vidnən aldadırlar

məzmun dəyişməyib

həmin şoferlərdir

[Arial]

3 часа назад, Viktor Azev сказал:

обязательно нужно было чтобы серьезная авария послужила причиной?

да причем тут авария. Можно подумать,что на новых автобусах будут адекватные водители? Если чушка баран,то ему самолет дай,он все равно не сможет водить. Грязный горный мусор заполнил наш бедный город.

[gocu adil]

 В новых автобусах со дня выпуска на линии, кажется, не убирались((

[Viktor Azev]

16 часов назад, Arial сказал:

да причем тут авария. Можно подумать,что на новых автобусах будут адекватные водители? Если чушка баран,то ему самолет дай,он все равно не сможет водить. Грязный горный мусор заполнил наш бедный город.

Пусть развивают новые професситнальные кадры, никто не задумывается над этим, имхо владельцев прав с д категорией очень мало, поэтому и такие проблемы с водителями.

ЗЫ: горный мусор или бакинский, какая разница?