Юридическая Помощь Автомобилистам(ПДД, КоАП и др.)

[Rufat1979]

58 минут назад, Elcin_Ahmad сказал:

В КоАП.  3 года как ввели. У меня родич после аварии 8 лет уже не катается и штрафы висят. Будем отменять.

Недавно еще одно новшество ввели. Теперь не обязательно наследовать наследство через нотариус спустя полгода, и если вышел срок, то через суд доказывать право на наследство. Ограничение по срокам сняли. Можно наследовать когда хочешь.

[Elcin_Ahmad]

18 minutes ago, Rufat1979 said:

Ну да, я говорю докажите законными методами, а судья говорит ну это твоя машина, и ты превысил скорость на этом участке, вот фото радара. Он же может основываться на свои убеждения.
С другой стороны, ты часто говорил, что показания тех же гражданских свидетелей фиксирующих какое-либо правонарушение, могут быть использованы для возбуждения административного дела. Хотя нет, к примеру закона в котором гражданское устройство является способом фиксации правонарушения. Судья считает я превысил и пусть радар установлен не верно, он прошел проверку и его показаниям можно доверять. А показания говорят, что на этом участке было превышение, хоть этот участок и не через 200, а через 500 метров после знака. Считает, что нарушение было.

Его убеждения должны быть  обоснованы доказательствами. А применять незаконно собранные доказательства запрещено.  Таким образом получается нонсенс - судья сам нарушает закон во имя соблюдения закона. 

Показания свидетелей - другая тема. 

[Elcin_Ahmad]

2 hours ago, Rufat1979 said:

Недавно еще одно новшество ввели. Теперь не обязательно наследовать наследство через нотариус спустя полгода, и если вышел срок, то через суд доказывать право на наследство. Ограничение по срокам сняли. Можно наследовать когда хочешь.

Так вроде ст.1322 ГК никто не отменял. 

Maddə 1322. Vərəsəlik şəhadətnaməsinin verildiyi müddət

 

Vərəsəlik şəhadətnaməsi vərəsələrə mirasın açıldığı gündən altı ay keçdikdən sonra istənilən vaxt verilir. Əgər notariat orqanında şəhadətnamə tələb edən şəxslərdən savayı, başqa vərəsələrin olmadığı barədə məlumat vardırsa, vərəsəlik şəhadətnaməsi altı aydan da tez verilir.

[Rufat1979]

14 часа назад, Elcin_Ahmad сказал:

Так вроде ст.1322 ГК никто не отменял. 

Maddə 1322. Vərəsəlik şəhadətnaməsinin verildiyi müddət

 

Vərəsəlik şəhadətnaməsi vərəsələrə mirasın açıldığı gündən altı ay keçdikdən sonra istənilən vaxt verilir. Əgər notariat orqanında şəhadətnamə tələb edən şəxslərdən savayı, başqa vərəsələrin olmadığı barədə məlumat vardırsa, vərəsəlik şəhadətnaməsi altı aydan da tez verilir.

Очевидно 1322 работает если ты обратился в нотариус в течении первых 6 месяцев. Я вот не знал, что надо обращаться, сидел ждал, а на 7 месяц пошел в асан, мне сказали чувак, ты просрочил, или давай 1000 или иди в суд. Ну я обратился к знакомому нотариусу, он дал мне кипу бумаг, после чего я смог перевести автомобили которые водил по мюлки доверенности на себя. Можно было бы и не переводить и кататься так долго не имея право дать доверенность кому-либо(ибо нотариус был уже в курсе о том, что хозяина автомобиля нет в живых) и не имея возможности оспорить штрафы а в будущем, возможно, могли бы быть и проблемы при попытке продажи. Кто знает, может в будущем нотариус начнет сливать инфу о том жив человек или нет в МВД. Ну а спустя годы мне бы точно через суд пришлось бы доказывать право на наследство автомобилем. А теперь, по отмененной статье 1246 временные рамки убрали и необходимость доказывать в суде право на наследство из-за того, что не обратился в нотариус в течении 6 месяцев убрали, как я понимаю.

[Elcin_Ahmad]

5 hours ago, Rufat1979 said:

Очевидно 1322 работает если ты обратился в нотариус в течении первых 6 месяцев. Я вот не знал, что надо обращаться, сидел ждал, а на 7 месяц пошел в асан, мне сказали чувак, ты просрочил, или давай 1000 или иди в суд. Ну я обратился к знакомому нотариусу, он дал мне кипу бумаг, после чего я смог перевести автомобили которые водил по мюлки доверенности на себя. Можно было бы и не переводить и кататься так долго не имея право дать доверенность кому-либо(ибо нотариус был уже в курсе о том, что хозяина автомобиля нет в живых) и не имея возможности оспорить штрафы а в будущем, возможно, могли бы быть и проблемы при попытке продажи. Кто знает, может в будущем нотариус начнет сливать инфу о том жив человек или нет в МВД. Ну а спустя годы мне бы точно через суд пришлось бы доказывать право на наследство автомобилем. А теперь, по отмененной статье 1246 временные рамки убрали и необходимость доказывать в суде право на наследство из-за того, что не обратился в нотариус в течении 6 месяцев убрали, как я понимаю.

В этом плане да,  все правильно. Изначально подумал, что срок ожидания 6 месяцев убрали. Много случаев ,когда люди не могут полгода пользоваться машиной, а нотариусы не хотят ускорять процесс выдачи свидетельства. 

[hgfdsa]

Здравствуйте уважаемые форумчани.
Не могли бы помочь в следующем. При попытки выехать с заправки (гёй заправка то что на патамдарте при подъеме после гурд гапысы ), встречно с главной дороги заехала машина и ударила меня спереди в бампер . Вызвали гаи,  гаи документы забрали и пригласили в гор гаи. Инспектор посмотрел записи с камер и говорит что виноваты оба,  я, так как должен был уступить(хотя не успел выехать на главную, ДТП произошло внутри заправки). Никаких знаков  въезд или выезд  запрещен нету на заправке. Также  другая машина заехала на большой скорости,  в то время как я передвигался 5км в час. Я успел затормозить, но другая машина изза высокой скорости нет. Инспектор говорит если бы я стоял и он ударил бы, то виноват был бы он, а так как и я передвигался ( хотя во время столкновения я успел затормозить), то оба. Никакие доводы о том что я уже стоял во время столкновения инспектор не принял.

[Rufat1979]

Я за хгфдса, считаю, что он прав.

[Rasim]

12 часа назад, hgfdsa сказал:

встречно с главной дороги заехала машина

То есть он пересёк двойную сплошную? Если так, то он видимо уже дал на лапу инспектору, ибо тут всё ясно 

Edited March 28 by Rasim

[Elcin_Ahmad]

On 3/27/2024 at 9:07 PM, hgfdsa said:

Здравствуйте уважаемые форумчани.
Не могли бы помочь в следующем. При попытки выехать с заправки (гёй заправка то что на патамдарте при подъеме после гурд гапысы ), встречно с главной дороги заехала машина и ударила меня спереди в бампер . Вызвали гаи,  гаи документы забрали и пригласили в гор гаи. Инспектор посмотрел записи с камер и говорит что виноваты оба,  я, так как должен был уступить(хотя не успел выехать на главную, ДТП произошло внутри заправки). Никаких знаков  въезд или выезд  запрещен нету на заправке. Также  другая машина заехала на большой скорости,  в то время как я передвигался 5км в час. Я успел затормозить, но другая машина изза высокой скорости нет. Инспектор говорит если бы я стоял и он ударил бы, то виноват был бы он, а так как и я передвигался ( хотя во время столкновения я успел затормозить), то оба. Никакие доводы о том что я уже стоял во время столкновения инспектор не принял.

Оба одинаково виноваты быть не могут. Даже если оба нарушили , чьё то нарушение носит первично причинно-следственную связь. 

[Rasim]

42 минуты назад, Elcin_Ahmad сказал:

Оба одинаково виноваты быть не могут. Даже если оба нарушили , чьё то нарушение носит первично причинно-следственную связь. 

На всё воля ... инспектора в кабинете ))

 

Edited March 29 by Rasim

[Elcin_Ahmad]

9 hours ago, Rasim said:

На всё воля ... инспектора в кабинете ))

 

Есть такое дело. В низаминском районе год назад было дтп. На одной полосе в одном направлении при попытке обгона справа (это умудриться надо!) опель врезался сзади в инфинити, который собирался свернуть с полосы в прилежащую территорию.  Инспектор по имени Малик вот уже год не может выяснить кто виноват. Точнее сначала он "выяснил",что виноват инфинити и выписал ему штраф за нарушение правил маневра.  Были 2 инстанции суда и штраф отменен. Благо на инфинити регистратор отснял все четко и сзади с спереди.  Инспектор не угомонился и послал дело на экспертизу. Эксперт Интигам Бабаев то ли не разобравшись, то ли спевшись с Маликом выдал заключение,что инфинити нарушил правило маневра и опель нарушил скоростной режим. Теперь пытаются впихнуть ,что виноваты оба и страховка должна выдать 50/50.   

Посоветовал водителю инфинити устроить иксперту Интигаму небольшой юст-интигам за некомпетентность ,а Малика прокатить на автобусе ПАЗ 652.  Как говорится на каждую хитрую гайку с лабиринтом найдется болт с путеводителем. 

[Rufat1979]

27 минут назад, Elcin_Ahmad сказал:

юст-интигам

ПАЗ 652

Как говорится на каждую хитрую гайку с лабиринтом найдется болт с путеводителем. 

Мсье, я порой шарахаюсь от вашего жаргона. Из всего вышесказанного понял только про паз )

Мне вот интересно, что не так было с его маневром, если финик пытался свернуть с дороги во двор? Едет себе по дороге и решил заехать в шадлыг сарайы, что черт побери можно там нарушить? )

[Elcin_Ahmad]

1 hour ago, Rufat1979 said:

Мсье, я порой шарахаюсь от вашего жаргона. Из всего вышесказанного понял только про паз )

Мне вот интересно, что не так было с его маневром, если финик пытался свернуть с дороги во двор? Едет себе по дороге и решил заехать в шадлыг сарайы, что черт побери можно там нарушить? )

Куда вас сударь к чёрту занесло 

Неужто вам покой не по карману ))

[Z-Z]

здравствуйте

 нужно ли включать поворотник  при начале движенияна регулируемом сфетофором перекрестке  где установлен знак * только направо* ?

 

[Elcin_Ahmad]

10 hours ago, Z-Z said:

здравствуйте

 нужно ли включать поворотник  при начале движенияна регулируемом сфетофором перекрестке  где установлен знак * только направо* ?

 

Здравствуйте. Нужно.
Ибо запреты на другие направления движения носят общий характер и вполне могут быть законно игнорированы при специальных условиях (напр. при крайней необходимости или необходимой самозащите).

[Rufat1979]

Назрел вопрос. Уже не первый раз сталкиваюсь с ситуацией когда еду по полосе(обычно крайней правой), не жду справа помеху и подруливаю на самой полосе влево-вправо. Справа проезжает мотоциклист и я шугаюсь, что чуть не зажал его. Но при подруливании я обычно не смотрю в правое зеркало ибо это не перестроение и помеху справа я не жду, чтоб убедиться в безопасности маневра.
Можно ли подруливание в пределах своей полосы считать маневрированием?

Имеет ли право мотоциклист двигаться со мной в одной полосе будь то слева или справа от меня? Весьма частая опасная ситуация, где мотоциклист сильно снижает дистанцию(боковую) между ТС.

[Elcin_Ahmad]

5 hours ago, Rufat1979 said:

Назрел вопрос. Уже не первый раз сталкиваюсь с ситуацией когда еду по полосе(обычно крайней правой), не жду справа помеху и подруливаю на самой полосе влево-вправо. Справа проезжает мотоциклист и я шугаюсь, что чуть не зажал его. Но при подруливании я обычно не смотрю в правое зеркало ибо это не перестроение и помеху справа я не жду, чтоб убедиться в безопасности маневра.
Можно ли подруливание в пределах своей полосы считать маневрированием?

Имеет ли право мотоциклист двигаться со мной в одной полосе будь то слева или справа от меня? Весьма частая опасная ситуация, где мотоциклист сильно снижает дистанцию(боковую) между ТС.

В пределах полосы не маневр. Мотоциклист нарушает.  

[Rufat1979]

2 часа назад, Elcin_Ahmad сказал:

В пределах полосы не маневр. Мотоциклист нарушает.  

Ну то есть мотоциклист со мной параллельно двигаться не может на одной полосе, ну или я с ним, в зависимости от того кто кого догонит?

Задавал это вопрос публичному Аразу из DYP, он отвечал что может.

[muzzy555]

On 4/6/2024 at 8:00 AM, Rufat1979 said:

Ну то есть мотоциклист со мной параллельно двигаться не может на одной полосе, ну или я с ним, в зависимости от того кто кого догонит?

Задавал это вопрос публичному Аразу из DYP, он отвечал что может.

Мотоциклист такой же участник ДД и должен двигаться посреди полосы.

[Rufat1979]

2 часа назад, muzzy555 сказал:

Мотоциклист такой же участник ДД и должен двигаться посреди полосы.

Есть нюансы. Например парковка мото разрешена в два ряда.

[Rufat1979]

2 часа назад, muzzy555 сказал:

Мотоциклист такой же участник ДД и должен двигаться посреди полосы.

Ты таки вернулся

[Rufat1979]

2 часа назад, muzzy555 сказал:

Мотоциклист такой же участник ДД и должен двигаться посреди полосы.

Вот ситуация, говорится, что мото можно ехать в одном ряду с синим и синий наруш, не пропустив. А педставь, что синий не перестраивается, а просто подруливает вправо, а в это время сзади его догоняет. Мото. У меня пару раз так было, один раз мото чуть не упал, но сказал, что он сам виноват заявив, что обгонял справа. Хотя это был не обгон а движение вдоль тратуара, ну а я был в крайне правой полосе. Теперь как быть? Если дтп будет, кто виноват? Есть запрет на движение мото и авто в одной полосе? В РФ нет, как я понял.

[Elcin_Ahmad]

24 minutes ago, Rufat1979 said:

Вот ситуация, говорится, что мото можно ехать в одном ряду с синим и синий наруш, не пропустив. А педставь, что синий не перестраивается, а просто подруливает вправо, а в это время сзади его догоняет. Мото. У меня пару раз так было, один раз мото чуть не упал, но сказал, что он сам виноват заявив, что обгонял справа. Хотя это был не обгон а движение вдоль тратуара, ну а я был в крайне правой полосе. Теперь как быть? Если дтп будет, кто виноват? Есть запрет на движение мото и авто в одной полосе? В РФ нет, как я понял.

В ПДД РФ есть понятие бокового интервала. Он не обозначен в цифрах и поэтому они у себя исходят из принципа разрешено все что не запрещено и общих понятий соблюдения безопасности. Возможно нормативы полос в РФ применяются более широкие чем у нас. 

 В нашем ЗоДД такого нет. Поэтому исходим из того,что есть в ст.1.

 

hərəkət zolağı — yolun hərəkət hissəsinin nişanlama xətti vasitəsilə bölünmüş, eni avtomobillərin bir sırada hərəkəti üçün kifayət edən hər hansı uzununa zolağıdır;

 

Значит в нашей полосе, при движении в одном ряду предусмотрен только один автомобиль.  

Это же подтверждает ч.3.ст.50

 

III. Sürücü sürətdən və hərəkət şəraitindən asılı olaraq elə ara məsafəsi seçməlidir ki, eyni zolaqda özündən qabaqda gedən nəqliyyat vasitəsi sürəti kəskin azaltdıqda və ya gözlənilmədən dayandıqda, onunla toqquşmanın qarşısını almaq mümkün olsun. 

 

В отличии от ст.1. здесь как видим указан не автомобиль , а ТС, куда входят и мотоциклы. 

С другой стороны ширина 1го автомобиля (читай полосы) спокойно покрывает ширину 2х мотоциклов,  о чем и указано в норме об остановке и стоянке упомянутой тобой выше.  А именно в ст.52

 

Yanqoşqusu olmayan motosikletlər, mopedlər və velosipedlər yolun hərəkət hissəsinin kənarında iki cərgədə dayana və dura bilərlər.

 

Исходя из этой логики законодателя не вижу запрета для движения 2х мотоциклов без боковых люлек в 1 ряд. Но наличие люльки уже исключает 2й мотоцикл рядом на полосе, не говоря уже об автомобиле.

[Rufat1979]

42 минуты назад, Elcin_Ahmad сказал:

Исходя из этой логики законодателя не вижу запрета для движения 2х мотоциклов без боковых люлек в 1 ряд. Но наличие люльки уже исключает 2й мотоцикл рядом на полосе, не говоря уже об автомобиле.

Ох, как красиво 

[calvatio]

@Elcin_AhmadДобрый день.

 

На днях остановили родственника на посту и показали,  что у него много штрафов в системе, и все прошлогодние, но в асане пусто,а скоро проходить оформление.

 

Достаточно ли взять справку из Асана чтобы не придирались на оформлении, или еще что то нужно приготовить? 

Edited April 18 by calvatio

[azik-61]

2 часа назад, calvatio сказал:

@Elcin_AhmadДобрый день.

 

На днях остановили родственника на посту и показали,  что у него много штрафов в системе, и все прошлогодние, но в асане пусто,а скоро проходить оформление.

 

Достаточно ли взять справку из Асана чтобы не придирались на оформлении, или еще что то нужно приготовить? 

Если на посту в районах , то это ихния "игра"...Обычно этим занимаються на Наваи посту , требуют с людей небольшую мзду что бы типо стереть эти штрафы....

[Elcin_Ahmad]

2 hours ago, calvatio said:

@Elcin_AhmadДобрый день.

 

На днях остановили родственника на посту и показали,  что у него много штрафов в системе, и все прошлогодние, но в асане пусто,а скоро проходить оформление.

 

Достаточно ли взять справку из Асана чтобы не придирались на оформлении, или еще что то нужно приготовить? 

День добрый.  

Справка Асана является официальным документом,  но если есть инфа о к-либо висящих штрафах, то лучше выяснить что это за штрафы заблаговременно.  По каким статьям? За какие нарушения ? Какой орган выписал? 

[Elcin_Ahmad]

1 minute ago, azik-61 said:

Если на посту в районах , то это ихния "игра"...Обычно этим занимаються на Наваи посту , требуют с людей небольшую мзду что бы типо стереть эти штрафы....

На всех постах этой игрой балуются и скорее всего в этом случае так и было. Но также всегда присутствует вероятность к-либо сбоя в эл.системе.

[calvatio]

47 минут назад, Elcin_Ahmad сказал:

День добрый.  

Справка Асана является официальным документом,  но если есть инфа о к-либо висящих штрафах, то лучше выяснить что это за штрафы заблаговременно.  По каким статьям? За какие нарушения ? Какой орган выписал? 

Даже если не игра ,а реальные штрафы, получается они герарсыз, а зачем они герарсыз, имеют ли они право оставлять нарушения в таком статусе на неопределенный срок , без размещения в Асан кабинете в течении суток ?

[calvatio]

@Elcin_Ahmadеще такой вопрос

 

Имеют ли право прямо на дороге(не пост) устраивать экол. рейд по выхлопу ,сувать чтото в  трубу и измерять выхлоп? Насколько это законно на постах или вне постов, если машина прошла ТО? Как можно защититься если это незаконно? 

[Elcin_Ahmad]

8 hours ago, calvatio said:

Даже если не игра ,а реальные штрафы, получается они герарсыз, а зачем они герарсыз, имеют ли они право оставлять нарушения в таком статусе на неопределенный срок , без размещения в Асан кабинете в течении суток ?

Нарушения выявленные радарами не могут быть гярарсыз. Они бывают исключительно в форме ЭГ - электрон гярар.

Гярарсыз могут быть только нарушения, выявленные и запротоколированные инспекторами на дороге,с которыми нарушитель не согласен.

 

6 hours ago, calvatio said:

@Elcin_Ahmadеще такой вопрос

 

Имеют ли право прямо на дороге(не пост) устраивать экол. рейд по выхлопу ,сувать чтото в  трубу и измерять выхлоп? Насколько это законно на постах или вне постов, если машина прошла ТО? Как можно защититься если это незаконно? 

   Это не может быть законной причиной  остановки ввиду отстутсвия оного в ч.2 ст.85 ЗоДД. 

Защититься можно тупо отказом.

Но если и проверили, то интересно по какой статье будут оформлять? 

 

[calvatio]

52 минуты назад, Elcin_Ahmad сказал:

Нарушения выявленные радарами не могут быть гярарсыз. Они бывают исключительно в форме ЭГ - электрон гярар.

Гярарсыз могут быть только нарушения, выявленные и запротоколированные инспекторами на дороге,с которыми нарушитель не согласен.

 

   Это не может быть законной причиной  остановки ввиду отстутсвия оного в ч.2 ст.85 ЗоДД. 

Защититься можно тупо отказом.

Но если и проверили, то интересно по какой статье будут оформлять? 

 

Знакомый сегодня утром звонил говорит рейд недалеко от Губы и уже штраф написали 50 ман, у него нет Асан кабинета и не видно какая статья ,на руки копию  протокола тож не выдали.Можно отменить этот протокол?Куда жаловаться если есть тока номер протокола?

 

Кстати,а  могут они для начала назвать надуманную причину остановки ,типа чтоб формально по закону было ,а уже после предложить проверку на алко или выхлоп?

[Elcin_Ahmad]

7 hours ago, calvatio said:

Знакомый сегодня утром звонил говорит рейд недалеко от Губы и уже штраф написали 50 ман, у него нет Асан кабинета и не видно какая статья ,на руки копию  протокола тож не выдали.Можно отменить этот протокол?Куда жаловаться если есть тока номер протокола?

 

Кстати,а  могут они для начала назвать надуманную причину остановки ,типа чтоб формально по закону было ,а уже после предложить проверку на алко или выхлоп?

Ему выписали 342.5.за неисправность двигателя. 

 

342.5. Xarici işıq cihazları və ya qabaq şüşənin şüşə silgəcləri və şüşəyuyanları və ya təkərləri və şinləri və ya mühərriki, yaxud konstruksiyasının digər ünsürləri nasaz olan və belə nasazlığın aradan qaldırılması mümkün olmayan nəqliyyat vasitəsinin istismarına görə -

əlli manat məbləğində cərimə edilir.

 

Обжаловать можно в судебном порядке.  Для этого должен получить гярар на руки и подать в суд по месту жительства. 

 

Озвучить законную причину для начала могут. Но для дальнейших проверок должны быть реальные основания. Особенно для применения алкотестера Кабмин разработал специальные правила (см.209ю Кабмина от 2014) .

Выхлоп же должен реально дымить к примеру или ощущается резкий запах из-за отсутствия катализатора.  Но при любом раскладе диспозиция 342.5 позволяет сказать водителю, что ок, исправлю - что дальше?

 

[calvatio]

1 час назад, Elcin_Ahmad сказал:

Ему выписали 342.5.за неисправность двигателя. 

 

342.5. Xarici işıq cihazları və ya qabaq şüşənin şüşə silgəcləri və şüşəyuyanları və ya təkərləri və şinləri və ya mühərriki, yaxud konstruksiyasının digər ünsürləri nasaz olan və belə nasazlığın aradan qaldırılması mümkün olmayan nəqliyyat vasitəsinin istismarına görə -

əlli manat məbləğində cərimə edilir.

 

Обжаловать можно в судебном порядке.  Для этого должен получить гярар на руки и подать в суд по месту жительства. 

 

Озвучить законную причину для начала могут. Но для дальнейших проверок должны быть реальные основания. Особенно для применения алкотестера Кабмин разработал специальные правила (см.209ю Кабмина от 2014) .

Выхлоп же должен реально дымить к примеру или ощущается резкий запах из-за отсутствия катализатора.  Но при любом раскладе диспозиция 342.5 позволяет сказать водителю, что ок, исправлю - что дальше?

 

То есть штрафовать за это на месте не имеют право? 

 

Еще такой вопрос, а на постах они имеют право только документы проверять или еще на алкоголь ,выхлоп и все остальное тоже?

Edited April 19 by calvatio

[Elcin_Ahmad]

2 hours ago, calvatio said:

То есть штрафовать за это на месте не имеют право? 

 

Еще такой вопрос, а на постах они имеют право только документы проверять или еще на алкоголь ,выхлоп и все остальное тоже?

Тут ключевое из 342.5 это nasazlığın aradan qaldırılması mümkün olmayan.

Не написано "на месте" . 

[calvatio]

1 час назад, Elcin_Ahmad сказал:

Тут ключевое из 342.5 это nasazlığın aradan qaldırılması mümkün olmayan.

Не написано "на месте" . 

Благодарю.

А что скажете насчет постов, имеет ли право любой пост гаи проверять на алкоголь или выхлоп кого и когда им вздумается,или все те же  вышеуказанные ограничения на проверку , распространяются и на посты?

[Rufat1979]

3 минуты назад, calvatio сказал:

Благодарю.

А что скажете насчет постов, имеет ли право любой пост гаи проверять на алкоголь или выхлоп кого и когда им вздумается,или все те же  вышеуказанные ограничения на проверку , распространяются и на посты?

Должны быть подозрения на алкоголь вне зависимости пост не пост. С выхлопом, очевидно так же. Если едешь с черным дымом, хоть пост хоть не пост может проверить и написать штраф. Другой вопрос насколько правомерно. Пишут потому, что штрафы не огромные и редкий новичок пойдет их оспаривать, да и не для новичка это тоже квест.

[Rasim]

Водитель скорой помощи отказался включать спецсигнал: Пишите жалобу - ВИДЕО

 

Как назвать этот идиотизм?!

[Rufat1979]

5 часов назад, Rasim сказал:

Водитель скорой помощи отказался включать спецсигнал: Пишите жалобу - ВИДЕО

 

Как назвать этот идиотизм?!

Идиотизм скорее это  "Будет предоставлена дополнительная информация", как и под любой нашумевшей статьей. По факту не будет и все так и останется. Но я наблюдал как скорая едет с сиреной и не скажу, что ей лучше дорогу уступали. Уступают так же как и с мигалками. Наши бандерлоги не понимают, что перестраиваться надо уже когда слышишь сирену, а не когда он подъедет к тебе в зад.

[Rasim]

12 часа назад, Rufat1979 сказал:

Наши бандерлоги не понимают, что перестраиваться надо уже когда слышишь сирену, а не когда он подъедет к тебе в зад.

Есть такое! Пока скорая не упрётся в спину, никто дорогу не уступает. И тем не менее, Я не устаю удивляться идиотизму ТЯБИБа, как можно не разрешать включать сирену?! 

 

Вспомнил как одно время не разрешали мотоциклам/мопедам ездить по какой-то трассе, ибо они нарушали покой какого-то чиновника ))

Edited Tuesday at 05:04 AM by Rasim