Что Выбрать Kia Sportage Или Optima?

[obozrevatel]

Берите Спортейдж, причина одна больший клиренс. У самого седан, не перевариваю хронически вседорожники, но не раз об этом сам жалел. С нашими дорогами, 3-4 лишних сантиметра сберегут Ваши нервы.

Зато амортизаторы подпортят.

[zaur_440]

Поздравляю Заур бей с покупкой.

Скажите, а вы не рассматривали варианты внедорожников других брендов. Я сейчас сам на перепутье - 1)КИА СПОРТАЖЕ дизель; 2) ТОЙОТА РАВ4( стандартный пакет - 4-х ступенчатый автомат, 2х4); 3) ШКОДА ЙЕТИ (6-ти ступенчатый автомат, 1.2 мотор)

Спасибо

если честно ТОЙОТА РАВ4 для меня был дорогим удовольствием, т.к. пустая машина стоила если не ошибаюсь 23000ман, а брать пустую не считал целесообразным. ШКОДА ЙЕТИ - вообще не расматривал как вариант. она меня совсем не привлекала. КИА СПОРТАЖЕ - рассматривал как не плохой вариант, да и потом можно было купить хорошо напичканную машину и уложиться в мой лимит в 25000ман. и если честно, в отказе от покупке мной СПОРТАДЖА решающую роль сыграла стеклянная крыша. не решился брать паркетник со стеклянной крышей.

с уважением

[-malik-]

А что с амортизаторами не так ?

zaur_440?

а почему не захотели брать паркетник со стеклянной крышей ? Есть какие то причины или дело вкуса?

[zaur_440]

честно, не верится.

а методом полного бака проверяли?

расход указанный мною, это расход который показал борт компьютер. что касается принципа полного бака, то я еще не проверял расход по нему.

с уважением

[zaur_440]

А что с амортизаторами не так ?

zaur_440?

а почему не захотели брать паркетник со стеклянной крышей ? Есть какие то причины или дело вкуса?

я просто подумал: вот я владелец паркетника, и зная что подомной машина с относительно высоким дорожным просветом, я бы не очень церемонился и при необходимости и на бордюры поднимался бы, и по ямам ездил.(это из личного опыта эксплуатации паркетника.) а так как крыша стеклянная, то и жесткость крыши соответственно не такая какой она было бы при жесткой, цельной металической крыше. и я опасался того что могут появиться скрипы или еще чего хуже пропускания воды.

с уважениеем

[obozrevatel]

А что с амортизаторами не так ?

zaur_440?

а почему не захотели брать паркетник со стеклянной крышей ? Есть какие то причины или дело вкуса?

На счет оптимы ничего не могу сказать, а на спортедже такое ощущение что их пора менять с момента покупки. Хоть нам и доказывали в центре что амортизаторы нормальные, а чрезмерная жесткость это потому что машины не для наших дорог. Вот недавно еще один форумчанин, Тадано, избавился от недавно приобретенного спортеджа и несказанно рад. Хотя когда покупал не переставал хвалить его. Теперь копит деньги на Прадо.

[Sterling]

А что, разве нет? У КИА эту функцию выполняют как раз Оптима и Каденза

То есть это для вас одинаковые автомобили? )

[vinni_pux]

Панорамны крышаны кяшф эдянин ялиня ве.... Это вечная заноза в заднице. Никчемная вещь, которая кроме понтов ни на что не годится. Зае..лся я с этой крышей, имкан олсайды секюб йериня дямир сваркалыйардым

[PIO-DEDE]

а в чем проблема?

[sencapli01]

Поздравляю Заур бей с покупкой.

Скажите, а вы не рассматривали варианты внедорожников других брендов. Я сейчас сам на перепутье - 1)КИА СПОРТАЖЕ дизель; 2) ТОЙОТА РАВ4( стандартный пакет - 4-х ступенчатый автомат, 2х4); 3) ШКОДА ЙЕТИ (6-ти ступенчатый автомат, 1.2 мотор)

Спасибо

Выбирайте или КИА Спортедж, или Шкода Йети - качественные машины по нормальной цене. :)

[sencapli01]

То есть это для вас одинаковые автомобили? )

Нет, конечно. Но это близкие по классу и комплектации автомобили.

[sencapli01]

я просто подумал: вот я владелец паркетника, и зная что подомной машина с относительно высоким дорожным просветом, я бы не очень церемонился и при необходимости и на бордюры поднимался бы, и по ямам ездил.(это из личного опыта эксплуатации паркетника.) а так как крыша стеклянная, то и жесткость крыши соответственно не такая какой она было бы при жесткой, цельной металической крыше. и я опасался того что могут появиться скрипы или еще чего хуже пропускания воды.

с уважениеем

Вообще вопрос жесткости стеклянной крыши - вопрос очень интересный. Покопался в интернете, но каких то важных данных о разности жесткости стеклянной и металлической крыши как-то не нашел.

[vinni_pux]

а в чем проблема?

В шумности... Дребезжит, скрипит и стучит. Г,,тюню тутурсан башы гачыр, башы тутурсан г...тю. Даже обивка шумит. Честное слово даже ипяк йолунда шумит. Осталось терпения на несколько км-ов, уже собираюсь к официалам, пусть устранят проблему.

Акцент и Элантра буннан гейрятли иди, чесслово. У них хотя бы подвеска и панель приборов чуточку шумела, было терпимо.

[-malik-]

Я так понял что жалоб на Оптиму нет) Внешне в чем различия между установленным спорт пакетом и без него ? Что то картинок не нашел в сети

[Zikky]

если честно ТОЙОТА РАВ4 для меня был дорогим удовольствием, т.к. пустая машина стоила если не ошибаюсь 23000ман, а брать пустую не считал целесообразным. ШКОДА ЙЕТИ - вообще не расматривал как вариант. она меня совсем не привлекала. КИА СПОРТАЖЕ - рассматривал как не плохой вариант, да и потом можно было купить хорошо напичканную машину и уложиться в мой лимит в 25000ман. и если честно, в отказе от покупке мной СПОРТАДЖА решающую роль сыграла стеклянная крыша. не решился брать паркетник со стеклянной крышей.

с уважением

Ну так РАВ4 с механикой столько стоит, если не ошибаюсь. Автоматическая уже 25000 манат. Согласен, дорогое удовольствие. Но машина надёжнее и качественнее своих корейских одноклассников. Иногда лучше переплатить, чем съэкономить и потом разочароваться. Возможно вас машина устраивает, я пока лишь собираю отзывы, и пытаюсь для себя составить картину и затем выбрать себе подходящую.

Спасибо вам что уделили внимание.

[PIO-DEDE]

В шумности... Дребезжит, скрипит и стучит. Г,,тюню тутурсан башы гачыр, башы тутурсан г...тю. Даже обивка шумит. Честное слово даже ипяк йолунда шумит. Осталось терпения на несколько км-ов, уже собираюсь к официалам, пусть устранят проблему.

Акцент и Элантра буннан гейрятли иди, чесслово. У них хотя бы подвеска и панель приборов чуточку шумела, было терпимо.

Что за колеса и что за покрышки?

[BARS2010]

Поддерживаю Вас в данном вопросе. Есть за Киа такой грешок. Не тяните с поездкой на сервис, езжайте к ним и пусть устраняют заводские недостатки. И у меня люк шумел, правда обычный. Ругал изобретателей люков только так . Но на сервисе устранили недостаток - он был недостаточно закреплён, а сам я поленился лезть, да и зачем это владельцу, когда машина новая и на гарантии, - и с тех пор больше не шумит.

[933980]

у оптимы клиренс 145мм, а не 160. что еще хуже

[vinni_pux]

Что за колеса и что за покрышки?

17" Hankook, но колеса тут не грешат. На нулевом пробеге все было ок. Но после поездки в Южный регион, то-есть после пробежки по гарможкам трассы между Масаллы и Астара начались скрипы. Скрипы перешли в стуки, а сейчас уже к дребезжаниям. После недавней смены обивки потолка начался оркестр! Шумоизоляция Кадензы приличная, поэтому любой скрип и сторонний звук "мешает". Тем более такой хард-рок...

[PIO-DEDE]

а washer тогда что?значит о ринг железным не бывает?ну тогда продавцы были правы. а как по английски абесшумка?)))

17" Hankook, но колеса тут не грешат. На нулевом пробеге все было ок. Но после поездки в Южный регион, то-есть после пробежки по гарможкам трассы между Масаллы и Астара начались скрипы. Скрипы перешли в стуки, а сейчас уже к дребезжаниям. После недавней смены обивки потолка начался оркестр! Шумоизоляция Кадензы приличная, поэтому любой скрип и сторонний звук "мешает". Тем более такой хард-рок...

зря ты поехал в южный регион и зря ты сменил обивку в сервисе)))

Но на сервисе устранили недостаток - он был недостаточно закреплён, а сам я поленился лезть, да и зачем это владельцу, когда машина новая и на гарантии, - и с тех пор больше не шумит.

Ну даааа прям, на заводе гайки не завинчивают))) Примерно понял что они сделали, чтож, если часто с люком не играться туда-сюда, нормально... :)

[BARS2010]

Ну даааа прям, на заводе гайки не завинчивают))) Примерно понял что они сделали, чтож, если часто с люком не играться туда-сюда, нормально...

Вообще то на заводе много ещё чего не делают(((. Насчёт Вашей догадки, подскажите мне пожалуйста, если не трудно что там можно сделать (кроме смазки, это не помогло), можно и в личку. Кстати я потом и сам посмотрел, чего-либо инородного не обнаружил.

[Mr.Kim]

Вообще то на заводе много ещё чего не делают(((. Насчёт Вашей догадки, подскажите мне пожалуйста, если не трудно что там можно сделать (кроме смазки, это не помогло), можно и в личку. Кстати я потом и сам посмотрел, чего-либо инородного не обнаружил.

Уважаемый BARS2010,

А что Вы там надеялись обнаружить то, инородного?!

С уважением.

[BARS2010]

А что Вы там надеялись обнаружить то, инородного?!

Уважаемый Mr.Kim, кто сказал, что я надеялся там что то обнаружить? Просто слова форумчанина натолкнули меня на мысль, что мастер мог устранить проблему кустарным способом, установкой дополнительных шайб, прокладок, резиновых трубок и проч.

Кстати, как Вы относитесь к совету не использовать люк слишком часто?

С уважением

[Mr.Kim]

Уважаемый Mr.Kim, кто сказал, что я надеялся там что то обнаружить? Просто слова форумчанина натолкнули меня на мысль, что мастер мог устранить проблему кустарным способом, установкой дополнительных шайб, прокладок, резиновых трубок и проч.

Кстати, как Вы относитесь к совету не использовать люк слишком часто?

С уважением

Уважаемый BARS2010, зачем то Вы ведь туда заглядывали, кстати, ещё до слов форумчанина.

Ваше право- проверять нашу работу. Но раз Вы там ничего не обнаружили, позвольте записать это в "+" нашему мастеру.

Что же касается совета не пользоваться люком слишком часто... я не знаю, что имел ввиду при этом наш форумчанин.

Пользуйтесь как пользовались раньше- у Вас автомобиль на гарантии. Будут проблемы- постараемся решить.

P.S. Я на своей всего пару раз люк открывал- ну не нужен он мне совсем...

С уважением.

[BARS2010]

Уважаемый BARS2010, зачем то Вы ведь туда заглядывали, кстати, ещё до слов форумчанина.

Уважаемый Mr.Kim, я заглядывал сравнительно недавно из природной любознательности к технике и не думал контролировать работу мастера в данном случае, это же не двигатель и не ходовая, а по люкам я дуб-дубом . Спасибо за готовность решить проблему!

С уважением

PS не в обиду, у Вас кажется служебная машина? Вы ведь за неё не платили? А я платил и за люк в том числе, как же мне им не пользоваться?!

PPS Если ошибаюсь, извиняюсь заранее.

[Mr.Kim]

PS не в обиду, у Вас кажется служебная машина? Вы ведь за неё не платили? А я платил и за люк в том числе, как же мне им не пользоваться?!

PPS Если ошибаюсь, извиняюсь заранее.

Уважемый BARS2010,

Не совсем Вас понял.

А при чём тут служебное авто или нет и платил ли я за него?

Служебные авто тоже, кстати, не с неба падают(это к вопросу о том, платил ли я за него).

Я просто хотел сказать, что для себя я в этой опции(люке) не вижу смысла и мне она не нужна. А открывать и закрывать люк только потому что он есть(или потому что я за него заплатил), уж извините, но мне кажется абсурдным с точки зрения здравого смысла.

Если Вам нужен люк- другое дело, пользуйтесь им на здоровье, это Ваше право.

Но принцип "платил/не платил" здесь, мне кажетсся, совсем не к месту.

С уважением.

[vinni_pux]

зря ты поехал в южный регион и зря ты сменил обивку в сервисе)))

Ну раз такая пьянка пошла, тогда зря я вообще машину купил :)

[BARS2010]

Не совсем Вас понял.

А при чём тут служебное авто или нет и платил ли я за него?

Уважаемый Mr.Kim,

постараюсь объяснить. Дело в том, что и мне люк не нужен. Но мне пришлось заплатить за него (не за счёт компании, а из собственного кармана), так как в салонах Киа предлагают две комплектации для моей машины - бедную и богатую. Я пытался заказать машину без люка, но с АБС, борткомпьютером и системой парктроника, которые присутствуют в богатой комплектации и отсутствуют в бедной. Но немного не рассчитал свои средства для залога и не устроил сам факт ожидания от трёх месяцев для доставки автомобиля, поэтому вынужден был заплатить за ненужный мне элемент. Поэтому просто не пользоваться люком за ненадобностью у меня не получается. Если люк есть - он должен работать и работать исправно.

А открывать и закрывать люк только потому что он есть(или потому что я за него заплатил), уж извините, но мне кажется абсурдным с точки зрения здравого смысла.

А мне кажется лишённым здравого смысла излишней роскошью заплатить за что то и не пользоваться этим. Впрочем, будь у меня служебная или дарёная машина, наличие или отсутствие не нужных мне опций меня бы не трогало.

С уважением.

[PIO-DEDE]

Вообще то на заводе много ещё чего не делают(((. Насчёт Вашей догадки, подскажите мне пожалуйста, если не трудно что там можно сделать (кроме смазки, это не помогло), можно и в личку. Кстати я потом и сам посмотрел, чего-либо инородного не обнаружил.

стараюсь исходить из принципа, что скорее мы чего-то не знаем, чем завод идиоты. Поэтому предположим, что завод все правильно установил и закрутил :)

люк - это механизм, в котором предусмотрены приличные зазоры и люфты. сделано это скорее всего из-за непосредственного контакта с атфосферой (грязь, пыль, вода, листья и т.д.), в противном случае люк застопорился бы при минимальном загрязнении.

Но! Скорее всего требования к безшумности на вибростенде у КИА ниже, чем у премиум тачек и механизм сконтруирован только для работы и никаких нюансов для предотвращения посторонних шумов не было сделано. Т.е. на ровной дороге все ок, а на плохой гремит.

Любое вмешательство в крепежку узлов люка, явно не прибавит долговечности, тем более с нашей грязной атмосферой.

Но я бы в лобом случае поменьше его открывал бы, даже если вмешательства не было. :)

Ну раз такая пьянка пошла, тогда зря я вообще машину купил

нееее, аг элямя да. машина четкая.

[Mr.Kim]

Уважаемый BARS2010,

Впрочем, будь у меня служебная или дарёная машина, наличие или отсутствие не нужных мне опций меня бы не трогало.

С уважением.

Это уже Ваше личное отношение.

Вот только почему Вы это отношение распостранили на меня тоже? При чём здесь это:

PS не в обиду, у Вас кажется служебная машина? Вы ведь за неё не платили?

Вы же не знаете как я получил этот автомобиль, платил ли за него, сколько и т.д. ...

Я просто написал, что мне люк не нужен, а платил я за него или не платил- это уже моё личное дело, ок?

С уважением.

[Mr.Kim]

стараюсь исходить из принципа, что скорее мы чего-то не знаем, чем завод идиоты. Поэтому предположим, что завод все правильно установил и закрутил

Уважаемый PIO-DEDE,

Респект от меня за такое отношение к работе.

Жму Вашу руку!

К сожалению, сейчас подавлющее большинство "мастеров" считает всё с точностью до наоборот.

Как правило, их "опыта" хватает только на то, чтобы запихнуть какую-нибудь втулку от российского автомобиля в подвеску иномарки.

С уважением.

[PIO-DEDE]

Уважаемый PIO-DEDE,

Респект от меня за такое отношение к работе.

Жму Вашу руку!

Польшен) Спасибо)

К сожалению, сейчас подавлющее большинство "мастеров" считает всё с точностью до наоборот.

Как правило, их "опыта" хватает только на то, чтобы запихнуть какую-нибудь втулку от российского автомобиля в подвеску иномарки.

С уважением.

У таких специалистов своя клиентура есть, падкая на обещания и низкие цены.

[BARS2010]

стараюсь исходить из принципа, что скорее мы чего-то не знаем, чем завод идиоты. Поэтому предположим, что завод все правильно установил и закрутил

Скорее всего требования к безшумности на вибростенде у КИА ниже, чем у премиум тачек и механизм сконтруирован только для работы и никаких нюансов для предотвращения посторонних шумов не было сделано. Т.е. на ровной дороге все ок, а на плохой гремит.

Любое вмешательство в крепежку узлов люка, явно не прибавит долговечности, тем более с нашей грязной атмосферой.

Но я бы в лобом случае поменьше его открывал бы, даже если вмешательства не было.

Спасибо за консультацию! Сразу видно человека, знающего толк в своём деле. Но насчёт завода Вы немного не правы. Там ведь тоже люди работают. А людям свойственно ошибаться. Раньше и я думал, что новая машина - эталон, что на заводе всё делают много лучше, чем наши мастера. Но с покупкой Киа убедился в обратном, так как мастера из разинского сервиса Киа устранили ряд недостатков, допущенных в моей машине работниками завода.

Это уже Ваше личное отношение.

Вот только почему Вы это отношение распостранили на меня тоже?

Уважаемый Mr.Kim,

позвольте мне остаться при своём мнении, а Вы при своём. В любом случае

PPS Если ошибаюсь, извиняюсь заранее.

С уважением.

[PIO-DEDE]

Но насчёт завода Вы немного не правы. Там ведь тоже люди работают. А людям свойственно ошибаться.

если ошибки повальны - должен быть рекол, если КИА себя уважает.

Раньше и я думал, что новая машина - эталон, что на заводе всё делают много лучше, чем наши мастера. Но с покупкой Киа убедился в обратном, так как мастера из разинского сервиса Киа устранили ряд недостатков, допущенных в моей машине работниками завода.

Какие? Например?

[Sterling]

Любое вмешательство в крепежку узлов люка, явно не прибавит долговечности, тем более с нашей грязной атмосферой.

Но я бы в лобом случае поменьше его открывал бы, даже если вмешательства не было.

Специально современные люки такими делают?

[BARS2010]

если ошибки повальны - должен быть рекол, если КИА себя уважает.

Какие? Например?

Ошибки не повальные, возможно единичные, допущенные по невнимательности или халатности сборщиков, отсутствия должного контроля. Некоторые из них описаны в темах "Работа сервиса Киа" и "Kia Carens". Недоделки, в основном, мелкие, например перепутали местами вакуумные шланги пневмопривода управления работой лопаток турбины, забыли отрегулировать тормоза (ручник), фары, форсунки стеклоомывателей, проверить и выставить должный уровень жидкости АКПП, долить чуть больше жидкости в бачок стеклоомывателя и так далее. Я бы может не обратил на эти недостатки внимания, если бы пересел с машины российского производства, где подобное - возможно в порядке вещей. Но для иномарки, ценой более 20000 Азн это не простительно.

Справедливости ради должен заметить, что большинство из указанных недостатков были устранены в официальном сервисе с активным участием инженера по гарантии, а некоторые удалось устранить самому.

[PIO-DEDE]

перепутали местами вакуумные шланги пневмопривода управления работой лопаток турбины

как была обнаружена эта проблема? были нарекания или сервисмены объявили, что была такая фишка?

В принципе лап даже перепутали! Ну и что? А куда смотрят приемщики? Может на BMW Alpina B7 болты ГБЦ не закручены были или суппорт на соплях висел, только мы это не узнаем, потому что машина проверяется и подчищается перед продажей :)

забыли отрегулировать тормоза (ручник), фары, форсунки стеклоомывателей, проверить и выставить должный уровень жидкости АКПП, долить чуть больше жидкости в бачок стеклоомывателя и так далее.

ну это несерьезно совсем :) это обязанность приемщиков, а не завода. Машина должна пройти предпродажную подготовку. Такое встречается на любых авто от Ваза до Порше. Другое дело, что сервис миннят ставит, мол мы исправили :) Это тонкий момент.

Я бы может не обратил на эти недостатки внимания, если бы пересел с машины российского производства, где подобное - возможно в порядке вещей. Но для иномарки, ценой более 20000 Азн это не простительно.

Справедливости ради должен заметить, что большинство из указанных недостатков были устранены в официальном сервисе с активным участием инженера по гарантии, а некоторые удалось устранить самому.

Я не знаю какие там приниципы ведения дел, но на мой взгляд палить такие вещи не стоит, во-первых это их обязанности и просто мелочи. Из-за этого позорить такую контору как КИА и выставлять себя спецом - не билим... Не понятно как-то :)

Я часто работаю с корейскими авто. Проблем я не видел ни разу насчет сборки, это учитывая, то что я копаю куда глубже и на масштабных установках кузов отдельно стоит, вся начинка и кишки отдельно.

Специально современные люки такими делают?

Такими какими? Не понял вопроса.

[BARS2010]

как была обнаружена эта проблема? были нарекания или сервисмены объявили, что была такая фишка?

Машина не тянула, переходила в аварийный режим. После первого тех обслуживания я выразил недовольство проведённой работой и меня пригласили повторно для устранения недостатков. На этот раз мне позволили присутствовать при этом и мастер, заметив неправильное подключение шлангов, поменял их местами, я всё видел. После этого машина поехала, как и должна. Я навёл справки и убедился, что действительно шланги подключили правильно.

ну это несерьезно совсем это обязанность приемщиков, а не завода. Машина должна пройти предпродажную подготовку.

Я не знаю какие там приниципы ведения дел, но на мой взгляд палить такие вещи не стоит, во-первых это их обязанности и просто мелочи. Из-за этого позорить такую контору как КИА и выставлять себя спецом - не билим... Не понятно как-то

Полностью с Вами согласен. Это была неуклюжая попытка с моей стороны похвалить сервис. Действительно предпродажной подготовки сделано не было. Более того, данные мелочи не были проверены и устранены и на первом ТО, даже когда я специально указал на это. А в день покупки мне пытались продать машину с поломанными рейлингами. Конечно это всё мелочи, главное что машина после устранения этих мелочей больше не разочаровывает. Но допущение подобных мелочей и есть та ложка дёгтя в бочке мёда. Я очень надеюсь, что руководство компании Киа в Азербайджане сделает правильный вывод из моих слов.

[PIO-DEDE]

Ну вот, как я и предполагал чисто наш вариант - кечди кечмяди. :) если это не так, приемщиков надо приструнить.

[Rovshan117]

У меня спортейдж диски радиусом 17 хочу поменять на 18 с доплатой, если у кого то есть такое желание прошу написать мне.