Масло, Масло И Еще Раз Про Масло

[bad boy]

и?

гардаш

знаю что ты скажешь дорого, но все же я бы поменял в Импротексе.

 

хотя на скоко мне не изменяет память там в последний раз почему то не меняли

 

или на худой конец позади Шихлинки где я поменял. Мотюл. помоему 25 азн литр

[crossluto]

салам гардашым

тип топ это с простым маслом

 

а это Мотюл 300 В

 

вот это тип топ

 

-))))))))))))

 

кстати советую

 

Салам.

С чего БМВ это простое масло? У него насколько я помню стойкость к температуре больше чем у Мотула.

А так мотул неплохое масло, пробовал пару раз, но не тот эффект.

[crossluto]

и?

 

Шарк, масло заливал Мигвин - ликви молинин емиси оглыдыр.

Литр 15 манат. Не жалуюсь.

Пользовался на трех машинах, вроде нормально, это личный опыт.

[Sinner_]

Шарк, масло заливал Мигвин - ликви молинин емиси оглыдыр.

Литр 15 манат. Не жалуюсь.

Пользовался на трех машинах, вроде нормально, это личный опыт.

Meguin емиси оглу олсада, всё таки это не Ликви Моли, тем более 15 манат за литр   это то же самое что купит вместо VW скажем Skodu или SEAT по цене дороже самого VW

[Sinner_]

Салам.

С чего БМВ это простое масло? У него насколько я помню стойкость к температуре больше чем у Мотула.

А так мотул неплохое масло, пробовал пару раз, но не тот эффект.

Масла БМВ в природе не существует :)

[Sinner_]

Я не оправдываю отдавать такие бешенные деньги за 300В и еще баночки Кератек, не имея реального опыта, открытого мотора, где бы было видно что скажем спустя 100.000 км использования мотор бы блестел как серебро. Всё таки надо как то сохранять золотую середину, и не превращать погоню за хорошим маслом в паранойю. В конце концов машину мы водим не всю жизнь а от 3 до 10 лет. За это время если только разве что ну совсем паленое масло может что то реально испортить :) ИМХО.

[bad boy]

Салам.

С чего БМВ это простое масло? У него насколько я помню стойкость к температуре больше чем у Мотула.

А так мотул неплохое масло, пробовал пару раз, но не тот эффект.

 

мне скажи где есть натура БМВ масло я куплю.

 

один раз менял но помоему не то подсунули

[bad boy]

Я не оправдываю отдавать такие бешенные деньги за 300В и еще баночки Кератек, не имея реального опыта, открытого мотора, где бы было видно что скажем спустя 100.000 км использования мотор бы блестел как серебро. Всё таки надо как то сохранять золотую середину, и не превращать погоню за хорошим маслом в паранойю. В конце концов машину мы водим не всю жизнь а от 3 до 10 лет. За это время если только разве что ну совсем паленое масло может что то реально испортить ИМХО.

если б и Вы налили бы 10/60 то сейчас почувствовали бы разницу

[Золотой мужик]

Я не оправдываю отдавать такие бешенные деньги за 300В и еще баночки Кератек, не имея реального опыта, открытого мотора, где бы было видно что скажем спустя 100.000 км использования мотор бы блестел как серебро. Всё таки надо как то сохранять золотую середину, и не превращать погоню за хорошим маслом в паранойю. В конце концов машину мы водим не всю жизнь а от 3 до 10 лет. За это время если только разве что ну совсем паленое масло может что то реально испортить ИМХО.

 

Золотые  слова ))))  Абсолютная  правда )) 

[bad boy]

Золотые слова )))) Абсолютная правда ))

Да.но я заливал 10/40. Поэтому надо было переходить на 5/40. Ну и по совету Беки выбрал это.

[crossluto]

Meguin емиси оглу олсада, всё таки это не Ликви Моли, тем более 15 манат за литр   это то же самое что купит вместо VW скажем Skodu или SEAT по цене дороже самого VW

 

Для вас уважаемый, может быть и переплатить, а для меня самое то.

В итоге они практически одинаковые все, но эту марку я уже использовал. Отсюда и уверенность.

[crossluto]

Масла БМВ в природе не существует

 

Ну значит наша страна не вписыватеся в "природу"))

Заливаю с 2008 года - до сих пор не жалуюсь не на жор, не звуки и т.д и Т.п 

[Золотой мужик]

Ну значит наша страна не вписыватеся в "природу"))

Заливаю с 2008 года - до сих пор не жалуюсь не на жор, не звуки и т.д и Т.п 

 

Красава  Cross  ))  парируешь  как  мушкетёр  )) 

 

Пока  не  вышли  гейдирмя варианты  , масло  BMW Super  Power  считалось  самым  лучшим  и  дорогим  предписанным  на  ряду  с  Кастролом  для  BMW   маслом )) 

 

Подделки  убили  охоту  его  заливать. И они не прогрессируют  как  Liqui  Moly  и  MOTUL .  Ни каких новшеств , никаких  присадок ((  Вот и забыли о нем. 

[Золотой мужик]

Последний раз я залил  Liqui  Moly  0/40  Sinthoil  Energy . Это масло стоило  раньше мне  - 89  манат  ( 7 литров + фильтр + работа )   :)   А в последний раз вышло 107 манат.  Там  ребята  сказали что поставщик поднял цену имеено на этот  индекс .  Я не жалею денег на машину. Беха  из  тез  немногочисленных  авто , которые  требуют  ХОРОШЕГО  масла.  После  Кастрола  я  доволен    :)     Хотелось  в  этот  раз  попробовать  MOTUL 8100  5/40 .  но я передумал. ЗАЧЕМ ?  ))  Все же тип топ ) 

 

пс - много раз видел  как  водителям не разбирающимся в маслах пихают  масла  с  НЕПОНЯТНЫМИ названиями )))  я даже не смог запомнить названий ))  Например на  е39  528  замена  таким  маслом  стоит  55 манат  ))  с фильтром и работой )    Я не мог вмешаться . Но так хотелось сказать  -  Qardaw ! BMW ye  bele  yag  tokme  ))  Yaziqdir )) 

[Beka]

Золотые слова )))) Абсолютная правда ))

Да.но я заливал 10/40. Поэтому надо было переходить на 5/40. Ну и по совету Беки выбрал это.

15азн за дитр такого масла это просто супер! Это не LM или BMW Castrol - ЭТО КОКОСОВОЕ МАСЛО! )))

Так опишите разницу после перехода на это масло. Вот что обычно говорят при переходе на это масло - двигателю стало легче, легче раскручивается, уменьшились звуки и двигатель работает тише, лучше стала ехать и чаще срабатывает dsc при резких стартах, упала температура - что из этого лично вы почувствовали? Очень интересно!

[Beka]

Ребята, учите мат часть, за последние 20 -30 лет присадки в маслах не менялись, последнее самое значимое достижение ZZDP!

[bad boy]

15азн за дитр такого масла это просто супер! Это не LM или BMW Castrol - ЭТО КОКОСОВОЕ МАСЛО! )))

Так опишите разницу после перехода на это масло. Вот что обычно говорят при переходе на это масло - двигателю стало легче, легче раскручивается, уменьшились звуки и двигатель работает тише, лучше стала ехать и чаще срабатывает dsc при резких стартах, упала температура - что из этого лично вы почувствовали? Очень интересно!

Салам.

Конечно сразу скажу что машина заводиться с легкостью. Чего не мог бы сказать когда было 10/60.

Работает намного лучше.звук в моторе не изменился,так как его и небыло.

Ркскручивается тлже йери вар.

На счет dcs скажу честно не понял. Он у меня есть. А что это скажу честно не знаю. Токо не смейтись.

[Raindreamer]

DSC - имелось ввиду, что от резкого газа пробуксовка колес должна быть после этого масла.

[Золотой мужик]

DSC - имелось ввиду, что от резкого газа пробуксовка колес должна быть после этого масла.

 

Масло  даже  действует  на  пробуксовку  ?  )))))    

 

пс - эти  рекламодатели  совсемана  попутали  ))))  

Edited June 15, 2013 by Золотой мужик

[Raindreamer]

Это не я...это Беко гардаш говорит)))

[Золотой мужик]

Это не я...это Беко гардаш говорит)))

 

Я уже понял  бразе  )))   

[Beka]

LOL

Это отзывы моего друга пакистанца на е60 который каждый раз мне звонит и говорит машина просто прет и пробуксовывает. Не ТВ реклама! ;-)

[Sinner_]

Ну значит наша страна не вписыватеся в "природу"))

Заливаю с 2008 года - до сих пор не жалуюсь не на жор, не звуки и т.д и Т.п 

 

хорошое масло кстати, но вы не так поняли, БМВ масло не выпускает, то только баночка от БМВ, внутри что, знают только сами технологи БМВ ;)

[bad boy]

DSC - имелось ввиду, что от резкого газа пробуксовка колес должна быть после этого масла.

Не поверите но один раз было такое.раньше такого не было-))))-)) Edited June 15, 2013 by bad boy

[crossluto]

хорошое масло кстати, но вы не так поняли, БМВ масло не выпускает, то только баночка от БМВ, внутри что, знают только сами технологи БМВ ;)

Ну вы же говорите что знают только технологи БМВ, вот и я называю это масло БМВ:)

[Beka]

DSC - имелось ввиду, что от резкого газа пробуксовка колес должна быть после этого масла.

Не поверите но один раз было такое.раньше такого не было-))))-))

Raindreamer - гёрдюн, воот!))

[Raindreamer]

назло всем в следующую замену залью В300))) от кератека особого эффекта пока не почувствовал, посмотрим что В300 даст...

только у меня ДЦС всегда при резком старте выше 2200-2500 оборотов срабатывает...

[bad boy]

назло всем в следующую замену залью В300))) от кератека особого эффекта пока не почувствовал, посмотрим что В300 даст...

только у меня ДЦС всегда при резком старте выше 2200-2500 оборотов срабатывает...

Советую В 300

[Beka]

назло всем в следующую замену залью В300))) от кератека особого эффекта пока не почувствовал, посмотрим что В300 даст...

только у меня ДЦС всегда при резком старте выше 2200-2500 оборотов срабатывает...

Скажи, вместе пойдем.

[Золотой мужик]

назло всем в следующую замену залью В300))) от кератека особого эффекта пока не почувствовал, посмотрим что В300 даст.

только у меня ДЦС всегда при резком старте выше 2200-2500 оборотов срабатывает...

 

Разве  масло  меняют на зло кому то ? ))))  Может быть вопреки ?  Как я сделал когда то )  Почти все говорили что - НЕЛЬЗЯ в мотор с пробегом выше 200 000 заливать индекс 0/40 ...  :)   Просто нельзя )  Но нкто не мог сказать почему ? ))   Я и залил вопреки всем умникам )) 

[Beka]

Золотой, я тебя прекрасно понимаю, особенно когда слушаешь байки наших маслеров и я очень рад что твой мотор не ест 0/40, это говорит о том что он жив и капиталкой не пахнет!

Я так же понимаю твой сарказм по поводу 300в, ну ули какоето масло, я бы тоже так думал особенно когда есть счой опыт. Понимаешь, это масло принципиально отличается от тех масел что есть у нас на рынке своей базой, отсюда и такая цена. Какое бы масло ты не выбрал, Мобиль, Кастрол, ЛМ, и тд и тп оно будет на базе НЕФТИ, 300в на базе смеси КОКОСОВОГО масла и смесь с гидрокрекинговым маслом, отсюда и слово "ester core". Я хочу сказать, какое бы эстеровое масло ты не залил оно будет принципиально отличаться от привычного нам масла. Весь его эффект заключается в том что масло само и есть можификатор трения. Недостаток этого масло в том что оно НЕ впитывается в железо как масла с содержанием нитрид бора и после слива уже не бывает никакого эффекта в отличие от нитрид бора.

Еще раз хочу модчеркнуть, что с моторами м54 не так принципиально возьться с маслами, особенно если и так подлежит замене каждые 10.000км и нынещнее устраивает. Но м52ту/м54 и есть отправная точка, с них все и началось, у м50 таких проблем не было и в него вообще можно было лить что хочешь и хоть бы хны. М54 требует лучших масел которые держут высокую температуру, и ЛМ 0/40 с этой задачей справляется на 100%, но в нем нет модификатора...;-)

[Золотой мужик]

Золотой, я тебя прекрасно понимаю, особенно когда слушаешь байки наших маслеров и я очень рад что твой мотор не ест 0/40, это говорит о том что он жив и капиталкой не пахнет!

М54 требует лучших масел которые держут высокую температуру, и ЛМ 0/40 с этой задачей справляется на 100%, но в нем нет модификатора...;-)

 

 

Ничего  личного  бразе  ))   У нашего  азери  брата  просто  выработался  защитный  рефлекс  +  мой  характер  не  пробовать чего то нового ,  если  есть  уже  проверенное  под  рукой ))   

 

Ты  хорошо  заметил  то , что нынешние  моторы , стали щепетильнее  к  маслу  и  даже  к  топливу.  Не такой  уж  и  далекий  М50  заводился  и  ездил  бы  даже  на  бензине   с  левой  деревенской  заправки ...  ))  а  N52  ... не  заводиться  даже   утром  после  такой  заправки.  В  этом  конечно  много  секретов  фирмы ))  +  прошивка и многочисленные  датчики  со  своими  требованиями  ЕВРОстандартов ))   ...  Но  еще  я  бы  отметил  роль  мировой  политики  масляной  отрасли  ...  Уверен  что  без  них  тут  дело  не  обошлось  ))  Они  и  Мюнхен  (Баварию)  склонили  к  коренным  изменениям  в  эксплуатации  Би эМ .   А  мы  тут  мучаемся   :)

[Beka]

Вся "жопа" не изза производителей масла, ты думаешь им охота чтото новое изобретать когда все и так работает и продается?

Эти уроды экологи и политики которые делают на этом дивиденды, и которые выпускают законы что присадок в масле должно быть меньше и менять масло каждые 25.000км.

Уверен сами инженеры BMW и других производителей выбрали бы масла полные присадок с интервалом замены 10.000км.

Раньше, на старом масле, моторы ходили по 500.000км без капиталки, а теперь? Где найти м54 с таким пробегом и в таком же состоянии каким бы был м50...Трасса не в счет...

[binder]

Залил на 320 е90 н46 ЛМ 5 40 Топ Тек похоже начался жор пробег машины 70 т до него был Кастрол 5 40 скажите что делать

[Золотой мужик]

Залил на 320 е90 н46 ЛМ 5 40 Топ Тек похоже начался жор пробег машины 70 т до него был Кастрол 5 40 скажите что делать

 

 

 5/40  у меня  тоже  уменьшался  ОТНОСИТЕЛЬНО   0/40   -  литр  на  8000 км   ((    Я  опять  на  0/40  перещел.  

[binder]

Не знаю даже !один говорит ЛМ заливай другой Мотул 3 ий Мобил наверное перейду на Шелл

[Beka]

Не знаю даже !один говорит ЛМ заливай другой Мотул 3 ий Мобил наверное перейду на Шелл

 

N46 - лучший выбор Motul 300V

 

а так, н46 склонен к масложору - http://bmwservice.livejournal.com/2109.html

[binder]

Motul V300 если залью жор уменьшиться?!

[Beka]

Motul V300 если залью жор уменьшиться?!

 

60% что да.

 

Motul 300V 5W40

[binder]

Хорошо залью