Дтп И Аварии На Наших Дорогах - Часть 2012/3

[sea captain]

Водитель с видео регистратором тоже из категории идиотов

[345]

Цепная авария на трассе

С полчаса назад наблюдал последствия цепной аварии на аэропортовской трассе напратив Бута Палас на полосе, ведущей от центра Баку. Проехав чуть вперёд, увидел ещё аварии в двух местах. Всего насчитал с десяток разбитых автомобилей. Такое впечатление, что кто то лез напролом, раскидывая попутные автомобили. Кто знает, что там произошло на самом деле? Асфальт мокрый после прошедшего тумана и росы. Покрытие более скользкое, чем после дождя. Будьте осторожны по утрам на этой трассе. Работа не волк - в лес не убежит, а жизнь всего одна.

Кто слышал об аварии на трассе возле аэропорта? Говорят, семь машин всмятку.

Я увидел как на эвакуаторе забирали Калину, проломленные метров 20 ограждений, пожарную машину и разбитый грузовик китайский 4-х осный.

Сотрудник там видел еще разбитую 7-ку Бэху ( Е38) и Ниву.

Edited December 6, 2012 by 345

[933980]

Опять аэропортовская трасса.

Кстати слышали про фуру, которая потеряла управления на Кюрдамировской дороге и 6 новых тачек, которых она везла (пассаты, туареги и тд) в писе

[sencapli01]

Опять аэропортовская трасса.

Кстати слышали про фуру, которая потеряла управления на Кюрдамировской дороге и 6 новых тачек, которых она везла (пассаты, туареги и тд) в писе

No comment. В Кюрдамире перевернулся TIR с автомобилями марки Volkswagen - ВИДЕО

http://www.1news.az/...5011906399.html

[Sterling]

Страховка плачет?

[Rasim]

Интересно, скажут ли об этом инциденте при продаже машины?

[Coordinator-s]

Суицид или что???

http://video.day.az/view=k7hrx83s

Он по ходу нажал на тормоза ..... но зачем? ... раз не собирался сходить с встречной полосы. Он даже не попытался вырулить туда-сюда. Не дай Бог никому ...... страшно.

[Coordinator-s]

Страховка плачет?

Незнаю кто точно плачет, но киминсе анасы аглар галды, это как пить дать.

[Ромбаль Коше]

слишком аккуратно лежит, может он просто опрокинулся, выезжая на обочину

[Rasim]

http://www.1news.az/society/incidents/20121206105915022.html

[BARS2010]

http://www.1news.az/...6105915022.html

Да, вот и оно.

[Coordinator-s]

слишком аккуратно лежит, может он просто опрокинулся, выезжая на обочину

да, как то в аккурат уложил. Сяняткар башга шейди.

[Do-mi-nO]

Он по ходу нажал на тормоза ..... но зачем? ... раз не собирался сходить с встречной полосы. Он даже не попытался вырулить туда-сюда. Не дай Бог никому ...... страшно.

он думал, что едет на Соренто.....

[Звездочёт]

По предварительной версии, причиной аварии стал утренний дождь и обильно выпавшая роса, которые сделали дорогу скользкой и увеличили тормозной путь автомобилей.

Негодяй дождь и тварь роса.

Edited December 6, 2012 by Звездочёт

[Coordinator-s]

он думал, что едет на Соренто.....

говорят от Соренто Камазы отскакивают.

[445]

http://www.1news.az/...6105915022.html

и еще там была семерка которая ударила сзади Ниссан хтрайл черного цвета

[345]

Там грузовик был!!!!! Красного цвета!!! Чан Кай Ши или как его там. Именно он снёс ограждение.

[Coordinator-s]

и еще там была семерка которая ударила сзади Ниссан хтрайл черного цвета

Там грузовик был!!!!! Красного цвета!!! Чан Кай Ши или как его там. Именно он снёс ограждение.

юзер 445 заметил черный цвет

юзер 345 заметил красный цвет

Внимание вопрос: - какой цвет увидел юзер 245?

[zaza123]

юзер 445 заметил черный цвет

юзер 345 заметил красный цвет

Внимание вопрос: - какой цвет увидел юзер 245?

Зелёный!

[porshe90]

юзер 445 заметил черный цвет

юзер 345 заметил красный цвет

Внимание вопрос: - какой цвет увидел юзер 245?

главное что серьезно пострадавших нет

[Do-mi-nO]

глюк

Edited December 6, 2012 by Do-mi-nO

[Rasim]

http://news.day.az/society/370861.html

[PIO-DEDE]

Зелёный!

ответ неправильный. юзер 245 сейчас не в баку вообще)))) серьезно)

[Coordinator-s]

глюк

Правильно. юзер 245 увидел машину цвета спелой глюквы.

Edited December 6, 2012 by Coordinator-s

[verint]

Парковка на Р.Бейбудова:

Вчера посмотрел поблизости. Кто-то ударил Бэху сзади и от подпрыгнул на тратуар. Бампер, передок, картер пис гюнде иди.

[933980]

http://news.day.az/society/370861.html

Mən də elə ona görə aeroport yoluna sentyabrdan bəri davay do svidanyia demişəm. Ora yalnız Zlğ yolu ilə.

[Sony Ericsson]

Mən də elə ona görə aeroport yoluna sentyabrdan bəri davay do svidanyia demişəm. Ora yalnız Zlğ yolu ilə.

А если в Мардакены или Бузовны надо?))))

Дорога в Маштагах на ремонте.... Еще варианты?))))

[BARS2010]

А если в Мардакены или Бузовны надо?))))

Дорога в Маштагах на ремонте.... Еще варианты?))))

Часто еду в Мардакяны по аэропортовской трассе. Отличный вариант - при плохих погодных условиях ездить по правым полосам с разумной скоростью, особенно в туман, дождь, снег, гололёд. И на трёхзначные числа на табло не заглядываться. А камикадзе пусть летят в любую погоду по левым полосам с "разрешённой скоростью". Хотя в хорошую погоду по сухому асфальту могу ехать быстрее основного потока со скоростью 120-130 км/час.

[Sony Ericsson]

Часто еду в Мардакяны по аэропортовской трассе. Отличный вариант - при плохих погодных условиях ездить по правым полосам с разумной скоростью, особенно в туман, дождь, снег, гололёд. И на трёхзначные числа на табло не заглядываться. А камикадзе пусть летят в любую погоду по левым полосам с "разрешённой скоростью". Хотя в хорошую погоду по сухому асфальту могу ехать быстрее основного потока со скоростью 120-130 км/час.

в том то и дело что водитель не просто так сидит на своем месте, а именно для того чтобы принимать решения, если влажно, пасмурно, туман, а чурик за пультом управления знаками сидит на фейсе в теплом офисе и ему плевать на дор. обстановку водитель должен делать правильные выводы и управлять своим средством так чтобы остановить его вовремя и иметь возможность для маневре

[BARS2010]

в том то и дело что водитель не просто так сидит на своем месте, а именно для того чтобы принимать решения...

К сожалению не всех, кто сидит за рулём автомобиля можно назвать водителями. Некоторые учатся водить на компьютерных играх и в реальной жизни пытаются ездить так же. "Разрешено 120 - буду ехать 120, не взирая на дорожную обстановку".Только в тех играх и машин много и жизней. И в любой, самый трудный момент можно перезагрузиться. В реале этот номер не проходит.

[933980]

А если в Мардакены или Бузовны надо?))))

Дорога в Маштагах на ремонте.... Еще варианты?))))

После Зыхской бетонки едешь в Мардакяны, да небольшой кусок этой адской дороги придется проехать, но лучше чем ехать эту дорогу с города.

[933980]

Часто еду в Мардакяны по аэропортовской трассе. Отличный вариант - при плохих погодных условиях ездить по правым полосам с разумной скоростью, особенно в туман, дождь, снег, гололёд. И на трёхзначные числа на табло не заглядываться. А камикадзе пусть летят в любую погоду по левым полосам с "разрешённой скоростью". Хотя в хорошую погоду по сухому асфальту могу ехать быстрее основного потока со скоростью 120-130 км/час.

в том то и дело, что некоторые "продвинутые" камикадзе умудряются ехать с бешеной скоростью и по крайним правым полосам, ехать зигзагами, плюс иногда попадаются умники, на авто со времен Николая 2-го, которые едут со скоростью чуть ли не в 40 км ч там где 60. Учитывая, что в основном аварии там бывают в виде цепной реакции, никакие полосы не помогут.

[fidgun]

Люди кто видел аварию на аэропортовской дороге? Грузовичок типа газель непонятно было и красная тиида,причём газель вся раскуроченная а у тииды передок весь помят и лобовое стекло всё мелко потресканное но на месте,и ещё фонарь посредине тоже сломан,такое впечатление,что грузовик выбросило на встречку он катился и кувыркался а потом об тииду затормозил,интересно надеюсь все живы.Есть ли у кого инфо об этой аварии?

[Nectar]

Часто еду в Мардакяны по аэропортовской трассе. Отличный вариант - при плохих погодных условиях ездить по правым полосам с разумной скоростью, особенно в туман, дождь, снег, гололёд. И на трёхзначные числа на табло не заглядываться. А камикадзе пусть летят в любую погоду по левым полосам с "разрешённой скоростью". Хотя в хорошую погоду по сухому асфальту могу ехать быстрее основного потока со скоростью 120-130 км/час.

Скорей всего, я чаще всех езжу,т к в году 3 месяца там живу и ежедневно приезжаю в город. Так вот,панацеи в виде правых полос и разумных советов на этой трассе нет. Внимание+ везение=залог успеха. Самое страшное происшествие на моей памяти,это когда парень на бегу пытался преодолеть отбойник,зацепился ногой и свалился вниз лицом на крайне левую полосу. То ли асфальт отправил парня в нокаут,то ли чувак решил попрощаться с жизнью,но нам обоим повезло. Я его не переехала и не смогла остановиться,чтоб сойти и забить ногами до смерти. А именно этого о4 хотелось. Перебегал прям под переходом после экспоцентра.

[Intimate]

Скорей всего, я чаще всех езжу,т к в году 3 месяца там живу и ежедневно приезжаю в город. Так вот,панацеи в виде правых полос и разумных советов на этой трассе нет. Внимание+ везение=залог успеха. Самое страшное происшествие на моей памяти,это когда парень на бегу пытался преодолеть отбойник,зацепился ногой и свалился вниз лицом на крайне левую полосу. То ли асфальт отправил парня в нокаут,то ли чувак решил попрощаться с жизнью,но нам обоим повезло. Я его не переехала и не смогла остановиться,чтоб сойти и забить ногами до смерти. А именно этого о4 хотелось. Перебегал прям под переходом после экспоцентра.

Жестко однако :D

[CD-2592]

Большинство цепных аварий происходит как мне кажется в следствии заноса впереди едущей машины,ее крутит-вертит по всей дороге и остальным участником ничего не остается как продолжить хаотичность движения занесенного автомобиля.Причиной этому может быть не приспособленность занесенного автомобиля к тем или иным дорожным условиям,не опытность водителя,которых в городе пруд пруди и многое другое.Сам чуть не попадал в ДТП понадеявшись на опытность впереди ехавшего автомобиля.Бывают водители поздно реагируют на объект опасности,резко нажимают на тормоза,что приводит к заносам,выездов на "встречку" и подобным цепным авариям.Считаю что,у нас,для достижения большей безопасности,водителю нужно держать дистанцию больше чем положено,принимать во внимание следующий за вами автомобиль,его тормозной путь,чтоб избежать всего этого кошмара.И прежде чем нажимать на педаль акселератора,подумайте,а сможете ли вы избежать ДТП или несчастный случай учитывая все требования безопасности движения в условиях вашей езды?

[Sony Ericsson]

Очередная мега авария вечером направление в город после бута палас

Заметил раскуроченную кабину красного китайского грузовика и пару мелких машин.

На табло в сторону аэропорта знаки горели начиная от 100(около поворота в сураханы и до 40 непосредственно вблизи аварии)

[BARS2010]

Скорей всего, я чаще всех езжу,т к в году 3 месяца там живу и ежедневно приезжаю в город.

Не обольщайтесь , я живу в Мардакянах, точнее в Шувелянах практически 6 месяцев в году, так как кроме трёх летних месяцев, я еду туда каждую неделю раз, а то и два-три раза в день и весной и зимой и осенью. У меня и под аватарой написано)) 50/50. У меня там родители живут и две дочки. Практически пол-семьи. Другая половина в городе. Так и мотаюсь туда-сюда, по аэропортовской трассе. Да, бывают и дебилы и "шахматисты" и прочие камикадзе. Но чему меня научила эта дорога: во первых, на левую полосу не суйся, если не идёшь на обгон. Во вторых, на обгон не иди, если по крайней левой приближаются машины, которые могут ехать быстрее тебя, намного быстрее. И в третьих, на крайней правой полосе "шахматисты" обогнать справа не могут)). А идеальная спокойная полоса на этой трассе это вторая справа (третья слева) и самая безопасная и экономичная скорость - 100 км/час

Большинство цепных аварий происходит как мне кажется в следствии заноса впереди едущей машины,ее крутит-вертит по всей дороге и остальным участником ничего не остается как продолжить хаотичность движения занесенного автомобиля.Причиной этому может быть не приспособленность занесенного автомобиля к тем или иным дорожным условиям,не опытность водителя,которых в городе пруд пруди и многое другое.Сам чуть не попадал в ДТП понадеявшись на опытность впереди ехавшего автомобиля.Бывают водители поздно реагируют на объект опасности,резко нажимают на тормоза,что приводит к заносам,выездов на "встречку" и подобным цепным авариям.Считаю что,у нас,для достижения большей безопасности,водителю нужно держать дистанцию больше чем положено...

Цепные реакции происходят из-за того, что водители не держат дистанцию. Ведь как говорится в ПДД? Дистанцию до впереди едущей машины нужно держать такую, чтобы успеть остановиться в случае её внезапной остановки. Как то так. Но в большинстве своём водители этим правилом пренебрегают. За более чем 20-летний стаж вождения я попадал в ДТП лишь однажды и то из-за несоблюдения необходимой дистанции. Необходимой для того, чтобы успеть остановиться, когда впереди идущая машина внезапно встанет посреди дороги. Меня так однажды "наказал" самосвал, ни с того, ни с сего втопив педаль тормоза в пол и став на моём пути, как вкопанный. Вдобавок у него не загорелся стоп-сигнал, поэтому я среагировал с опозданием. В результате разбил фару и вмял бампер. Бампер потом сам выправился, но краска потрескалась. А скорость была всего 50 км/час. Страшно подумать о результатах аварии при вдвое большей скорости. Страшно подумать, чтобы было, если бы я в тот момент отвлёкся от дороги всего на пару секунд.

[345]

Кстати, в Фейсбуке написали что виновником утренней аварии был Аккордовский грузовик, он котором я писал выше. В новостях естественно он не фигурирует.

Рафик совсем не виновен (с)

[fidgun]

Не обольщайтесь , я живу в Мардакянах, точнее в Шувелянах практически 6 месяцев в году))))))))))))))),Берите выше)извените,что не по теме,а я вообще постоянно с недавнего времени живу в Мардекянах,и езжу по этой трассе практически каждый день