Предложения По Оптимизации Движения Транспорта В Баку

[Outlaw]

Пробки в городе надоели всем. Предлагаю в данной теме высказывать предложения по оптимизации движения транспорта, которые помогли бы уменьшить пробки. Наиболее очевидные на мой взгляд:

1. Пробка около Шяфа - на мой взгляд разграничение потока движущегося по второстепенке и центрального потока хотя бы пластиковыми отбойниками решило бы проблему пробок на этом участке.

2. Пробка от круга Азнефти вверх по Ниязи - от улицы Ниязи перед Президенстким аппаратом разрешить только поворот направо на ул. Истиглалийат. В данный момент так и есть но регулировщик постоянно пропускает автомобили, чем значительно задерживает движение.

[933980]

Если все будут тупо ехать на Истиглалият, то уже будут там пробки

[Outlaw]

Если все будут тупо ехать на Истиглалият, то уже будут там пробки

Не согласен, но интересно было бы услышать альтернативное предложение.

[natik1977]

пора вести закон на большие машины(джип),убрать городские автобусы и поставить на рельсы трамваи и троллейбусы. Парковаться (конечна не укаждева есть совесть),в отведённых местах,тогда всё станет на места свои 

[Kamran Ismayilov]

Предложить президенту пользоваться вертолётом.Я с детьми на второстепенке Московского,на солнцепёке минут 30 ждал.Сначала проехал он,минут через 5 жена...О людях думать надо

[Siyuuu]

.

Edited June 8, 2013 by Siyuuu

[Kamran Ismayilov]

Одна из главных проблем,незаконные иногда в три ряда,парковки.Шарифзаде,у метро Иншаатчылар, тому пример.

[Duress]

К сожалению, министерство транспорта не будет прислушиваться к нашим советам. Иначе, оно распишется в своей полной недееспособности. Все наши советы, это вопль вопиющего в пустыне.

[RossoNero7]

1 000 000 человек убрать с города в регионы вместе с машинами - проблема решится :)

[Faziloglu]

1. Запретить парковку елочкой. 2.Запретить вообще парковку на центральных улицах города. 3. Вместо 2-й осевой на улицах поставить железный забор, только так можно заставить водителей, держаться своей полосы. 4. Купить Президенту вертолет. 5. Поворот налево на Ниязи не трогать он как раз таки разгружает Истиглалийат.

[Protitip]

1. Запретить парковку елочкой. 2.Запретить вообще парковку на центральных улицах города. 3. Вместо 2-й осевой на улицах поставить железный забор, только так можно заставить водителей, держаться своей полосы. 4. Купить Президенту вертолет. 5. Поворот налево на Ниязи не трогать он как раз таки разгружает Истиглалийат.

Поставить на это место светофор.

[attacante]

рекламировать езду на мотороллерах,велосипедах.за парковку в неположенном месте лишать водительских прав))))

[Prosper Merime]

....

112. проехаться на Т-72 по крайней левой и второй полосе всех улиц г.Баку.

[:POWER:]

1 000 000 человек убрать с города в регионы вместе с машинами - проблема решится

Вопрос в том уберут ли? Наоборот, любой чел. с региона как только получает более-менее "хлебную" должность, сразу собирает всех своих земляков вокруг себя. И это не только учреждение где он "работает", это и всякие объекты, фирмы, одним словом "бизнес" созданные за счет присвоенных бюджетных денег и взяток. Вот и с каждим таким чиновником в итоге получается огромный поток людей с регионов.

[Faziloglu]

....

112. проехаться на Т-72 по крайней левой и второй полосе всех улиц г.Баку.

 

Ой как надо и как хочется это сделать.....

[sulas53]

Интересно как решали проблемы с пассажиропотоком в советское время,когда работали все заводы,фабрики,короче всем ежедневно приходилось перемещаться из пункта А в пункт В! 

[albreht]

вот как я меньше пользоваться машиной )))

[Portugaletc]

Самая большая проблема импорт машин. Каждый год 100 000 авто, нам уже ничего не поможет. Никакие парковки, никакие сфетофоры. Еще два три года и всё - коллапс.

[albreht]

sulas53, on 09 Jun 2013 - 00:55, said:

Интересно как решали проблемы с пассажиропотоком в советское время,когда работали все заводы,фабрики,короче всем ежедневно приходилось перемещаться из пункта А в пункт В!

столько машин не было ,девушек за рулем не было ))

кредит не было и приезжих не было

[zayka07]

столько машин не было ,девушек за рулем не было ))

кредит не было и приезжих не было

Ааа. Ещё скажи девушки во всём виноваты.

[sulas53]

Куда интересно все с утра пораньше направляются,вроде фабрик и новых заводов не построили,а народ все поголовно на колесах спешит куда то?Детей в школу доставляют?Студентов в Академии и Университеты?Загадка? 

[albreht]

Ааа. Ещё скажи девушки во всём виноваты.

не, никто не виноват !

просто человек вопрос задал ,вот как то объяснил ему

[♣ In♥Side♥R ♣]

как то был недавно был свидетелем разговора двух работников одного министерства(не уточняю)..один другого спрашивает,-как надоело,когда решиться это дело с пробками на дорогах,а тот ему в ответ,типа,если не будет пробок совсем жить не интересно будет,что тогда за мегаполис без пробок на дорогах

[mig]

Интересно как решали проблемы с пассажиропотоком в советское время,когда работали все заводы,фабрики,короче всем ежедневно приходилось перемещаться из пункта А в пункт В! 

тогда каждый думающий, работающий, а главное - знающий свою работу человек, был на своем месте

а попусту просиживающий и тратящий гос.деньги, не оставался безнаказанным

[:POWER:]

Самая большая проблема импорт машин. Каждый год 100 000 авто, нам уже ничего не поможет. Никакие парковки, никакие сфетофоры. Еще два три года и всё - коллапс.

Верно. Надо было своевременно предвидеть эту ситуацию и для этого не надо быть гением. Надо было учитывать то, что после потока нефтедолларов, более или менее будут создаваться у многих малые, средние бизнесы. Худо-бедно будет развиваться экономика и у людей появятся возможности материальные. Надо было вести строительство города с четкой планировкой и пересекать всякие хаотические новые строения. Город должен был расширяться с просторными, широкими улицами, проспектами. Но, увы, кого это волновало. Никого. Вот и сейчас такое положение плачевное в дорожно-транспортной инфраструктуре города. Слишком много "надо было".

[:POWER:]

Куда интересно все с утра пораньше направляются,вроде фабрик и новых заводов не построили,а народ все поголовно на колесах спешит куда то?Детей в школу доставляют?Студентов в Академии и Университеты?Загадка? 

 

 

тогда каждый думающий, работающий, а главное - знающий свою работу человек, был на своем месте

а попусту просиживающий и тратящий гос.деньги, не оставался безнаказанным

Да, многие из них сами не знают в чем заключается их пребывание в какой то "важной" работе. Многие компании, бутики-магазины, созданные из тех же присвоенных денег, действуют просто так. Это просто инвестиции "легких денег" на всякий случай и устраивание своих родных и соплеменников в разные должности. И платят своим очень щедро, платят не из дохода таких предприятий или "супербутиков", а из тех же грязных денег. Вот и многие "важно" с "деловыми манерами", утром и вечером едут туда и обратно, благо получают за свою "работу" неплохие деньги, что и за короткое время становятся (вернее, процесс пошел давно, уже становились) владельцами автомобилей.

[Dracula]

При отсутствии мозгов, правильного планирования, инженерного расчета никакая оптимизация не поможет. То, что изначально сделано неправильно, никакие методы регулирования не исправят.

В современном мире дорожная инфраструктура и управление им - это целая наука.

А когда приоритет проложить трассу для хозяина, а вокруг хоть потоп, то имеем то, что имеем.

[Master of sexologist]

Дело не в количестве автомобилей. У нас элементарного воспитания, уважения к окружающим нет.. 1. Обязательно построить огромные парковки у станций метро, приехал остановил машину а дальше на метро. 2. Цену за парковку сделать до 50к за 1 час. 3. Мало того что запретить НО ИСПОЛНЯТЬ закон о парковке на улице. 4. Принимать очень жесткие меры по отношению к водителям и пешеходам КО ВСЕМ а особо одаренных меним атам/дайым сизи беле елийер еще хуже, наказывать этих ата/дайы. 5 Усилить надзор/контроль на зебрах, чтобы стояли ГАЙцы и тупых 2х баранов штрафовать если будут переходить за 2 метра до зебры...

6 и самый важный пункт, ничего не измениться... А знаете почему? Неа, дело не в руководстве страны, не в управление. Дело в народе, который молчит и будет молчать всю жизнь!!!

[Duress]

Дело не в количестве автомобилей. У нас элементарного воспитания, уважения к окружающим нет.. 1. Обязательно построить огромные парковки у станций метро, приехал остановил машину а дальше на метро. 2. Цену за парковку сделать до 50к за 1 час. 3. Мало того что запретить НО ИСПОЛНЯТЬ закон о парковке на улице. 4. Принимать очень жесткие меры по отношению к водителям и пешеходам КО ВСЕМ а особо одаренных меним атам/дайым сизи беле елийер еще хуже, наказывать этих ата/дайы. 5 Усилить надзор/контроль на зебрах, чтобы стояли ГАЙцы и тупых 2х баранов штрафовать если будут переходить за 2 метра до зебры...

6 и самый важный пункт, ничего не измениться... А знаете почему? Неа, дело не в руководстве страны, не в управление. Дело в народе, который молчит и будет молчать всю жизнь!!!

Молчание ягнят

[t22]

пора вести закон на большие машины(джип),убрать городские автобусы и поставить на рельсы трамваи и троллейбусы. Парковаться (конечна не укаждева есть совесть),в отведённых местах,тогда всё станет на места свои 

и вернуть СТАЛИНА

[Munhauzen]

Надо ракетой Р-36 класса Satanas долбануть по городу,и уже потом все занова,с чистого листа начинать.

[Weus]

Вспомните Евровижен,разве пробки были,просто работать так как надо соответствующии структуры не хотят

[zvezdoshet]

нужны европейские или корейские трамваи

****************************************************************************************

Очки "Polaroid" (США) Женские, Мужские, Для Активного Отдыха И Спорта. Цены Со Скидкой.

http://www.disput.az/index.php?showtopic=476982#entry17099873

[dcpromo]

убрать красивых девушек с дороги ...

[sulas53]

Дело не в количестве автомобилей. У нас элементарного воспитания, уважения к окружающим нет.. 1. Обязательно построить огромные парковки у станций метро, приехал остановил машину а дальше на метро. 2. Цену за парковку сделать до 50к за 1 час. 3. Мало того что запретить НО ИСПОЛНЯТЬ закон о парковке на улице. 4. Принимать очень жесткие меры по отношению к водителям и пешеходам КО ВСЕМ а особо одаренных меним атам/дайым сизи беле елийер еще хуже, наказывать этих ата/дайы. 5 Усилить надзор/контроль на зебрах, чтобы стояли ГАЙцы и тупых 2х баранов штрафовать если будут переходить за 2 метра до зебры...

6 и самый важный пункт, ничего не измениться... А знаете почему? Неа, дело не в руководстве страны, не в управление. Дело в народе, который молчит и будет молчать всю жизнь!!!

Полностью солидарен с Вами,тем более,что полицейских в городе как грязи пусть делом займутся,хватит вдоль трассы их выстраивать!!!

[sulas53]

Вспомните Евровижен,разве пробки были,просто работать так как надо соответствующии структуры не хотят

В таком режиме можно работать от силы неделю,а после все вернется на круги своя!Работать разучились!Все желают"рукой водить"! 

[Cain]

Запретить въезд (или сделать с почасовой оплатой) в центр города всем, кто не прописан и не проживает в нем. Поставить шлагбаумы с пропусками  на  всех въездах в город - возле метро и автобусных остановок (и построить там многоэтажные парковки, а не в центре). Доехали до  гянджлика, например, оставили машины на парковке, и на общественном транспорте  в центр.

 

Все другие варианты рано или поздно приведут к коллапсу.

Edited June 9, 2013 by Cain

[Portugaletc]

Парк машин ежегодно увеличивается на 80-100 тыс. Здесь уже никакая оптимизация не поможет. Это как мертвому припарки. Баку не строился с таким расчетом, что каждый год машин будет на 100 000 больше. Выход один - законом ввести квоту на импорт. Всё остальное ерунда.

[Cain]

Парк машин ежегодно увеличивается на 80-100 тыс. Здесь уже никакая оптимизация не поможет. Это как мертвому припарки. Баку не строился с таким расчетом, что каждый год машин будет на 100 000 больше. Выход один - законом ввести квоту на импорт. Всё остальное ерунда.

+ существенно увеличить налог на все машины до 2003 года, например.

[Bakinskiy Paren]

Снести к чертям все новостройки в части Старого Баку, увидите, движение оптимизируется.