Народ продавайте старые машины !

[webOS]

Бош шейди фикир вермийин !

[Mr. TANNER]

7 часов назад, Жеглов. сказал:

Вы лукавите. Я и моя жена с первой попытки сдали теорию. Очень много людей запросто проходят экзамен по шаблонам, а вот езда это отдельная история.

 

Вовсе нет.  То, что Вы сдали шаблон, вовсе не говорит о том, что шаблоны составлены безукоризненно...  

 

[sfinks]

10 часов назад, Жеглов. сказал:

16 часов назад, Mr. TANNER сказал:

 
А причем тут продажа прав?  У нас программа  и шаблоны так бездарно составлены, что нормальный водитель с 30-летнем стажем, ни разу не сделавший аварии и получивший свои права в советское время без копеек денег, экзамен в нашем гаи не сдаст.  И потому люди, имеющие деньги, просто  предпочитают сберечь нервы...
 
Программа и шаблоны  должны быть созданы для того, чтобы люди грамотно могли ездить, А НЕ С ЦЕЛЬЮ ЗАПУТАТЬ ЭКЗАМЕНУЕМОГО...
И шаблоны не должны превращаться в пытку, а основное внимание надо уделять ИМЕННО ЕЗДЕ.
 
А у нас многие из тех, кто кичится тем, что сам сдал на права, нередко нормально парковаться не могут...
 
P.S.
Я не оправдываю продажу прав.  Просто первопричина кроется не в этом.
Считаю, что пора сделать обязательным предмет в школах по ПДД, т.к. и пешеход обязан знать ПДД.  
А вот кому захочется сесть за руль авто, должен будет пройти обучение и сдавать в ГАИ ТОЛЬКО ЕЗДУ...

Показать больше  

Вы лукавите. Я и моя жена с первой попытки сдали теорию. Очень много людей запросто проходят экзамен по шаблонам, а вот езда это отдельная история.

Езда действительно другая история-бесплатно вряд ли сдашь.)

[Dominik_Toretto]

22 часа назад, Queen_N сказал:

У Азизбековского роддома. Чуть подальше ворот. Там, если вокруг роддом обойти еще похожая стояла. Все они нашли там себе последнее пристанище)) 

Я тоже видел эту Волгу. 

[TimeMaster]

10 hours ago, Жеглов. said:

17 hours ago, Mr. TANNER said:

 
А причем тут продажа прав?  У нас программа  и шаблоны так бездарно составлены, что нормальный водитель с 30-летнем стажем, ни разу не сделавший аварии и получивший свои права в советское время без копеек денег, экзамен в нашем гаи не сдаст.  И потому люди, имеющие деньги, просто  предпочитают сберечь нервы...
 
Программа и шаблоны  должны быть созданы для того, чтобы люди грамотно могли ездить, А НЕ С ЦЕЛЬЮ ЗАПУТАТЬ ЭКЗАМЕНУЕМОГО...
И шаблоны не должны превращаться в пытку, а основное внимание надо уделять ИМЕННО ЕЗДЕ.
 
А у нас многие из тех, кто кичится тем, что сам сдал на права, нередко нормально парковаться не могут...
 
P.S.
Я не оправдываю продажу прав.  Просто первопричина кроется не в этом.
Считаю, что пора сделать обязательным предмет в школах по ПДД, т.к. и пешеход обязан знать ПДД.  
А вот кому захочется сесть за руль авто, должен будет пройти обучение и сдавать в ГАИ ТОЛЬКО ЕЗДУ...

Read more  

Вы лукавите. Я и моя жена с первой попытки сдали теорию. Очень много людей запросто проходят экзамен по шаблонам, а вот езда это отдельная история.

раньше достаточно было прочесть Талыбова и сдать. сейчас зубрежка не поможет, все готовятся именно по статьям и законам.

[umniy Nxcivanli]

Köhnə avtomobillər dövriyyədən çıxarılacaq - Proqram təsdiqlənib

Bununla bağlı “2019-2023-cü illər üçün Dövlət Proqramı”nda öz əksini tapıb

Azərbaycanda köhnəlmiş və təhlükəsizlik səviyyəsi aşağı olan avtomobillər dövriyyədən çıxarılacaq. Avtosfer.az-ın məlumatına görə, bununla bağlı məsələ “Azərbaycan Respublikasında yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə dair 2019-2023-cü illər üçün Dövlət Proqramı”nda öz əksini tapıb. Dövlət Proqramında təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrinin təmin edilməsi məqsədilə nəqliyyat vasitələri üçün müasir texniki reqlamentlərin hazırlanması və tətbiqi, nəqliyyat vasitələrinə texniki xidmətin keyfiyyətinin artırılması, onların texniki vəziyyətinə nəzarətin və texniki baxış qaydalarının təkmilləşdirilməsi, yeni texnologiyalardan istifadənin sürətləndirilməsi məqsədilə müasir təhlükəsizlik vasitələrindən və texnologiyalarından geniş istifadənin təşviqi, köhnəlmiş və texniki təhlükəsizlik səviyyəsi aşağı olan nəqliyyat vasitələrinin dövriyyədən çıxarılması planlaşdırılır.

Həmçinin yol hərəkəti iştirakçılarının təhlükəsizliyinin və yol şəbəkəsinin qorunmasının təmin edilməsi məqsədilə avtomobil yollarının layihələndirilməsi, tikintisi, təmiri və yenidən qurulması zamanı təşkilatlararası əlaqələndirmə, yolların istismarına nəzarət və təhlükəsizlik dərəcəsinin qiymətləndirilməsi, yol hərəkətinin təşkili işinin, sərnişindaşıma və yükdaşıma fəaliyyətinin təkmilləşdirilməsi, piyadaların, velosipedçilərin və yol hərəkətinin digər müdafiəsiz iştirakçılarının hərəkət təhlükəsizliyinin təmin edilməsi nəzərdə tutulur.

 

Emin

http://avtosfer.az/news/67312

[*Siren*]

В Friday, January 04, 2019 в 17:46, Нытик Natiq сказал:

Уже не знают что сделать, чтобы в пробках не стоять. Это очень глупый закон. А Как же ретро автомобили? Я знаю с десяток высокопоставленных товарищей у которых в гаражах старые советские и иностранные отреставрированные авто в отличном состоянии. Им тоже запретят?) 

Достаточно техосмотра. По ходу хотят одни ездить на дорогах...

Пускай создадут свое государство подальше от сюда и катаются друг к другу. А тут мешают. Ибо не фиг ...

[*Siren*]

С таможней договориться не получается?! Зачем тогда разрешается ввоз старых на их взгляд авто, если потом деть некуда! Что будут делать со старыми авто? И как собираются контролировать ежегодную карусель новостарившихся?!

А техосмотр это ведь наверное вообще непонятное явление для многих.

Спрашивается, кому сняться эти законы, чтобы вдруг на утро почувствовать себя Менделеевым?!

[Queen_N]

В 04.01.2019 в 18:38, Рыцарь дня сказал:

есди будет вохможность отправить фото авто буду очень блогодарен)

 

[Mr. TANNER]

5 часов назад, TimeMaster сказал:

раньше достаточно было прочесть Талыбова и сдать. сейчас зубрежка не поможет, все готовятся именно по статьям и законам.

 

Вот это и плохо.  

Рядовому водителю не нужно знать габариты грузового авто или сколько кг тушенки влезает  в багажник автомобиля особо малого класса  :))

 

 Он должен знать назубок знаки, приоритеты в движении, разметку и т.д. и уметь применять это на практике.  В наших реалиях довольно часто сдавшие экзамен ездить не могут.  Но никого это не интересует.  Главное - ужесточить шаблоны...

 

 

[Mr. TANNER]

Наверное, хотят утилизировать старые авто, чтобы повысить процент  продаж с салонов.

 Ведь не  секрет, что многие поумнели и не хотят уже влезать в долги, чтобы купить за бешеную цену авто с салона...

[Prometey]

А прекратите да панику..Какая то левая статья..Уже шах сей вах сей..Вопрос кто может выйте с плакатом против чего либо на улицу?Никто )Поэтом молчим и получаем удовольствие..Нужно им будет и машина возрастом 1 год будет признана  вне закона...И никто ничего не скажет..

[abonent7791]

10 часов назад, Mr. TANNER сказал:

Наверное, хотят утилизировать старые авто, чтобы повысить процент  продаж с салонов.

 Ведь не  секрет, что многие поумнели и не хотят уже влезать в долги, чтобы купить за бешеную цену авто с салона...

В салонах покупали когда доллар 78 гепик был, а сейчас 1,7. Вырос больше чем в 2 раза. Следовательно и цена в манатах выросла во столько же. После этого и упал в 10 раз импорт автомобилей. И раньше в кредиты давали авто. Так что просто возможности у людей нет платить за авто из салона. Раньше авто по цене 13-14 тысяч манат с салона стали почти 30 тысяч. И это только эконом класса. Если бы была возможность большинство я думаю взяли бы с салона с гарантией

[alexandro]

Б В России приняли такой закон и что меньше пробок стало на дорогах?Порой 20 летний мерс  надежней чем новый  ширпотреб бюджетный Не дай Бог в аварию попасть на такой новой машине

[Bosson78]

Нет чтобы каждой семье по Тесле раздать и сказать "Вы заслужили, граждане, нефть общая" )

[Ulenshpigel]

1 час назад, alexandro сказал:

Б В России приняли такой закон и что меньше пробок стало на дорогах?Порой 20 летний мерс  надежней чем новый  ширпотреб бюджетный Не дай Бог в аварию попасть на такой новой машине

зависит от того,как этот мерс обслуживали. если привезли из грузии и здесь как такси используют много лет,от мерса там мало что осталось в принципе,за 20 лет.

[Colour of youth]

В 04.01.2019 в 18:14, Queen_N сказал:

Я думаю, речь идет о хламе, которые уже давно стали недвижимостью. Одна такая ржавая Волга стоит напротив наших окон. Крыша прогнила, шины сели, дверцы не открываются, дети на ней прыгают, наркоманы собираются. 10 лет стоит, а то и больше. Хозяин в своё время цену на нее набивал, теперь она никому не нужна. А он упрямо не хочет ничего делать с ней. 

 

Случайно не синего цвета близ метро Нефтчиляр ? 😊

[Colour of youth]

В 04.01.2019 в 18:30, Mr.Kim сказал:

Это Киа Опирус внешне переделанный под ГАЗ-21.)

Там под капотом 3.8 движок с автоматической коробкой.

 

 

Да , притом очень неудачный по мне вариант рестайлинга/тюнинга.

Единственный приятный на глаз ракурс этого авто , это тот что выставила Джоконда ханум выше : вид сзади. Вид спереди и сбоку неприятен.

Рестайлинг бехи 6-ой серии под 21-ую , вот это уже действительно премиум класс.

[Queen_N]

29 минут назад, Colour of youth сказал:

 

Случайно не синего цвета близ метро Нефтчиляр ?

Нет, серо-буро-малиновая недалеко от Бешмертебе 

Выше поставила фото. Как оказалось, она весьма фотогенична

Edited January 6, 2019 by Queen_N

[sashasv]

В 04.01.2019 в 18:48, Mr.Kim сказал:

А Вы внимательно присмотритесь.

Догадаться действительно трудно.

Спутать с 21-й Волгой можно только при «виде сзади» Вид сбоку - ничего общего.... 

[Colour of youth]

57 минут назад, Queen_N сказал:

Нет, серо-буро-малиновая недалеко от Бешмертебе 

Выше поставила фото. Как оказалось, она весьма фотогенична

 

Да , я поздно увидел.

[Colour of youth]

В 04.01.2019 в 16:48, agavadim сказал:

Оппа вот братан обрадуется новому закону, только только копейку капитально собрал

 

Братану респект. Да ниче с ней плохого не сделают.

[Wanksta]

кто-нибудь в курсе,какие именно машины будут под запретом советские или  все с определенным годом выпуска ?

[umniy Nxcivanli]

10 часов назад, Wanksta сказал:

кто-нибудь в курсе,какие именно машины будут под запретом советские или  все с определенным годом выпуска ?

Это всего лишь программа на 4-5 лет. Какие машины, с каким возрастом, с какого года? - должны разработать инструкция/правило/закон. После будет видно. Торопит событию не будем. 

[Wanksta]

8 часов назад, umniy Nxcivanli сказал:

Это всего лишь программа на 4-5 лет. Какие машины, с каким возрастом, с какого года? - должны разработать инструкция/правило/закон. После будет видно. Торопит событию не будем. 

главное,чтобы плавный переход был,а не так например с нового года все машины   90 годов выпуска в утиль

[Рыцарь дня]

В 05.01.2019 в 22:43, Queen_N сказал:

 

да спасибо большое 

это  газ 24 10 машина где то выпуска 1985-1991 не имеет никакой исторической ценности и не стоит больших денег вот если бы это была газ 24 1970-1984 годов почти похожие но с отличиями то да это было бы раритет

[ЧихПых]

В 04.01.2019 в 20:37, Ulenshpigel сказал:

не,сказали 1500,значит 1500.

за квадратный метр .

[Mr.Kim]

On 1/6/2019 at 1:13 PM, Colour of youth said:

 

Да , притом очень неудачный по мне вариант рестайлинга/тюнинга.

Единственный приятный на глаз ракурс этого авто , это тот что выставила Джоконда ханум выше : вид сзади. Вид спереди и сбоку неприятен.

Рестайлинг бехи 6-ой серии под 21-ую , вот это уже действительно премиум класс.

 

On 1/6/2019 at 2:18 PM, sashasv said:

Спутать с 21-й Волгой можно только при «виде сзади» Вид сбоку - ничего общего.... 

Я бы не был столь категоричен в оценке "неудачности", т.к. это не рестайлинг/тюнинг. Это можно скорее отнести к реплике(репликару), а реплика не подразумевает 100% копирование оригинала. Хотели бы точную копию- купили бы кузов 21-й Волги и восстановили бы его. Тут задача была другая- подогнать под старину. Ребята купили кит-кар(кстати, тоже немало стоит!) и подогнали его здесь под Опирус.

Кстати, вид спереди и сзади- очень даже неплохо. Вид сбоку, конечно же, выдаёт другой автомобиль, но смотрится тоже гармонично.

Ребята- молодцы только за то, что сделали это у нас здесь, в Азербайджане. До этого я реплик такого уровня здесь не встречал.

P.S. @sashasv, мы с Вами раньше на Baku.ru не пересекались?

Edited January 9, 2019 by Mr.Kim

[sashasv]

17 минут назад, Mr.Kim сказал:

 

Я бы не был столь категоричен в оценке "неудачности", т.к. это не рестайлинг/тюнинг. Это можно скорее отнести к реплике(репликару), а реплика не подразумевает 100% копирование оригинала. Хотели бы точную копию- купили бы кузов 21-й Волги и восстановили бы его. Тут задача была другая- подогнать под старину. Ребята купили кит-кар(кстати, тоже немало стоит!) и подогнали его здесь под Опирус.

Кстати, вид спереди и сзади- очень даже неплохо. Вид сбоку, конечно же, выдаёт другой автомобиль, но смотрится тоже гармонично.

Ребята- молодцы только за то, что сделали это у нас здесь, в Азербайджане. До этого я реплик такого уровня здесь не встречал.

P.S. @sashasv, мы с Вами раньше на Baku.ru не пересекались?

То, чем Вы так восхищаетесь очень уж отдаленно напоминает Волгу (извините за жесткость - это только подобие Волги) . Существуют намного более качественные реплики. Вот например реплика на базе Порш Кайен. Вот это я понимаю качественная работа.... и именно поэтому я так категоричен

Вот ссылка на более подробную статью

https://www.drive2.ru/c/2527842/

 

P.S Может и пересекались но я там (баку.ру)очень мало сидел...

 

 

Edited January 9, 2019 by sashasv

[umniy Nxcivanli]

Köhnə avtomobillər dövriyyədən hansı mexanizmlə necə çıxarılacaq?

Avtobazar

Ekspert: "Bunun üçün yerli maşınqayırma sənayesinə dəstək nəzərdə tutulur”

 

Köhnəlmiş və texniki təhlükəsizlik səviyyəsi aşağı olan nəqliyyat vasitələrinin dövriyyədən çıxarılması planlaşdırılır. Bu barədə "Azərbaycan Respublikasında yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə dair 2019-2023-cü illər üçün Dövlət Proqramı”nda qeyd edilib.

Dövlət Proqramında təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrinin təmir edilməsi məqsədilə nəqliyyat vasitələri üçün müasir texniki reqlamentlərin hazırlanması və tətbiqi, nəqliyyat vasitələrinə texniki xidmətin keyfiyyətinin artırılması, onların texniki vəziyyətinə nəzarətin və texniki baxış qaydalarının təkmilləşdirilməsi, yeni texnologiyalardan istifadənin sürətləndirilməsi məqsədilə müasir təhlükəsizlik vasitələrindən və texnologiyalarından geniş istifadənin təşviqi, köhnəlmiş və texniki təhlükəsizlik səviyyəsi aşağı olan nəqliyyat vasitələrinin dövriyyədən çıxarılması planlaşdırılır.

Həmçinin yol hərəkəti iştirakçılarının təhlükəsizliyinin və yol şəbəkəsinin qorunmasının təmin edilməsi məqsədilə avtomobil yollarının layihələndirilməsi, tikintisi, təmiri və yenidən qurulması zamanı təşkilatlararası əlaqələndirmə, yolların istismarına nəzarət və təhlükəsizlik dərəcəsinin qiymətləndirilməsi, yol hərəkətinin təşkili işinin, sərnişindaşıma və yükdaşıma fəaliyyətinin təkmilləşdirilməsi, piyadaların, velosipedçilərin və yol hərəkətinin digər müdafiəsiz iştirakçılarının hərəkət təhlükəsizliyinin təmin edilməsi nəzərdə tutulur.

Təkliflər vardı ki, birinci növbədə 1990-cı ilə qədər istehsal olunmuş avtomobillər dövlət tərəfindən kompensasiya ödənərək alına bilər. Qeyd edilirdi ki, daha sonra isə 1995-ci ilə kimi istehsal olunmuş nəqliyyat vasitələrinin dövlət tərəfindən alınaraq dövriyyədən çıxmasına nail olmaq mümkündür.

Statistikaya görə, ölkədə yol nəqliyyat qəzalarının 70-75 faizi məhz ili köhnə avtomobillərin payına düşür:  Bu avtomobillərin  yarıdan çoxu paytaxtın payına düşür. Bu da öz növbəsində tıxacların yaranmasına və ekoloji cəhətdən problemlərin yaranmasına gətirib çıxarır. Statistikaya görə ölkədəki avtomobillərin təqribən 20 faizi heç bir standarta cavab vermir. Yerdə qalan 40 faizi avro 1 standartına, 30 faizi isə avro-2 və avro-3 standartlarının payına düşür.

Bəs köhnə avtomobillər dövriyyədən hansı qayda ilə çıxarılacaq?

Avtosfer.az xəbər verir ki, bu barədə "Yeni Müsavat”a danışan nəqliyyat üzrə ekspert Azər Allahverənov bildirib ki, avtomobillərin  dövriyyədən çıxarılması utilizasiya proqramlarının tətbiqi ilə mümkündür: "Hazırda bizim dövlət proqramında konkret olaraq məsələ ilə bağlı xüsusi bənd nəzərdə tutulub. Həmin  utilizasiya proqramının işə salınması, köhnə avtomobillərin dövriyyədən kənarlaşdırılması və bütövlükdə avtomobil parkını yenilənməsinə səbəb ola bilər. Müxtəlif mənbələrdən aldığımız mənbələrə görə, bizim avtomobil parkının təqribən 60-70 faizi istehsal ili köhnə olan avtomobillərdən ibarətdir. Bu baxımdan da təbii ki, həmin utilizasiya proqramları qeyd etdiyimiz avtomobillərin sıradan çıxarılmasında rol oynayacaq. Nəticədə isə avtomobil parkları yenilənəcək. Burada əsas məsələ həmin proqramların hansı şərtlər əsasında tətbiq edilməsidir. Məsələ budur ki, burada yerli sənayeçilərə, xüsusilə də maşınqayırma sahəsində olan qurumlara dəstəyin göstərilməsi nəzərdə tutulub. Köhnə avtomobillər sıradan çıxdıqda, müəyyən güzəştli qiymətlər əsasında ölkədə istehsal edilən avtomobillərin satışı təşkil oluna bilər. Bu da təbii ki, köhnə avtomobil sahiblərinin, öz maşınlarını təhvil verməsini stimullaşdıran məsələdir. Ona görə də düşünürəm ki, bütün tərəflərin maraqlarını təmin edəcək bir strategiya işlənib hazırlanmalıdır. Dövlət  proqramında da konkret olaraq bu məsələ xüsusilə qeyd edilir. Ən azından düşünürəm ki, növbəti illərdə köhnə avtomobillərin dövriyyədən çıxarılması prosesinə yanaşmanın formalaşdırılması üçün müvafiq icra mexanizmi hazırlanacaq. Bu baxımdan beynəlxalq təcrübənin öyrənilməsi və maksimal dərəcədə avtomobil parkının yenilənməsi nəzərdə tutulur”.

Ekspert bildirib ki, proses eyni zamanda sürücü, sərnişin təhlükəsizliyi baxımından da önəmlidir: "Söhbət müasir tələblərə cavab verən və xüsusilə də təhlükəsizlik imkanları yüksək olan avtomobillərin ölkədə yayılmasının təşkili məsələsindən gedir. Köhnə avtomobillərin böyük əksəriyyəti vaxtilə sovetlər dönəmində, sonradan isə Rusiyada istehsal edilmiş avtomobillərdir. Bunların da təhlükəsizlik imkanları o qədər də yüksək deyil və mövcud tələblərə cavab vermir. Müasir tipli avtomobillərin utilizasiya proqramı ilə tətbiqi, yolda təhlükəsiz hərəkət imkanlarını bir qədər də genişləndirmiş olacaq”.

http://avtosfer.az/news/67712

[Mr.Kim]

15 hours ago, sashasv said:

То, чем Вы так восхищаетесь очень уж отдаленно напоминает Волгу (извините за жесткость - это только подобие Волги) . Существуют намного более качественные реплики. Вот например реплика на базе Порш Кайен. Вот это я понимаю качественная работа.... и именно поэтому я так категоричен

Вот ссылка на более подробную статью

https://www.drive2.ru/c/2527842/

 

P.S Может и пересекались но я там (баку.ру)очень мало сидел...

 

 

 

 

 

Имея такие материальные возможности, как у Чичваркина и такую мощную техническую базу как в России вполне можно создавать реплики не отличающиеся от оригиналов.

Да, собранная здесь реплика не идеальна, но я восхищён не ею, а ребятами, которые потратили на это уйму своего времени, денег, нервов и создали её. Ведь это направление автомобильного искусства не развито в Азербайджане, а первыми быть всегда намного труднее.

[sashasv]

1 час назад, Mr.Kim сказал:

Имея такие материальные возможности, как у Чичваркина и такую мощную техническую базу как в России вполне можно создавать реплики не отличающиеся от оригиналов.

Да, собранная здесь реплика не идеальна, но я восхищён не ею, а ребятами, которые потратили на это уйму своего времени, денег, нервов и создали её. Ведь это направление автомобильного искусства не развито в Азербайджане, а первыми быть всегда намного труднее.

У знакомого была недоделанная реплика Победы на шасси «тройки» БМВ. К сожалению насколько я помню проект не завершился, я подумывал как то под настроение купить и дособрать этот «полуфабрикат» , но мне негде было его хранить, поэтому не срослось :(