Ожидаются нововведения в связи с импортом автомобилей в Азербайджан

[monarflex]

1 minute ago, Ulenshpigel said:

ну если так,то добавьте доп.налог на авто с двиг.свыше 2.0---как за роскошь .вне зависимости от года выпуска.

Да, налог на роскошь тоже но выше 3.0 независимо от года 

[monarflex]

3 minutes ago, suleymann said:

Это более 90%автопарка страны

А в районах и все 100

80% если быть точнее автомобилей в республике старше 10 лет на данный момент и эта цифра каждый год растет. 

[Ulenshpigel]

5 минут назад, monarflex сказал:

Да, налог на роскошь тоже но выше 3.0 независимо от года 

учитывая доходы населения и цены на бензин,все что свыше 2.0--уже роскошь.

[GoldenLife]

3 часа назад, HHA71 сказал:

а зачем электрокары нам? газ сжечь получить эл энергию что бы зарядитьть авто? бессмысленно и не выгодно

 

Как говорят Одесситы, маленькая но существенная разница в кпд и загрязнение среды, ТЕЦ и авто.

[monarflex]

2 minutes ago, Ulenshpigel said:

учитывая доходы населения и цены на бензин,все что свыше 2.0--уже роскошь.

Здесь учитываются крупные внедорожники поэтому 3 литра 

[Ulenshpigel]

6 минут назад, monarflex сказал:

Здесь учитываются крупные внедорожники поэтому 3 литра 

а надо,чтобы все.вне зависимости от типа кузова.ииею в виду личный транспорт.

[Ice Hummer]

Если люди 07 за 11.000 продать хотят то  что говорить о работниках таможни .... 

[Absheron]

16 hours ago, MegadriveXX said:

ниодна электричка на одном заряде не довезет. если пустые дороги, то возможно.

Инфраструктура должна, но как видите не развивается от слова вообще,и причин для этого нет. Если даже прямо сейчас убрать растаможку на электрокары, все равно займет минимум 5-10 лет чтобы уже прилично насчитывались заправки для них. и если смотреть на страны где давно электрокары были введены, то там дело тоже самое. эти машины только городские, и переносят жару и холод хуже обычных.

 

Давайте вернемся к этому разговору через 5 лет, запомните дату..

[Absheron]

15 hours ago, suleymann said:

Лиф в идеальном состоянии на полной зарядке 120 км едет. Китайцы думаю меньше. Проезжающиеинамодной зарядке до Гянджи это Тесла, но 90000 за штуку

А в городе что? Только в самом центре одна заправка азпертолская, пока бесплатная но это пока

 

Паспортная «дальнобойность» машины на одной зарядке зависит от цикла движения: в японском JC08 – 400 км, в европейском NEDC – 378 км, в американском EPA – 241 км.

Источник: https://auto.ironhorse.ru/leaf-2_19782.html © IronHorse.ru

[MegadriveXX]

1 час назад, Absheron сказал:

 

Давайте вернемся к этому разговору через 5 лет, запомните дату..

если не сдохну , то зайду обязательно 

[164870_1451192912]

21 час назад, HHA71 сказал:

а зачем электрокары нам? газ сжечь получить эл энергию что бы зарядитьть авто? бессмысленно и не выгодно

лучше на хязяр поставят автомат, установят качественное заводское оборудование CNG И УБЕРУТ ндс с местного производства, Хязяр на автомате за 12000-13000 ман будет очень не плохо раскупатся, кому нужно авто без понтов. а тесла, гибрид это все понты и для мажеров

Вы верите что наше государство может что то качественное выпускать?!))

[164870_1451192912]

Китайский Li One стоит 33.000 долларов. На нем установлено два электроматора. Дальность движения на одном заряде 600 км. 

[HHA71]

1 час назад, 164870_1451192912 сказал:

Вы верите что наше государство может что то качественное выпускать?!))

Государство нет, а частники могут. При желании и определенных условиях.

[HHA71]

1 час назад, 164870_1451192912 сказал:

Китайский Li One стоит 33.000 долларов. На нем установлено два электроматора. Дальность движения на одном заряде 600 км. 

Электро автомобили в условиях Азербайджан а не эффективны, это в странах где в основном гидроэлектроэнергия и атомная электроэнергия эффективно. У нас перспектива за газовыми двигателями

[KASTEEL]

On 3/10/2021 at 10:17 PM, MegadriveXX said:

ниодна электричка на одном заряде не довезет. если пустые дороги, то возможно.

Инфраструктура должна, но как видите не развивается от слова вообще,и причин для этого нет. Если даже прямо сейчас убрать растаможку на электрокары, все равно займет минимум 5-10 лет чтобы уже прилично насчитывались заправки для них. и если смотреть на страны где давно электрокары были введены, то там дело тоже самое. эти машины только городские, и переносят жару и холод хуже обычных.

Тесла 3, Тесла S - 450, 600 км. 
S до Гянджи без проблем проедет. 

[KASTEEL]

58 minutes ago, HHA71 said:

Электро автомобили в условиях Азербайджан а не эффективны, это в странах где в основном гидроэлектроэнергия и атомная электроэнергия эффективно. У нас перспектива за газовыми двигателями

 Согласен. Без соответствующей инфраструктуры, владельцам электрокаров нелегко будет. Это не только доступность зарядки на каждом углу. Это еще и сервисы, мастера которые знают как чинятся эти машины. 
 А так, за этими машинами будущее. Это следующий уровень автопромышленности. 

[Deputat]

On 3/10/2021 at 12:58 PM, Жук Скарабей said:

Тойота Присус будет самый продаваемый

Так Приус не электромобиль а гибрид. Я как раз хотел спросить будет ли это касаться гибридных двигателей) 

[C905]

В 11.03.2021 в 10:46, monarflex сказал:

Все правильно - запретить ввоз старше 5 лет и поставить годовой налог на владельцев старых автомобилей ниже 2010 года. Я уже написал в таможенный комитет программу-предложение, посмотрим что ответят 

тогда вы должны купить всем автомобиль у кого авто старое,за такое предложение. нищее население,какой налог? у меня допустим олдскул и соответствует всем современным стандартам и какого ....а я должен платить налог? свои идеи оставьте для себя!

[C905]

нам бы образование поднять до нужного уровня,а не про машины думать

[suleymann]

15 минут назад, C905 сказал:

тогда вы должны купить всем автомобиль у кого авто старое,за такое предложение. нищее население,какой налог? у меня допустим олдскул и соответствует всем современным стандартам и какого ....а я должен платить налог? свои идеи оставьте для себя!

Верно

Такие годом старые машины есть, дадут фору машинам с салона.

Уж лучше, чем хазары

[Gus Ein]

И почему то гибриды все уродцы какие то.

[Ulenshpigel]

1 час назад, Gus Ein сказал:

И почему то гибриды все уродцы какие то.

шевроле вольт ок,на машину похож.

[TimeMaster]

1 час назад, Gus Ein сказал:

И почему то гибриды все уродцы какие то.

Королла, соната и т.д. нового поколения ничем не отличаются. Это старье уродливое. 

[164870_1451192912]

1 час назад, Gus Ein сказал:

И почему то гибриды все уродцы какие то.

Ну почему? Есть тойота камри гибридные,или же хонда аккорды. Бизнес класс.

[monarflex]

4 hours ago, C905 said:

тогда вы должны купить всем автомобиль у кого авто старое,за такое предложение. нищее население,какой налог? у меня допустим олдскул и соответствует всем современным стандартам и какого ....а я должен платить налог? свои идеи оставьте для себя!

Так это мировая практика, во всех странах так делают чтоб уменьшить количество авто на дорогах, чем Азербайджан хуже. В Казахстане, России и Белоруссии проходной год 2019 для таможни насколько я знаю, на Украине чуть меньше. Хочешь водить цешку 98 года или там олдскул проблем нет но будь добр платить годовой налог и чем старее авто тем выше  

[I'm gonna hell]

On 3/10/2021 at 9:13 PM, 164870_1451192912 said:

Китайские в среднем тянут на 400 км. Цена средняя примерно 30.000 долларов(новая яагын ичиндя).

 

Указанные в паспорте километры, это максимум когда батарея совсем новая, в идеальных погодных условиях, без трафика, кондиционера, отопления, открытых окон, пассажиров итд. В реальной жизни тесловские километры можете уменьшить на четверть, китайские 400 км можете смело поделить пополам. До Гянджи из Баку дотянет Тесла в топовой комплектации, а "китайцев" надо будет заряжать по пути как минимум 1 раз, а это долгие долгие часы. Кстати еще есть обратная дорога.

[164870_1451192912]

10 минут назад, I'm gonna hell сказал:

 

Указанные в паспорте километры, это максимум когда батарея совсем новая, в идеальных погодных условиях, без трафика, кондиционера, отопления, открытых окон, пассажиров итд. В реальной жизни тесловские километры можете уменьшить на четверть, китайские 400 км можете смело поделить пополам. До Гянджи из Баку дотянет Тесла в топовой комплектации, а "китайцев" надо будет заряжать по пути как минимум 1 раз, а это долгие долгие часы. Кстати еще есть обратная дорога.

Запас хода 800 км в городском цикле,и зимой при температуре минус 20 800 км...

[I'm gonna hell]

14 minutes ago, 164870_1451192912 said:

Запас хода 800 км в городском цикле,и зимой при температуре минус 20 800 км...

 

Красиво расписано. А цена не указана что бы красоту не испортить.

[I'm gonna hell]

3 hours ago, Gus Ein said:

И почему то гибриды все уродцы какие то.

 

Внешне большинство гибридов абсолютно идентичны не гибридным версиям этих авто.

[164870_1451192912]

42 минуты назад, I'm gonna hell сказал:

 

Красиво расписано. А цена не указана что бы красоту не испортить.

В Китае 33.000 долларов. Зарубеж пока продаж нет.

[Pozis]

нужно ждать Дешевый Китайский Электокар!

[TimeMaster]

2 часа назад, I'm gonna hell сказал:

 

Указанные в паспорте километры, это максимум когда батарея совсем новая, в идеальных погодных условиях, без трафика, кондиционера, отопления, открытых окон, пассажиров итд. В реальной жизни тесловские километры можете уменьшить на четверть, китайские 400 км можете смело поделить пополам. До Гянджи из Баку дотянет Тесла в топовой комплектации, а "китайцев" надо будет заряжать по пути как минимум 1 раз, а это долгие долгие часы. Кстати еще есть обратная дорога.

Тойота Королла 20го года, трасса 5 литров, город 3.5. шикарная тачка. На трассе 170-180 и расход всего 5. На спусках выключает мотор, сохраняя скорость. Одно удовольствие ездить. Полторы тысячи км и всего полтора бака топлива ушло. (75 л)

[164870_1451192912]

4 минуты назад, TimeMaster сказал:

Тойота Королла 20го года, трасса 5 литров, город 3.5. шикарная тачка. На трассе 170-180 и расход всего 5. На спусках выключает мотор, сохраняя скорость. Одно удовольствие ездить. Полторы тысячи км и всего полтора бака топлива ушло. (75 л)

Юзер писал об электрокарах.

[PIO-DEDE]

безкатализаторные и жрущие масло приусы и экологичность это конечно же....))) ноу комментс. я бы просто запретил импорт этого барахла из сша.

[I'm gonna hell]

1 hour ago, 164870_1451192912 said:

В Китае 33.000 долларов. Зарубеж пока продаж нет.

 

Цена указана неверно. Скорей всего это после дотаций правительства, которых в Азербайджане нет и не будет.
В США цена этого автомобиля около $45к, это без налогов, доставки, оформления. Правда через год списывается с налогов до $7500. Но все равно дорого получится более 40. У родсвенника моего соседа китайца есть такая в качестве второй машины для города. Кстати она совсем небольшая.

[164870_1451192912]

6 минут назад, I'm gonna hell сказал:

 

Цена указана неверно. Скорей всего это после дотаций правительства, которых в Азербайджане нет и не будет.
В США цена этого автомобиля около $45к, это без налогов, доставки, оформления. Правда через год списывается с налогов до $7500. Но все равно дорого получится более 40. У родсвенника моего соседа китайца есть такая в качестве второй машины для города. Кстати она совсем небольшая.

Вы считаете его маленьким?

 

[kopcap]

В 10.03.2021 в 22:50, Offroader сказал:

Я уже боюсь слова "нововведение", короче ухудшат до максимума.. 

 

В России налог на электрокары давно отменили, наши опаздывают че-то. 

 

Лично хотелось, чтоб снизили налог до максимума, а взамен уменьшили лимит возраста импортируемого авто. Например, не разрешать импорт в страну авто старее 3 или 5 лет. На электрокары вообще убрать налоги, а на гибриды сделать в Грузии - минимальный налог и скидка на коммуналку... Имхо 

 

[I'm gonna hell]

34 minutes ago, TimeMaster said:

Тойота Королла 20го года, трасса 5 литров, город 3.5. шикарная тачка. На трассе 170-180 и расход всего 5. На спусках выключает мотор, сохраняя скорость. Одно удовольствие ездить. Полторы тысячи км и всего полтора бака топлива ушло. (75 л)

 

У меня РАВ4 гибрид, конечно не до такой степени, но расход тоже смешной. На полном баке можно проехать чуть меньше 700 км.

[I'm gonna hell]

35 minutes ago, 164870_1451192912 said:

Вы считаете его маленьким?

 

 

Вы же говорили о BMW i3.

А это красивое ведро с болтами.

Edited March 12, 2021 by I'm gonna hell

[164870_1451192912]

1 минуту назад, I'm gonna hell сказал:

 

Вы же говорили о BMW i3.

Я писал о Li one.  Это единственный электрокар который мне интересен и как по цене,и как по дизайну,и так же по ТТХ.