Национальная авиакомпания AZAL

[PATRIOT_AZERBAIJANA]

Дело в том что, АЗАЛ овские рейсы считаються одни из безопасных рейсов в мире, культура обслуживание на борту можно назвать выше 4. вы помните наверное что творилось до Дж. Аскерова.это не возможно было назвать аэропортом,любой гость города перед выходом из-за аэропорта,видел перед собой толкучку, это же был кашмар, а сейчас аэропорт не узнать во всех смыслах слова. и последнее открытие гостиницы Холидей этому пример. все благодоря Дж.Аскерову

[Murados]

[quote name='B.M.W.' post='2028830' date='Oct 31 2007, 17:37 '][quote name='MacroNikkor' post='2028699' date='Oct 31 2007, 17:15 ']А разве кто-то когда-то говорил о культуре нашей нации в целом? [b]Её никогда и не было[/b]. У отдельных представителей - да, в целом у народа - нет и ещё очень не скоро будет. Впрочем, это "особенность" не только нашего народа, а многих народов на постсоветском пространстве. Возьмите, например, Россию. Просто у наших скотство проявляется по своему, а у них по своему.[/quote]
Ну зачем же так резко товарищ. [b]Наша нация гораздо культурнее многих постсовеских наций [/b]и даже тех же русских.
[/quote]

К сожалению это не так. Культура народа на очень низком уровне.

[elik_best]

насколько я понимаю, у азала нет в парке больших самолетов вроде А-330, видимо по причине небольшого количества пассажиров на рейс. в этих самолетах даже в эконом классе предусмотрен персональный монитор со множеством функций, порядка 10-15 фильмов на выбор, документальное кино, геовижн, даже игры есть. соответственно время в полете проходит незаметнее.
кстати, у узбекистон хава йуллары они есть. признаться, был впечатлен их сервисом, даже мороженое предложили)
насчет напитков эйрфранс предлагает хорошие французские вина, а крепкие напитки от 12 лет выдержки. несколько раз летал с русскими, к концу полета не знал, куда от них деться, обязательная программа нажраться так, чтобы из самолета выползать на бровях. бизимкиляря шюкюр

[KeKatzo]

как частый "летун" Азалом (опыт основывается в основном на полетах в Москву и Дубаи), могу уверенно сказать что контингент очень настораживающий в большистве случаев, встретить который можно на Московских рейсах...сервис у Азала на 3-ку, спросите почему?! я Вам скажу так: летел я как-то Азалом, ну и попросил стюардессу кофеёк, (замечу что, лечу на землю обетованную) проходит минут 10...ну я жду, смотрю она подходит ко мне с кофеем, ну я "култур-мултур ей сказат":

- Девушка спасибо за кофе, но мне что-то уже не хочется! (я бы упал, если бы не сидел с откинутой спинкой )
- Молодой человек?! Вы что издеваетесь!!!...

вот Вам и Азал...эээхх, но после долгого отсутствия дома, даже не обижаешься на Азал и его обслуживание...

[Zima]

3 года назад летела из Баку в Лондон аккурат после матча Азербайджан-Уэльс. Английские фанаты возвращались домой и их было большинство среди пассажиров. Плюс летели турки и еще какой-то восточный народ. В результате пассажиры азербайджанцы оказались без мест. На одно место было продано 2 билета. Разразился скандал, стюардесы орали как базарные бабы в ответ на требование пассажиров решить ситуацию, что это не их проблема, а тех, кто эти билеты продал. Мол, претензии предъявляйте им, а не нам. Как будто это возможно находясь уже в самолете. Картина - иностранцы сидят, а мы стоим в проходе, мест свободных нет. Одна семейная пара потребовала от стюардесы предоставить им места в бизнес классе, т.к. там мест было полно. В ответ они и мы все услышали, что это места для нормальных людей, а мы в эту категорию не входим. Семейная пара , после услышанного, решила не лететь и попыталась выйти из салона самолета. Одна из стюардесс вообще вышла их себя и стала угрожать им арестом т.к. они могут быть террористами и в их багаже может быть бомба. Вообщем разборка продолжалась минут 40. В результате англичан и других так сказать нормальных людей пересаживали в бизнес класс, а мы уже садились на освободившиеся места. Осадок остался наимерзейший.
П.С. В этом году мои родители летели из Лондона в Баку. Мы заранее еще будучи в Лондоне через соответствующие службы аэрапорта и авиакомпанию попросили встретить моих родителей с ортопедическим креслом. Нам обещали, но кресла в Баку так и не предоставили. Родители прождали час, при этом маме пришлось сесть на порожек, а потом медленно черепашьим шагом двигаться к выходу. У нас, что, думают, что самолетами летают только здоровые люди? а что делать людям с проблемами опорно-двигательной системы ? В этом же году рейс Баку-Лондон - полно иранцев с детьми. Дети носились по салону как торпеды, орали, плакали, родители их громогласно успокаивали ( а может быть и нет, тут не поймешь не зная языка). Хотелось тишины хотя бы 5 минут. Еще наблюдение - туалеты в самолете грязные уже через час полета. В самолете используются очень дешевые моющие средства - запах от них отвратительный.

[Callista]

В самолёте Индонезийских авиолиний стюардессы и пилот пол часа извинялись перед пассажиром за то, что у них не было вегитерианской пищи. Им знаете ли не сообщило их тур агентство. Наверное в Азале так же

[Boxter]

Летел из Warsaw через Москву ,обявили посадку все повскакивали с мест (как обично) со мноy рядом чел со словами "bunlar duzalmayachak" вклучил телефон и начал звонить ..... Sorry za translit

[veter.]

[quote name='Zybex' post='2027202' date='Oct 31 2007, 13:16 ']Больная тема. Летал АЗАЛОМ в Париж. В принципе все нормалтно, за исключением того что нет у ниж журналов, которые издают все компании раз в месяц. И когда летели туда, то включили такой фильм, что у меня челюсть отвисла. Играл Жерар Депарьдъе, фильм о том как жена ему проститутку подсунула, а та рассказывала что и как. Блин, ну вообще...
А так терпимо.
Но от публики кончео многое зависит. Незабуду рейс Киев - Баку...застрелиться - не встать.[/quote]

Это фильм "Натали" с Фанни Ардан и Эманюэль Беар- его часто предлагают во время парижского рейса.

[Nicik001]

[quote name='Einar' post='2026932' date='Oct 31 2007, 12:32 ']Недавно от стюарда АЗАЛа услышал "классификацию" рейсов АЗАЛа по культуре пассажиров. Получилось вот что:

[u]Высшая [/u]категория - Лондон и Милан, на полшага отстает Париж. Пассажиров мало, в основном культурные и деловые.
[u]Средняя[/u] категория - Стамбул, Москва. Пассажиров много, смешанный состав по культуре.
[u]Низшая[/u] категория - Урумчи и Нахчыван. Перезагрузки, культура ноль, мучения для стюардесс - заставить пристегнуться и выключить мобильный.

А еще рассказан был недавний случай, когда чтобы вывезти пассажиров из Нахчывана, дополнительно к старым ТУшкам перебросили Боинги с международных рейсов. Так самолеты пострадали от вандализма: сиденья порезаны ножами, как в советское время резали сиденья в нашем транспорте, спасательные жилеты из сидений вырваны. На вопросы, почему жилеты пассажиры снимали и забирали, ответы был типа "он мне пригодится в моем саду" (!!!!!!).

Где культура нашей нации, столь восхваляемая некоторыми представителями? Она осталась только в книгах, печатавшихся десятилетия назад?[/quote]


Ужас ! а что думать если Самолеты в таком состоянии , что тогда об автобусах говорить

[OkTILIO]

Опять 25. Насчёт Нахчивяня согласен со всеми да они не люди они изверги это становиться ясно, когда заходишь в аэропорт нахчыванский. Что касается классов то этого Стюарта на мясо бы. Хочу заметить что стюардессы наше очень милы и приветливы ежели Стюарты. Которые на пустом месте выкоблучиваються благо смог посадить парочку таких на место. + помниться как Dyupa прикололся над cтюартом умора страшная была. Сами виноваты. Что касается нашего народа то какими бы мы не были, долетаем нормально. Не давно Украинские авиалиний вернулись обратно летели в Турцию из-за драки на борту. Что касается штрафов. И они есть сам не однократно был свидетелем того как на земле с ними разбирались а то и депортировали обратно. Люди поверти та же Люфтганза и Бритишь не чем не луче Азала. У них + в том, что самолетов по больше и нет рейсов в нахчывань. А насчёт видео да тоже согласен. За этим не кто не смотреть в аэропорту как мне кажется. Потому что стюардессы сами приносят с собой кассеты и CD.

[Milk]

[color="#FF0000"][b]Здесь был смайлофлуд.

А теперь - 10% рейтинга[/b][/color]

[Alternative]

Нахичевань,Москва,Дубай - тихий ужас.
Остальное более-менее терпимо

[Amaretto]

[quote name='AAA' post='2028145' date='Oct 31 2007, 16:46 '][quote name='Amaretto' post='2028108' date='Oct 31 2007, 15:41 ']AAA,
я постоянно пользуюсь рейсом Баку-Москва и не нахожу причин считать контингент рейса Баку-Нахчыван более культурным. Если неправ, поправьте.[/quote]
значит если Ваш рейс Баку-Москва, пасажиры рейса Баку-Лондон посчитают нужным проводить на транспортном самолете и в контейнерах, Вы в обиде не будете?
[/quote]
Нет. Потому что причиной тому будет [b]не[/b] мое поведение.

[ISRPlaza]

[quote name='Milk' post='2030507' date='Nov 1 2007, 03:28 '][quote name='leon81' post='2027532' date='Oct 31 2007, 14:14 ']По моему было бы хорошо если в нашем аэропорту на международные рейсы был-FaceControl.
Ну чтоб всякие хешераты не позорили нашу страну зарубежом.[/quote]


[/quote]

Своеобразный фейс контроль можно сказать уже существует в посольствах - что скажете, так легко нам получать визы? Или среднестатистическому пассажиру рейса Нахичевань-Баку так просто выдадут шенген? Сколько документов надо собрать, и все это на усмотрение посольства, захотят выдадут, а не захотят нет (в любой момент можно объяснить безопасностью или ещё как).

[Acid]

[quote name='B.M.W.' post='2027803' date='Oct 31 2007, 14:57 ']А что скажете про Дубайский рейс? Какая это категория? [/quote]
Ооо, про это отдельная история! Как можно пропускать народ на борт с таким количеством "ханд лаггидж". Все отделения для багажа забиты доотказа, сумки приходится складывать под сидения, про то, КАК народ выходит из самолета по прибытию, можно написать дастан.

[Magnit]

Люди!!! А Вы знаете,что с сегоднящнего дня все тарифы авикомпаний,в том числе и Азала перешли на евро.Таким образом Азал утверждает,что официального повышения цен нет,а в реалии все цены на авиабилеты ощутимо повысились( в среднем на 50-70 долларов).Например,билет в Москву туда-обратно стоил 475 ,а сейчас 520 долларов.

Ждем обьяснений от представителей Азала.

[artist]

[quote name='Magnit' post='2031451' date='Nov 1 2007, 12:45 ']Люди!!! А Вы знаете,что с сегоднящнего дня все тарифы авикомпаний,в том числе и Азала перешли на евро.Таким образом Азал утверждает,что официального повышения цен нет,а в реалии все цены на авиабилеты ощутимо повысились( в среднем на 50-70 долларов).Например,билет в Москву туда-обратно стоил 475 ,а сейчас 520 долларов.

[b]Ждем обьяснений от представителей Азала.[/b][/quote]
Не хочу быть пессимисткой но нечего вразумительное вы не услышите

[Skolzkiy]

Здравствуйте,

Переход на евро действительно произошел. Но он не был инициирован азербайджанской стороной, и был вынужденым.

Перешел не АЗАЛ, а Азербайджан, и не только пассажирские тарифы, но и все остальные ставки и сборы в области авиаиндустрии. Перевод Азербайджана был осуществлен согласно резолюции ИАТА (Международная Ассоциация Авиатранспортных Перевозок) 024А, обязательной для исполнения всем перевозчикам - членам этой организации (то есть перешли все авиакомпании, летающие в Азербайджан). Вместе с Азербайджаном в еврозону были переведены Мальта, Грузия, Армения, Белоруссия и т.д. На авиафорумах этих стран также начинаются обсуждения этой темы.

Курс, по которому должен быть осуществлен переход на евро так же был установлен ИАТА.

Надеюсь что ответил.

[Zybex]

Не в обиду будет сказано, но мне нравится летать Turkish Hava Yollaru - сервис хороший, нареканий небыло. Дьюти фрии работает. А в Азале не работает - так не честно...

[milashka205]

[quote name='Zybex' post='2031971' date='Nov 1 2007, 13:19 ']Не в обиду будет сказано, но мне нравится летать Turkish Hava Yollaru - сервис хороший, нареканий небыло. Дьюти фрии работает. А в Азале не работает - так не честно...[/quote]
в АЗАЛЕ после пожара Дьюти фри закрыли,он уже давно не работает,но говорят что скоро откроют

[godess]

[quote name='Amaretto' post='2027057' date='Oct 31 2007, 12:51 ']К третьей категории добавлю московский рейс.[/quote]
+1

[Magnit]

[quote name='Джем' post='2031942' date='Nov 1 2007, 13:15 ']Здравствуйте,

Переход на евро действительно произошел. Но он не был инициирован азербайджанской стороной, и был вынужденым.

Перешел не АЗАЛ, а Азербайджан, и не только пассажирские тарифы, но и все остальные ставки и сборы в области авиаиндустрии. Перевод Азербайджана был осуществлен согласно резолюции ИАТА (Международная Ассоциация Авиатранспортных Перевозок) 024А, обязательной для исполнения всем перевозчикам - членам этой организации (то есть перешли все авиакомпании, летающие в Азербайджан). Вместе с Азербайджаном в еврозону были переведены Мальта, Грузия, Армения, Белоруссия и т.д. На авиафорумах этих стран также начинаются обсуждения этой темы.

Курс, по которому должен быть осуществлен переход на евро так же был установлен ИАТА.

Надеюсь что ответил.[/quote]
Уважаемый Джем спасибо за ответ!Все ясно вот только с курсом не понятно,получается курс 1:1,т.е. например тариф по какому-либо маршруту был 230 долларов-теперь он стал 230 евро-это же не правельно-стоимость повышена.Если раньще Азал оправдывал повышение цен с проблмами типа повышения цен на топливо и т.д.,то сейчас на этом заработают лишь определенные круги.

[Skolzkiy]

[quote name='Magnit' post='2032503' date='Nov 1 2007, 15:57 '][quote name='Джем' post='2031942' date='Nov 1 2007, 13:15 ']Здравствуйте,

Переход на евро действительно произошел. Но он не был инициирован азербайджанской стороной, и был вынужденым.

Перешел не АЗАЛ, а Азербайджан, и не только пассажирские тарифы, но и все остальные ставки и сборы в области авиаиндустрии. Перевод Азербайджана был осуществлен согласно резолюции ИАТА (Международная Ассоциация Авиатранспортных Перевозок) 024А, обязательной для исполнения всем перевозчикам - членам этой организации (то есть перешли все авиакомпании, летающие в Азербайджан). Вместе с Азербайджаном в еврозону были переведены Мальта, Грузия, Армения, Белоруссия и т.д. На авиафорумах этих стран также начинаются обсуждения этой темы.

Курс, по которому должен быть осуществлен переход на евро так же был установлен ИАТА.

Надеюсь что ответил.[/quote]
Уважаемый Джем спасибо за ответ!Все ясно вот только с курсом не понятно,получается курс 1:1,т.е. например тариф по какому-либо маршруту был 230 долларов-теперь он стал 230 евро-это же не правельно-стоимость повышена.Если раньще Азал оправдывал повышение цен с проблмами типа повышения цен на топливо и т.д.,то сейчас на этом заработают лишь определенные круги.
[/quote]

Нет конечно же, как тут может быть курс 1:1 ? Вы же сами писали что стоимость перевозки Баку-Москва-Баку была 475 долларов. Если бы курс был 1:1 то стоимость была бы 475 евро, что на данный момент эквивалентно 685 долларам. А как Вы сами упомянули сегодня стоимость перевозки по курсу - 520 долларов. Вы сами себе противоречите.

Насчет оправданий не понял честно говоря. При чем здесь определенные круги? Вы имеете ввиду определенные круги в ИАТА ? Курс конвертации-то ИАТА установил для всех стран и авиакомпаний.

[Magnit]

[quote name='Джем' post='2032609' date='Nov 1 2007, 15:13 '][quote name='Magnit' post='2032503' date='Nov 1 2007, 15:57 '][quote name='Джем' post='2031942' date='Nov 1 2007, 13:15 ']Здравствуйте,

Переход на евро действительно произошел. Но он не был инициирован азербайджанской стороной, и был вынужденым.

Перешел не АЗАЛ, а Азербайджан, и не только пассажирские тарифы, но и все остальные ставки и сборы в области авиаиндустрии. Перевод Азербайджана был осуществлен согласно резолюции ИАТА (Международная Ассоциация Авиатранспортных Перевозок) 024А, обязательной для исполнения всем перевозчикам - членам этой организации (то есть перешли все авиакомпании, летающие в Азербайджан). Вместе с Азербайджаном в еврозону были переведены Мальта, Грузия, Армения, Белоруссия и т.д. На авиафорумах этих стран также начинаются обсуждения этой темы.

Курс, по которому должен быть осуществлен переход на евро так же был установлен ИАТА.

Надеюсь что ответил.[/quote]
Уважаемый Джем спасибо за ответ!Все ясно вот только с курсом не понятно,получается курс 1:1,т.е. например тариф по какому-либо маршруту был 230 долларов-теперь он стал 230 евро-это же не правельно-стоимость повышена.Если раньще Азал оправдывал повышение цен с проблмами типа повышения цен на топливо и т.д.,то сейчас на этом заработают лишь определенные круги.
[/quote]

Нет конечно же, как тут может быть курс 1:1 ? Вы же сами писали что стоимость перевозки Баку-Москва-Баку была 475 долларов. Если бы курс был 1:1 то стоимость была бы 475 евро, что на данный момент эквивалентно 685 долларам. А как Вы сами упомянули сегодня стоимость перевозки по курсу - 520 долларов. Вы сами себе противоречите.

Насчет оправданий не понял честно говоря. При чем здесь определенные круги? Вы имеете ввиду определенные круги в ИАТА ? Курс конвертации-то ИАТА установил для всех стран и авиакомпаний.
[/quote]
Я имела ввиду курс 1:1 только тарифа,а таксы и сборы остались не изменны-и поэтому я себе не противоречу.Почему они не конвертировали стоимость в долларах по отношению к евро?Согласитесь ,что как всегда страдают обычные люди.

[Skolzkiy]

[quote name='Magnit' post='2032786' date='Nov 1 2007, 16:36 ']Я имела ввиду курс 1:1 только тарифа,а таксы и сборы остались не изменны-и поэтому я себе не противоречу.Почему они не конвертировали стоимость в долларах по отношению к евро?Согласитесь ,что как всегда страдают обычные люди.[/quote]

Мы говорим на разных языках. Тариф 1:1 не переводился. Таксы составляют всего 32 евро. Если бы был 1:1 то как я уже писал стоимость была намного выше - долларов где-то на 150.

Я понимаю ваше желание посочуствовать людям и посетовать на ситуацию. Но вашим намерениям мешает математика.

[Acid]

У меня есть вопрос к пользователю Джем, но к теме он не относится, как к таковой, а личные сообщения к нему не доходят. Как быть? После какого количества постов, он сможет читать личку?

[Skolzkiy]

[quote name='Acid' post='2032989' date='Nov 1 2007, 16:59 ']У меня есть вопрос к пользователю Джем, но к теме он не относится, как к таковой, а личные сообщения к нему не доходят. Как быть? После какого количества постов, он сможет читать личку?[/quote]

Кстати я тоже хотел написать в личку, но не смог. Оффтопить не хотелось. Так что наверное читать тоже не смогу.

[OkTILIO]

Офф.

Личка работает после 150 постов.

[Magnit]

[quote name='Джем' post='2032912' date='Nov 1 2007, 15:50 '][quote name='Magnit' post='2032786' date='Nov 1 2007, 16:36 ']Я имела ввиду курс 1:1 только тарифа,а таксы и сборы остались не изменны-и поэтому я себе не противоречу.Почему они не конвертировали стоимость в долларах по отношению к евро?Согласитесь ,что как всегда страдают обычные люди.[/quote]

Мы говорим на разных языках. Тариф 1:1 не переводился. Таксы составляют всего 32 евро. Если бы был 1:1 то как я уже писал стоимость была намного выше - долларов где-то на 150.

Я понимаю ваше желание посочуствовать людям и посетовать на ситуацию. Но вашим намерениям мешает математика.
[/quote]
Возможно Вы в математике соображаете лучще-но я говорила о среднем повышении стоимости билетов на 50 долларов,так есть же билеты где повышается на 150 долларов-это опять же от тарифа зависит,если тариф был 500 долларов-то сейчас стал 500 евро.Это точно и мне потвердили в Азале сто курс тарифа 1:1.Вошли мы в еврозону-а заплаты (хотябя минимальные) такие же как в Европе?Интересная политика интегрирования в Европу.Поднимем сначало все цены во всех сферах обслуживания и на товары,а потом может повысим зарплату.

[Язва]

Протитала! Тема - Жесть

[Acid]

[quote name='Джем' post='2033026' date='Nov 1 2007, 16:03 '][quote name='Acid' post='2032989' date='Nov 1 2007, 16:59 ']У меня есть вопрос к пользователю Джем, но к теме он не относится, как к таковой, а личные сообщения к нему не доходят. Как быть? После какого количества постов, он сможет читать личку?[/quote]

Кстати я тоже хотел написать в личку, но не смог. Оффтопить не хотелось. Так что наверное читать тоже не смогу.
[/quote]
Хорошо, задам здесь.
Если вы работник АЗАЛА, то может быть вы бы мне могли помочь с советом - как обстоят дела с перевозкой животных этими авиалиниями (в багажном отделении), так как по инфо ИТА, Азал член этой организации, но никакой инфы на сайте нет, карго-терминал тоже ничего сказать не может. Друзья переезжают в Дубай, у них 2 кота и пудель, животных, привезенных в салоне, Дубай не признает, а в багажном отделении как-то стремно. Перевозила ли эта авиакомпания животных и какие условия для их перевозки?

[Callista]

Случай был в рейсе Баку-Москва бизнесс класс. Сидел рядом министр культуры России и несколько наших зашли. Весь полёт они с наушниками в ушах громко орали. ^ EEE dordu bas- Zejneb Xanlarova oxujur^ и тому подобное. Было немножко стыдно

[Korloff]

[quote name='Callista' post='2033143' date='Nov 1 2007, 16:20 ']Случай был в рейсе Баку-Москва бизнесс класс. Сидел рядом министр культуры России и несколько наших зашли. Весь полёт они с наушниками в ушах громко орали. ^ EEE dordu bas- Zejneb Xanlarova oxujur^ и тому подобное. Было немножко стыдно[/quote]
Только такие и могут нынче позволить себе бизнес-класс.

[Zybex]

Рейс Киев - Баку:
Действующие лица: алверчи, департированные, гостящие у украинских родственников, команда Азербайджана по карате (?) или боксу, и пара-тройка тихих пассажиров (я в том числе).
Сразу перед взлетом: половина звонит по телефону: мы еще не взлетели, а вот сейчас взлетаем.
Во время полета: половина сняла туфли. Требования - дэвушка, еще водки налей. Еще 100 грамм налей. Курение в туалете, прерикания со стюардессой и стюардом, бегатня представителей спорта (благо мозг плавно перетек в мышцы). Некоторые отдирают наклейки на креслах.
Перед посадкой: звонки "Мы подлетаем, встречайте", хватание чемоданов и прорывание к выходу.

З.Ы. Выходя из салона самолета, было стыдно смотреть в глаза провожающим стюардесам

[Acid]

[quote name='Zybex' post='2033982' date='Nov 1 2007, 18:55 ']Рейс Киев - Баку:
Действующие лица: алверчи, департированные, гостящие у украинских родственников, команда Азербайджана по карате (?) или боксу, и пара-тройка тихих пассажиров (я в том числе).
Сразу перед взлетом: половина звонит по телефону: мы еще не взлетели, а вот сейчас взлетаем.
Во время полета: половина сняла туфли. Требования - дэвушка, еще водки налей. Еще 100 грамм налей. Курение в туалете, прерикания со стюардессой и стюардом, бегатня представителей спорта (благо мозг плавно перетек в мышцы). Некоторые отдирают наклейки на креслах.
Перед посадкой: звонки "Мы подлетаем, встречайте", хватание чемоданов и прорывание к выходу.

З.Ы. Выходя из салона самолета, было стыдно смотреть в глаза провожающим стюардесам [/quote]
Примерно та же история с Дубай-Баку, Баку-Турция.

[shvonder]

Уже несколько лет летаю из Питера в Баку и обратно (правда Пулковскими) , как не странно но наши лучше стали себя вести. Еще лет пять назад хотелось взять иавтомат и перестрелять всех к чертовой матери, в последнее время это жлание возникает реже. Бесит неуправляемость наших, их нелюбовь к организации. Им говорят: неи переходите эту линию, они смотрят в ответ, и делают по своему. Еще бесит жлобская привычка таскать тяжелые вещи как ручную кладь. Дети слишком шумные, а родители не хотят их приструнить, а другие районские даже умиляются.
В этот раз хочу Азалом полететь , так как Пулково отстой. Скажите, а контингент отличается?

[Syu]

[quote name='Korloff' post='2033539' date='Nov 1 2007, 17:22 ']Только такие и могут нынче позволить себе бизнес-класс.[/quote]


а может все таки не будем всех под одну гребенку?

[Az_Strateg]

[quote name='elik_best' post='2027162' date='Oct 31 2007, 13:08 '][quote name='Molly-coddle' post='2027109' date='Oct 31 2007, 13:59 ']Лично была свидетельницей как взрослая женщина, при чем закрытая, положила себе в сумку все, что не поела, а также пакетик с одноразовыми столовыми приборами [/quote]
имела полное право, а подглядывать нехорошо.
вообще АЗАЛа гузу кясярям)) недавно так пролетел с Эйрфрансем, полтора дня жил в аэропорту, так как у них была забастовка. номер был ничего, но постоянное ожидание надоело. [b]можете представить себе забастовку в Азале?))[/b][/quote]


Вот наши АЗАЛ-овцы бастовать не умеют, поэтому условия их работы и жизни намного хуже чем у их французских коллег, а так по теме скажу что культура народных масс проявляется не только в АЗАЛ, но и везде..

Правда в таких элитных вещах как самолеты это наиболее ярко выражена..

[Az_Strateg]

[quote name='Ruslan-795' post='2027210' date='Oct 31 2007, 13:17 '][quote name='elik_best' post='2027162' date='Oct 31 2007, 13:08 '][quote name='Molly-coddle' post='2027109' date='Oct 31 2007, 13:59 ']Лично была свидетельницей как взрослая женщина, при чем закрытая, положила себе в сумку все, что не поела, а также пакетик с одноразовыми столовыми приборами [/quote]
имела полное право, а подглядывать нехорошо.
вообще АЗАЛа гузу кясярям)) недавно так пролетел с Эйрфрансем, полтора дня жил в аэропорту, так как у них была забастовка. номер был ничего, но постоянное ожидание надоело. можете представить себе забастовку в Азале?))
[/quote]

АЗАЛ платить своим сотрудникам хорошо т.к. цены на билеты в АЗАЛе слишком высоки..
[/quote]


Высокие цены на билеты еще не означает что у содрудников ЗП высокая)) может быть других расходов есть.

[Mente]

Говорят цены на авиабилеты подскочили существенно ,кто знает ?