Mercedes С- Класс (W202) 1993-2000Гг - Часть 32

[_Lezgin_]

19 минут назад, CekpeT сказал:

Я кажется неправильно выразился, они один засчет турбины, другой - засчет мощности мотора, за 8.4 секунды (насколько мне не изменяет память) развивают скорость 100км/ч. То есть, через 8 секунд, они будут на ровне ) То, что упускает двигатель 2.8 на старте, он наверстывает за 8 секунд.

И мощность движка на компрессоре не стоит путать с мощностью двигателя. Турбо дает лишь быстрое набирание оборотов на переключении, засчет этого временное повышение мощности. Обрати внимание, как пишется мощность движка на компрессоре (пример С230 компрессор) 280/2500-4800  ;)

 

С230 компрессор за 8.4 сек

С280 за 8.3 сек.

 

Ты посмотри простой мотор 2,3 (без компрессора), у него и лошадей мало(150)

и набирает за 10,5.

Так что выходит тут всему помогает компрессор.

 

Да еще конечно все зависит от состояния авто.

На нем может стоять и 4,3 мотор но в ужасном состоянии который еле едет, 

так и его можно на С230 компрессоре разглядывать в зеркале заднего вида 

[Tiida_07]

4 hours ago, k1b3r said:

Mən salonda olarkən sağ tərəfi nəzərdə tutmuşam. Qarşıdan baxanda sol tərəfə düşür :) yəni səs siz deyən kimi baxdıqda soldan gəlir. Heç motorxananı açıb baxmamışam, çünki elə olur heç səs gəlmir. Tutması tutanda olur, və qısa çəkir. Bu siz deyən ola bilər?

Bəlkədə.. siz mən deyən kimi yoxlayın. Nəticəni deyərsiz inşəAllah.

[Khan81]

1 минуту назад, CekpeT сказал:

Это кто сказал, что дешевле ?)) Вы для начала найдите нормального мастера по турбо )

 

)

Ну для начала прошу не путать турбину и компрессор)). Это разные по принципу действия агрегаты. А во вторых есть в Баку мастера и по турбинам и по компрессору. Да и свой нагнетатель eaton m62 я сам перебрал. Ничего сложного. 

[natik1977]

ребята добрый вечер, не скажите где можно нормально старом сбросить адаптацию в коробке, коробка 772.6, у меня дизель но думаю особенной разницы нет 

[STORK]

23 minutes ago, natik1977 said:

ребята добрый вечер, не скажите где можно нормально старом сбросить адаптацию в коробке, коробка 772.6, у меня дизель но думаю особенной разницы нет 

Я тоже об этом думал. Сегодня впервые вышел из города, попробовал разогнаться. Не тянет совсем. Думаю может адаптация. Нашел в интернете вот такой способ. Может кто то уже пробовал?

Колхозный метод сброса адаптации:
По отзывам работает 50/50. Суть:
1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.

[natik1977]

1 минуту назад, STORK сказал:

5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.

делал уже так не каких изменений, хотя у меня все норма 

[natik1977]

2 минуты назад, natik1977 сказал:

делал уже так не каких изменений, хотя у меня все норма 

я просто хочу подкоректировать с 3 на 4 переключение 

[Ларго Винч]

10 часов назад, CekpeT сказал:

Да, в названии файла же написано, серая - 230, черная-280.

 

Левый это моя машина и внутри сижу я)))

С280 супер машина, работает тище чем с230 компрессор. У каждой комплектации есть свои плюсы и минусы. С280 чуть тяжелее чем с230.

[Ларго Винч]

14 часа назад, _Lezgin_ сказал:

Промывку??

А зачем?

Думаю мне она не нужно, у меня то движок чистый.

 

Ну расход не расход, у каждого свои тараканы.

 

Самир ты че мне вызов на гонки делаешь? 

 

Не вызов на гонки, просто было бы интересно как машины себя поведут после заменя масла в редукторе😉😆

[CekpeT]

3 часа назад, _Lezgin_ сказал:

С230 компрессор за 8.4 сек

С280 за 8.3 сек.

Вообще-то, 2.8, в зависимости от вида двигателя,  за 8.3-8.5 секунд, внимательнее таблицу смотри, в среднем сказал, 8.4 )

 

3 часа назад, _Lezgin_ сказал:

Ты посмотри простой мотор 2,3 (без компрессора), у него и лошадей мало(150)

и набирает за 10,5.

Так что выходит тут всему помогает компрессор.

Конечно, это как для ракеты, дает компрессор дает толчок, то есть, уменьшает время разгона двигателя.

 

2 часа назад, Khan81 сказал:

Ну для начала прошу не путать турбину и компрессор)). Это разные по принципу действия агрегаты. А во вторых есть в Баку мастера и по турбинам и по компрессору. Да и свой нагнетатель eaton m62 я сам перебрал. Ничего сложного. 

Да я как-то и не путал ) Писать долго не хочу, лишь короткая информация, подробнее в инете можно найти:

Турбонаддув — один из методов агрегатного наддува, основанный на использовании энергии отработавших газов. Основной элемент системы — турбокомпрессор, иногда — турбонагнетатель с механическим приводом.

 

Я видел работы этих специалистов ) Мой друг занимается именно турбо, и они привезли специалиста для этого с Украины, Сергей, его я думаю уже все владельцы машин с турбинами знают ) И я сам видел последствия работы с турбинами местных мастеров. Кстати, у них и сайт есть с работами, могу дать ссылку, если нужно будет.

 

Турбина от выхлопных газов работает, а  нагнетатель от механического привода. На турбинах, почти до микронов, на оборудовании, точность расчитывают.

 

2 часа назад, natik1977 сказал:

ребята добрый вечер, не скажите где можно нормально старом сбросить адаптацию в коробке, коробка 772.6, у меня дизель но думаю особенной разницы нет 

Разницы нет, на старе сделать сброс адаптации- 5 минут.

 

1 час назад, natik1977 сказал:

я просто хочу подкоректировать с 3 на 4 переключение

А что не так с переключением ?

 

1 час назад, Ларго Винч сказал:

Левый это моя машина и внутри сижу я)))

С280 супер машина, работает тище чем с230 компрессор. У каждой комплектации есть свои плюсы и минусы. С280 чуть тяжелее чем с230.

С280 с 112-ым мотором легче, чем 230 компрессор ;)

 

1 час назад, Ларго Винч сказал:

Не вызов на гонки, просто было бы интересно как машины себя поведут после заменя масла в редукторе

Ну что ты там решил, масло менять будешь ?) Я сегодня не смог тоже поехать..

Edited June 25, 2016 by CekpeT

[Ларго Винч]

1 час назад, CekpeT сказал:

Ну что ты там решил, масло менять будешь ?) Я сегодня не смог тоже поехать..

 

Менять буду, но не завтра. У одного нашего шофера есть знакомый, кто привозит масла, может у него смогу достать по дешевке.

[Amigo87]

11 час назад, CekpeT сказал:

Это кто сказал, что дешевле ?)) Вы для начала найдите нормального мастера по турбо )

 

Ну да.. сальников нет и клапанов... ))) И ничего не меняешь... и через какое-то время, все разом накрывается )

 

Я ещё не видал 111 стуканутого мотора...Не говорим тех случаях когда вина стука это хозяин

 

 

10 часов назад, _Lezgin_ сказал:

Гагаш какой бы там мотор не был, хоть не сказка, а небылица, все требует своевременного ухода и обслуживания 

Естественно Но 111 мотор на 70% меньше нужен уход чем за 112 мотором

[_Lezgin_]

9 часов назад, Ларго Винч сказал:

 

Не вызов на гонки, просто было бы интересно как машины себя поведут после заменя масла в редукторе

После замены летать будут 

[_Lezgin_]

8 часов назад, CekpeT сказал:

Вообще-то, 2.8, в зависимости от вида двигателя,  за 8.3-8.5 секунд, внимательнее таблицу смотри, в среднем сказал, 8.4 )

 

Разговор идет о 112 моторе, ну вот и по внимательнее посмотрел и написал 8,3 сек 

[_Lezgin_]

8 часов назад, CekpeT сказал:

 

С280 с 112-ым мотором легче, чем 230 компрессор ;)

 

Они весят одинакового 1335 кг, если смотреть по этой таблице 

http://w202club.ru/a0302.html

Опять таки разговор о 111 и 112 моторе 

[_Lezgin_]

47 минут назад, Amigo87 сказал:

 

Я ещё не видал 111 стуканутого мотора...Не говорим тех случаях когда вина стука это хозяин

 

99,9% стук двигателя это вина водителя.

Что то не усмотрел, что то упустил, что то не то залил или вовремя не заменил.

49 минут назад, Amigo87 сказал:

 

Естественно Но 111 мотор на 70% меньше нужен уход чем за 112 мотором

 

Что за страх у вас перед 112 двигателем???

Кто вам сказал что его прям надо каждый день ремонтировать 

[natik1977]

8 часов назад, CekpeT сказал:

 

добрый день Секрет, у меня когда например на холодную еду переключение до 3 норма до 4 надо нажать на газ,потом тоже самое на горячую выключал потом завел , но если например на горячую завести и ждать например стоять кого то ждать то нормально переключается без таких па, не могу понять так должно быть или нет, сказать так было раньше не магу так как купил сразу поехал на замену всех масел (((, хозяин бывший этот машины говорит так не было, теперь думаю то ли от масла, то ли хозяин врет :) 

[CekpeT]

7 часов назад, Ларго Винч сказал:

Менять буду, но не завтра. У одного нашего шофера есть знакомый, кто привозит масла, может у него смогу достать по дешевке.

Какие масла и откуда ?

 

1 час назад, Amigo87 сказал:

Естественно Но 111 мотор на 70% меньше нужен уход чем за 112 мотором

Заблуждение ) Да, дешевле, но не меньше ухода нужно.

 

57 минут назад, _Lezgin_ сказал:

Разговор идет о 112 моторе, ну вот и по внимательнее посмотрел и написал 8,3 сек 

То есть, ты конкретно уже видишь себя на гоночной трассе с Ларго ?)) В очередь становись ))

 

55 минут назад, _Lezgin_ сказал:

Они весят одинакового 1335 кг, если смотреть по этой таблице 

http://w202club.ru/a0302.html

Опять таки разговор о 111 и 112 моторе 

Ты прикалываешься ?)) там 10кг разница, именно со 112-ым мотором )

230к- 1345, а 280-1335. Хотя 10кг погоду никак не делают, это просто шутка была )

 

50 минут назад, _Lezgin_ сказал:

99,9% стук двигателя это вина водителя.

Что то не усмотрел, что то упустил, что то не то залил или вовремя не заменил.

Точно.

 

11 минуту назад, natik1977 сказал:

добрый день Секрет, у меня когда например на холодную еду переключение до 3 норма до 4 надо нажать на газ,потом тоже самое на горячую выключал потом завел , но если например на горячую завести и ждать например стоять кого то ждать то нормально переключается без таких па, не могу понять так должно быть или нет, сказать так было раньше не магу так как купил сразу поехал на замену всех масел (((, хозяин бывший этот машины говорит так не было, теперь думаю то ли от масла, то ли хозяин врет :) 

Честно говоря, не очень понял проблему. Обычно, у мерсов есть болезнь коробки, при переходе с первой на вторую, что-то типа пинка под зад. Но если постараться, и это лечится.

[natik1977]

4 минуты назад, CekpeT сказал:

 

 

Честно говоря, не очень понял проблему. 

коротко напишу утром завошу начинаю движение до 3 передачи переключается нормально, чтоб с 3 до 4 переключить надо давить на газ, потом тоже самое если выключу машину, сходил в магазин, завожу происходит тоже самое до 3 норма до 4 надо нажать на газ, и все после этого нормально все переключается 

[porridge]

13 часа назад, CekpeT сказал:

Вы для начала найдите нормального мастера по турбо )

 

 

Я знаю лучшего в Азербайджане специалиста по турбинам. Зовут его Фарман. Бош Сервис в Хырдалане.

В 2012 году накрылась турбина на моём автор. Garrett 2538C. Я недолго думая установил за 300 манат б\у турбину с гарантией в 6 месяцев. А старую турбину Фарман киши отремонтировал с гарантией 1 год за 200 манат. Ща лежит дожидается своего часа.

Есть ещё один турбинщик турок в Бинягяди. Я не знаю, но люди говорят он мастер своего дела, но дорогой.

[CekpeT]

1 час назад, natik1977 сказал:

коротко напишу утром завошу начинаю движение до 3 передачи переключается нормально, чтоб с 3 до 4 переключить надо давить на газ, потом тоже самое если выключу машину, сходил в магазин, завожу происходит тоже самое до 3 норма до 4 надо нажать на газ, и все после этого нормально все переключается 

То есть, доходит до 3-ей передачи и работает на повышенных оборотах, если нет кикдауна ?

 

23 минуты назад, porridge сказал:

Я знаю лучшего в Азербайджане специалиста по турбинам. Зовут его Фарман. Бош Сервис в Хырдалане.

В 2012 году накрылась турбина на моём автор. Garrett 2538C. Я недолго думая установил за 300 манат б\у турбину с гарантией в 6 месяцев. А старую турбину Фарман киши отремонтировал с гарантией 1 год за 200 манат. Ща лежит дожидается своего часа.

Есть ещё один турбинщик турок в Бинягяди. Я не знаю, но люди говорят он мастер своего дела, но дорогой.

Я лишь говорю, что видел и что приносили к ним, после других мастеров. И как другие мастера ото всюду звонят им, что и как сделать )

 

Я к Пярвизу никак не доеду ) Только собираюсь туда поехать, бир иш чыхыр..

[natik1977]

Только что, CekpeT сказал:

То есть, доходит до 3-ей передачи и работает на повышенных оборотах, если нет кикдауна ?

 

 

примерно как то так ), надо показать так не могу объяснить 

[CekpeT]

4 минуты назад, natik1977 сказал:

примерно как то так ), надо показать так не могу объяснить 

Если имеется в виду запоздание, то это не так страшно. А если как я выше сказал, это уже проблема в коробке. Хотя, Вы правы, это надо увидеть )

[natik1977]

2 минуты назад, CekpeT сказал:

Если имеется в виду запоздание, то это не так страшно. А если как я выше сказал, это уже проблема в коробке. Хотя, Вы правы, это надо увидеть )

да вот точно запоздание, кикдаун работает на все сто %, то есть хочу сказать с 3 на 4 при оборотах например должен переключится на тахометре при 2.500 (примерна имею виду ), у меня переключается на 3.500, после переключение до 4 или 5, переключаются скоростя нормально, и тоже самое на горячую если приехал за булками ))) выключил машину завожу тоже самое , пока не надавлю газ 

[CekpeT]

10 минут назад, natik1977 сказал:

да вот точно запоздание, кикдаун работает на все сто %, то есть хочу сказать с 3 на 4 при оборотах например должен переключится на тахометре при 2.500 (примерна имею виду ), у меня переключается на 3.500, после переключение до 4 или 5, переключаются скоростя нормально, и тоже самое на горячую если приехал за булками ))) выключил машину завожу тоже самое , пока не надавлю газ 

Надо диагностику сделать.

Если обороты двигателя набираются быстро,а скорость медленно, то коробка, если только на определённой скорости-фрикционы, если на всех -гидротрансформатор. Если обороты движок набирает медленно и скорость так же, это проблемы с движком или воздушный фильтр засорен.

[natik1977]

1 минуту назад, CekpeT сказал:

Надо диагностику сделать.

, если только на определённой скорости-фрикционы,

но после того как переключился до 4 то все проблема исчезает едит нормально, коробка переключается супер, вот думаю найти норма диагностика по коробкам чтоб сброс сделал мне, посмотрю как до что, а потом буду делать вывады дальше, только вопрос где найти нормального диагноста со старом, 

[CekpeT]

1 минуту назад, natik1977 сказал:

 только вопрос где найти нормального диагноста со старом, 

Вопрос на миллион )) Плюс еще то, чтоб делал это за нормальную цену )

[natik1977]

Только что, CekpeT сказал:

Вопрос на миллион )) Плюс еще то, чтоб делал это за нормальную цену )

и то и другое не совместима ))) пусть норма будет я готов заплатит, но только где 

[Simran_Seyidov]

Добрый день! У коллеги на Ниссане была проблема. Вообщем побывал у разных диагностов и каждый раз его заставляли что-то менять! На пятый раз просто ему посоветовали уже поехать к ним сервис Ниссана. Я не знаю что у них за аппарат такой, но ему тупо посоветовали поменять свечи( он их недавно менял). Короче попал на 500 азн. Оказывается свечи были не по мануалу. Я думаю если уж  никто не может приговор вынести-надо ехать только к офиц-м.  

[Simran_Seyidov]

Кстати услуги компа. у них стоили 35 манат.

[CekpeT]

Только что, natik1977 сказал:

и то и другое не совместима )))

Ко ищет, тот найдет )

Я нашел нормального диагноста, и за нормальную цену. Правда у него стар полетел, он заказал новый. Вот ждемс )

[CekpeT]

4 минуты назад, Simran_Seyidov сказал:

Добрый день! У коллеги на Ниссане была проблема. Вообщем побывал у разных диагностов и каждый раз его заставляли что-то менять! На пятый раз просто ему посоветовали уже поехать к ним сервис Ниссана. Я не знаю что у них за аппарат такой, но ему тупо посоветовали поменять свечи( он их недавно менял). Короче попал на 500 азн. Оказывается свечи были не по мануалу. Я думаю если уж  никто не может приговор вынести-надо ехать только к офиц-м.  

Вот именно, официалы, красиво разводят на деньги.

У МБ- это Стар.

[Simran_Seyidov]

1 минуту назад, CekpeT сказал:

Вот именно, официалы, красиво разводят на деньги.

У МБ- это Стар.

по моему они для него сэкономили  дальнейшие затраты и нервы! 

[porridge]

30 минут назад, natik1977 сказал:

да вот точно запоздание, кикдаун работает на все сто %, то есть хочу сказать с 3 на 4 при оборотах например должен переключится на тахометре при 2.500 (примерна имею виду ), у меня переключается на 3.500, после переключение до 4 или 5, переключаются скоростя нормально, и тоже самое на горячую если приехал за булками ))) выключил машину завожу тоже самое , пока не надавлю газ 

 

Знаем, проходили. На тестя компрессоре было такое. Все признаки соленоидов. Это начало. В один день просто не переключится на другую скорость. Придётся останавливаться выключать движок и заводить снова.

Соленоидов если не ошибаюсь 6. Вычислить мёртвый соленоид на глаз может любой нормальный коробка устасы сняв гидроблок-плату. Мёртвый соленоид немного припухший. Но в идеале лучше поменять гидроблок.

Фуад 055-211-95-15. Один из знающих свое дело мастеров. Ученик покойного знаменитого коробка устасы Мяшяди, который в советское время перебирал коробки иномарок. Позвони объясни проблему он скажет в чем дело.

Работает в Омега Сервис на Рабочем проспекте не доезжая до Нахичеванского училища.

Edited June 26, 2016 by porridge

[natik1977]

 

Знаем, проходили. На тестя компрессоре было такое. Все признаки соленоидов. Это начало. В один день просто не переключится на другую скорость. Придётся останавливаться выключать движок и заводить снова.

Соленоидов если не ошибаюсь 6. Вычислить мёртвый соленоид на глаз может любой нормальный коробка устасы сняв гидроблок-плату. Мёртвый соленоид немного припухший. Но в идеале лучше поменять гидроблок.

Фуад 055-211-95-15. Один из знающих свое дело мастеров. Ученик покойного знаменитого коробка устасы Мяшяди, который в советское время перебирал коробки иномарок. Позвони объясни проблему он скажет в чем дело.

Работает в Омега Сервис на Рабочем проспекте не доезжая до Нахичеванского училища.

Спасибо) а сколько стоит гидроблок примерно

[porridge]

Только что, natik1977 сказал:

Спасибо) а сколько стоит гидроблок примерно

До девальвации 110-120 манат в Каркасе брал. 

Но советую прежде позвонить Фуаду и описать проблему. Язык общения азербайджанский.

[natik1977]

До девальвации 110-120 манат в Каркасе брал. 

Но советую прежде позвонить Фуаду и описать проблему. Язык общения азербайджанский.

Ок спасибо) так и сделаю)

[natik1977]

8 часов назад, CekpeT сказал:

Ко ищет, тот найдет )

Я нашел нормального диагноста, и за нормальную цену. Правда у него стар полетел, он заказал новый. Вот ждемс )

добрый вечер как если что дайте мне знать если можно 

[_Lezgin_]

12 часа назад, CekpeT сказал:

 

То есть, ты конкретно уже видишь себя на гоночной трассе с Ларго ?)) В очередь становись ))

 

 

Нет гагаш, men tirkaya gedmirem 

Куда мне на гонки, я же сказал у меня самая слабая 

[_Lezgin_]

12 часа назад, CekpeT сказал:

 

Ты прикалываешься ?)) там 10кг разница, именно со 112-ым мотором )

230к- 1345, а 280-1335. Хотя 10кг погоду никак не делают, это просто шутка была )

 

Специально так сказал что бы твою реакцию проверить