Пешеходы

[Cvetovod1]

За последнюю неделю произошло несколько ДТП, закончившиеся гибелью пешеходов. На трассе, где разрешеннай скорость движение автомобилей до 100 км/час женщина, ведя за собой двух детей, вздумала перебежать дорогу. И.. Теперь водитель задержан. 

https://news.day.az/society/1335414.html

 

Но в 1.5 км от этого места имеется пешеходный переход. Но лень-матушка сподвигла женщину рискнуть своей и детскими жизнями. Я не понимаю, насколько надо не уметь оценить риски, чтобы так поступить. Штраф за переход пешеходом в неположенном месте - 20 манат. Я бы предложил увеличить штраф до 100 манат. В случае, если взрослый ведет ребенка -200 манат. Если двух и более детей - 400 и более манат. Такие родители, как женщина в ДТП являются угрозой для общества. Из-за нее у двух семей жизнь перевернулась с ног на голову. Я даже написал онлайн предложение в МИД, но его переслали в Дорожную полицию, а увеличение штрафов не в их компетенции. Так мне и ответили. 

[Звездочка:)]

13 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

Но в 1.5 км от этого места имеется пешеходный переход

Всего лишь 1.5 км..

Отмечу ,пешеход в Баку является наименее почетным участником дорожного движения.

Улицы без тротуаров 

Неработающие пешеходные светофоры и их отсутствие 

Огромные расстояния между переходами

И чаще всего,переходы совсем в не нужном месте 

Молчу уже о пандусах...

[suleymann]

В Сумгаит или Хырдалан приедете. Тут конкретно пешеходы игнорируют машины. Прут как танки, пофиг амсаккал, амбирчяк, баба с выводком. Пофиг. И не дай бог дашь сигнал, орут ня олууф, ня олууф

[Cvetovod1]

2 минуты назад, suleymann сказал:

В Сумгаит или Хырдалан приедете. Тут конкретно пешеходы игнорируют машины. Прут как танки, пофиг амсаккал, амбирчяк, баба с выводком. Пофиг. И не дай бог дашь сигнал, орут ня олууф, ня олууф

Это просто ужас какой-то. Ладно, допустим водителя посадят. Дадут 5-6 лет. Он худо-бедно отсидит и выйдет. а она же на кладбище лежать будет. Нет, не доходит это до некоторых

[Безе74]

Надо создать зеркальную тему "Водители". Про тех кто видя что впереди зебра, берут скорость. Стоишь на зебре смотришь что летит, а не едет. Разумеется не решаешься переходить. Козел резко тормозит ударившись башкой (так ему и надо), и только тогда люди спокойно переходят

[Безе74]

13 минуты назад, suleymann сказал:

В Сумгаит или Хырдалан приедете. Тут конкретно пешеходы игнорируют машины. Прут как танки, пофиг амсаккал, амбирчяк, баба с выводком. Пофиг. И не дай бог дашь сигнал, орут ня олууф, ня олууф

прямо как в Индии)

[Said]

нужна удобная инфраструктура, уменьшение скоростного режима в черте города, а не штрафы и переходы в 1.5 км.

[164870_1451192912]

Вы считаете переход через каждые 1,5 км это нормально?)

[phosphorus]

21 минуту назад, Said сказал:

нужна удобная инфраструктура, уменьшение скоростного режима в черте города, а не штрафы и переходы в 1.5 км.

 

Да, именно так.  1,5 километра до пешеходного перехода = 3 километра с двумя детьми, чтобы перейти дорогу. И не факт, что эти 3 километра можно будет пройти по прямой, по тротуару и нигде не переходя другие дороги.

[Deportment]

1 час назад, Cvetovod1 сказал:

И.. Теперь водитель задержан. 

https://news.day.az/society/1335414.html

 

Но в 1.5 км от этого места имеется пешеходный переход. Но лень-матушка сподвигла женщину рискнуть своей и детскими жизнями. Я не понимаю, насколько надо не уметь оценить риски, чтобы так поступить. Штраф за переход пешеходом в неположенном месте - 20 манат. Я бы предложил увеличить штраф до 100 манат. В случае, если взрослый ведет ребенка -200 манат. Если двух и более детей - 400 и более манат.

Я бы предложил принять меры , по поводу "навешивания" статьи на водителей , которые по нашему законодательству ни в чем не виноваты.  (поправьте если я не прав) 

 

[Emil33]

Пока культур не будет ,взаимного уважения, так и будет ,пешеход это что отдельная нация 

[Cvetovod1]

55 минут назад, Безе74 сказал:

Надо создать зеркальную тему "Водители". Про тех кто видя что впереди зебра, берут скорость. Стоишь на зебре смотришь что летит, а не едет. Разумеется не решаешься переходить. Козел резко тормозит ударившись башкой (так ему и надо), и только тогда люди спокойно переходят

Не без этого. Есть и будут, как беответственные пешеходы, так и безответственные водители. Но в данном конкретном случае: женщина с 2 детьми перебегает дорогу, где ни перехода, ни пешеходной дороги. Рискуя жизнью детей. Вы как на это смотрите?

 

14 минуты назад, 164870_1451192912 сказал:

Вы считаете переход через каждые 1,5 км это нормально?)

Нет, я так не считаю. Но иди я с 2 детьми, я бы предпочел пройти хоть 2 км, но не рисковать их и своей жизнь. У человека с нормальной функцией самосохранения должен сработать инстинкт. Но, видимо, не у всех. и оценивать рсики надо уметь. Что важнее: быстро, но с огромным риском перебежать дорогу с 2 детьми, или же без риска пройти 1.5 км. А что бы вы выбрали?

1 минуту назад, Deportment сказал:

Я бы предложил принять меры , по поводу "навешивания" статьи на водителей , которые по нашему законодательству ни в чем не виноваты.  (поправьте если я не прав) 

 

Вот! Пока не будут принимать меры против нерадивых пешеходов, то ничего не изменится. 

[Emil33]

Есть дороги я один и то не рискую переходить, иду круг делаю 

[Said]

19 минут назад, Deportment сказал:

Я бы предложил принять меры , по поводу "навешивания" статьи на водителей , которые по нашему законодательству ни в чем не виноваты.  (поправьте если я не прав) 

 

даже если пешеход нарушил правила, водитель обязан принять меры для предотвращения ДТП. Только в этом случае водитель не виноват

[164870_1451192912]

8 минут назад, Cvetovod1 сказал:

Не без этого. Есть и будут, как беответственные пешеходы, так и безответственные водители. Но в данном конкретном случае: женщина с 2 детьми перебегает дорогу, где ни перехода, ни пешеходной дороги. Рискуя жизнью детей. Вы как на это смотрите?

 

Нет, я так не считаю. Но иди я с 2 детьми, я бы предпочел пройти хоть 2 км, но не рисковать их и своей жизнь. У человека с нормальной функцией самосохранения должен сработать инстинкт. Но, видимо, не у всех. и оценивать рсики надо уметь. Что важнее: быстро, но с огромным риском перебежать дорогу с 2 детьми, или же без риска пройти 1.5 км. А что бы вы выбрали?

Вот! Пока не будут принимать меры против нерадивых пешеходов, то ничего не изменится. 

Что бы я сделал?) От нашего правительства ждать что то,пустое дело. Я бы наверное купил машину. Топать каждый день с детьми как минимум три км не в кайф)

[Cvetovod1]

25 минут назад, Said сказал:

даже если пешеход нарушил правила, водитель обязан принять меры для предотвращения ДТП. Только в этом случае водитель не виноват

В некоторых ситуациях авто не обладает техническими средствами для предотвращения ДТП. Если разрешена скорость 110, то водитель, даже на 90 тормозной путь составляет около 40 м. если не больше. а у нас неокоторые камикадзе выскакивают на проезжую часть, аки Дон Кихот против мельницы. 

Edited April 23, 2021 by Cvetovod1

[Cvetovod1]

25 минут назад, 164870_1451192912 сказал:

Что бы я сделал?) От нашего правительства ждать что то,пустое дело. Я бы наверное купил машину. Топать каждый день с детьми как минимум три км не в кайф)

то есть тоже перебежали бы дорогу )) Я верно понял?

[Cvetovod1]

я каждое утро проезжаю мимо 175 школы. Имеется подземный переход. Непосредственно перед школой. И тем не менее, большая часть родителей перебегает дорогу, ведя детей за руку. Вопрос: они отключили инстинкт самосохранения? Они зачем так детей воспитывают? ведь ребенок будет повторять поведение родителей. И, не бай Бог, если собьет машина, то родитель должен осознать, что это его вина: он так научил своего ребенка

[Raf Aliyev]

1 час назад, Cvetovod1 сказал:

Это просто ужас какой-то. Ладно, допустим водителя посадят. Дадут 5-6 лет. Он худо-бедно отсидит и выйдет. а она же на кладбище лежать будет. Нет, не доходит это до некоторых

Вы сами себе противоречите, если человек ради удобства готов жизнь свою положить .... ???, а вы говорите о каком то штрафе для малоимущих граждан. И так эти штрафы для одних семечка-пулу, а для малоимущих это нокаут. Город нужно делать удобным для всех граждан без исключения !. 

[Посредник]

2 hours ago, Звездочка:) said:

Всего лишь 1.5 км..

Отмечу ,пешеход в Баку является наименее почетным участником дорожного движения.

Улицы без тротуаров 

Неработающие пешеходные светофоры и их отсутствие 

Огромные расстояния между переходами

И чаще всего,переходы совсем в не нужном месте 

Молчу уже о пандусах...

 

Все это правильно, с этим спорить невозможно. Правительству наплевать на своих граждан и именно это отражает ситуация с пандусами, тротуарами и пр. Но это же не оправдывает родителей, которые рискуют жизнью своих детей. 

 

2 hours ago, Cvetovod1 said:

За последнюю неделю произошло несколько ДТП, закончившиеся гибелью пешеходов. На трассе, где разрешеннай скорость движение автомобилей до 100 км/час женщина, ведя за собой двух детей, вздумала перебежать дорогу. И.. Теперь водитель задержан. 

https://news.day.az/society/1335414.html

 

Но в 1.5 км от этого места имеется пешеходный переход. Но лень-матушка сподвигла женщину рискнуть своей и детскими жизнями. Я не понимаю, насколько надо не уметь оценить риски, чтобы так поступить. Штраф за переход пешеходом в неположенном месте - 20 манат. Я бы предложил увеличить штраф до 100 манат. В случае, если взрослый ведет ребенка -200 манат. Если двух и более детей - 400 и более манат. Такие родители, как женщина в ДТП являются угрозой для общества. Из-за нее у двух семей жизнь перевернулась с ног на голову. Я даже написал онлайн предложение в МИД, но его переслали в Дорожную полицию, а увеличение штрафов не в их компетенции. Так мне и ответили. 

 

Поддерживаю. Только не просто переход в неположенном месте - а то начнут штрафовать даже если ночью переходишь проселочную дорогу в лесу, скажут иди 120 километров до города и там переходи. А вот трассы - да. С детьми - да.

[Cvetovod1]

Только что, Raf Aliyev сказал:

Вы сами себе противоречите, если человек ради удобства готов жизнь свою положить .... ???, а вы говорите о каком то штрафе для малоимущих граждан. И так эти штрафы для одних семечка-пулу, а для малоимущих это нокаут. Город нужно делать удобным для всех граждан без исключения !. 

в чем противоречие? Увы, по всему миру, а не только у нас, какая-то часть населения не хочет ни в какую следовать правилам и закону. И кроме, как административными мерамиих не остановить. В данном случае даже малоимущему лучше заплатить 400 манат, чем умереть под колесами авто. А тем более подставить детей. а в том ДТП двое скончались, а водитель попал в тюрьму. Так что лучше: наложить штраф или вот такая ситуация? Увы, нынешние штрафы в 20 манат - не решают ситуацию. Такое нерадивый родитель переходит в неположенном месте раз 10 на дню. а попадет под штраф максимум раз в год. И то будет выплачивать только тогда, когда надо будет взять справку или поменять шяхсийят. но вот 400 манат подействуют отревляюще даже на соседа, услышь он, что кого то так оштрафовали. Помните ситуацию с ремнями безопасности? Никто, практически, не хотел пользоваться. Но применили штрафы и через пол года весь город надел. 

[Deportment]

40 минут назад, Said сказал:

даже если пешеход нарушил правила, водитель обязан принять меры для предотвращения ДТП. Только в этом случае водитель не виноват

а если нету аварийной системы вертикального взлёта? Кто принимает решение - были ли предприняты меры предотвращения или нет? Где эти меры описаны , на , что может ссылаться водитель в свою защиту? Опять размытые понятия в гаранте безопасности? 

[Посредник]

Кстати, обратил внимание, что самые беспардонные пешеходы, которых даже давить не жалко, зачастую сами водители)) Останавливает тачку во втором ряду, спокойно открывает дверь - как будто это дверь в спальню его жены - и переходит дорогу. Ня сага бахыр ня сола бахыр. Как будто еще 10 секунд назад он не сидел за рулем и не крыл матом пешеходов, переходящих дорогу там, где не след)) 

[!REVENGE!]

Что за бред тут написан? А почему вы не пошлете предложение, чтобы больше переходов построили?

Штрафуйте чиновников, которые забывают строить переходы.

[Said]

3 минуты назад, Deportment сказал:

Кто принимает решение - были ли предприняты меры предотвращения или нет?

должна проводиться экспертиза. Увидел пешехода, нажал на тормоз - учитывая видимость на дороге и томозной путь - невиновен. В противном случае виновен

[!REVENGE!]

Для начала, надо снизить лимит скорости.

70 км/ч на Московском, 80 км/ч на трассе аэропорт. В черте города скорость 50 км/ч.

Начать строить доступные переходы, не пихать везде подземные, зачем людей заставлять спускаться под землю? Как людям коляски спускать например, пандусы вообще 0 у нас, я не говорю уже про инвалидов.

[Deportment]

1 минуту назад, Cvetovod1 сказал:

И кроме, как административными мерамиих не остановить. В данном случае даже малоимущему лучше заплатить 400 манат, чем умереть под колесами авто. А тем более подставить детей. а в том ДТП двое скончались, а водитель попал в тюрьму. Так что лучше: наложить штраф или вот такая ситуация? Увы, нынешние штрафы в 20 манат - не решают ситуацию. Такое нерадивый родитель переходит в неположенном месте раз 10 на дню. а попадет под штраф максимум раз в год. И то будет выплачивать только тогда, когда надо будет взять справку или поменять шяхсийят. но вот 400 манат подействуют отревляюще даже на соседа, услышь он, что кого то так оштрафовали.

Я понимаю о чем вы говорите, но прежде чем повышать штрафы - "гарант" должен дать альтернативу - должен поставить переходы. Согласен , сам видел , что некоторых и переходы не привлекают - но " некоторые " - это не все и даже не меньшая часть . У нас и так "ширафовальню" запускают по каждому поводу ссылаясь на перевоспитательные меры и забывая перевоспитывать самих себя в первую очередь. 

А водитель вообще при чем тут? По чьим законам ему жизнь сломали? Зуб за зуб ? У нас в стране не безопасно водить машину?!

[Deportment]

10 минут назад, Said сказал:

должна проводиться экспертиза. Увидел пешехода, нажал на тормоз - учитывая видимость на дороге и томозной путь - невиновен. В противном случае виновен

Должна - обязательно должна и если она не проводится или если на ней спекулируют - это лютый п....ец! И лучше не садится за руль вообще . 

[Cyber™]

Профилактика:
1. Вписываем правило о минимально 15 метровом расстоянии между машинами (что бы не сидели на трассе в заднице друг у друга не имея обзора).

2. Для контроля закупаем камеры которые так же используются в Германии (там 20 метров). Именно для промежутка между машинами они используются. Чертится 2 полоски расстоянием в 20 метров и если 2 машины на ней - задней штраф. 

 

Это решит часть ДТП на трассах, но не исключит конечно же. Далее строим высокие отбойники между полосами, что бы человек перейти не мог. А зачем ему переходить там? 

И по букве закона делаем так, что решать виновен ли водитель уже будет суд, а дело о возбуждении - ГАИ. 

[164870_1451192912]

43 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

то есть тоже перебежали бы дорогу )) Я верно понял?

Нет конечно. Я в таких делах внимательный. То есть на счет комфорта. Или не брать недвижимость в районе с плохой инфраструктурой,или же как написал выше,иметь нужно автомобиль.

[164870_1451192912]

20 минут назад, !REVENGE! сказал:

Для начала, надо снизить лимит скорости.

70 км/ч на Московском, 80 км/ч на трассе аэропорт. В черте города скорость 50 км/ч.

Начать строить доступные переходы, не пихать везде подземные, зачем людей заставлять спускаться под землю? Как людям коляски спускать например, пандусы вообще 0 у нас, я не говорю уже про инвалидов.

Где вы видели что бы на четырехполосной междугородней трассе лимит был 80км?)

[sancta simplicitas]

27 минут назад, !REVENGE! сказал:

Для начала, надо снизить лимит скорости.

70 км/ч на Московском, 80 км/ч на трассе аэропорт. В черте города скорость 50 км/ч.

В таком случае придется снижать количество машин в собственности, параллельно развивая различные виды общественного транспорта. Всё связано между собой. Город захлебнется в пробках при таком низком скоросном режиме.

[martinika]

Базар 8 -ой километр. Для тех , кто не знает . Там сначала построили громадный подземный переход. Потом видя, что народ его игнорирует , нарисовали зебру и поставили светофор. То есть есть все возможности. Пару недель назад была там. Народ опять переходит где попало и как попало. Какая еще инфраструктура нужна в этом конкретном месте ? 

[!REVENGE!]

14 minutes ago, 164870_1451192912 said:

Где вы видели что бы на четырехполосной междугородней трассе лимит был 80км?)

 

Вы хорошо написали) Откуда она стала междугородней?) Трасса внутри города со скоростью 110 и 90 км?

[Cvetovod1]

18 минут назад, Cyber™ сказал:

Это решит часть ДТП на трассах, но не исключит конечно же. Далее строим высокие отбойники между полосами, что бы человек перейти не мог. А зачем ему переходить там? 

И по букве закона делаем так, что решать виновен ли водитель уже будет суд, а дело о возбуждении - ГАИ. 

Трасса аэропорт. Отбойник ну минимум 70-80 см. Женщина с ребенком прямо под переходом. Проходит, на отбойнике ноги задирает, ребенка перебрасывает. Ну прямо картина Репина. 

У нас и так решает суд, а ГАИ лишь передает дело. Но все дело в том, как ГАИ опишет это дело. Да и суду легче обвинить водиеля, ибо, как было сказано юзером выше - водитель всегда виноват, ибо нефиг. 

Edited April 23, 2021 by Cvetovod1

[Cyber™]

Только что, Cvetovod1 сказал:

Трасса аэропорт. Отбойник ну минимум 70-80 см. Женщина с ребенком прямо под переходом. Проходит, на отбойнике ноги задирает, ребенка перебрасывает. Ну прямо картина Репина. 

Я прошлый раз решил по приколу посчитать количество постов с ментами по трассу Баку - Мярдакян. 

 

12 машин полиции. Неужели нельзя одну машинку около этого места где сбили в данном случае, там постоянно идиотов сбивают. Перед ментами нарушать не будут даже пешеходы))

 

А так, должно быть метр 20 примерно что бы не получалось переходить.

[HHA71]

3 часа назад, Said сказал:

нужна удобная инфраструктура, уменьшение скоростного режима в черте города, а не штрафы и переходы в 1.5 км.

уменьшение скоросного режима это много часовые пробки, а вот ифаструктура нужна, переходы строить и не нужно мраморных

[Пофигист.013]

2 часа назад, 164870_1451192912 сказал:

Вы считаете переход через каждые 1,5 км это нормально?)

Полезно 😂

[misoza]

Светофор и пешеход(причем не только на зебре)-без обсуждения.Раз сели мы за руль,надо смотреть в оба и точка!

Пешеходы,как и развороты ужасные,за целый километр.Но я хоть 10 км пройду и перейду через пешеход,тем более с детьми.К сожалению, многие уверены maşındı görəcək saxlayacaq-обязан.

[Нытик Natiq]

1 час назад, martinika сказал:

Базар 8 -ой километр. Для тех , кто не знает . Там сначала построили громадный подземный переход. Потом видя, что народ его игнорирует , нарисовали зебру и поставили светофор. То есть есть все возможности. Пару недель назад была там. Народ опять переходит где попало и как попало. Какая еще инфраструктура нужна в этом конкретном месте ? 

Мост) 

Если и это не поможет то по обеим сторонам дороги камеры для телепортации)

На самом деле спор водители - пешеходы в корне не продуктивен. Безмозглые и там и там, но больше всего там, где занимаются обустройством дорог и градостроительством. Конкретно для удобства и безопасности людей ничего не делается. А если и делается, то в первую очередь думают о том как нажиться на этом. Поэтому не вижу смысла даже обсуждать эту тему.