Рекордное падение турецкой лиры

[Saxar57]

В 27.12.2021 в 12:54, Portugaletc сказал:

А Баку - Тбилиси - Карс окупается?

пока нет, но эта дорога имел и имеет стратегическое значение

[Lonely Wolf]

On 12/27/2021 at 2:01 AM, varra said:

80 млн населения из которых 20 процентов это курды + шатко-валкая экономика на 100 процентов зависящая от внешнего сырья и технологий, что в военной сфере, что в мирной промышленности -  ну не тянет на империю никак вообще...

ни по ресурсам населения, где турецкие семейные устои европеэзированы, их бабы чуть что не так дыхнешь - на развод подают и где рождаемость еле до коэфициента 2 дотягивает, 

 

ну плюс минус сравнимо со средней европейской страной типа Польши, да и то у тех экономика лучше,

на том конце света пернут (пардон май френч), так вся экономика в завал идет и народ в очереди за хлебом стоит,

империя май эссс, йох бир)))

Если на то пошло, то Россия с Ираном, тоже не тянут на статус империи. Тем не менее, пытаются в них играть...

[Lonely Wolf]

On 12/26/2021 at 11:56 PM, Бакунин said:

Да чего там говорить, если поезд из Баку не может доехать до Стамбула! Предлагают высаживаться в Карсе!? Когда я еду поездом в Москву, мне не предлагают высаживать в Ростове, а прямиком доставляют на Курский вокзал в центре столицы. Какой там может быть прогресс, если в стране нет элементарных железных дорог?

Такое ощущение, что вы Штатах на поезде катались из штата в штат. Это дорогая инфраструктура, которая сложно оккупается пассажирскими перевозками.

[Бакунин]

On 12/27/2021 at 1:43 AM, varra said:

насчет лиры не могу не отметить некоторых юзеров, что с восторгами писали, что девальвация лиры - это благо для турецкой экономики, так как экономика зацветет и запахнет, ну и далее когда лира укрепилась по отношению к доллару в районе 1 к 11, те же юзеры пели хвалебные оды Эрдогану и отмечали выгоду для экономики от усиления лиры, ну ребят, так ловко переобуваться  это уже чересчур...

Учиться надо у этих ребят. Я уверена, что если у них на балконе висят турецкие флаги, то в шкафу есть и росийские на всякий случай. Такие нигде и никогда не пропадут. Поэтому надо им подражать в патриотической демагогии.

[Saxar57]

В 27.12.2021 в 13:15, Бакунин сказал:

Учиться надо у этих ребят. Я уверена, что если у них на балконе висят турецкие флаги, то в шкафу есть и росийские на всякий случай. Такие нигде и никогда не пропадут. Поэтому надо им подражать в патриотической демагогии.

можно не таясь добавить среднеазиатские, Иранский, Грузинский и Армянские флаги

это все наше

[Бакунин]

On 12/27/2021 at 1:33 AM, calvatio said:

А почему нет жд и почему не строят,не выгодно чтоли или принцип какойто?

Турция это страна третьего мира, там не может быть такой сложной системы, как железная дорога. Безлошадные турки добираются до своих отдалённых городов или даже до крупных на автобусах, которые то и дело переворачиваются. Недавно перевернулся один такой автобус возле Эрзерума, угробив более 20 нахичеванцев, которые ехали на заработки в Константинополь. Между прочим, и в Баку ликвидировали трамвай как слишком сложную для нашего миллета систему. В Германии, на Украине и даже Ташкенте трамвай работает.

[Жеглов.]

On 12/27/2021 at 2:06 PM, Lonely Wolf said:

Если на то пошло, то Россия с Ираном, тоже не тянут на статус империи. Тем не менее, пытаются в них играть...

у России есть ядерное оружие, ВПК, тяжелая промышленность, нефть-газ, другие природные ресуры, огромная территория. 

у Ирана это дело плохо получается. 

[Бакунин]

On 12/27/2021 at 2:01 AM, varra said:

80 млн населения из которых 20 процентов это курды + шатко-валкая экономика на 100 процентов зависящая от внешнего сырья и технологий, что в военной сфере, что в мирной промышленности -  ну не тянет на империю никак вообще... ни по ресурсам населения, где турецкие семейные устои европеэзированы, их бабы чуть что не так дыхнешь - на развод подают и где рождаемость еле до коэфициента 2 дотягивает, 

ну плюс минус сравнимо со средней европейской страной типа Польши, да и то у тех экономика лучше,

на том конце света пернут (пардон май френч), так вся экономика в завал идет и народ в очереди за хлебом стоит, империя май эссс, йох бир)))

Наиболее парадоксальное утверждение наших патриотов сводится к этому: турки радуются, когда цена нефти поднимается! Не знаешь: смеяться или плакать.

[Saxar57]

В 27.12.2021 в 13:29, Бакунин сказал:

Наиболее парадоксальное утверждение наших патриотов сводится к этому: турки радуются, когда цена нефти поднимается! Не знаешь: смеяться или плакать.

естественно, казахи, туркмены, узбеки, азербайджанцы... радуются

[Rosso]

On 12/26/2021 at 7:27 PM, porridge said:

 

Что касаемо данного текста, спешу напомнить следующие цифры. На момент прихода к власти Эрдогана и его партии в 2014-м году, золотовалютные резервы Турции составляли чуть больше 24-х миллиардов долларов. На начало 2021-го года - свыше 127-и миллиардов долларов.

 

Он разве не с 2003 у власти?

[Бакунин]

 

On 12/27/2021 at 2:12 PM, Lonely Wolf said:

Такое ощущение, что вы Штатах на поезде катались из штата в штат. Это дорогая инфраструктура, которая сложно оккупается пассажирскими перевозками.

В Штатах такие железные дороги, которые вам и не снились, товарные поезда по 100 вагонов, их гул не смолкает круглые сутки, очень и очень востребованная система. Чем гонять фуры за тысячи миль, в 10 раз дешевле контейнерными поездами. Пассажирские поезда Амтрак едут из Нью-Йорка во всех направлениях, не говоря уже о пригородных электричках, что дешевле парковки и вообще владения автомобилем в больших городах. Вы можете всячески оправдывать отсутствие пассажирского движения в Турции, от этого истина не пострадает: она страна третьего мира со всеми его прелестями.

Edited December 27, 2021 by Бакунин

[Saxar57]

В 27.12.2021 в 13:53, Бакунин сказал:

 

В Штатах такие железные дороги, которые вам и не снились, товарные поезда по 100 вагонов, их гул не смолкает круглые сутки, очень и очень востребованная система. Чем гонять фуры за тысячи миль, в 10 раз дешевле контейнерными поездами. Пассажирские поезда из Нью-Йорка едут во всех направлениях, не говоря уже о пригородных электричках, что дешевле парковки и вообще владения автомобилем в больших городах. Вы можете всячески оправдывать отсутствие пассажирского движения в Турции, от этого истина не пострадает: она страна третьего мира со всеми его прелестями.

музей под открытым небом?

[Rosso]

On 12/27/2021 at 1:33 AM, calvatio said:

А почему нет жд и почему не строят,не выгодно чтоли или принцип какойто?

 

Всё у них есть, просто Обломова не устраивает, что из Баку нет прямой дороги в Стамбул :)

[varra]

В 27.12.2021 в 11:24, Saxar57 сказал:

точно так же думают русские и армяне

их эти мысли утешают

не в курсе что там армяне думают, но что из написанного мною неправда?

Edited December 27, 2021 by varra

[Saxar57]

Турецкая железная дорога — Википедия (wikipedia.org)

[Бакунин]

On 12/27/2021 at 2:31 PM, Saxar57 said:

естественно, казахи, туркмены, узбеки, азербайджанцы... радуются

Самое удивительное, что турки радуются, когда повышается цена импортируемой нефти, бензина для их автомобилей и газа для их комби. Они выходят на улицы и пляшут яллы под барабаны:

Edited December 27, 2021 by Бакунин

[varra]

В 27.12.2021 в 11:14, Жеглов. сказал:

а вы следуйте моему примеру - используйте функцию игнор-листа. 

тем временем доллар стоит 11 лир. 

я стараюсь держать более менее ровные отношения, моя цель делиться инфой и получать ее,

только и всего.

[Saxar57]

В 27.12.2021 в 13:57, varra сказал:

не в курсе что там армяне думают, но что написанного мною неправда?

мы про утешение, а не про истинность суждений

Edited December 27, 2021 by Saxar57

[Бакунин]

On 12/27/2021 at 2:58 PM, Saxar57 said:

Турецкая железная дорога — Википедия (wikipedia.org)

В Стамбуле ликвидированы железнодорожные вокзалы: вокзал Хайдар-паша продан под гостиницу, а Сиркеджи превращён в станцию метро. Наряду с Монголией и Чадом эта страна решила ликвидировать построенную немцами железную дорогу Берлин-Багдад, по которой некогда курсировал Восточный экспресс.

Edited December 27, 2021 by Бакунин

[Lonely Wolf]

On 12/27/2021 at 2:28 PM, Жеглов. said:

у России есть ядерное оружие, ВПК, тяжелая промышленность, нефть-газ, другие природные ресуры, огромная территория. 

у Ирана это дело плохо получается. 

Российский ВПК, за исключением разработок советского наследства, пока больше пропаганда. Ресурсов там немеренно, но на одних ресурсах, далеко не уедешь. 

 

Может разберем цифры по экспорту машиностроения и приборостроения России и Турции, если есть время конечно. Помоему все очевидно.

 

Edited December 27, 2021 by Lonely Wolf

[varra]

В 27.12.2021 в 14:06, Lonely Wolf сказал:

Если на то пошло, то Россия с Ираном, тоже не тянут на статус империи. Тем не менее, пытаются в них играть...

не тянут, не спорю,

имхо на нынешний день две страны тянут на империю - 

 - это США+ поддержка со стороны Европы, огромные людские, технические и прочие ресурсы

- ну и Китай.

[porridge]

 

В 27.12.2021 в 14:58, Бакунин сказал:

Самое удивительное, что турки радуются, когда повышается цена импортируемой нефти, бензина для их автомобилей и газа для их комби. Они выходят на улицы и пляшут яллы под барабаны:

 

Это "арменпресс", что читается в правом нижнем углу фото, так утверждает?  нц, нц, нц.... Стареешь Обломов, стареешь. Глаза и память уже подводят, улики хайские оставляешь.

 

В 27.12.2021 в 14:50, Rosso сказал:

 

Он разве не с 2003 у власти?

 

Имелось в виду институт президентства Эрдогана. А так, естественно, у власти АкПарти во главе с Эрдоганом с 2003-го. 

Edited December 27, 2021 by porridge

[Lonely Wolf]

On 12/27/2021 at 2:53 PM, Бакунин said:

 

В Штатах такие железные дороги, которые вам и не снились, товарные поезда по 100 вагонов, их гул не смолкает круглые сутки, очень и очень востребованная система. Чем гонять фуры за тысячи миль, в 10 раз дешевле контейнерными поездами. Пассажирские поезда Амтрак едут из Нью-Йорка во всех направлениях, не говоря уже о пригородных электричках, что дешевле парковки и вообще владения автомобилем в больших городах. Вы можете всячески оправдывать отсутствие пассажирского движения в Турции, от этого истина не пострадает: она страна третьего мира со всеми его прелестями.

А кто спорит, что Турция страна третьего мира? И кто спорит с тем, что в США крутая ЖД система товарных перевозок? Тем не менее, у США в 21 веке, толком нет high speed rail system. И не потому, что они бедные, а потому что это никогда не окупится.

[varra]

В 27.12.2021 в 14:58, Saxar57 сказал:

Турецкая железная дорога — Википедия (wikipedia.org)

там карта на немецком вроде, инглишем владею немецким нет,

непонятно какую часть страны охватывает жд...

почти 11 тысяч км жд полотна,

нормально вроде как...

[Ангел без крылев]

В 27.12.2021 в 11:58, Бакунин сказал:

Самое удивительное, что турки радуются, когда повышается цена импортируемой нефти, бензина для их автомобилей и газа для их комби. Они выходят на улицы и пляшут яллы под барабаны:

Никогда не видела турков пляшущих яллы,  они даже не знают что такое «yallı», у них свой «halay cekmek”))

[porridge]

В 26.12.2021 в 20:25, Chel77 сказал:

Резервы Китая +3 трюля долларов, из которых 1 трюль в трежерях. Ему наоборот решать вопрос куда можно пристроить эту макулатуру. У ЕС своя резервная валюта, Бриты могут получить по свопам от США сколько нужно.

США включает, за время пандемии нарисовали несколько трюлей, инфляцию получили все)

 

Давайте оставим в сторону макулатуру, резервные валюты, бритов что могут получить а могут и не получить и заострим внимание на Вашем высказывании "напечатают":

 

В 26.12.2021 в 20:09, Chel77 сказал:

Они себе еще напечатают, у Эрдогана такой возможности нет.

 

У Вас на руках есть подтвержденная информация о наличии заводского клише доллара и соответствующего печатного станка в этой таблице государств по внешнему долгу в целом и долгу на душу населения?

 

2	Китай	16 250 630	08 aвгуста 2020	11 501	115
3	Европейский союз	14 259 517	31 декабря 2018	27 830	80
4	Япония	13 504 017	15 октября 2019	76 879	295
5	Великобритания	2 681 230	15 октября 2019	119 000	108
6	Германия	2 557 112	15 октября 2019	31 398	71
7	Нидерланды	515 377	15 октября 2019	29 997	64
8	Франция	6 266 150	31 октября 2019	32 000	98
9	Италия	3 160 346	15 октября 2019	52 669	144
10	Люксембург	16 141	15 октября 2019	25 966	36
11	Испания	1 849 557	15 октября 2019	48 089	97
12	Швейцария	1 844 780	15 октября 2019	191 527	27
13	Австралия	1 486 360	15 октября 2019	66 910	151
14	Бельгия	566 439	15 октября 2019	136 276	338
15	Канада	1 613 315	15 октября 2019	38 209	88
16	Сингапур	632 609	15 октября 2019	210 874	346
17	Гонконг	1 630 590	15 октября 2019	155 918	290
18	Швеция	107699	15 октября 2019	10581	35
19	Австрия	345 952	15 октября 2019	98 746	194
20	Норвегия	614 820	15 октября 2019	139 800	201
21	Финляндия	107 000	08 aвгуста 2020	19 000	58
22	Дания	109 173	15 октября 2019	105 349	244
23	Греция	589 618	15 октября 2019	52 776	234
25	Бразилия	3 195 533	15 октября 2019	2 348	122
26	Россия	481 473[3]	на 1 января 2020 года	3 067	40
27	Республика Корея	430 900	31 декабря 2013	8 786	36
28	Индия	7 677 880	15 октября 2019	5637	23
29	Польша	352 330	15 октября 2019	9 523	71
30	Турция	685 242	15 октября 2019	4 404	44

[Жеглов.]

On 12/27/2021 at 3:03 PM, Lonely Wolf said:

Российский ВПК, за исключением разработок советского наследства, пока больше пропаганда. Ресурсов там немеренно, но на одних ресурсах, далеко не уедешь. 

 

Может разберем цифры по экспорту машиностроения и приборостроения России и Турции, если есть время конечно. Помоему все очевидно.

 

так трудно сказать, какие именно транспортные средства имеются с виду? Турки автомобили собирают по Западным лицензиям (так же как Россия) - Форд, Хёнде, Опель и пр. 

но у России хорошо-плохо есть свое прозводство - Лада и др., а у турков что есть своего?

Турки, ввиду отстутствия природных ресурсов, просто обязаны много работать, они крутятся как белка в колесе.

Я там был на стажировке в одной компании, был удивлен тому что отпуск у нх 1 неделя в год, правда начальная, но все же - а у нас 1 месяц. к тому же у нас куча праздников - Новый Год, Новруз, Курбан-байран, Рамадан и еще куча всего - мы не рабтаем и получаем ЗП. у турков такого бонуса в виде нефте-газовых богатств нет, поэтому все  что у них есть возведено кровью и потом турецкого народа. 

но все же чувствуется отсутствие долгосрочной стратегии развития страны ввиду опять же отсутствия материальной базы, кстати в этом кроется причина того что турецкие ЖД такие слабые. 

в ЖД нужны огромные капитальные вложения + на поддержку инфраструктуры, а таких денег у турков банально нет.  

резюмируя можно сказать, что у турков 2 пути:

1) жить по средствам, то есть сносно и не сильно наезжать на других - например можно ограничиться борьбой с ПКК и редкими наездами в этой связи на приграничные территории Ирака и Сирии; не беспокоить Израиль и другие страны своими имперскими замашками,

2) продолжать имперскую внешнюю политику и ухудшать положение своих верноподданных. 

 

 

Edited December 27, 2021 by Жеглов.

[Lonely Wolf]

On 12/27/2021 at 3:31 PM, Жеглов. said:

так трудно сказать, какие именно транспортные средства имеются с виду? Турки автомобили собирают по Западным лицензиям (так же как Россия) - Форд, Хёнде, Опель и пр. 

но у России хорошо-плохо есть свое прозводство - Лада и др., а у турков что есть своего?

Турки, ввиду отстутствия природных ресурсов, просто обязаны много работать, они крутятся как белка в колесе.

Я там был на стажировке в одной компании, был удивлен тому что отпуск у нх 1 неделя в год, правда начальная, но все же - а у нас 1 месяц. к тому же у нас куча праздников - Новый Год, Новруз, Курбан-байран, Рамадан и еще куча всего - мы не рабтаем и получаем ЗП. у турков такого бонуса в виде нефте-газовых богатств нет, поэтому все  что у них есть возведено кровью и потом турецкого народа. 

но все же чувствуется отсутствие долгосрочной стратегии развития страны ввиду опять же отсутствия материальной базы, кстати в этом кроется причина того что турецкие ЖД такие слабые. 

в ЖД нужны огромные капитальные вложения + на поддержку инфраструктуры, а таких денег у турков банально нет.  

резюмируя можно сказать, что у турков 2 пути:

1) жить по средствам, то есть сносно и не сильно наезжать на других - например можно ограничиться борьбой с ПКК и редкими наездами в этой связи на приграничные территории Ирака и Сирии; не беспокоить Израиль и другие страны своими имперскими замашками,

2) продолжать имперскую внешнюю политику и ухудшать положение своих верноподданных. 

 

 

Я тоже не вижу в Турции, реальную империю. Промышленность страны зависит от импортных компонентов, в то время, как свой R&D развивается слабо.

 

Но как человеку прожившему столько лет в Турции, вам ли не знать про Оtokar, BMC, TEMSA. Из легковых, сейчас TOGG на подходе. А "Лада", это пережитки совка. 

[Chel77]

В 27.12.2021 в 14:19, porridge сказал:

 

Давайте оставим в сторону макулатуру, резервные валюты, бритов что могут получить а могут и не получить и заострим внимание на Вашем высказывании "напечатают":

 

 

У Вас на руках есть подтвержденная информация о наличии заводского клише доллара и соответствующего печатного станка в этой таблице государств по внешнему долгу в целом и долгу на душу населения?

 

2	Китай	16 250 630	08 aвгуста 2020	11 501	115
3	Европейский союз	14 259 517	31 декабря 2018	27 830	80
4	Япония	13 504 017	15 октября 2019	76 879	295
5	Великобритания	2 681 230	15 октября 2019	119 000	108
6	Германия	2 557 112	15 октября 2019	31 398	71
7	Нидерланды	515 377	15 октября 2019	29 997	64
8	Франция	6 266 150	31 октября 2019	32 000	98
9	Италия	3 160 346	15 октября 2019	52 669	144
10	Люксембург	16 141	15 октября 2019	25 966	36
11	Испания	1 849 557	15 октября 2019	48 089	97
12	Швейцария	1 844 780	15 октября 2019	191 527	27
13	Австралия	1 486 360	15 октября 2019	66 910	151
14	Бельгия	566 439	15 октября 2019	136 276	338
15	Канада	1 613 315	15 октября 2019	38 209	88
16	Сингапур	632 609	15 октября 2019	210 874	346
17	Гонконг	1 630 590	15 октября 2019	155 918	290
18	Швеция	107699	15 октября 2019	10581	35
19	Австрия	345 952	15 октября 2019	98 746	194
20	Норвегия	614 820	15 октября 2019	139 800	201
21	Финляндия	107 000	08 aвгуста 2020	19 000	58
22	Дания	109 173	15 октября 2019	105 349	244
23	Греция	589 618	15 октября 2019	52 776	234
25	Бразилия	3 195 533	15 октября 2019	2 348	122
26	Россия	481 473[3]	на 1 января 2020 года	3 067	40
27	Республика Корея	430 900	31 декабря 2013	8 786	36
28	Индия	7 677 880	15 октября 2019	5637	23
29	Польша	352 330	15 октября 2019	9 523	71
30	Турция	685 242	15 октября 2019	4 404	44

Вы решили включить юриста, и цепляться за слова? 

[Жеглов.]

On 12/27/2021 at 3:53 PM, Lonely Wolf said:

Я тоже не вижу в Турции, реальную империю. Промышленность страны зависит от импортных компонентов, в то время, как свой R&D развивается слабо.

 

Но как человеку прожившему столько лет в Турции, вам ли не знать про Оtokar, BMC, TEMSA. Из легковых, сейчас TOGG на подходе. А "Лада", это пережитки совка. 

я кстати был на стажировке в 1998-м в этой организации и видел на стене новостей объявление о планировании скорого открытия завода в Гяндже, по производству автобусов. тогда с нашими не договорились и открыли производство в Узбекистане. Это было производство с Ивеко.

Возьмем Отокар, это тоже продукция Коч Холдинга, открываем википедию и вот что видим:

Otokar, İzzet Ünver tarafından Magirus-Deutz lisansı ile 1963'te kurulan, 1976'da Koç Holding'in ortak olmasıyla faaliyetine devam eden, otomotiv ve savunma sanayisi sektöründe üretim yapan Sakarya merkezli şirket.

 

то есть речь идет опять же о том что турки это делают по лицензии. BMC тоже начинал в такой форме, но надо признать и свое стали добавлять в производство. 

Турки очень много работают и учатся, обращают внимание на образование, плюсов у них много, можно долго обсуждать прекрасную природу Турции, окруженную несколькими морями, просто рай для туристов. 

просто Эрдоган вешает на свою страну слишком большой груз, самое страшное - он давит на чувство патриотизма. 

турки Патриоты с большой буквы и очень жаль что башбакан нещадно эксплуатирует эти их чувства и делает жизнь рядовых турков все тяжелее и тяжелее. 

 

[porridge]

В 27.12.2021 в 15:55, Chel77 сказал:

Вы решили включить юриста, и цепляться за слова? 

 

Да нет. Вы же сами сказали, "они напечатают, а Эрдоган нет". Вот мне и реально интересно, это какие государства, по Вашему утверждению, могут напечатать несколько миллиардов американских долларов, а Эрдоган не может. 

[Rosso]

On 12/27/2021 at 3:53 PM, Lonely Wolf said:

Я тоже не вижу в Турции, реальную империю. Промышленность страны зависит от импортных компонентов, в то время, как свой R&D развивается слабо.

 

Но как человеку прожившему столько лет в Турции, вам ли не знать про Оtokar, BMC, TEMSA. Из легковых, сейчас TOGG на подходе. А "Лада", это пережитки совка. 

 

Может когда он там жил, эти компании не были так известны в Баку, как Лады ;)

 

BMC это большие автобусы которые рассекают по нашим улицам?

[Жеглов.]

On 12/27/2021 at 4:21 PM, Rosso said:

 

Может когда он там жил, эти компании не были так известны в Баку, как Лады ;)

 

BMC это большие автобусы которые рассекают по нашим улицам?

тут дело в самой инженерной мысли - турки хороши в копировании итальянских, немецких машин, механизмов, оборудований, я в нескольких заводах побывал в разные годы.

можно купить в принципе одно и то же оборудование - у итальянцев за 200 тысяч или у турков, хорошую качественную копию (разбирали оригинал на запчасти и собирали такой же) за 50 тысяч. 

у нас специалистов такого уровня сейчас однозначно нет. у турков голова хорошо работает, однако у них нет основательных знаний, как например у немцев или японцев. поэтому если немец накладывает на изначальный материал стоимостью в 1 доллар свой ум и знания в размере скажем 10 долларов, то турок всего лишь 2 ли 3 доллара. 

может быть я не точно выразил свою мысль, но постарался))

мы же в отличие от турков пока не можем похвастаться ничем кроме банального выращивания помидоров и хлопка, да примитивной переработки нефти и газа в готовеньких заводиках. 

Edited December 27, 2021 by Жеглов.

[porridge]

В 27.12.2021 в 15:53, Lonely Wolf сказал:

А "Лада", это пережитки совка. 

 

Современная "Лада" это пережиток совка, который в данный отрезок времени де юре и де факто принадлежит Рено, у которого генеральный пакет акций. Модели Лада это солянка от западных и японских технологий, где коробка от ZF и Ниссан, уйма комплектующих от немецких Бош и Бехр, французского Валео и итальянского Элдор.

По сути, АвтоВаз это иностранный агент   

 

[Chel77]

В 27.12.2021 в 15:15, porridge сказал:

 

Да нет. Вы же сами сказали, "они напечатают, а Эрдоган нет". Вот мне и реально интересно, это какие государства, по Вашему утверждению, могут напечатать несколько миллиардов американских долларов, а Эрдоган не может. 

Ну почитайте чем закончились переговоры Эрдогана по свопу с США, и остальных стран G7 и ещё несколько. 

[porridge]

В 27.12.2021 в 16:46, Chel77 сказал:

Ну почитайте чем закончились переговоры Эрдогана по свопу с США, и остальных стран G7 и ещё несколько. 

 

Ай дорогой, ай уважаемый. При чем тут своп? Почему мне все время приходится отмахиваться от словесной дребедени и напоминать непосредственно вопрос:

 

В 27.12.2021 в 16:15, porridge сказал:

Да нет. Вы же сами сказали, "они напечатают, а Эрдоган нет". Вот мне и реально интересно, это какие государства, по Вашему утверждению, могут напечатать несколько миллиардов американских долларов, а Эрдоган не может. 

  

[Chel77]

В 27.12.2021 в 16:12, porridge сказал:

 

Ай дорогой, ай уважаемый. При чем тут своп? Почему мне все время приходится отмахиваться от словесной дребедени и напоминать непосредственно вопрос:

 

  

Если вы не хотите понимать то что я могу поделать, США печатает, раздаёт союзникам. Эрдогану отказали. 

[porridge]

В 27.12.2021 в 17:24, Chel77 сказал:

Если вы не хотите понимать то что я могу поделать, США печатает, раздаёт союзникам. Эрдогану отказали. 

 

В списке вижу Китай, Индия, Бразилия, Россия. Я правильно понимаю, что по Вашему утверждению, это и есть союзники США, которым США напечатает долларов с целью погасить внешние долги?  

 

[Chel77]

В 27.12.2021 в 16:32, porridge сказал:

 

В списке вижу Китай, Индия, Бразилия, Россия. Я правильно понимаю, что по Вашему утверждению, это и есть союзники США, которым США напечатает долларов с целью погасить внешние долги?  

 

Честно говоря я уже устал, вы второй день делаете вид что не понимаете. Ок. Как скажете. Да это слив и т.д)) 

[Portugaletc]

В 27.12.2021 в 16:32, Жеглов. сказал:

тут дело в самой инженерной мысли - турки хороши в копировании итальянских, немецких машин, механизмов, оборудований, я в нескольких заводах побывал в разные годы.

можно купить в принципе одно и то же оборудование - у итальянцев за 200 тысяч или у турков, хорошую качественную копию (разбирали оригинал на запчасти и собирали такой же) за 50 тысяч. 

у нас специалистов такого уровня сейчас однозначно нет. у турков голова хорошо работает, однако у них нет основательных знаний, как например у немцев или японцев. поэтому если немец накладывает на изначальный материал стоимостью в 1 доллар свой ум и знания в размере скажем 10 долларов, то турок всего лишь 2 ли 3 доллара. 

может быть я не точно выразил свою мысль, но постарался))

мы же в отличие от турков пока не можем похвастаться ничем кроме банального выращивания помидоров и хлопка, да примитивной переработки нефти и газа в готовеньких заводиках. 

Это когда мы научились перерабатывать нефть, Глеб Егорыч? До сих пор 95 бензин импортируем.