Новости Автомира: всё о машинах и авторынке.

[TimeMaster]

7 часов назад, RallyMaster сказал:

Так и есть) 

Столетназад когда вышел первый приус:- я восклецал!: - это автомобиль будущего!

 Все, как один, сказали,- это бфффф. 

Сегодня я  йеня вя йеня восклицаю будущее электрокарам!

электрокар это не DMC вам))

 

Этот "вирус" разрушил будущее кучи человек)

[KOSOVALI]

2 hours ago, azik-61 said:

Растаможка гибрида максимум 3,500-4000.выходит..

А доставка? Ну это всеравно не 30 тысяч АЗН  разница а 10 максимум, и в этих 10 есть маржа дилера и разница Китая и Японии 

[Cyrax]

15 hours ago, Нереида said:

Мой супруг проделывал этот финт ушами много раз, но соглашусь с тем, что необходимо знать специфику местного рынка, это правило распространяется на определеную группу машин, тут уже надо следить за тенденциями.

Теперь стану доверять продавцам машины ещё меньше, предполагая что они продают подержанную машину дороже чем купили

[Eli111]

Новости авто мира в том что мир движется к элетричкам.

Они греются,горят но не смотря на недостатки экономичны.

Мы не задаём тренд мы за ним тащимся .причем к себе во вред.

 В ближайжие 10 лет мир вторичного авто на 70% будет состовлять эти мертвые электрички расчитанные на пробег 100.000 км.

Потом общий мировой спрос на Азерилайт спадет.

Мы даем ответку мол будем электричество продавать.

Но конкурировать с атомным электричеством бесполезно.

Поэтому надо опомниться и мтимулировать рост потребности масл каров 5.5 6.3 итд итп

Дизелю оставили лиж трактора и спец технику.

Китай захватил все рынки так что участь Корейских авто ждет как Европейцев.

Японцы молодцы для стран 3 мира строят трактора тойта.поглошающие 92 пока что и наше фальшивое масло и антифриз.

 

 

 

 

 

[Нереида]

2 часа назад, Cyrax сказал:

Теперь стану доверять продавцам машины ещё меньше, предполагая что они продают подержанную машину дороже чем купили

С чего Вы взяли, что он продавец машин? Обычный автолюбитель, при чем продает авто всегда автосалону.

[gasiga]

3 minutes ago, Нереида said:

С чего Вы взяли, что он продавец машин? Обычный автолюбитель, при чем продает авто всегда автосалону.

Это все в России или Азербайджане?

[Нереида]

36 минут назад, gasiga сказал:

Это все в России или Азербайджане?

В Азербайджане.

[Viator]

про последовательный гибрид никто тут не выразил мнение, мне кажется на данный момент самое лучшее сочетание.

[Cyrax]

1 hour ago, Нереида said:

С чего Вы взяли, что он продавец машин? Обычный автолюбитель, при чем продает авто всегда автосалону.

Автосалон ещё сильнее накручивает. Можете назвать марку машины которую продали дороже чем купили поводив 2 года?

[rebel spirit]

1 hour ago, Eli111 said:

Новости авто мира в том что мир движется к элетричкам.

Они греются,горят но не смотря на недостатки экономичны.

Мы не задаём тренд мы за ним тащимся .причем к себе во вред.

 В ближайжие 10 лет мир вторичного авто на 70% будет состовлять эти мертвые электрички расчитанные на пробег 100.000 

 

 

 

 

 

С электрокарами одна только проблема- батарея а с ДВС миллион проблем.. Менял коробку на 3 летнем ауди, 3 раза ремень генератора рвался итд итп… каждый расход садился в крупную сумму. В развитых странах батарею сдашь старую и купишь новую или б/у.

На данный момент меня отталкивают только две вещи первая то что везде твердят что технология батареек в ближайшие годы сильно прорвется вперед то есть сегодняшний электрокар через 3 года будет сильно устаревшим по технологии чего не будет с ДВС и второе что пугает это получил удар в зад либо наехал на камень и батарея задета и машина в тотал сразу… стук мотора :))

[gasiga]

1 hour ago, Viator said:

про последовательный гибрид никто тут не выразил мнение, мне кажется на данный момент самое лучшее сочетание.

На следующие лет 15 думаю это лучший выбор, не зря много лет по всей Европе плагин Митсубиши Оутландер был очень очень популярен.

 

В будущем - наверно двс будут уходить на задний план. Платить и за него и батарею вместе станет невыгодно.

[Dominik_Toretto]

58 минут назад, rebel spirit сказал:

 

С электрокарами одна только проблема- батарея а с ДВС миллион проблем.. Менял коробку на 3 летнем ауди, 3 раза ремень генератора рвался итд итп… каждый расход садился в крупную сумму. В развитых странах батарею сдашь старую и купишь новую или б/у.

На данный момент меня отталкивают только две вещи первая то что везде твердят что технология батареек в ближайшие годы сильно прорвется вперед то есть сегодняшний электрокар через 3 года будет сильно устаревшим по технологии чего не будет с ДВС и второе что пугает это получил удар в зад либо наехал на камень и батарея задета и машина в тотал сразу… стук мотора :))

У Ауди часто бывают проблемы с коробкой передач. У родственника была А7, где то на 40тыс км коробка полетела. Но в сервисе трусы на голову надели, сказали типа это от того, что грубо с ней обращались. Короче, он её продал алверчи с полетевшей коробкой за 20тыс. Хотя покупал за 80тыс. 

[rebel spirit]

50 minutes ago, Dominik_Toretto said:

У Ауди часто бывают проблемы с коробкой передач. У родственника была А7, где то на 40тыс км коробка полетела. Но в сервисе трусы на голову надели, сказали типа это от того, что грубо с ней обращались. Короче, он её продал алверчи с полетевшей коробкой за 20тыс. Хотя покупал за 80тыс. 

Азербайджан… мне коробку собрали за 900 евро из оригинал запчастей. Не мог новую коробку купить человек чтобу не терять 60000 ?

[Said]

Только отсутствие частного дома и конкретного паркоместа останавливают от покупки электрокара)

Для жителей многоэтажек это проблема

[azik-61]

15 часов назад, KOSOVALI сказал:

А доставка? Ну это всеравно не 30 тысяч АЗН  разница а 10 максимум, и в этих 10 есть маржа дилера и разница Китая и Японии 

Цена с доставкой. Ну и 10 тыс не маленкая сумма а может даже больше будет разница ,да и не известно какую продукцию наши тут продают...может производство китая.

[TimeMaster]

4 часа назад, rebel spirit сказал:

Азербайджан… мне коробку собрали за 900 евро из оригинал запчастей. Не мог новую коробку купить человек чтобу не терять 60000 ?

Это из серии "а вот там кто-то..."

[TimeMaster]

22 часа назад, KOSOVALI сказал:

Зачем путать и себя и других выше 50 тысяч АЗН а 20 тысяч долларов. Возьмём АЗН в обеих случаях. 34 против 50. Привести растаможка будет ещё 7000 АЗН. Конечный итог 41 против 50. Разница 9 тысяч и это нормально, здесь есть маржа дилера в районе 3 тысяч и 6 тысяч  разница между  Японской и Китайской. Стоит переплачивать 9 тысяч решать вам у китайской комплектация богаче бывает но не будем забывать кожа эта китайская будет 

За 20 кросс будет без какой-либо кожи, хоть китайской, хоть японской.

Пс суть все равно одна - на всех дермантин)

[Dominik_Toretto]

4 часа назад, rebel spirit сказал:

Азербайджан… мне коробку собрали за 900 евро из оригинал запчастей. Не мог новую коробку купить человек чтобу не терять 60000 ?

Это был где то 2012год. Наверно, не было тогда сильных мастеров или же просто не хотел заморачиваться. Взял после Ауди обычную Ниссан Альмера 2.5л

[Dominik_Toretto]

47 минут назад, TimeMaster сказал:

За 20 кросс будет без какой-либо кожи, хоть китайской, хоть японской.

Пс суть все равно одна - на всех дермантин)

Конечно дермантин. А ты ожидал крокодиловую кожу? )))

[Dominik_Toretto]

50 минут назад, TimeMaster сказал:

Это из серии "а вот там кто-то..."

Из серии "у родственника". Первая партия Ауди А7, самые капризные 2011г. 

[rebel spirit]

19 minutes ago, Dominik_Toretto said:

Из серии "у родственника". Первая партия Ауди А7, самые капризные 2011г. 

У меня был A5 sportback 2009 года. Покупал в германии за пол цены от новой  в 2012, продал дальше за пол цены от того что покупал в 2015. Машина была фулл полный 3.0 турбодизель. двухцветная кожа, банг олуфсен, С лайн, 20 диски, все кроме люка. Первый и последний раз купил это Г с эмблемой Ауди. Недавно сидел в новой модели а5, так моя в сравнении с новой как Бентли… новая вобще тошнотворный дешевый пластик.

[Dominik_Toretto]

2 минуты назад, rebel spirit сказал:

У меня был A5 sportback 2009 года. Покупал в германии за пол цены от новой  в 2012, продал дальше за пол цены от того что покупал в 2015. Машина была фулл полный 3.0 турбодизель. двухцветная кожа, банг олуфсен, С лайн, 20 диски, все кроме люка. Первый и последний раз купил это Г с эмблемой Ауди. Недавно сидел в новой модели а5, так моя в сравнении с новой как Бентли… новая вобще тошнотворный дешевый пластик.

Кстати, что то я не видел Ауди гибриды и электро. Есть такие? 

[164870_1451192912]

2 часа назад, rebel spirit сказал:

У меня был A5 sportback 2009 года. Покупал в германии за пол цены от новой  в 2012, продал дальше за пол цены от того что покупал в 2015. Машина была фулл полный 3.0 турбодизель. двухцветная кожа, банг олуфсен, С лайн, 20 диски, все кроме люка. Первый и последний раз купил это Г с эмблемой Ауди. Недавно сидел в новой модели а5, так моя в сравнении с новой как Бентли… новая вобще тошнотворный дешевый пластик.

Ауди это треш,особенно их куатро турбо

[164870_1451192912]

2 часа назад, Dominik_Toretto сказал:

Кстати, что то я не видел Ауди гибриды и электро. Есть такие? 

Электро есть,кажется Q5

Edited January 28 by 164870_1451192912

[KOSOVALI]

6 hours ago, azik-61 said:

Цена с доставкой. Ну и 10 тыс не маленкая сумма а может даже больше будет разница ,да и не известно какую продукцию наши тут продают...может производство китая.

Да прямь с цена с доставкой))) На сайте Калькулятор показывает цену 3600 АЗН и это только касса, там другие заморочки тоже есть, скажем 4000 если округлить округлить +1500$ доставка. Мало или нет , не могу сказать, вы спросили кто знает почему такая разница вот и ответил почему разница 

[KOSOVALI]

5 hours ago, Dominik_Toretto said:

Кстати, что то я не видел Ауди гибриды и электро. Есть такие? 

Полно, Q4, Q8 , SQ8, RS, GT 

[rebel spirit]

5 hours ago, Dominik_Toretto said:

Кстати, что то я не видел Ауди гибриды и электро. Есть такие? 

И те и те есть. На турбоазе даже.

[rebel spirit]

3 hours ago, 164870_1451192912 said:

Ауди это треш,особенно их куатро турбо

Quattro полный привод самый лучший из всех что водил к стати. Зимой по снегу на 20 дисках и Мишеленах альпин как поезд на рельсах держала. 

[KOSOVALI]

6 hours ago, TimeMaster said:

За 20 кросс будет без какой-либо кожи, хоть китайской, хоть японской.

Пс суть все равно одна - на всех дермантин)

Ну 20 она там, Таможня+Доставка+ маржа продавца делает 27- после торг 26, Хеирли олсун

 

 

https://turbo.az/autos/8056517-toyota-corolla-cross

 

 

[TimeMaster]

2 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Ну 20 она там, Таможня+Доставка+ маржа продавца делает 27- после торг 26, Хеирли олсун

 

 

https://turbo.az/autos/8056517-toyota-corolla-cross

 

 

Самому заказать дешевле выйдет. Но есть варианты куда интереснее в этом же ценовом диапазоне, в Китае большой рынок 

[rebel spirit]

К стати вопрос интересный у меня - если скажем у вас бюджет неограниченный и машину берете как единственную и минимум на 10 лет скажем то чтобы взяли себе? То есть 10-15 лет на одном и том же и второго авто не будет. Скажем вам дарят машину но с таким условием одним условием. Но сервис/топливо/страховку и все расходы вы из кармана будете платить и ваш заработок или финансовая беспечность с этим событием никак не связана.

Edited January 28 by rebel spirit

[Dominik_Toretto]

24 минуты назад, rebel spirit сказал:

К стати вопрос интересный у меня - если скажем у вас бюджет неограниченный и машину берете как единственную и минимум на 10 лет скажем то чтобы взяли себе? То есть 10-15 лет на одном и том же и второго авто не будет. Скажем вам дарят машину но с таким условием одним условием. Но сервис/топливо/страховку и все расходы вы из кармана будете платить и ваш заработок или финансовая беспечность с этим событием никак не связана.

W210 😂 правда, чтобы найти в отличном состоянии, надо хорошенько поискать. 

[Absheron]

33 minutes ago, rebel spirit said:

К стати вопрос интересный у меня - если скажем у вас бюджет неограниченный и машину берете как единственную и минимум на 10 лет скажем то чтобы взяли себе? То есть 10-15 лет на одном и том же и второго авто не будет. Скажем вам дарят машину но с таким условием одним условием. Но сервис/топливо/страховку и все расходы вы из кармана будете платить и ваш заработок или финансовая беспечность с этим событием никак не связана.

 

Я сам часто задаю себе этот вопрос😁 Если всё так конкретно только одну единственную, то я бы взял MB Sprinter 4x4 и сам собрал бы из неё автодом, ну или взял готовый автодом, а потом внёс бы свои изменения

[rebel spirit]

9 minutes ago, Absheron said:

 

Я сам часто задаю себе этот вопрос😁 Если всё так конкретно только одну единственную, то я бы взял MB Sprinter 4x4 и сам собрал бы из неё автодом, ну или взял готовый автодом, а потом внёс бы свои изменения

Границы только вот закрыты :)) Один бизнесмен, кулинарный блоггер по совместительству Fehtiram выставлял у себя как он держит в европе автодом и путешествует на нем. Прикольно. 

[Italyanets]

On 1/24/2024 at 7:16 AM, varra said:

@Italyanets вы были активны в прошлой теме про авто, пропали с радаров, давно вас не видно, надеюсь все в порядке )

да здесь я просто интересных тем не было да и занят работой и другими заботами

[rebel spirit]

А я с учетом того чтобы машина была и спортивной и надежной и на каждый день и чтобы все эти 10 лет была актуальной более менее и через 10 лет стоила хоть пол цены  наверное банально взял бы G63 какой нибудь )) Конечно хотелось бы какой нибудь Ferrari так как и через 10 лет он будет стоить $$$ но с учетом того что единственная машина нужен однозначно внедорожник, у Феррари тоже есть таковой но платить из кармана за содержание такого капризного авто нет желания хотя с другой стороны вспомнил что у них гарантия 7 лет. Но ответ в общем спортивный внедорожник хотя сам если честно не любитель таких авто, но теперь вот кажется начинаю понимать зачем их покупают )))

Edited January 28 by rebel spirit

[hashimoto-san]

В 27.01.2024 в 10:44, KOSOVALI сказал:

У нас хоть нормальные мастера есть, чтоб найти и что то исправить всю машину перебирают за счёт клиента,   только слесарные работы нормально выполняют, а такая работа на электро тоже надо делать.  

Нету. Но и эти останутся без работы. Куда пойдут? Или в наркоту с криминалом или пополнят ряды приусников.

[hashimoto-san]

В 27.01.2024 в 11:58, 164870_1451192912 сказал:

Почему это электромобили стали вдруг одноразовыми? Там может испортиться только батарея. Сейчас батареи стоят примерно около 2000 долларов(Китай)но до этого они хотя бы лет 6-8 поработают(а может и больше). 

Думаете кроме батарей там нет ничего) Вы в курсе ,что уже были кейсы когда машина блокируется после дтп и разблокировать можно только в Китае. Это как максимум. А как минимум глюки электроники,отсутствие тех информации (серые рынки) и отсутствие ЗЧ даже у дилеров.

[hashimoto-san]

В 27.01.2024 в 13:32, Absheron сказал:

 

На ДВС технических проблем возникает раз в десять больше чем на электричках. На ЭК единственная пока не конца нерешённая проблема это запас хода. Но проблема эта уже решается и скоро от единственного преимущества машин с ДВС не останется и следа. Понимаете электрички настолько технически совершенны и просты в сравнении с машинами с ДВС, что у последних нет никаких, подчёркиваю никаких шансов против ЭК. Понимаете у электрокаров есть три огромных преимущества, во первых само устройство даже самого продвинутого ДВС просто допотопно, отсюда и такой низкий КПД. Ведь здесь огромные потери энергии происходят во время преобразования возвратно-поступательного движения поршневой группы во вращательное движение коленчатого вала, и на нагрев самого двигателя и атмосферы. Вторая причина, обязательное наличие у машин с ДВС тяжелых дорогих механических узлов таких, как коробка передач, раздаточная коробка, редукторы, кардарные валы, полуоси, диференциалы и их блокировки и т.д, всего этого нет или почти нет в электрокарах, а это огромная экономия метала и отказ от сложной трудоёмкой работы на производством этих узлов и агрегатов. И третья, наверное самая главная причина, это экологичность ЭК, что бы не говорили их противники о вреде производства батарей и вреде производства самой электроэнергии для их зарядки, всё это происходит по большей части не в городах, то есть не у вас на улице под вашим балконом, то есть с помощью массового внедрения ЭК в нашу жизнь мы реально сможем улучшить экологическую ситуацию в городах, где проживает большинство населения нашей планеты. Так что друзья сторонн ки ДВС, вы посмотрите на эту проблему чуть глубже и я гарантирую, что вы перейдете в наш лагерь, в лагерь прогресса и добра🙂

Катайтесь на здоровье. Терпения вам )) А нам и на дизелях не плохо.

[azik-61]

1 час назад, KOSOVALI сказал:

Ну 20 она там, Таможня+Доставка+ маржа продавца делает 27- после торг 26, Хеирли олсун

 

 

https://turbo.az/autos/8056517-toyota-corolla-cross

 

 

Ну не знаю на фейси полно авто фирм которые рекламируют эти машины и другие и там цена с доставкой от 19 до 21 тысяч...но без растаможки...