Новости Автомира: всё о машинах и авторынке.

[Ulenshpigel]

12 минуты назад, Айболит1 сказал:

И у нас лёд тронется аллах гойса.

 

осталось только выяснить,в какую сторону тронется.

[Rasim]

16 минут назад, Ulenshpigel сказал:

осталось только выяснить,в какую сторону тронется.

Перед COP29 думаю тронется вперёд 

[Ulenshpigel]

1 час назад, Rasim сказал:

Перед COP29 думаю тронется вперёд 

обяжут на каждой заправке воткнуть эл.зарядку и понастроят еще 5-10 по городу. максимум.

[Айболит1]

7 часов назад, Ulenshpigel сказал:

осталось только выяснить,в какую сторону тронется.

Движенье жизнь!

[varra]

Как вам дизайн новых бмв? 

Все уже наверное видели новые 7ки и джипы X класса , как по мне вид спереди ну совсем ниочем.

А тут, если убрать шильдик бмв,

Будет выглядеть как ноунейм китаец,

Эти ноздри прям как передние зубы у бобра )

 

 

https://www.ixbt.com/news/2024/03/20/bmw-vision-x.html

 

 

[Shuvalan]

4 hours ago, varra said:

Как вам дизайн новых бмв? 

Все уже наверное видели новые 7ки и джипы X класса , как по мне вид спереди ну совсем ниочем.

А тут, если убрать шильдик бмв,

Будет выглядеть как ноунейм китаец,

Эти ноздри прям как передние зубы у бобра )

 

 

https://www.ixbt.com/news/2024/03/20/bmw-vision-x.html

 

 

Насчет  бобра  точно подметил......  из акулы  превратился в  бобра....

[Ulenshpigel]

5 часов назад, varra сказал:

Как вам дизайн новых бмв? 

Все уже наверное видели новые 7ки и джипы X класса , как по мне вид спереди ну совсем ниочем.

А тут, если убрать шильдик бмв,

Будет выглядеть как ноунейм китаец,

Эти ноздри прям как передние зубы у бобра )

 

 

https://www.ixbt.com/news/2024/03/20/bmw-vision-x.html

 

 

 

[Сахарный батончик]

1 hour ago, Shuvalan said:

Насчет  бобра  точно подметил......  из акулы  превратился в  бобра....

 

 

[North-by-Northwest]

Сколько электричества уходит на полную зарядку электрокара? Если грубо пересчитать на манаты 

[164870_1451192912]

2 часа назад, North-by-Northwest сказал:

Сколько электричества уходит на полную зарядку электрокара? Если грубо пересчитать на манаты 

ну давайте подсчитаем.Если батарея ёмкостью в 90 квТ,то на одну полную зарядку уйдёт примерно 9,9 манат(11 гяпик 1 квТ)

[Dominik_Toretto]

53 минуты назад, 164870_1451192912 сказал:

ну давайте подсчитаем.Если батарея ёмкостью в 90 квТ,то на одну полную зарядку уйдёт примерно 9,9 манат(11 гяпик 1 квТ)

Привет, так и есть. Я тоже слышал, что 10ман уходит. 

[North-by-Northwest]

1 hour ago, 164870_1451192912 said:

ну давайте подсчитаем.Если батарея ёмкостью в 90 квТ,то на одну полную зарядку уйдёт примерно 9,9 манат(11 гяпик 1 квТ)

До фига однако... Лучше конечно, чем 100 манат за полный бак 95го давать, но я ожидал будет 3-4 маната)) 

[Ulenshpigel]

1 минуту назад, North-by-Northwest сказал:

До фига однако... Лучше конечно, чем 100 манат за полный бак 95го давать, но я ожидал будет 3-4 маната)) 

в 10 раз дешевле бенза,разве это до фига? плюс экономия на обслуживании. там еще больше суммы экономите .

[North-by-Northwest]

6 minutes ago, Ulenshpigel said:

в 10 раз дешевле бенза,разве это до фига? плюс экономия на обслуживании. там еще больше суммы экономите .

Само собой, это здорово и не отменяет моего желания пересесть на электричку. Просто почему то я думал, что выйдет дешевле, ну да ладно. А как работают общественные заправки? И могу ли я скажем приехать куда то в район и зарядить там нахаляву машину от обычной розетки при условии наличия переходника? 

[TimeMaster]

16 минут назад, North-by-Northwest сказал:

Само собой, это здорово и не отменяет моего желания пересесть на электричку. Просто почему то я думал, что выйдет дешевле, ну да ладно. А как работают общественные заправки? И могу ли я скажем приехать куда то в район и зарядить там нахаляву машину от обычной розетки при условии наличия переходника? 

Вот честно. Имея так мало информации о электро, как у вас, даже поленившись узнать ёмкость батареи будущего предполагаемого авто и умножить ее на стоимость квтч, чтобы узнать стоимость зарядки не стоит покупать. Я молчу уже о том, что стоимость на вторичке их не то что падает, она равна 0, что через 5 лет вас тоже не обрадует.

[North-by-Northwest]

1 minute ago, TimeMaster said:

Вот честно. Имея так мало информации о электро, как у вас, даже поленившись узнать ёмкость батареи будущего предполагаемого авто и умножить ее на стоимость квтч, чтобы узнать стоимость зарядки не стоит покупать. Я молчу уже о том, что стоимость на вторичке их не то что падает, она равна 0, что через 5 лет вас тоже не обрадует.

Разве то что мне лень считать расходы не повод купить такое авто? 

[TimeMaster]

15 минут назад, North-by-Northwest сказал:

Разве то что мне лень считать расходы не повод купить такое авто? 

Тому, кому лень считать расходы вполне крузак подходит

[trr]

Электрички выгодны если они новые, б.у. они даже хуже ДВС.

[North-by-Northwest]

1 minute ago, trr said:

Электрички выгодны если они новые, б.у. они даже хуже ДВС.

Чем хуже? Неужели батарея настолько сильно теряет ёмкость? 

[trr]

Только что, North-by-Northwest сказал:

Чем хуже? Неужели батарея настолько сильно теряет ёмкость? 

Сильно теряет. А замена всех ячеек обходится сильно дороже контрактного двигателя ДВС.

[Dominik_Toretto]

45 минут назад, North-by-Northwest сказал:

Само собой, это здорово и не отменяет моего желания пересесть на электричку. Просто почему то я думал, что выйдет дешевле, ну да ладно. А как работают общественные заправки? И могу ли я скажем приехать куда то в район и зарядить там нахаляву машину от обычной розетки при условии наличия переходника? 

В район поедите на электричке, приедете на эвакуаторе. Вот где веселье )))))

[trr]

Только что, Dominik_Toretto сказал:

В район поедите на электричке, приедете на эвакуаторе. Вот где веселье )))))

В мороз может даже и до района не доехать )))

[North-by-Northwest]

52 minutes ago, Dominik_Toretto said:

В район поедите на электричке, приедете на эвакуаторе. Вот где веселье )))))

А что в районах нет зарядки? Сейчас инфраструктура под электрички сильно развивается и в ближ. будущем во многих отелях и местах отдыха будут станции. Плюс ведь можно зарядить и от обычного тока

[Dominik_Toretto]

16 минут назад, North-by-Northwest сказал:

А что в районах нет зарядки? Сейчас инфраструктура под электрички сильно развивается и в ближ. будущем во многих отелях и местах отдыха будут станции. Плюс ведь можно зарядить и от обычного тока

Нет в районах зарядки. И где вы планируете от обычного тока заряжать? Тем более, почти сутки? 

[TimeMaster]

16 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Нет в районах зарядки. И где вы планируете от обычного тока заряжать? Тем более, почти сутки? 

Кафедя бир цай ициб заряжать олар)

[Dominik_Toretto]

9 минут назад, TimeMaster сказал:

Кафедя бир цай ициб заряжать олар)

Чай сутки пьют? ))) 

[North-by-Northwest]

48 minutes ago, Dominik_Toretto said:

Нет в районах зарядки. И где вы планируете от обычного тока заряжать? Тем более, почти сутки? 

Я в район меньше чем на двое суток не езжу так что есть вариант поставить на ночь заряжаться. 

А разве нет переходников, позволяющих заряжать от обычной зарядки? Я видел машины припаркованные возле дома с кабелем тянущимся из окна. 

[North-by-Northwest]

2 hours ago, trr said:

В мороз может даже и до района не доехать )))

Ну да, мы же в тундре живём. Все электроприборы сдыхают зимой 

[North-by-Northwest]

2 hours ago, trr said:

Сильно теряет. А замена всех ячеек обходится сильно дороже контрактного двигателя ДВС.

Сильно это сколько? Если вместо 500 км заводских машина едет 300, то для городской ездый это более чем достаточно, Интересно просто каков процент потери ёмкости скажем за год средней езды (15-20 тыс. км.) 

[azik-61]

Есть модели машин которые  приезде заряжают акумляторы,думаю такую модель можно купить конечно если доступная цена будет...

[North-by-Northwest]

3 minutes ago, azik-61 said:

Есть модели машин которые  приезде заряжают акумляторы,думаю такую модель можно купить конечно если доступная цена будет...

Вроде вы про гибриды говорите) Про них мы знаем) 

[Rasim]

Прокатился на праздники по платной дороге в сторону Губы. Качество отличное. Дорога мертвая, ни кафе, ни заправки, ни души короче. Машин очень мало. Знаки есть, радаров самих нет, все летят. На въезде оплата наликом или картой. На выезде просят чек об оплате. Спросил - зачем тогда камеры, которые считывают номера? Ответ - молчание. 

[varra]

как меня раздражает что лексусы и лендкруизеры так дорого стоят )

реально, расход бензина космос, салоны очень простые и прочее.

 

 

[Камень]

15 минут назад, varra сказал:

как меня раздражает что лексусы и лендкруизеры так дорого стоят )

реально, расход бензина космос, салоны очень простые и прочее.

 

 

Фишка лексуса и лендкрузера в относительной долговечности запчастей , мотора , коробки , подвески и тп ,+ относительно редких посещениях в ремонтные мастерские . Именно поэтому Тоета (Лексус из подразделение) автопроизводитель номер 1.

 

А вам какие авто нравятся , по расходу , дизайну и тп  ?  

[varra]

7 минут назад, Камень сказал:

Фишка лексуса и лендкрузера в относительной долговечности запчастей , мотора , коробки , подвески и тп ,+ относительно редких посещениях в ремонтные мастерские . Именно поэтому Тоета (Лексус из подразделение) автопроизводитель номер 1.

 

А вам какие авто нравятся , по расходу , дизайну и тп  ?  

- так с таким расходом на топливо, если едешь не по 5 км в день, все эти нюансы и экономия убивается,
20-25 литров расход на 100 км, это же ужас )

 

- я думаю насчет дизельного мерса, сейчас уже смотрю в корейских всяких вотсап группах, 

мотор и коробка долговечные и кроме того что дизель сам дешев, у него еще и расход маленький, мотор 2,2 где то так, как по мне учитывая нынешние реалии норм вариант.

или же еще РАВ4 гибрид, тоже как по мне норм,
просто у меня машина много ездит, где то по 2500 км в месяц,
примерно по 80 км в день.

[Камень]

18 минут назад, varra сказал:

- так с таким расходом на топливо, если едешь не по 5 км в день, все эти нюансы и экономия убивается,
20-25 литров расход на 100 км, это же ужас )

 

- я думаю насчет дизельного мерса, сейчас уже смотрю в корейских всяких вотсап группах, 

мотор и коробка долговечные и кроме того что дизель сам дешев, у него еще и расход маленький, мотор 2,2 где то так, как по мне учитывая нынешние реалии норм вариант.

или же еще РАВ4 гибрид, тоже как по мне норм,
просто у меня машина много ездит, где то по 2500 км в месяц,
примерно по 80 км в день.

Лендрузер полновесный рамный джип , для него 20-25 литров это в порядке нормы , у лексуса есть и кроссоверы и седаны , там расход гораздо меньше , но есть конечно производители с меньшим расходом ... 

А качество дизеля нормальное в Баку ?  

В Европе производство  дизельных моторов  постепенно вытесняется, дизельных машин всё меньше и меньше.    

[varra]

3 минуты назад, Камень сказал:

Лендрузер полновесный рамный джип , для него 20-25 литров это в порядке нормы , у лексуса есть и кроссоверы и седаны , там расход гораздо меньше , но есть конечно производители с меньшим расходом ... 

А качество дизеля нормальное в Баку ?  

В Европе производство  дизельных моторов  постепенно вытесняется, дизельных машин всё меньше и меньше.    

- вы за границей живете?

- у нас в прошлом году установили новое оборудование и подняли качество дизеля, так что чисто логически, лучшегл варианта я сейчас не вижу.

Ну а полноразмерные джипы в городе я считаю просто бесполезнвя вещь.

 

[Камень]

5 минут назад, varra сказал:

- вы за границей живете?

- у нас в прошлом году установили новое оборудование и подняли качество дизеля, так что чисто логически, лучшегл варианта я сейчас не вижу.

Ну а полноразмерные джипы в городе я считаю просто бесполезнвя вещь.

 

С Баку у меня духовная связь и желание общаться с бакинцами 40+ ,  но живу в Вост.Европе .

Это хорошо что качество дизеля улучшили , по поводу джипов согласен , в Баку они не нужны , джипы для горной сельской местности и бездорожья.

Иной раз смотришь какой то шпингалет метр с кепкой или высокомерный орангутанг едет по муравейникам Баку словно на Париж -Дакар .

 

Дизельный мерседес Е , С -  это хороший выбор , если пробег не скручен и состояние хорошее , но в Баку часто скручивают пробег и мухлюют , лгут .

Рав 4 бензин это легенда , про Рав 4 гибрид без понятия .

Есть еще Хенде Санта ФЕ дизель , но про него тоже без понятия .      

 

[varra]

31 минуту назад, Камень сказал:

С Баку у меня духовная связь и желание общаться с бакинцами 40+ ,  но живу в Вост.Европе .

Это хорошо что качество дизеля улучшили , по поводу джипов согласен , в Баку они не нужны , джипы для горной сельской местности и бездорожья.

Иной раз смотришь какой то шпингалет метр с кепкой или высокомерный орангутанг едет по муравейникам Баку словно на Париж -Дакар .

 

Дизельный мерседес Е , С -  это хороший выбор , если пробег не скручен и состояние хорошее , но в Баку часто скручивают пробег и мухлюют , лгут .

Рав 4 бензин это легенда , про Рав 4 гибрид без понятия .

Есть еще Хенде Санта ФЕ дизель , но про него тоже без понятия .      

 

сейчас Ешку присматриваю, чтобы год не ниже 2016, когда новый кузов вышел,
все таки как по мне получше вариант чем РАВ4, у тойот часто просто ужасные салоны внутри,

дешево выглядят и материалы не очень, а в авто все время сидишь все таки в салоне )

Edited April 1 by varra

[Камень]

6 минут назад, varra сказал:

сейчас Ешку присматриваю, чтобы год не ниже 2016, когда новый кузов вышел,
все таки как по мне получше вариант чем РАВ4, у тойот часто просто ужасные салоны внутри,

дешево выглядят и материалы не очень, а в авто все время сидишь все таки в салоне )

Дизель Ешка и Цещка хорошие , но обязательно надо обратить внимание чтобы эти авто не были в такси , так как в Европе изза надёжности Е и С часто используют в такси , и там пробеги по полмиллиона , а потом их покупают машын алверчиси и привозят в Баку .

У товарища есть Хундай Туксон дизель , он доволен.

Раз в Баку качество дизеля повысилось и он дешевле чем бензин 92 , то дизель это хороший выбор .